পর্তুগিজ ন্যাভিগেটর বার্তোলোমিও ডায়াস প্রথম ইউরোপীয় সমুদ্রের অনুসন্ধানকারীদের একজন। তার সবচেয়ে বিখ্যাত যাত্রা শেষ হয়েছিল যে তিনি আফ্রিকা প্রদক্ষিণ করতে পেরেছিলেন।
প্রাথমিক বছর
বার্তোলোমিও ডায়াসের প্রাথমিক জীবনীটি তার অস্পষ্ট উত্সের কারণে কার্যত অজানা। তিনি 1450 সালের দিকে জন্মগ্রহণ করেন। ভবিষ্যতের নেভিগেটর লিসবন বিশ্ববিদ্যালয়ে শিক্ষা লাভের জন্য ভাগ্যবান। জ্ঞানের প্রধান পর্তুগিজ আবাসে, বার্তোলোমিও ডায়াস গণিত এবং জ্যোতির্বিদ্যা অধ্যয়ন করেছিলেন। এই বিজ্ঞানগুলি নাবিকদের জন্য প্রধান ফলিত শাখা ছিল। অতএব, এটা আশ্চর্যের কিছু নয় যে যুবকটি তার জীবনকে ভ্রমণের সাথে সংযুক্ত করেছে।
15 শতকের দ্বিতীয়ার্ধটি একটি নেভিগেটর হওয়ার জন্য একটি দুর্দান্ত সময় ছিল। বার্তোলোমিও ডায়াস নিজেকে প্রথম ইউরোপীয় প্রজন্মের মধ্যে খুঁজে পেয়েছিলেন, যিনি দূরবর্তী দেশগুলি আবিষ্কার করতে শুরু করেছিলেন। এর আগে, ক্যাথলিকদের দৃষ্টিতে, বিশ্ব তাদের মহাদেশ এবং বিশ্বের আরও দুটি অংশ - আফ্রিকা এবং এশিয়ার মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল। মধ্যযুগের শেষের দিকে একটি প্রযুক্তিগত উল্লম্ফন ছিল। নতুন জাহাজ এবং যন্ত্র উপস্থিত হয়েছে, যা ক্যাপ্টেনদের সঠিকভাবে কোর্সটি রাখতে দেয়।
তার যৌবনে, বার্তোলোমিও ডায়াস বন্দরে কাজ করতেন। তার প্রথম অভিযান হয়েছিল ১৯৪৮ সালে1481। এই সময়ে, পর্তুগিজরা সবেমাত্র আফ্রিকার পশ্চিম উপকূল অন্বেষণ শুরু করেছিল। বার্তোলোমিও ডায়াস বর্তমানে ঘানার গুরুত্বপূর্ণ এলমিনা দুর্গ নির্মাণে অংশ নিয়েছিলেন। এই দুর্গটি ভবিষ্যতের পর্তুগিজ অভিযানের প্রধান স্থানান্তর ঘাঁটি হয়ে ওঠে।
প্রথম ট্রিপ
পর্তুগিজ কর্তৃপক্ষ তাদের নাবিকদের কাছ থেকে খবরটি ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করেছিল। ইউরোপীয় রাজারা সুদূর ভারতের সংক্ষিপ্ততম পথ খোঁজার চিন্তায় মগ্ন ছিলেন। এদেশে অনেক দামি ও অনন্য পণ্য ছিল। ভারতের সাথে বাণিজ্য নিয়ন্ত্রণকারী একটি রাষ্ট্র তার প্রতিবেশীদের চেয়ে বেশি সমৃদ্ধ হবে।
XV-XVI শতাব্দীর প্রধান সংগ্রাম। পর্তুগাল এবং স্পেনের মধ্যে সমুদ্রে মোতায়েন করা হয়েছে। তাদের জাহাজ অভ্যন্তরীণ ইউরোপীয় বাজারে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিল এবং এখন ওল্ড ওয়ার্ল্ড ছাড়িয়ে যাওয়ার জন্য প্রস্তুত ছিল। পর্তুগিজ রাজা দ্বিতীয় জোয়াও ব্যক্তিগতভাবে আফ্রিকার পশ্চিম উপকূল অন্বেষণ করার জন্য একটি প্রকল্পের তত্ত্বাবধান করেছিলেন। সম্রাট জানতে চেয়েছিলেন এই মহাদেশটি কতদূর দক্ষিণে প্রসারিত এবং এটি একটি নৌবহর দ্বারা প্রদক্ষিণ করা যায় কিনা।
1474 সালে রাজ্যের খরচে ডিয়োগো কানার অভিযান সংগঠিত হয়েছিল। এটি একজন অভিজ্ঞ অধিনায়ক, যার সঙ্গী এবং কমরেড ছিলেন বার্তোলোমিও ডায়াস। কান অ্যাঙ্গোলায় যেতে এবং তার উত্তরসূরিদের জন্য একটি নতুন সীমান্ত খুলতে সক্ষম হন। যাত্রার সময়, সাহসী অভিযাত্রী মারা যান, এবং অভিযানটি লিসবনে ফিরে আসে।
ভারত অভিযান
জুয়ান II, ব্যর্থতা সত্ত্বেও, হাল ছাড়তে চাননি। তিনি একটি নতুন নৌবহর একত্রিত. এবার স্কোয়াড্রনের অধিনায়ক হলেন বার্তোলোমিও ডায়াস। সে ক্ষেত্রে যে আবিষ্কারগুলো করতে পারতেনএকটি ঝুঁকিপূর্ণ উদ্যোগের সাফল্য, তাদের চারপাশের বিশ্ব সম্পর্কে ইউরোপীয়দের ধারণাগুলিকে পরিণত করবে। ডায়াস তিনটি জাহাজ পেয়েছে। তাদের মধ্যে একজনকে ন্যাভিগেটর ভাই ডিয়োগো দ্বারা নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল।
দলে ৬০ জন ছিলেন। এরা ছিলেন তাদের সময়ের সবচেয়ে অভিজ্ঞ ও পরিশীলিত নাবিক। তারা সবাই ইতিমধ্যেই আফ্রিকায় গিয়েছিল, উপকূলীয় জল এবং সবচেয়ে নিরাপদ পথ সম্পর্কে ভালভাবে জানত। পেরু আলিঙ্কার, তার যুগের সবচেয়ে বিখ্যাত নৌযান, বিশেষভাবে আলাদা।
আফ্রিকান উপকূলে
ডায়াশ 1487 সালের গ্রীষ্মে তার জন্মভূমি থেকে যাত্রা করেছিল। ইতিমধ্যেই ডিসেম্বরে, তিনি সেই মাইলফলক অতিক্রম করতে পেরেছিলেন যা আগের অভিযানটি জয় করেনি। যে ঝড় শুরু হয়েছিল, তাতে কিছু সময়ের জন্য জাহাজগুলিকে খোলা সমুদ্রে যেতে হয়েছিল। জানুয়ারী জুড়ে, জাহাজগুলি দক্ষিণ আটলান্টিকে পথভ্রষ্ট হয়েছিল। ঢেউ ঠান্ডা হয়ে যাচ্ছিল, এবং দলের কাছে স্পষ্ট হয়ে গেল যে সে তার পথ হারিয়ে ফেলেছে। ফিরে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। যাইহোক, এই সময়ের মধ্যে স্রোত দুটি ছোট জাহাজকে অনেক দূরে পূর্ব দিকে নিয়ে গেছে।
অবশেষে, 3 ফেব্রুয়ারি, নাবিকরা আবার আফ্রিকান ভূমি দেখতে পেল। ঘুরপথের কারণে, তারা কেপ অফ গুড হোপের পাশ দিয়ে যাত্রা করেছিল - মূল ভূখণ্ডের দক্ষিণতম পয়েন্ট। উপকূলের কাছে এসে পর্তুগিজরা পাহাড় এবং সবুজ পাহাড় দেখতে পেল। এই স্থানগুলির উজ্জ্বল এবং মনোরম প্রকৃতি ডায়াসকে সেই উপসাগরের নাম দিতে অনুপ্রাণিত করেছিল যেখানে তার জাহাজগুলি শেফার্ডস বেতে প্রবেশ করেছিল। ইউরোপীয়রা সত্যিই গরু এবং তাদের মালিকদের দেখেছে - স্থানীয় স্থানীয়রা।
হটেনটটস তীরে বাস করত। এই উপজাতি প্রথম শ্বেতাঙ্গদের অস্তিত্ব সম্পর্কে জানতে পারে। বার্তোলোমিও ডায়াসের অভিযান সাবধানে সংগঠিত হয়েছিল - পর্তুগিজরা ঘানা থেকে আফ্রিকানদের তাদের সাথে নিয়ে গিয়েছিল (ক্ষেত্রেযদি অনুবাদকের প্রয়োজন হয়)। যাইহোক, তারা Hottentots সাথে একটি সাধারণ ভাষা খুঁজে পায়নি। স্থানীয়রা অপরিচিতদের থেকে সতর্ক ছিল এবং তাদের আক্রমণ করেছিল। তাদের একজন বার্তোলোমিও ডায়াস নিজেই ক্রসবো দিয়ে গুলি করেছিলেন। আফ্রিকা ছিল অতিথিপরায়ণ। ইউরোপীয়দের ধাক্কা দিতে হয়েছিল এবং অবতরণ করার জন্য আরও শান্তিপূর্ণ জায়গা খোঁজার চেষ্টা করতে হয়েছিল৷
ঘরে ফেরা
বার্তোলোমিও ডায়াসের সমস্ত ভ্রমণ ছিল অপ্রত্যাশিত। নাবিকদের কেউই জানত না যে নতুন তীরে তাদের জন্য কী অপেক্ষা করছে। স্থানীয়দের সাথে সংঘর্ষের পর, পর্তুগিজরা পূর্ব দিকে আরও একশ কিলোমিটার পথ পাড়ি দেয়। আধুনিক শহর পোর্ট এলিজাবেথের এলাকায়, অফিসাররা বাড়ি ফেরার দাবি জানাতে শুরু করে। বার্তোলোমিও ডায়াস এতে একমত হননি। ন্যাভিগেটরের জীবনী এমন বিপদে পূর্ণ ছিল। তিনি পূর্ব দিকে যেতে চেয়েছিলেন। তবে দাঙ্গার ভয়ে দলের দাবি মেনে নেন অধিনায়ক। উপরন্তু, অফিসার এবং নাবিকরা তাদের জাহাজে স্কার্ভি প্রাদুর্ভাবের হুমকির সম্মুখীন হয়েছিল। ইউরোপীয়রা তীরে পানীয় জল পুনরায় পূরণ করার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু সেই যুগে, সমুদ্রযাত্রার যেকোনো পর্যায়ে অসুস্থতা ক্রুদের কাটিয়ে উঠতে পারে।
ফেরার পথে, জাহাজগুলো শেষ পর্যন্ত কেপ অফ গুড হোপের তীরে এসে পৌঁছেছে। ইউরোপীয়রা প্রথম আফ্রিকা মহাদেশের দক্ষিণ বিন্দুতে আবির্ভূত হয়েছিল। তখন এই জায়গাটিকে কেপ স্টর্মস বলা হত। এই শীর্ষ নামটি বার্তোলোমিও ডায়াস দ্বারা নির্বাচিত হয়েছিল। সেই দূরবর্তী 1488 সালে তিনি কী আবিষ্কার করেছিলেন? এটি ছিল ভারতের সংক্ষিপ্ততম সমুদ্রপথ। ডায়াস নিজে কখনও এই দূরবর্তী এবং কাঙ্খিত দেশটিতে যাননি, তবে তিনিই এই পর্তুগিজ আবিষ্কারের প্রধান আশ্রয়দাতা হয়েছিলেন।
আবিষ্কারের গুরুত্ব
16 মাস ভ্রমণের পর, 1488 সালের একেবারে শেষে, ডায়াস তার স্বদেশে ফিরে আসেন। তার আবিষ্কারগুলি রাষ্ট্রীয় গোপনীয়তায় পরিণত হয়েছিল। পর্তুগালে আশঙ্কা করা হয়েছিল যে নতুন জমির খবর স্পেনের প্রতি আগ্রহ পুনরুজ্জীবিত করবে। এই কারণে, ডায়াস এবং জুয়ানের মধ্যে সাক্ষাতের দালিলিক প্রমাণও ছিল না। যাইহোক, কোন সন্দেহ নেই যে তিনি তার সাহস এবং পেশাদারিত্বের জন্য পুরস্কৃত হয়েছেন।
অভিযানের সাথে সম্পর্কিত নথির স্বল্পতার কারণে ইতিহাসবিদরা খুঁজে পাননি যে ডায়াস কোন জাহাজটি পেয়েছে - ক্যারাভেল বা অন্যান্য মডেল। সেই সময়ে, এমনকি পর্তুগিজ এবং স্পেনীয়দেরও সমুদ্র অনুসন্ধানে খুব কম অভিজ্ঞতা ছিল। অনেক ট্রিপ মূলত আপনার নিজের বিপদ এবং ঝুঁকিতে সংগঠিত হয়েছিল। ডায়াশের যাত্রা ব্যতিক্রম ছিল না।
প্রাচ্যে একটি নতুন যাত্রার প্রস্তুতি
পর্তুগালের সামনে অবিশ্বাস্য সুযোগ খুলেছে। তবে নতুন অভিযানের সংগঠন নিয়ে দীর্ঘদিন ধরে টানাটানি ছিল মুকুট। জুয়ানের অর্থের সমস্যা শুরু হয়েছিল এবং পূর্ব রুট খোঁজার প্রকল্পগুলি কিছু সময়ের জন্য কমানো হয়েছিল৷
1497 সাল পর্যন্ত রাজা শেষ পর্যন্ত ভারতে জাহাজ পাঠিয়েছিলেন। যাইহোক, ভাস্কো দা গামা সেই অভিযানের প্রধান নিযুক্ত হন। বার্তোলোমিও ডায়াস, যার স্মৃতিস্তম্ভের ছবি প্রতিটি ভূগোল পাঠ্যপুস্তকে রয়েছে, তিনি আরেকটি অ্যাসাইনমেন্ট পেয়েছেন। প্রাক্তন অধিনায়ক তার কমরেডের অভিযানের জন্য জাহাজ নির্মাণের নেতৃত্ব দিতে শুরু করেন। পূর্ব সাগরে পর্তুগিজদের কী মোকাবেলা করতে হবে তা দিয়াস সবার চেয়ে ভালোই জানতেন। তার নকশা অনুযায়ী তৈরি করা জাহাজ ভারতে যাওয়া যাত্রীদের হতাশ করেনি।
পরিষেবার ধারাবাহিকতা
ভাস্কো দা গামার অভিযান যখন প্রস্থানের জন্য প্রস্তুত ছিল, ডায়াসকে গোল্ড কোস্টে (আধুনিক গিনি) একটি দুর্গের কমান্ড্যান্ট নিযুক্ত করা হয়েছিল। নেভিগেটর ভারতে ভ্রমণকারীদের সাথে ছিল যতক্ষণ না সে দুর্গে শেষ হয়, যেখানে তাকে এখন পরিচর্যা করতে হয়েছিল।
ভারত সম্পর্কে ডায়াশের অনুমান কয়েক বছর পরে নিশ্চিত হয়েছিল। ভাস্কো দা গামা, তার সিনিয়র কমরেডের নির্দেশ অনুসরণ করে, সত্যিই কিংবদন্তি দেশে পৌঁছেছিলেন। দামি প্রাচ্য পণ্য শীঘ্রই পর্তুগালে প্রবাহিত হয়, এই ছোট রাজ্যটিকে ইউরোপের অন্যতম ধনী রাজ্যে পরিণত করে৷
ব্রাজিলের আবিষ্কার
ডায়াশের শেষ ট্রিপ ছিল ব্রাজিলে অভিযান। পর্তুগিজরা যদি পূর্ব দিকের পথ অনুসরণ করে ভারতকে খুঁজতে থাকে, তাহলে তাদের প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বী, স্প্যানিয়ার্ডরা পশ্চিমে চলে গিয়েছিল। তাই 1492 সালে, ক্রিস্টোফার কলম্বাস আমেরিকা আবিষ্কার করেন। পশ্চিমে একটি নতুন অজানা মূল ভূখণ্ড এবং দ্বীপের খবর পর্তুগিজদের কৌতূহল জাগিয়ে তুলেছিল৷
রাজা স্প্যানিয়ার্ডদের থেকে এগিয়ে যাওয়ার জন্য আরও কয়েকটি অভিযানে অর্থায়ন করেছিলেন। সেই সময়ে, ইউরোপীয় রাজনীতিতে একটি নিয়ম ছিল যে অনুসারে নতুন আবিষ্কৃত ভূমি সেই দেশের সম্পত্তিতে পরিণত হয়েছিল যে জাহাজগুলির মালিকানা ছিল যেগুলি এখনও পর্যন্ত অদেখা উপকূল আবিষ্কার করেছিল।
1500 সালে, বার্তোলোমিও ডায়াস একটি অভিযানের অংশ হিসাবে একটি জাহাজ চালান যা ব্রাজিলে পৌঁছেছিল। পর্তুগিজ জাহাজগুলি স্বাভাবিক স্প্যানিশ কোর্সের দক্ষিণে যাত্রা করেছিল। ভ্রমণের সাফল্য চিত্তাকর্ষক ছিল। একটি উপকূল খোলা ছিল যার কোন শেষ নেই। ইউরোপীয়রা তখনও বুঝতে পারেনি: পথ ভারত নাকি সম্পূর্ণবিশ্বের অন্য অংশে।
ডায়াশ ফেরার পথে ইতিমধ্যেই দুর্ভাগ্যজনক ছিল: 29 মে, 1500 তারিখে, তার জাহাজ একটি ভয়ানক আটলান্টিক ঝড়ে পড়েছিল, যা ইউরোপীয় অভিযাত্রীরা খুব ভয় পেয়েছিলেন। সাহসী ও অভিজ্ঞ অধিনায়কের জাহাজ হারিয়ে গেল। তিনি সেই জলে মারা গেলেন যা তার নামকে অমর করে রেখেছে।
