বিখ্যাত স্ব-চালিত বন্দুক SU-26 যুদ্ধের প্রাথমিক পর্যায়ে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল, একই সাথে স্ব-চালিত বন্দুকের পরিবারের পরবর্তী সমস্ত মডেলের প্রোটোটাইপ হয়ে উঠেছে। যুদ্ধ শুরুর প্রায় সাথে সাথেই যুদ্ধক্ষেত্রে উপস্থিত হওয়া, স্ব-চালিত বন্দুকটি ফ্রন্টের অনেক কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ সেক্টরে সক্রিয়ভাবে অগ্রসর হওয়া শত্রু সৈন্যদের থামাতে সাহায্য করেছিল, সামরিক অভিযানের ফলাফলকে সোভিয়েত ইউনিয়নের পক্ষে পরিণত করেছিল।
ইনস্টলেশন
SU-26 স্ব-চালিত আর্টিলারি মাউন্ট চল্লিশের দশকের গোড়ার দিকে সোভিয়েত হালকা সাঁজোয়া যানগুলির অন্যতম উজ্জ্বল প্রতিনিধি। মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের প্রাথমিক পর্যায়ে প্রবেশ করতে পেরে, এটি ইতিমধ্যেই তীব্রভাবে অগ্রসর হওয়া নাৎসি জার্মানির সম্পূর্ণ শক্তি দেখিয়েছে। ওয়েহরমাখ্ট সৈন্যরা সক্রিয়ভাবে সামনের লাইনগুলি প্রসারিত করেছিল, ক্রমবর্ধমান সোভিয়েত সৈন্যদের দুর্বল প্রতিরক্ষা ভেদ করে, খুব কম গোলাবারুদ সরবরাহ করেছিল, এসএস ট্যাঙ্ক ডিভিশনগুলি সহজেই ঘরোয়া আলো এবং মাঝারি ট্যাঙ্কগুলিকে ধ্বংস করেছিল।
সোভিয়েতডিজাইনারদের জরুরীভাবে জার্মান ট্র্যাক করা যানবাহনের বিকল্প আবিষ্কার করতে হয়েছিল। তদুপরি, একটি নতুন ধরণের ট্যাঙ্কের অনুপস্থিতিতে, স্ব-চালিত ইউনিটের সমস্ত অঙ্কন হালকা সোভিয়েত টি -26 ট্যাঙ্কের স্কিমগুলির ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল। "ফ্যাসিবাদের গার্হস্থ্য প্রতিক্রিয়া" এর নকশার জন্য দায়ী কিংবদন্তি লেনিনগ্রাদ উদ্ভিদের নামকরণ করা হয়েছিল। কিরভ, তার সরঞ্জামের গুণমান এবং উদ্ভাবনের জন্য বিখ্যাত৷
ডিজাইনাররা ক্ষতিগ্রস্ত ট্যাঙ্কের বিভিন্ন অংশ থেকে একত্রিত বিপুল সংখ্যক প্রোটোটাইপ ফিটিং, ফিটিং এবং পরীক্ষার জন্য দীর্ঘ এবং কঠোর পরিশ্রমের জন্য অপেক্ষা করছিলেন। এছাড়াও, সোভিয়েত বিজ্ঞানীরা অস্ত্রের বিভিন্ন সেট নিয়ে পরীক্ষা-নিরীক্ষা চালিয়েছেন, পর্যায়ক্রমে একটি ট্র্যাক করা চেসিসে বিভিন্ন ধরনের ছোট বন্দুক বসিয়েছেন।
অবশেষে, সোভিয়েত ইউনিয়নের প্রথম পরীক্ষামূলক আর্টিলারি ইনস্টলেশন আলো দেখেছিল, যা এই শ্রেণীর সামরিক সরঞ্জামের ক্ষেত্রে পরবর্তী সমস্ত উন্নয়নের ভিত্তি হয়ে ওঠে।
ব্যাকস্টোরি
উপরে উল্লিখিত হিসাবে, সোভিয়েত সেনাবাহিনী ব্যাপক ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছিল। প্রথমত, এমন সরঞ্জামের অভাবের কারণে যা দ্রুত এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় যেতে পারে এবং পদাতিক বাহিনীকে সমর্থন করে শত্রুর ট্যাঙ্কগুলি ধ্বংস করতে পারে। সাধারণ কামানগুলি এই জাতীয় কাজের জন্য উপযুক্ত ছিল না, যেহেতু পাঁচ সদস্যের আর্টিলারি ক্রু কেবল বন্দুকটি ঘুরিয়ে দিতে পারে, তবে এটি দীর্ঘ দূরত্বে বহন করতে পারে না। অবশ্যই, একটি স্ট্যান্ডার্ড রেজিমেন্টাল বন্দুক প্রথম শট থেকে বিখ্যাত "টাইগার" বা "প্যান্থার" এর প্রথম মডেলের বর্ম ভেদ করতে পারে, তবে একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন ধরণের সরঞ্জামের প্রয়োজন ছিল - "ট্যাঙ্কের চ্যাসিসে বন্দুক" এর মতো কিছু। যাতে এটি পদাতিক বাহিনীর সাথে তাল মিলিয়ে চলতে পারে, কৌশল চালাতে পারে এবং ধরে রাখতে পারেঘা।
বাস্তবতা হল যে জার্মান ট্যাঙ্কগুলি লক্ষ্যযুক্ত গুলি দিয়ে একটি সাধারণ কামানকে চূর্ণ বা ধ্বংস করতে পারে, কারণ এটি কেবল স্থির ছিল এবং ক্রুরা যে দূরত্বটি সরাতে পারে তার পার্থক্য জার্মান ট্যাঙ্কারদের জন্য নগণ্য ছিল।
একটি শুঁয়োপোকা চ্যাসিসে একটি বর্ম-সুরক্ষিত বন্দুক পরিস্থিতি আমূল বদলে দিয়েছে। এখন শত্রুর পক্ষে চলন্ত কামানকে আঘাত করা এবং প্রথমবার একটি প্রজেক্টাইল দিয়ে ধ্বংস করা উভয়ের পক্ষে অনেক বেশি কঠিন ছিল।
ইতিহাস
প্রায় 1941 সালের গ্রীষ্ম জুড়ে, ভাঙা T-26 ট্যাঙ্কগুলি সামনের সমস্ত সেক্টর থেকে কিরভ প্ল্যান্টে আনা হয়েছিল, বিভিন্ন তীব্রতার বিভিন্ন ক্ষতি সহ। হালকা সোভিয়েত যানটি কেবল জার্মান মাঝারি ট্যাঙ্কের আক্রমণ সহ্য করতে পারেনি। শত্রুর যানবাহনের ওজন বিভাগ, বন্দুকের শক্তি, আগুনের হার এবং চলাচলের গতি সোভিয়েত ট্যাঙ্ককে মাঠের যুদ্ধে বেঁচে থাকার সুযোগ দেয়নি।
প্রথমে, ডিজাইন ব্যুরোর সদস্যরা সোভিয়েত যানবাহনে বিভিন্ন হালকা এবং মাঝারি ধরনের আর্টিলারি বন্দুক বসানোর পরামর্শ দিয়েছিলেন, কিন্তু এই প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয়েছিল, যেহেতু হালকা বন্দুক শত্রুর ট্যাঙ্কের বর্ম ভেদ করতে পারেনি এবং মাঝারি বন্দুকগুলি তৈরি করেছিল। মেশিনের টারেটের রোল বা তাকে বিকৃত করেছে।
লেনিনগ্রাদ ফ্রন্টের মিলিটারি কাউন্সিলের আদেশে, দীর্ঘ-সহিংস সোভিয়েত লাইট ট্যাঙ্ক T-26 আধুনিকীকরণের আরেকটি প্রচেষ্টা করা হয়েছিল, শুধুমাত্র এইবার একটি ভিন্ন ধরনের সাঁজোয়া ট্যাঙ্ক, বিটি, এর সাথে যুক্ত হয়েছিল। যানবাহন সরকার-নির্বাচিত মডেলগুলিতে বিখ্যাত সহ বিভিন্ন কামানের টুকরা স্থাপন করা হয়েছিল76.2 মিমি ব্যারেল ব্যারেল সহ বন্দুক কেটি। এই সমস্ত ম্যানিপুলেশনগুলি ব্যর্থ হয়েছিল, যেহেতু ইনস্টলেশনের জন্য বেছে নেওয়া বন্দুকগুলি হয় খুব হালকা বা খুব বড় ছিল এবং ট্যাঙ্ক ক্রুদের জন্য গাড়ির কনিং টাওয়ারে কেবল জায়গা ছেড়ে যায়নি৷
সৃষ্টি
অনুভূতি যে রেজিমেন্টাল বন্দুক এবং বিভিন্ন ওজন বিভাগ থেকে ট্র্যাক করা চ্যাসিগুলিকে একত্রিত করার পরীক্ষাগুলি চালিয়ে যাওয়া খুব কমই মূল্যবান, প্ল্যান্টের ডিজাইন ব্যুরোর কমিশন একটি পৃথক স্ব-চালিত ইউনিট তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, যার প্রধান কাজ হবে পদাতিক বাহিনীর দ্রুত, কিন্তু স্বল্পমেয়াদী প্রত্যক্ষ সহায়তা, সেইসাথে ধ্বংসাত্মক শত্রু হালকা এবং মাঝারি যানবাহন।
1941 সালের আগস্টে, যুদ্ধ শুরুর দুই মাস পরে, বিশ্ববিখ্যাত প্লান্টটি উত্তোলন এবং পরিবহন সুবিধার নামকরণ করা হয়। নেভা শহরের কিরভ একটি স্ব-চালিত বন্দুক স্ব-চালিত বন্দুক SU-26 এর জন্য একটি প্রকল্প উপস্থাপন করেছিলেন, যা পরে কিছুটা ভিন্ন পদবি পেয়েছে - SU-76। গাড়িটি গার্হস্থ্য উত্পাদনের একটি হালকা ট্যাঙ্কের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল। তবুও ডিজাইনাররা T-26 কে আরও একটি সুযোগ দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল, তবে এবার তারা কেবল গাড়ির বুরুজে একটি কামান ঢোকাননি, তবে কেবল চ্যাসিস এবং উপরের ফ্রন্টাল আর্মার প্লেটগুলি রেখে যানবাহন থেকে সমস্ত যুদ্ধ সরঞ্জাম সম্পূর্ণভাবে সরিয়ে ফেলেন। পার্শ্ব প্রতিরক্ষামূলক শীট মোটা বেশী পরিবর্তিত. কেবিনটি আরও দীর্ঘায়িত আয়তক্ষেত্রাকার আকৃতি পেয়েছে এবং এর সামনের দিকটি ফিল্ড আর্টিলারি বন্দুকের ঢালের মতো এক ধরনের ঢালে পরিণত হয়েছে৷
আসল মেশিনের পরিবর্তন
T-26 এর আসল সংস্করণ পরিবর্তন করার প্রক্রিয়াটি বেশ শ্রমসাধ্য ছিল।প্রথমত, বুরুজটি ট্যাঙ্ক থেকে সম্পূর্ণরূপে সরানো হয়েছিল, সেইসাথে বুরুজ বাক্সটিও। কাটাগুলির অসম প্রান্তগুলি পরিষ্কার করা হয়েছিল যাতে গর্তটি গাড়ির পিছনের উপরের আর্মার প্লেটের সাথে ফ্লাশ হয়। এটি করা হয়েছিল যাতে একজন ক্রু সদস্য, নাম লোডার, বন্দুকের ব্যারেলে একটি ভারী প্রক্ষিপ্ত স্থাপন করার সময় অসুবিধা না করে সম্পূর্ণ উচ্চতায় দাঁড়াতে পারে৷
দ্বিতীয়ত, কাটার জায়গায় একটি বিশেষ সুইভেল কাঠামো স্থাপন করা হয়েছিল, যার কারণে একটি স্ব-চালিত মেশিনে বসানো বন্দুকটি সমস্ত দিকে ঘুরতে পারে। বিশেষ শক শোষকগুলি কাঠামোর ভারবহন প্রান্তের নীচে স্থাপন করা হয়েছিল, শটগুলি থেকে পশ্চাদপসরণকে মসৃণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল৷
1927 মডেলের একটি 76-মিমি রেজিমেন্টাল বন্দুক উপরে বর্ণিত রোটারি কাঠামোতে ইনস্টল করা হয়েছিল। অবশ্যই, আধুনিক যুদ্ধের পরিস্থিতিতে, এই অস্ত্রটি খুব কার্যকর ছিল না, তবে এমনকি এই জাতীয় অস্ত্র জার্মান ট্যাঙ্কগুলির সাথে ঘনিষ্ঠ যুদ্ধে খুব যোগ্য প্রতিরোধ সরবরাহ করতে পারে। বন্দুকটিকে একটি বিশেষ শিল্ড কভার দ্বারা ঢাল করা হয়েছিল, কামানের সেটেলমেন্ট শিল্ড থেকে আংশিকভাবে নতুন করে ডিজাইন করা হয়েছে৷
এই পুরো সিস্টেমের অধীনে, দুটি প্রশস্ত হ্যাচ কেটে ফেলা হয়েছিল, যা চার্জিং স্টোরেজে অ্যাক্সেস খুলেছিল, যেখান থেকে লোডার এবং তার সহকারী গোলাবারুদ নিয়েছিল।
সাধারণত, SU-26 স্ব-চালিত বন্দুকের উপস্থিতি অভ্যন্তরীণ ট্যাঙ্ক বিল্ডিংয়ের তাড়াহুড়ো অগ্রগতির প্রয়োজনের দ্বারা এতটা নির্দেশিত হয়নি, তবে এই ধরণের সামরিক সরঞ্জামের উপস্থিতির জরুরি প্রয়োজন দ্বারা সামনে. সৈন্যদের অগ্নি সহায়তা এবং শত্রুর ট্যাঙ্ক ধ্বংস করার উপায়ের প্রয়োজন ছিল। যাইহোক, সত্ত্বেওযুদ্ধের প্রথম মাসগুলিতে সোভিয়েত সেনাবাহিনীর বিপর্যয়কর ক্ষয়ক্ষতি, 1941 সালের আগস্টের মধ্যে ইনস্টলেশনের শুধুমাত্র তিনটি প্রোটোটাইপ তৈরি করা হয়েছিল, যার মধ্যে একটির নাম ছিল SU-76P, এবং এটি একটি 37-মিমি 61-কে-কে অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট দিয়ে সজ্জিত ছিল। বন্দুক।
পরে, 1942 সালে, স্ব-চালিত মেশিনের আরও পাঁচটি প্রোটোটাইপ তৈরি করা হয়েছিল৷
পরীক্ষা
যাইহোক, সদ্য নির্মিত ইনস্টলেশনের প্রথম বহুভুজ পর্যালোচনা মাত্র কয়েক মাস পরে হয়েছিল। তাদের মধ্যে, SU-26 ট্যাঙ্ক একটি দুর্দান্ত যুদ্ধের যান হিসাবে প্রমাণিত হয়েছিল। প্রথমে, ডিজাইনাররা চিন্তিত ছিলেন যে গাড়িটি, অন্যান্য সাঁজোয়া যানের খুচরা যন্ত্রাংশ, ট্যাঙ্কের চূর্ণবিচূর্ণ অংশগুলি থেকে একত্রিত করা সঠিকভাবে কাজ করতে সক্ষম হবে কিনা। যাইহোক, এটি শীঘ্রই স্পষ্ট হয়ে ওঠে যে এমনকি পূর্বে ব্যবহৃত এবং মেরামত করা অংশগুলির সাথেও, ইনস্টলেশনটি দুর্দান্তভাবে সমস্ত ধরণের পরীক্ষার সাথে মোকাবিলা করেছে৷
অক্টোবর 1941 নতুন মেশিনের জন্য সফল বলে প্রমাণিত হয়েছিল, কারণ গোপন "প্ল্যান্ট নং 174" এ মাঠ পরিদর্শনের পরে, লেনিনগ্রাদ ফ্রন্টের মিলিটারি কাউন্সিল উদ্বেগের প্রতিনিধিদের জরুরিভাবে এসইউ চালু করার নির্দেশ দেয়। -26 স্ব-চালিত বন্দুক ব্যাপক উৎপাদনে।
ব্যবহার করুন
ট্যাঙ্ক বিল্ডিং উদ্বেগ 1941 সালের শেষের দিকে যথেষ্ট সংখ্যক যানবাহন তৈরি করতে সক্ষম হয়েছিল। এবং তাদের সবাইকে সংক্ষিপ্ত প্রাথমিক পরীক্ষা শেষে তাৎক্ষণিকভাবে ফ্রন্টে পাঠানো হয়। অবশ্যই, সমস্ত সামরিক ইউনিটের পর্যাপ্ত স্ব-চালিত বন্দুক ছিল না। তবে যে ব্রিগেডগুলি সামনের প্রথম অংশে ছিল তারা প্রতিটির জন্য চারটি গাড়ি পেয়েছিল। মূলত, এই ডিভিশনগুলো ছিল লেনিনগ্রাদ ফ্রন্টের বিভিন্ন সেক্টরে প্রতিরক্ষা।
সব উত্পাদিত গাড়ির পরেআবারও প্ল্যান্টের মেরামতের দোকানে শেষ হয়েছিল, তারা, তাদের সময়ে T-26 ট্যাঙ্কের মতো, নিজেরাই খুচরা যন্ত্রাংশ এবং ভোগ্য সামগ্রীতে পরিণত হয়েছিল। ততক্ষণে, সরকার ইতিমধ্যেই এই ধরনের যন্ত্রপাতির অদক্ষতা উপলব্ধি করেছে এবং ডিজাইন ব্যুরোর সদস্যদের একটি আমূল নতুন ধরনের স্ব-চালিত মেশিন তৈরি করার নির্দেশ দিয়েছে৷
পরবর্তী পরিবর্তন
মেশিনটি যুদ্ধে যে উচ্চ দক্ষতা প্রদর্শন করেছে তা সত্ত্বেও, এটির উত্পাদন সম্পূর্ণভাবে SUs-এর সম্পূর্ণ লাইনের মতো কম করা হয়েছিল। পরে, এই পদবীটি আবার ডিজাইন ব্যুরো দ্বারা ব্যবহার করা হবে, তবে, এটি একটি আমূল নতুন ধরনের সামরিক সরঞ্জাম সম্পর্কে তথ্য বহন করবে৷
পরামিতি
যুদ্ধের শুরুতে দেশীয় সামরিক সরঞ্জামের অবস্থা বিবেচনা করে SU-26-এর যুদ্ধের বৈশিষ্ট্যগুলি খুব, খুব চিত্তাকর্ষক ছিল। স্ব-চালিত বন্দুকটি হালকা এবং মাঝারি ক্যাটাগরির ট্যাঙ্কগুলিকে সফল প্রতিরোধ প্রদান করে, পুরো বুরুজটি না ঘুরিয়ে এবং ইঞ্জিনটি বন্ধ না করে লক্ষ্যবস্তুতে বন্দুকটিকে লক্ষ্য করার জন্য একটি অনন্য ব্যবস্থা ছিল। তুলনামূলকভাবে ছোট আকারের কারণে, মেশিনটি ছোট খাঁজেও ফিট হতে পারে, যা যুদ্ধক্ষেত্রে এটিকে একটি অতিরিক্ত সুবিধা দিয়েছে।
তবে, স্ব-চালিত বন্দুকটি তার ত্রুটিগুলি থেকে বঞ্চিত হয়নি। SU-26 এর নকশার বিবরণে মেশিনের ত্রুটিগুলি সম্পর্কে প্রচুর তথ্য রয়েছে। নড়াচড়ার কম গতিই ছিল মূল কারণ কেন মডেলটির উৎপাদন কমিয়ে দেওয়া হয়েছিল এবং তারা ভিত্তি হিসাবে কোনও ট্যাঙ্কের চ্যাসিস ব্যবহার না করে স্ক্র্যাচ থেকে একটি স্ব-চালিত বন্দুকের বিকাশে স্যুইচ করেছিল৷
ইঞ্জিন
স্ব-চালিত চালিকা শক্তি হিসাবেইনস্টলেশনে মূল T-26 থেকে একটি মোটর ব্যবহার করা হয়েছিল, যা এক বছর পরে আরও উন্নত T-26F দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। একটি মজার তথ্য ছিল যে উভয় ইঞ্জিন ইংরেজি আর্মস্ট্রং-সিডলি ইঞ্জিন থেকে অনুলিপি করা হয়েছিল। এটি ভারী, ভারী এবং মাত্র 91 এইচপি শক্তি ছিল। সঙ্গে. এমনকি মোটর একটি জোরপূর্বক সংস্করণ ইনস্টলেশনের জন্য ইনস্টলেশন পরিস্থিতি পরিবর্তন করেনি। এটি ইঞ্জিনে শক্তি যোগ করেনি, তবে স্ব-চালিত বন্দুকের সামগ্রিক নকশার ওজন উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, যা এর ইতিমধ্যে কম চালচলনকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করেছে।
টাওয়ার
স্ব-চালিত ইউনিটের ক্রুদের জন্য কেবিনের একটি বিশেষ ঢালের আকৃতি ছিল এবং এটি একটি বিশেষ নকশায় অবস্থিত ছিল যা এটিকে 360 ডিগ্রি ঘোরানোর অনুমতি দেয়। অনুরূপ প্রকল্প ইতিমধ্যে যুক্তরাজ্যে বিদ্যমান। ফ্রান্স এবং অক্ষশক্তির দেশগুলো অবশ্য বেশ কিছু কারণে পরবর্তী উন্নয়ন লাভ করতে পারেনি এবং শুধুমাত্র নকশা আঁকার মধ্যেই রয়ে গেছে।
একটি 76-মিমি কামানটি সোভিয়েত স্ব-চালিত আর্টিলারি মাউন্ট SU-26-এর হুইলহাউসে প্রধান অস্ত্র হিসাবে ইনস্টল করা হয়েছিল, যা সাধারণত একটি পৃথক ধরণের আগ্নেয়াস্ত্র হিসাবে ব্যবহৃত হত এবং একটি রেজিমেন্টাল বন্দুক থেকে গুলি চালানোর জন্য উত্পাদিত হত। গাড়ি।
