ভিক্টর সাভিনিখ হলেন একজন সোভিয়েত মহাকাশচারী, যারা ইউএসএসআর-এ মহাকাশে উড়তে সক্ষম হয়েছিল তাদের তালিকায় 50 তম। তার সমগ্র জীবনে, তার তিনটি বাছাই ছিল, যার মধ্যে একটিতে তিনি মহাকাশ ভ্রমণ করতে সক্ষম হয়েছিলেন। সমস্ত ফ্লাইটের মোট সময় 252 দিনের বেশি।
জীবনী
ভিক্টর সাভিনিখ হলেন একজন মহাকাশচারী যার জীবনী একসময় অনেক সোভিয়েত নাগরিকদের কাছে পরিচিত ছিল, কারণ পুরো দেশ তার মতো লোকদের দেখেছিল, তাদের জন্য গর্বিত ছিল এবং তাদের দিকে তাকিয়ে ছিল।
ভবিষ্যত মহাকাশচারী কিরভ অঞ্চলের ওরিচেস্ক জেলায় অবস্থিত বেরেজকিনির ছোট্ট গ্রামে জন্মগ্রহণ করেছিলেন। তার জন্মদিন 7 মার্চ, 1940। প্রারম্ভিক শৈশব যুদ্ধের বছরগুলিতে পড়েছিল, বিজয়ের পরেই, ভিক্টর সাভিনিখ স্কুলে গিয়েছিলেন। তিনি 17 বছর বয়সে অন্যান্য সোভিয়েত স্কুলছাত্রীদের মতো এটি থেকে স্নাতক হন। মাধ্যমিক শিক্ষা লাভের পর, ভিক্টর পার্ম কলেজ অফ রেলওয়ে ট্রান্সপোর্টে প্রবেশ করেন, যার ডিপ্লোমা সমাপ্তির যোগ্যতা "ট্রাভেলার-টেকনিশিয়ান" অন্তর্ভুক্ত।
অর্জিত তরুণ ভি.পি. সাভিনিখ থামেননি এবং 1969 সালে তিনি "মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার অপটিক্স" এর যোগ্যতা অর্জন করে ইনস্টিটিউট থেকে স্নাতক হন। যাইহোক, এমনকি এটি তার কাছে যথেষ্ট নয় বলে মনে হয়েছিল, তাই তিনি রয়ে গেলেনএকই শিক্ষা প্রতিষ্ঠানের স্নাতক স্কুল - জিওডেসি, এরিয়াল ফটোগ্রাফি এবং কার্টোগ্রাফির মস্কো ইনস্টিটিউট অফ ইঞ্জিনিয়ার্স। স্নাতক হওয়ার পর, তিনি "পৃথিবীর কাছাকাছি কক্ষপথে মহাকাশযানের অভিমুখীকরণের সমস্যা" বিষয়ের উপর তার পিএইচডি থিসিস রক্ষা করেছিলেন।
5 বছর পর, একটি ডক্টরেট থিসিস রক্ষা করা হয়েছিল, যা বায়ুমণ্ডলের পরিবেশগত অসুবিধা সম্পর্কিত একটি বিষয় প্রকাশ করেছিল। এর পরে, তিনি একজন কূটনীতিক হিসাবে একটি কর্মজীবন শুরু করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন, যার জন্য তাকে পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের কূটনৈতিক একাডেমি থেকে ডিপ্লোমা গ্রহণ করতে হবে।
স্পেস
ভিক্টর সাভিনিখ তার কর্মজীবন শুরু করেছিলেন 1960 সালে, Sverdlovsk রেলওয়েতে একজন ফোরম্যান হিসাবে কাজ করেছিলেন। 60-63 সালে তিনি SA এর পদে, রেলওয়ে সৈন্যদের মধ্যে দায়িত্ব পালন করেন।
তিনি 1969 সালে কোরোলিওভ ডিজাইন ব্যুরোতে আসেন। তিনি একজন প্রকৌশলী হিসাবে এই জায়গায় তার কর্মজীবন শুরু করেছিলেন, 20 বছর পর তিনি কমপ্লেক্সের প্রধান হিসাবে পদত্যাগ করেছিলেন।
1975 সালে, ভিক্টর সাভিনিখ মেইন মেডিকেল কমিশন থেকে একটি পারমিট পেয়েছিলেন, যার ভিত্তিতে তিন বছর পরে - 1978 সালের ডিসেম্বরে - বিচ্ছিন্নতায় একজন শিক্ষানবিস তালিকাভুক্ত করার জন্য সুপারিশগুলি প্রাপ্ত হয়েছিল। এই স্তরের ঘটনাগুলির জন্য, এটি সব অবিশ্বাস্যভাবে দ্রুত ঘটেছে। সাভিনিখ নিজেই এটি ব্যাখ্যা করেছেন যে তিনি বিমানটিকে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে জানতেন, এটি তৈরির মুহূর্ত থেকে এটি সুর করেছিলেন। তিনি ডিজাইন ব্যুরোতে এসেছিলেন এমনকি যখন এই প্রকল্পটি কেবল কাগজে ছিল, তাই ভিক্টর পেট্রোভিচ প্রায় "গর্ভধারণের" মুহুর্ত থেকেই তার সাথে ছিলেন। পরীক্ষামূলক মহাকাশচারীর পদে নিয়োগ 8 ডিসেম্বর, 1978-এ স্বাক্ষরিত হয়েছিল।
স্যাল্যুট-৬ স্টেশন যে দলের জন্য অপেক্ষা করছিল তার সাথে তিনি ১৯৮০ সালের মে পর্যন্ত প্রাক-ফ্লাইট প্রশিক্ষণে অংশ নেন।
অক্টোবর 1978 - বসন্ত 1980 - সয়ুজ T-2 এ একটি পরীক্ষামূলক ফ্লাইটের প্রস্তুতিতে ব্যস্ত৷ তিনি সফলভাবে পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হন, কিন্তু শুরুর প্রায় আগে, একটি বার্তা উপস্থিত হয়েছিল যে ফ্লাইটের জন্য জাহাজটি দুই-সিটার ছিল, তাই তাকে প্রোগ্রাম থেকে বের করে দেওয়া হয়েছিল।
অপ্রত্যাশিতভাবে, তাকে অন্য প্রকল্পে স্থানান্তর করা হয়েছিল, তাই অক্টোবর-নভেম্বর 1980 সালে তিনি অন্য একটি প্রকল্পের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছিলেন। এর সফল সমাপ্তির পর, মহাকাশচারী সয়ুজ T-3 পরীক্ষামূলক ফ্লাইটের জন্য উদ্দিষ্ট দ্বিতীয় ক্রু-এর জন্য ফ্লাইট ইঞ্জিনিয়ারের পদ পান।
1980 সালের ডিসেম্বরে, Salyut-6-এ উৎক্ষেপণের চূড়ান্ত প্রস্তুতি শুরু হয়, 1981 সালের ফেব্রুয়ারিতে শেষ হয়। পঞ্চম প্রধান অভিযানে, ভিক্টর সাভিনিখ রিজার্ভ ক্রুদের জন্য একজন অনবোর্ড ইঞ্জিনিয়ার হয়েছিলেন। যাইহোক, পরীক্ষার পরে, কমিশন তাকে, ভি. কোভালেঙ্কোর সাথে, প্রধান ক্রুতে স্থানান্তর করার সিদ্ধান্ত নেয়, যখন আন্দ্রেভ এবং জুডভ ব্যাকআপ দলে চলে যায়।
প্রথম ফ্লাইট
ভিক্টর সাভিনিখ, মহাকাশচারী, বিশেষ অধৈর্যতার সাথে তার প্রথম ফ্লাইটের অপেক্ষায় ছিলেন। উৎক্ষেপণটি 12 মার্চ, 1981 তারিখে করা হয়েছিল। 74 দিন 17 ঘন্টা 37 মিনিট 23 সেকেন্ডের এই ফ্লাইটে তার অবস্থানে ছিলেন ফ্লাইট ইঞ্জিনিয়ার। এই সময়ের মধ্যে তার কল সাইন ছিল ফোটন-২। এই ফ্লাইটের সাথে অন্যদের মধ্যে পার্থক্য হল লঞ্চটি সন্ধ্যায় হয়েছিল। টেকঅফের পরে, মহাকাশচারীদের অনেক কাজ ছিল, তাই তারা তাদের সময়সূচী আগে থেকেই পুনর্গঠন করতে বাধ্য হয়েছিল। তারা সকালে বিছানায় গিয়েছিল, ঘুম থেকে উঠেছিল যখন বাকি মুসকোভাইটরা ইতিমধ্যেই বিছানার জন্য প্রস্তুত হচ্ছিল। অবশেষে উড়ার সিদ্ধান্ত নেওয়ার পর জানা গেল ভিক্টরপঞ্চাশতম সোভিয়েত মহাকাশচারী এবং আন্তর্জাতিক যোগ্যতায় 100 নম্বরে।
ফ্লাইটের আগে, ডাক্তাররা অ্যালকোহল দিয়ে বিদায় নেওয়াকে জীবাণুমুক্ত করা হিসাবে বিবেচনা করেছিলেন। সাভিনিখ স্মরণ করেছিলেন যে ডাক্তার কীভাবে রসিকতা করেছিলেন যে এখন তারা জীবাণুর জন্য সম্পূর্ণরূপে অরক্ষিত। এই দিনে, ভিক্টর তার স্ত্রী এবং বাবা-মাকে চিঠি লিখেছিলেন। খামে, তিনি একটি ছবি রেখেছেন যাতে তাকে একটি স্পেসসুটে চিত্রিত করা হয়েছে। পরিবার তাকে এই ইউনিফর্মে দেখতে পায়নি এবং ভাবতেও পারেনি যে সেই মুহূর্তে সে রকেটে যাচ্ছে, খুব শীঘ্রই তার ফ্লাইট ঘোষণা করা হবে।
পৃথিবীতে ফিরে আসার পর, সাভিনিখ স্মরণ করেছিলেন যে তার সহকর্মীরা তাকে হাসানোর জন্য, উত্তেজনা থেকে বিভ্রান্ত করার জন্য খুব চেষ্টা করেছিল। তাদের মধ্যে একজন বেশ গুরুত্ব সহকারে আশ্বস্ত করেছিলেন যে তিনি কার্গো বগিতে স্কিস রেখেছেন, যার উপর দিয়ে কেউ স্পেস ট্র্যাক বরাবর দৌড়াতে পারে। এই আশ্বাসগুলি এতই গুরুতর এবং বিস্তারিত ছিল যে সাভিনিখ হাসতে সাহায্য করতে পারেনি।
যখন সংবাদদাতারা উৎক্ষেপণের আগে জিজ্ঞাসা করেছিল যে তারা মহাকাশে কী মিস করবে, তখন সাভিনিখ উত্তর দিয়েছিলেন যে তিনি জানেন না, তবে এই মুহূর্তে তার জায়গার অভাব রয়েছে।
মিশনের উদ্দেশ্য ছিল Salyut-6 স্টেশনটিকে পুনরায় সক্রিয় করা, যার সাথে কিছু সময় আগে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে গিয়েছিল। এটি "মৃত" স্টেশনের ভিতরে ছিল যে সাভিনিখ প্রথমে শূন্য মাধ্যাকর্ষণে উড়ার চেষ্টা করেছিল। অবিলম্বে নয়, বরং দ্রুত, তিনি শিখেছিলেন যে বিমানের কাছাকাছি চলাফেরার দিক সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নেওয়া দরকার - ফ্লাইটের সময়, এটি মোচড়ানোর কোনও মানে হয় না। যতক্ষণ না আপনি কোনো পৃষ্ঠে পৌঁছান, কিছুই পরিবর্তন করা যাবে না।
প্রথম ফ্লাইট থেকে ফিরে এসে মহাকাশচারী উৎসাহের সাথে কথা বললেন আমাদের কতটা সুন্দরএকটি গ্রহ যে পৃষ্ঠ থেকে এটি এত প্রশংসা করা অসম্ভব। অবিরাম সূর্যোদয় দেখা (কেউ মহাকাশে দিনে 16 বার তাদের দেখতে পারে), ভিক্টর পেট্রোভিচ ইউরালের জীবন, তাদের পরিষ্কার, তাজা গন্ধের সাথে ভোরবেলাকে স্মরণ করেছিলেন। তখন তিনি কীভাবে কল্পনা করতে পারেন যে তিনি মহাকাশ থেকে তার গ্রহের দিকে তাকাবেন? অবশ্যই, এমনকি আমার সবচেয়ে বন্য স্বপ্নেও, এটি আমার কাছে কখনও আসেনি।
আশ্চর্যের সাথে, সাভিনিখ মহাকাশ থেকে খোলে ফুলের জাঁকজমক সম্পর্কেও বলেছিলেন। অরোরা বোরিয়ালিস তার উপর একটি অদম্য ছাপ ফেলেছিল, বিশেষত যেহেতু মহাকাশচারীরা এই ঘটনার একেবারে কেন্দ্রে যেতে পেরেছিলেন। পর্যবেক্ষকদের মতে, কোনো ফিল্মই রঙের ঐশ্বর্য পুনরুত্পাদন করতে সক্ষম নয় যা তারা মহাকাশ থেকে পর্যবেক্ষণ করতে পেরেছিল৷
দ্বিতীয় ফ্লাইট
সেভিনদের লটে পড়ে যাওয়া তাদের মধ্যে এটি ছিল দীর্ঘতম ফ্লাইট। Salyut-7 অভিযানটি প্রায় 4 মাস স্থায়ী হয়েছিল। প্রথম পর্যায়ে স্টেশনের সমস্ত ফাংশন পুনরুদ্ধার করা ছিল। জানিবেকভের সাথে যৌথ কাজ একটি দুর্দান্ত ফলাফল দিয়েছে: স্টেশনটি কাজের ক্ষমতা পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল। এই অ্যাসাইনমেন্টের অংশ হিসাবে, সাভিনিখ মহাকাশে গিয়েছিলেন। জাহাজের বাইরে কাজ করতে 5 ঘন্টা সময় লেগেছে।
দ্বিতীয় পর্যায়ের কাজের পরিকল্পনায় ভাসিউটিন এবং ভলকভ অন্তর্ভুক্ত ছিল, কিন্তু ভাসিউটিনের অসুস্থতার কারণে, ফ্লাইটটি নির্ধারিত সময়ের আগেই শেষ করতে হয়েছিল। স্যাভিনিখকে ক্রু কমান্ডারের পদে নিযুক্ত করা হয়েছিল।
এই ফ্লাইটটি মোট ১৬৮ দিন ৩ ঘণ্টা ৫১ মিনিট ৮ সেকেন্ড চলেছিল।
পৃথিবীতে ফিরে আসার পর, আমাদের নায়ক, একজন অনবোর্ড প্রকৌশলী হিসেবে, মীর ওকে প্রশিক্ষিত হয়েছিল, তারপরেওএস মির ফ্লাইট। প্রথম ক্ষেত্রে, তার ক্রু ব্যাকআপ ছিল, দ্বিতীয়টিতে - প্রধানটি৷
তৃতীয় ফ্লাইট
ভিক্টর সাভিনিখ, দেশের 50 নম্বর মহাকাশচারী, 88 সালে তার ক্যারিয়ারে শেষ ফ্লাইট করেছিলেন। একজন ফ্লাইট ইঞ্জিনিয়ার হিসাবে, 7 থেকে 17 জুন পর্যন্ত, তিনি Soyuz TM-5 মহাকাশযানের মিশনে অংশগ্রহণ করেছিলেন৷
লঞ্চের দুই দিন পর, মহাকাশযানটি অরবিটাল স্টেশনের সাথে ডক করেছে যেখানে প্রধান চতুর্থ অভিযানটি কাজ করেছিল। মীর স্টেশন আগতদের উপর একটি অনুকূল ছাপ তৈরি করেছে। যৌথ ফ্লাইটের কাজগুলি শেষ করে, ক্রুরা পৃথিবীতে ফিরে আসেন। এই অভিযানটি অস্বাভাবিক ছিল যে সোভিয়েত মহাকাশচারীদের সাথে, মীর স্টেশনটি বুলগেরিয়ার বিশেষজ্ঞদের পেয়েছিল৷
এই ফ্লাইটটি 9 দিন 20 ঘন্টা 9 মিনিট 19 সেকেন্ড চলেছিল।
ব্যক্তিগত জীবন
একটি মেয়ের সাথে যিনি পরে স্ত্রী হয়েছিলেন, ভিক্টরের দেখা হয়েছিল পার্মের একটি টেকনিক্যাল স্কুলে পড়ার সময়। প্রথম জিনিসটি তিনি লক্ষ্য করেছিলেন যে লিলি কত সহজ এবং বিনামূল্যে নাচছে। তিনি নিজেই সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন যে তিনি তার বাড়ি দেখতে যাবেন, যা ভবিষ্যতের মহাকাশচারীকে খুব আনন্দিত করেছিল। মেয়েটি খেলাধুলা পছন্দ করত, অ্যাথলেটিক্সে জড়িত ছিল এবং একটি দুর্দান্ত স্কিয়ার ছিল, যা তাকে মনোযোগ দিতে অভ্যস্ত এবং এর জন্য তৃষ্ণার্ত করে তুলেছিল। ভিক্টর সাভিনিখের স্ত্রীর জন্ম 23 ফেব্রুয়ারি, 1941 সালে, তার প্রথম নাম মেনশিকোভা। লিলিয়া আলেকসিভনা মস্কো ফরেস্ট্রি ইঞ্জিনিয়ারিং ইনস্টিটিউটের শারীরিক শিক্ষা বিভাগের শিক্ষক হিসেবে কাজ করেছেন।
ভিক্টর সাভিনিখ, যার শৈশবে পরিবারে তার বাবা-মা, নিজে এবং তার ছোট ভাই ছিল, তিনি একটি কন্যাকে বড় করেছিলেন, যার জন্ম 12 আগস্ট, 1968 এ হয়েছিল। ভ্যালেন্টাইন, সবজীবন, তার বাবার জন্য গর্বিত, তার পদাঙ্ক অনুসরণ করেনি। তিনি একজন জীববিজ্ঞানী হয়ে উঠেছেন।
জীবনের পর
1988 সালে, ভিক্টর পেট্রোভিচ রেক্টরের পদ পাওয়ার প্রস্তাব গ্রহণ করেছিলেন। তিনি বিশ্ববিদ্যালয়ের নেতৃত্ব দিতে শুরু করেছিলেন, যেখানে তিনি কয়েক বছর আগে নিজে অধ্যয়ন করেছিলেন - MIIGAiK। এক বছর পরে, মহাকাশচারীর কর্মজীবন আনুষ্ঠানিকভাবে শেষ হয়েছিল, তারপরে, 1992 সাল পর্যন্ত, সাভিনিখ সোভিয়েত ইউনিয়নের জনগণের ডেপুটি ছিলেন। ভিক্টর পেট্রোভিচ 1990 সাল থেকে কারিগরি বিজ্ঞানের একজন ডাক্তার।
আজ, প্রাক্তন মহাকাশচারী রাশিয়ান স্পেস ম্যাগাজিনের এডিটর-ইন-চিফের পদে অধিষ্ঠিত। তিনি কিরভ শহরের একজন সম্মানিত নাগরিক, যেখানে তার সম্মানে একটি স্মৃতিস্তম্ভ তৈরি করা হয়েছিল। এছাড়াও, এই মহাকাশচারীর নাম একটি ছোট গ্রহের জন্য বরাদ্দ করা হয়েছিল৷
পুরস্কার
তার দীর্ঘ কর্মজীবনের জন্য এবং তার গবেষণার জন্য ধন্যবাদ, সাভিনিখ অনেক পুরস্কার এবং শিরোনাম পেয়েছেন। তিনি বেশ কয়েকবার বিভিন্ন রাষ্ট্রীয় পুরস্কারের বিজয়ী হয়েছিলেন, নাইট অফ দ্য অর্ডার অফ লেনিন, "ফর সার্ভিসেস টু দ্য ফাদারল্যান্ড", গোল্ড স্টার মেডেল, "ফর মেরিট ইন স্পেস এক্সপ্লোরেশন" এবং আরও অনেকের পদক পেয়েছিলেন। এছাড়াও, তিনি বারবার বীর উপাধি পেয়েছিলেন।
দুবার সোভিয়েত ইউনিয়নের হিরো হয়েছিলেন। তিনি 1981 এবং 1985 সালে উপাধিতে ভূষিত হন।
1981 সালে তিনি মঙ্গোলিয়ান গণপ্রজাতন্ত্রের হিরো উপাধি পেয়েছিলেন, সাত বছর পরে - বুলগেরিয়ান প্রজাতন্ত্রে একই।
1981 সাল থেকে - ইউএসএসআর-এর পাইলট-কসমোনট।
শুধু আমাদের দেশেই সাভিনদের কর্মকাণ্ডের প্রশংসা করা হয়নি, প্যারিসে তিনি আন্তর্জাতিকঅ্যাস্ট্রোনটিক্স একাডেমি। এছাড়াও, তিনি ইন্টারন্যাশনাল একাডেমি অফ ইঞ্জিনিয়ারিং এবং একাডেমি অফ ইনফরমেটিক্সের সদস্য। 2006 সাল থেকে তিনি রাশিয়ান একাডেমি অফ সায়েন্সেসের সংশ্লিষ্ট সদস্য ছিলেন৷
সাম্প্রদায়িক কার্যক্রম
ভিক্টর সাভিনিখ সর্বদা একটি খুব সক্রিয় সামাজিক জীবন পরিচালনা করেছেন। তিনি ইউএসএসআর-এর একজন ডেপুটি ছিলেন, বাস্তুবিদ্যা সংক্রান্ত কমিটির সদস্য ছিলেন, তিনি রাশিয়ান ফেডারেশনের ডুমার জন্য দুবার দৌড়েছিলেন, কিন্তু উভয়বারই তিনি মানুষের মধ্যে নির্বাচিত হননি। তিনি সুইমিং ফেডারেশনের সভাপতি, সোসাইটি অফ ফিলাটেলিস্টের প্রেসিডিয়াম সদস্য, বহু সংখ্যক বৈচিত্র্যময় সমিতির পূর্ণ সদস্য। 2010 সালে, তিনি রাজ্য বিধানসভার নির্বাচনে ইউনাইটেড রাশিয়ার কিরভ শাখার তালিকায় শীর্ষ তিনে প্রবেশ করেন। 2011 সালে তিনি ডেপুটি হিসেবে নির্বাচিত হন।
শখ
এমনকি তার পড়াশোনার সময়, সাভিনিখ স্কিইং এর প্রতি আসক্ত হয়ে পড়েন, তারপরে তিনি মাছ ধরা, শিকার, টেনিসের প্রতি আগ্রহী হয়ে ওঠেন এবং পর্বত স্কিইং-এ আসক্ত হয়ে পড়েন। এখন, ব্যস্ত কাজের সময়সূচী থাকা সত্ত্বেও, ভিক্টর পেট্রোভিচ খেলাধুলা এবং শখগুলিতে যতটা সম্ভব সময় দেওয়ার চেষ্টা করেন যাতে শারীরিক গঠন হারাতে না পারে।
যদিও প্রাক্তন মহাকাশচারী আজ মস্কোতে বাস করেন, তিনি প্রতি বছর তার জন্মভূমি ভায়াটকায় বনে যেতে, শৈশব থেকে পরিচিত নদীর তীরে মাছ ধরতে যাওয়ার চেষ্টা করেন।
প্রকাশনা
ভিক্টর পেট্রোভিচ দ্য আর্থ ওয়েটস অ্যান্ড হোপস বইয়ের লেখক, 1983 সালে লেখা, নোটস ফ্রম এ ডেড স্টেশন, 1999 সালে সম্পূর্ণ, মহাকাশ থেকে ভূগোল, 2000 সালে তৈরি এবং ভ্যাটকা। বাইকোনুর। মহাকাশ”, যেটিতে মহাকাশচারী 2002 এবং 2010 সালে নিযুক্ত ছিলেন।
তিনি অসংখ্য স্থান এবং পরিবেশগত প্রকাশনার সহ-লেখক।
