রাশিয়ান ক্লাসিকের সাহিত্যকর্মে এখন এবং তারপরে এমন শব্দ রয়েছে যা ইতিহাসে দীর্ঘকাল ধরে চলে গেছে। সুতরাং, "ব্রিচকা" শব্দটি অনেক অবিনশ্বর কাজের মধ্যে পাওয়া যায়: "ডেড সোলস" এর নায়ক চিচিকভ, তিনটি ঘোড়া দ্বারা টানা এমন একটি ওয়াগানে চড়েছিলেন, চার খণ্ডের বই "ওয়ার অ্যান্ড পিস" থেকে বিলিবিনও জিনিসগুলি প্যাক করে দিয়েছিলেন। এটা, শুকশিনের নায়করা একই পথে ভ্রমণ করেছিলেন, শোলোখভ এবং আরও অনেক লেখক। এই ধরনের গাড়ির কথা গানগুলিতেও উল্লেখ করা হয়েছে: এর একটি উজ্জ্বল উদাহরণ হল "ব্রিচকা", একটি জিপসি গান।
তাহলে এই ওয়াগনটি কী এবং এটি কীভাবে অন্যান্য পরিবহনের মাধ্যম যেমন ক্যারেজ থেকে আলাদা? আসুন একটি চেইস কি তা বিশ্লেষণ করি এবং শব্দের অর্থ প্রতিষ্ঠা করার চেষ্টা করি। আসুন আপনাকে বলি সেগুলি কী এবং কীভাবে তারা আলাদা৷
"চেজ" শব্দের ব্যুৎপত্তি
এই ধরনের ঘোড়ায় টানা পরিবহন 17 শতকে ইউরোপে ব্যাপকভাবে প্রচলিত ছিল। রাশিয়ায়, এই জাতীয় ঘোড়ায় টানা গাড়িগুলি শুধুমাত্র 18 শতক থেকে সক্রিয়ভাবে ব্যবহার করা শুরু হয়েছিল। "চেজ" শব্দের উৎপত্তি সম্পর্কে বিভিন্ন সংস্করণ রয়েছে।
হ্যাঁ, কিছু বিশেষজ্ঞদাবি করুন যে ব্যুৎপত্তিগত উত্সটি পোলিশ শব্দ bryka-এর একটি ক্ষুদ্র শব্দ ছিল, যা একটি হালকা খোলা কার্ট নির্দেশ করে। অন্যান্য বিজ্ঞানীরা বিশ্বাস করেন যে এই শব্দটি রাশিয়ান ভাষায় ইতালীয় বিরোকিও (টু-হুইলার) এর চেহারার জন্য দায়ী, যা পরবর্তীতে জার্মান বিরুচে (অর্ধ-খোলা হালকা ওয়াগন) এর মাধ্যমে একটি চেজে রূপান্তরিত হয়েছিল।
এটা কি
সত্যি যে চেজ এমন একটি হালকা ঘোড়ায় টানা যান যা মানুষ বা পণ্য পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয় তা প্রায় সকলেরই জানা। যাইহোক, খুব কম লোকই এই প্রশ্নের বিস্তারিত উত্তর দিতে পারে।
আজকে আমরা চলাচল এবং ভ্রমণের জন্য গাড়ি ব্যবহার করি এবং আমাদের তুলনামূলক সংকীর্ণ মনের পূর্বপুরুষরা সক্রিয়ভাবে বিভিন্ন ঘোড়ায় টানা গাড়ি ব্যবহার করতেন। গাড়ি, ট্যারান্টাস, ডরমেস, কার্ট - এটি যানবাহনের একটি সম্পূর্ণ তালিকা নয়। তাদের প্রত্যেকের নিজস্ব উদ্দেশ্য ছিল: শহরের চারপাশে আরামদায়ক চলাচলের জন্য বা দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণের জন্য, সম্ভ্রান্ত ব্যক্তি এবং সাধারণ নাগরিকদের জন্য, কৃষি ও ডাক পণ্য বা লোক পরিবহনের জন্য। এই ঘোড়ায় টানা গাড়িগুলি রাশিয়ার দক্ষিণ এবং পশ্চিমে সর্বাধিক সক্রিয়ভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল এবং আরও তুষারময় অঞ্চলে, হালকা গাড়িগুলি বেশি জনপ্রিয় ছিল, যেখানে চাকাগুলিকে সহজেই স্কিড দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।
গাড়ি কি কি
এই কারণে যে চেইজটি ভারী ট্যারান্টাসের চেয়ে অনেকগুণ হালকা এবং বেশি আরামদায়ক ছিল, এটি ছোট ভ্রমণের জন্য এবং দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য উভয়ই ব্যবহার করা যেতে পারে। প্রচলিতভাবে, এই ধরনের সব wagonsতিন প্রকারে বিভক্ত করা যেতে পারে: এগুলি হল স্প্রিংস, সিম্পল স্প্রিংলেস এবং পোস্টাল সহ চেইস। এছাড়াও, চেজগুলি হয় একটি বন্ধ বা একটি খোলা দেহের সাথে হতে পারে। বন্ধ চেইজে শরীরের উপরের অংশ, একটি নিয়ম হিসাবে, চামড়া বা কাঠের তৈরি।
বেতের শরীর সহ পোলিশ কার্ট রাশিয়ায় খুব জনপ্রিয় ছিল। ঠান্ডা ঋতুর জন্য, এটি উত্তাপ করা যেতে পারে, এবং গ্রীষ্মে এটি অপসারণ করা যেতে পারে বা একটি পরিবর্তনযোগ্য মত হেলান দিয়ে তৈরি করা যেতে পারে। গোগোল যেমন লিখেছেন, চিচিকভের ব্রিটজকায়, শরীরের উপরের অংশ, যা এক ধরনের তাঁবু, "দুটি গোলাকার জানালা দিয়ে চামড়ার পর্দা দিয়ে বৃষ্টির বিরুদ্ধে ড্রপ করা হয়েছিল।" এই জানালাগুলি প্রাকৃতিক দৃশ্যের প্রশংসা করার উদ্দেশ্যে ছিল৷
যদিও অধিকাংশ ইতিহাসবিদরা এই পরিবহণের পদ্ধতিটিকে চার চাকার ওয়াগন হিসাবে সংজ্ঞায়িত করেন, তবে দুই চাকার গাড়িও ব্যাপক ছিল, যেগুলি বেশিরভাগ শহরেই ব্যবহৃত হত। এছাড়াও, ওয়াগনের ধরণের উপর নির্ভর করে, কোচম্যান হয় যাত্রীদের থেকে আলাদাভাবে, ছাগলের উপর বসতে পারে (উদাহরণস্বরূপ, তার ফুটম্যান পেত্রুশকা চিচিকভের ড্রাইভার সেলিফানের পাশে অবস্থিত ছিল), বা তাদের সাথে একসাথে। যাইহোক, বিখ্যাত ইংরেজ গোয়েন্দা শার্লক হোমসও প্রায়শই চেইজের ইংরেজি সংস্করণ ব্যবহার করতেন - ক্যাব।
এই পরিবহনের বৈশিষ্ট্য
গাড়ির ধরন এবং এর উদ্দেশ্য নির্বিশেষে, এই ধরনের গাড়ির সমস্ত ঐতিহাসিক এবং সাহিত্যিক বর্ণনা বলে যে তাদের প্রধান বৈশিষ্ট্য ছিল চলাচলের সময় অকল্পনীয় শব্দ। সুতরাং, চেখভের রচনায়, ব্রিটজকা তার সমস্ত অংশ নিয়ে চিৎকার করে চিৎকার করে, শোলোখভের দিকে গড়াগড়ি দেয়, সেরাফিমোভিচের দিকে রঞ্জিত করে। এবং ডেভিড ডেভিডোভিচবুরলিউক, একজন রাশিয়ান শিল্পী এবং কবি, তার একটি কবিতায়, সবচেয়ে মনোরম কণ্ঠস্বরহীন একটি পাখির কথা উল্লেখ করে লিখেছেন: "স্টেপেতে একটি পুরানো ভাঙা ব্রিজকার মতো, তোমার গান শোনাচ্ছে, ওহ পাখি।"
চেজের চেহারা
এই হালকা ওয়াগন দুটি অংশ নিয়ে গঠিত - একটি চলমান গিয়ার এবং এটির সাথে একটি স্থির বডি সংযুক্ত। চ্যাসিস দুটি বা চারটি চাকা নিয়ে গঠিত যা অক্ষের উপর জোড়ায় জোড়ায় লাগানো ছিল। স্প্রিং চেইজে, এটি শরীরের পিছনের অংশ ছিল যা দুটি উপবৃত্তাকার স্প্রিংসের সাথে চাকার সাথে সংযুক্ত ছিল। এর জন্য ধন্যবাদ, গাড়িতে চড়া যাত্রীদের জন্য আরও আরামদায়ক ছিল।
ওয়াগনের নীচের অংশ শক্ত ছিল এবং একটি নিয়ম হিসাবে, কাঠের তৈরি, এবং পার্শ্বগুলি হয় সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করা যেতে পারে বা জালিযুক্ত আবরণযুক্ত এবং বিভিন্ন উপকরণ দিয়ে তৈরি।
মানুষের চলাচলের জন্য ডিজাইন করা কার্টের পিছনে, দুটি (দুই চাকার গাড়ি) এবং চারজন যাত্রী উভয়ই বসতে পারে৷
আমি এটা কোথায় দেখতে পাব?
এবং যদিও আমাদের সময়ে একজন শহরবাসীর জন্য ঘোড়ার পরিবহন পূরণ করা প্রায় অসম্ভব, তবুও গ্রামে-গঞ্জে গাড়ি ব্যবহার করা হয়। এছাড়াও, এমন জাদুঘর রয়েছে যা ইতিহাসে নেমে যাওয়া যানবাহনের ক্ষুদ্র কপি এবং পূর্ণ-স্কেল প্রদর্শনী উভয়ই উপস্থাপন করে। সুতরাং, সেন্ট পিটার্সবার্গ এবং লেনিনগ্রাদ অঞ্চলের বাসিন্দারা এবং অতিথিরা সিটি ইলেকট্রিক ট্রান্সপোর্টের যাদুঘরে বা "স্টেশন মাস্টার হাউস" যাদুঘরে বিগত শতাব্দীর ব্রিটজকা এবং অন্যান্য কার্টগুলি দেখতে পারেন। বেলারুশে গাড়ির একটি যাদুঘর রয়েছে, যা এই প্রজাতিটিকেও উপস্থাপন করে।ঘোড়ায় টানা পরিবহন। হাঙ্গেরির কেসথেলি শহরে অনুরূপ একটি জাদুঘর রয়েছে।
এছাড়াও, রাশিয়ার বিভিন্ন শহর এবং প্রতিবেশী দেশগুলির অনেক অশ্বারোহী ক্লাবগুলিতে, অতীতের পরিবহনে রাইডিং পরিষেবা সরবরাহ করা হয় - আপনি যদি চান তবে আপনি নিজেকে একটি গাড়িতে যাত্রী হিসাবে চেষ্টা করতে পারেন, ফেটন, ব্রিটজকা বা ক্রু।
ভ্লাদিকাভকাজে একটি স্মৃতিস্তম্ভ রয়েছে যেখানে পুশকিনকে একটি বলদের গাড়িতে চড়ছেন।
আজ "চেজ" শব্দটি ব্যবহার করছি
এবং যদিও তরুণ প্রজন্মের মধ্যে খুব কম লোকই জানে অতীতের ঘোড়া পরিবহন কেমন ছিল, "ব্রিচকা" শব্দটি পুরোপুরি ব্যবহারের বাইরে পড়েনি। তদুপরি, আজকে এটিকে কেবল একটি ঘোড়া দ্বারা টানা ঘোড়ার গাড়ি বলা হয় না। প্রায়শই এই শব্দটি খুব পুরানো গাড়িগুলিকে বর্ণনা করতে ব্যবহৃত হয় যেগুলিকে অনেক আগে একটি সু-যোগ্য বিশ্রামে পাঠানো উচিত ছিল এবং ঘোড়ায় টানা গাড়ি যেমন ট্যারান্টাস, একটি স্কুপার বা একটি কার্ট।
