ধ্বংসকারী "গার্ডিং": প্রধান বৈশিষ্ট্য, কমান্ডার, মৃত্যুর ইতিহাস, স্মৃতি

সুচিপত্র:

ধ্বংসকারী "গার্ডিং": প্রধান বৈশিষ্ট্য, কমান্ডার, মৃত্যুর ইতিহাস, স্মৃতি
ধ্বংসকারী "গার্ডিং": প্রধান বৈশিষ্ট্য, কমান্ডার, মৃত্যুর ইতিহাস, স্মৃতি
Anonim

ডেস্ট্রয়ার "গার্ডিং" হল "সোকোল" ধরণের একটি অভ্যন্তরীণ যুদ্ধজাহাজ, যেটি 1900 সালে সেন্ট পিটার্সবার্গে স্থাপন করা হয়েছিল। মূলত "কুলিক" বলা হয়। 1902 সালের গ্রীষ্মে, তাকে পোর্ট আর্থারে চালু করা হয়েছিল, একটি সুপরিচিত নাম পেয়েছিলেন। এটি বেশ কয়েকটি অংশে রেলপথে পূর্বে পৌঁছে দেওয়া হয়েছিল। 1903 সালের আগস্টে আনুষ্ঠানিকভাবে পরিষেবাতে প্রবেশ করে। ইতিমধ্যে ফেব্রুয়ারিতে, এটি রুশো-জাপানি যুদ্ধের সময় উচ্চতর শত্রু বাহিনীর সাথে একটি অসম যুদ্ধে ধ্বংস হয়েছিল। সেই স্মরণীয় যুদ্ধে, গার্ডিয়ান, ডেস্ট্রয়ার রেজোলিউটের সাথে চারটি জাপানি যুদ্ধজাহাজের বিরুদ্ধে যুদ্ধ করেছিল। ক্রু, অস্ত্র এবং স্থানচ্যুতির দিক থেকে তারা উল্লেখযোগ্যভাবে রাশিয়ান জাহাজের সংখ্যাকে ছাড়িয়ে গেছে।

পোর্ট আর্থারে

ধ্বংসকারী গার্ডিং এর কৃতিত্ব
ধ্বংসকারী গার্ডিং এর কৃতিত্ব

তার ছোট গল্পে, ধ্বংসকারীর মৃত্যু "গার্ডিং"হাইলাইট রয়ে গেছে। পরিস্থিতি দ্রুত বিকশিত হয়। ফেব্রুয়ারী 26 তারিখে, দুটি জাহাজ রাতের অনুসন্ধান থেকে পোর্ট আর্থারে ফিরছিল। আসলে, দৈবক্রমে তারা চারটি জাপানি ডেস্ট্রয়ারের সাথে দেখা করেছিল। এগুলো ছিল "সাজানামি", "আকেবোনো", "উসুগুমো" এবং "শিনোনোম"। সময়ের সাথে সাথে, ক্রুজার চিটোস এবং টোকিওয়া তাদের সাথে যোগ দেওয়ার সাথে সাথে শত্রুর শক্তি বৃদ্ধি পায়।

ডেস্ট্রয়ারের কমান্ডাররা "গার্ডিং" এবং "রেজোলিউট" যুদ্ধ এড়াতে চেষ্টা করে, কিন্তু তাদের মধ্যে মাত্র একজন পোর্ট আর্থারে প্রবেশ করতে সক্ষম হয়। "অভিভাবক" উচ্চতর শত্রু বাহিনী দ্বারা বেষ্টিত, তিনি একটি অসম যুদ্ধ মেনে নিতে বাধ্য হন৷

অসম লড়াই

ডেস্ট্রয়ার গার্ডিং এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
ডেস্ট্রয়ার গার্ডিং এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

যখনও মেশিনটি কাজ করছিল, ডেস্ট্রয়ার "গার্ডিং" সফল হলে পোর্ট আর্থারে প্রবেশ করবে বলে আশা করেছিল। কিন্তু 06:40 এ একটি জাপানি শেল একটি কয়লার গর্তে বিস্ফোরিত হয়, যার ফলে দুটি সংলগ্ন বয়লার একবারে ক্ষতিগ্রস্ত হয়৷

ডেস্ট্রয়ারটি দ্রুত গতি হারাতে শুরু করে। ফায়ারম্যান ইভান খিরিনস্কি কি ঘটেছে তার রিপোর্ট নিয়ে উপরের ডেকে গিয়েছিলেন। তার পিছনে, ড্রাইভার ভ্যাসিলি নোভিকভও উঠে গেল। এই সময়ে, স্টোকার আলেক্সি ওসিনিন, স্টোকারের কোয়ার্টারমাস্টার পাইটর খাসানভ নীচে ছিলেন। তারা একসাথে যে ক্ষতি হয়েছিল তা মেরামত করার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু সেই সময় স্টোকার নম্বর 2 এলাকায় আরেকটি শেল বিস্ফোরিত হয়। বিস্ফোরণের তরঙ্গে ওসিনিন আহত হয়েছিল। জল অবিলম্বে গর্ত দিয়ে প্রবাহিত হয়েছিল, যা প্রায় সাথে সাথে সমস্ত ফায়ারবক্সে প্লাবিত হয়েছিল। স্টোকাররা তাদের পিছনে ঘাড় বন্ধ করে, আরোহণ করেউপরের ডেকের দিকে।

সেখানে তারা এই যুদ্ধের শেষ মুহূর্ত প্রত্যক্ষ করেছে।

গল্পের শেষ

ধ্বংসকারী পাহারাদার বৈশিষ্ট্য
ধ্বংসকারী পাহারাদার বৈশিষ্ট্য

একের পর এক ধ্বংসকারীর বন্দুক নীরব হয়ে পড়ে। এই সময়ের মধ্যে, কমান্ডার সের্গেভ এবং মিডশিপম্যান কুদ্রেভিচ ইতিমধ্যেই নিহত হয়েছিলেন, যারা কখনই তাদের পোস্ট ত্যাগ করেননি। লেফটেন্যান্ট গোলোভিজনিন, যিনি তিমি বোট চালু করার নির্দেশ দিয়েছিলেন, মারা গেছেন। একটি শেলের একটি শক্তিশালী বিস্ফোরণ যান্ত্রিক প্রকৌশলী আনাস্তাসভকে ওভারবোর্ডে ফেলে দেয়।

অবশেষে 7:10 এ গার্ডিয়ানের বন্দুকগুলি নীরব করা হয়েছিল। কেবলমাত্র ধ্বংসকারীর প্রায় সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস হওয়া কঙ্কালটি জলের উপর রয়ে গেছে, যার উপরে আর মাস্ট এবং পাইপ ছিল না। ডেক এবং পাশ খারাপভাবে বিকৃত করা হয়েছিল, এবং জাহাজের বীর রক্ষকদের মৃতদেহ সর্বত্র পড়ে ছিল৷

এর পরে, জাপানি জাহাজগুলি ফ্ল্যাগশিপ ডেস্ট্রয়ার "উসুগুমো" এর কাছে জড়ো হয়ে আগুন বন্ধ করে দেয়। বিচ্ছিন্নতার প্রধানের করা প্রতিবেদনে কী ঘটেছিল তার চিত্র যোগ করেছে। সাইনোম এবং উসুগুমো সামান্য ক্ষতি পেয়েছে। কিন্তু অন্য দুটি জাপানি জাহাজ সবে ভাসমান ছিল। আকেবোনো 13টি শেল এবং সানাজামি 8টি শেল দ্বারা আঘাত করেছিল। উভয় জাহাজেই যথেষ্ট মৃত ও আহত হয়েছিল।

8:10 এ জাপানিরা সাজানামি টানতে শুরু করে। এই মুহুর্তের মধ্যে, দুটি ক্রুজার এসেছে - "নোভিক" এবং "বায়ান", তারা অ্যাডমিরাল মাকারভ দ্বারা নির্দেশিত হয়েছিল। জাপানী জাহাজ যুদ্ধ গ্রহণ করেনি, এটি পশ্চাদপসরণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। বোর্ডে তারা মৃত জাহাজের চার ক্রু সদস্যকে তুলে নিয়েছিল, যারা বেঁচে গিয়েছিল।

9:07 এ "অভিভাবক"ডুবে গেছে নৌবাহিনীর জেনারেল স্টাফ দ্বারা টোকিওতে পাঠানো সেই সময়ের নথিতে উল্লেখ করা হয়েছে, এটি লিয়াওতেশান বাতিঘর থেকে সাত মাইল পূর্বে ঘটেছিল। এখানে ধ্বংসকারীর মৃত্যুর গল্প "গার্ডিং"।

গার্ডিয়ানের ক্রু থেকে চারজন বেঁচে গেছেন। এরা হলেন স্টোকার খিরিনস্কি, মাইন-মেশিন কোয়ার্টার মাস্টার এবং অভিনয় বোটসোয়াইন ইউরিয়েভ, বিলজ ইঞ্জিনিয়ার নোভিকভ এবং প্রথম শ্রেণীর ওসিনিনের স্টোকার। যখন তারা তাদের স্বদেশে ফিরে আসে, তখন তাদের চতুর্থ ডিগ্রির সামরিক আদেশের চিহ্ন দেওয়া হয়েছিল, যেটিকে দৈনন্দিন জীবনে সেন্ট জর্জ ক্রস বলা হত।

স্পেসিফিকেশন

ডেস্ট্রয়ার গার্ডিং এর অস্ত্র
ডেস্ট্রয়ার গার্ডিং এর অস্ত্র

নেভস্কি শিপইয়ার্ডে ডেস্ট্রয়ারটি তৈরি করা হয়েছিল। একই সময়ে, তিনি স্কোয়াড্রন শ্রেণীর অন্তর্ভুক্ত ছিলেন। এটি 1902 সালে নেভস্কি শিপইয়ার্ডে চালু করা হয়েছিল এবং ইতিমধ্যে 1904 সালে এটি রাশিয়ান বহর থেকে প্রত্যাহার করা হয়েছিল৷

জাহাজটি প্রায় 58 মিটার দীর্ঘ এবং প্রায় সাড়ে 5 এবং চওড়া ছিল। ধ্বংসকারী "গার্ডিং" এর প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে এটি স্থানচ্যুতি লক্ষ্য করা প্রয়োজন, যা ছিল 259 টন।

জাহাজের খসড়া - সাড়ে ৩ মিটার, গতি - সাড়ে ২৬ নট পর্যন্ত, শক্তি - ৩৮০০ অশ্বশক্তি।

অস্ত্র

ডেস্ট্রয়ারের মাইন-টর্পেডো অস্ত্র এবং কামান ছিল। বিশেষ করে, এই দুটি টর্পেডো টিউব ছিল।

মোট, গার্ডিয়ানে চারটি আর্টিলারি পিস স্থাপন করা হয়েছিল। তাদের মধ্যে শুধুমাত্র একটি ছিল 75 মিমি, এবং আরও তিনটি ছিল 47 মিমি। এটি ছিল ধ্বংসকারীর অস্ত্র "গার্ডিং"।

জাহাজের ক্রু48 জন নাবিক এবং 4 জন অফিসার নিয়ে গঠিত।

লেফটেন্যান্ট সার্জিভ

আলেকজান্ডার সের্গেভ
আলেকজান্ডার সের্গেভ

1904 সাল পর্যন্ত, জাহাজের ক্যাপ্টেন ছিলেন কুজমিন-কারভায়েভ নামে একজন লেফটেন্যান্ট, যার সম্পর্কে প্রায় কোনও তথ্য সংরক্ষণ করা হয়নি। কিন্তু ইতিমধ্যেই রুশো-জাপানি যুদ্ধের সময়, আলেকজান্ডার সেমেনোভিচ সার্গেভ, যিনি লেফটেন্যান্ট পদে ছিলেন, তিনি সরকারের লাগাম নিজের হাতে নিয়েছিলেন।

তার মৃত্যুর সময়, সের্গেইভের বয়স ছিল চল্লিশ বছর। এটি জানা যায় যে 1863 সালে তিনি কুরস্ক শহরে জন্মগ্রহণ করেছিলেন, যদিও প্রাথমিকভাবে এটি অনেকের দ্বারা বিশ্বাস করা হয়েছিল যে ভবিষ্যতের অফিসার স্ট্যাকানোভো গ্রামে জন্মগ্রহণ করেছিলেন। তার বাবা-মা ছিলেন সম্ভ্রান্ত।

Sergeev স্থানীয় প্রাদেশিক সরকারের অংশ, সেমিয়ন আলেকজান্দ্রোভিচের একজন কর্মকর্তার চার ছেলের সমন্বয়ে একটি পরিবারে বেড়ে ওঠেন। মা - ওলগা ইভানোভনা বারন্তসেভা। আলেকজান্ডার ছিলেন সর্বকনিষ্ঠ সন্তান।

তিনি কুরস্কের মিখাইলভস্কি চার্চে বাপ্তিস্ম নেন। বড় হয়ে, তিনি একটি স্থানীয় বাস্তব বিদ্যালয়ে অধ্যয়ন শুরু করেন এবং তারপরে সেন্ট পিটার্সবার্গ নেভাল ক্যাডেট কর্পসে প্রবেশ করেন। তিনি 1884 সালে মিডশিপম্যান পদে স্নাতক হন।

1890 সালে, তিনি খনি অফিসার ক্লাসে থাকাকালীন ক্রোনস্ট্যাডে তার কর্মজীবন অব্যাহত রাখেন। সেখানে তাকে "সম্রাট নিকোলাস আই" যুদ্ধজাহাজে পরিবেশন করার জন্য পাঠানো হয়েছিল, যা সেই সময়ে রাশিয়ান ভূমধ্যসাগরীয় স্কোয়াড্রনের ফ্ল্যাগশিপ হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল। সেখানে সের্গীভ লেফটেন্যান্ট পদে উন্নীত হন। মোট, তিনি এই জাহাজে প্রায় সাড়ে তিন বছর কাটিয়েছেন।

1893 সালে, ভূমধ্যসাগরীয় স্কোয়াড্রনের প্রধান "সম্রাট নিকোলাস I" এর সাথে একটি বন্ধুত্বপূর্ণ সফরের সময় অফিসারকে ফ্রেঞ্চ অর্ডার অফ দ্য লিজিয়ন অফ অনার অফ দ্য ক্যাভালরি ক্রস প্রদান করা হয়েছিলফ্রান্স।

এর পরে, সার্জিভ প্রধানত বাল্টিক সাগরে কাজ করেছিলেন। বিশেষত, তিনি ছোট খনি জাহাজগুলিকে নির্দেশ করেছিলেন, যা সংখ্যাযুক্ত ধ্বংসকারীর ধ্বংসকারী ছিল। তারা পিটার্সবার্গ বিচ্ছিন্নতার অংশ ছিল।

1904 সালের প্রথম দিকে রুশো-জাপানি যুদ্ধ শুরুর ঠিক আগে তাকে পোর্ট আর্থারে স্থানান্তর করা হয়। প্রশান্ত মহাসাগরে, তাকে 1904 সালে ধ্বংসকারী "গার্ডিং" এর কমান্ড দেওয়া হয়েছিল।

ব্রিজে মৃত্যু

ধ্বংসকারীর কমান্ডাররা পাহারা দিচ্ছেন
ধ্বংসকারীর কমান্ডাররা পাহারা দিচ্ছেন

জাপানী জাহাজ সার্জিভের সাথে সংঘর্ষ হয়, যখন পুনরুদ্ধার থেকে ফিরে আসে, যা তিনি জেনারেল মাকারভের নির্দেশে গিয়েছিলেন। ডেস্ট্রয়ারটি অবিলম্বে জাপানি জাহাজ দ্বারা আক্রমণ করেছিল।

Sergeev প্রায় এক ঘন্টার অসম যুদ্ধ সহ্য করেছিলেন, তার পরে তিনি জাহাজে বন্যার জন্য কিংস্টোনগুলি খুলতে নির্দেশ দিয়েছিলেন। ততক্ষণে তিনি নিজেও গুরুতর আহত হয়েছেন।

এই সংস্করণটিকে প্রকৃত কিংবদন্তি বলে মনে করা হয়। কিছু প্রতিবেদন অনুসারে, ধ্বংসকারী "গার্ডিং" এর কমান্ডার লেফটেন্যান্ট সার্জিভ যুদ্ধের শুরুতে নিহত হন। এর পরে, আগের কমান্ডার গোলোভিজনিন কমান্ডের দায়িত্ব নেন। একই সময়ে, কেউ কিংস্টোনগুলি খোলেনি - যেহেতু তারা এই ধরণের একটি জাহাজে অনুপস্থিত ছিল, সেগুলি প্রকল্পের দ্বারা সরবরাহ করা হয়নি৷

বিস্তৃত সংস্করণ অনুসারে, যুদ্ধের সময় প্রাপ্ত খুব উল্লেখযোগ্য ক্ষতির কারণে জাহাজটি ডুবে যায়।

সের্গেইভের স্মৃতি

একই সময়ে, ধ্বংসকারী "গার্ডিং" এবং এর কমান্ডার সার্জিভের কীর্তি সম্পর্কে তথ্য দ্রুত ছড়িয়ে পড়ে। 1905 সালে, ধ্বংসকারী লেসার্জিভ", যিনি 1908 সাল থেকে রাশিয়ান নৌবাহিনীর অংশ ছিলেন, যা সুদূর প্রাচ্যে অবস্থিত। সময়ের সাথে সাথে, তাকে আর্কটিক মহাসাগরের ফ্লোটিলায় স্থানান্তর করা হয়েছিল, 1924 সাল পর্যন্ত তিনি রেড ফ্লিটের জাহাজগুলির মধ্যে ছিলেন।

1910 সালে, তার বাবা স্ট্যাকানোভো গ্রামে একটি পাথরের গির্জা তৈরি করেছিলেন, যা আজ কুরস্ক অঞ্চলের ভূখণ্ডে অবস্থিত। তিনি সেমিয়ন আলেকসান্দ্রোভিচের দুই ছেলের স্মরণে হাজির হয়েছিলেন, যারা রাশিয়ান-জাপানি যুদ্ধে মারা গিয়েছিল।

ডেস্ট্রয়ারে কী ঘটেছিল তার বিশদ পরিস্থিতি আলেকজান্ডার স্টেপানোভের ঐতিহাসিক উপন্যাস পোর্ট আর্থারে পাওয়া যাবে, যেটি 1940 সালে প্রথম প্রকাশিত হয়েছিল। কাজের কিছু দৃশ্য সের্গেইভকে উৎসর্গ করা হয়েছে।

পুরস্কার

লেফটেন্যান্ট আলেকজান্ডার সেমেনোভিচ সার্জিভ একাধিকবার উচ্চ পুরস্কারে ভূষিত হয়েছেন।

অর্ডার অফ দ্য লিজিয়ন অফ অনার ছাড়াও, 1895 সালে তিনি তৃতীয় ডিগ্রির অর্ডার অফ সেন্ট স্ট্যানিস্লাস পেয়েছিলেন। এটি রাষ্ট্রীয় পুরস্কারের অনুক্রমের সবচেয়ে জুনিয়র অর্ডার। মজার বিষয় হল, প্রায়শই তারা কর্মকর্তাদের পুরস্কৃত করা হয়েছিল, তবে কখনও কখনও সামরিক বাহিনীও এটি পেয়েছে।

1896 সালে রাশিয়ান সম্রাট আলেকজান্ডার তৃতীয়ের শাসনামলের স্মরণে সের্গেইভকে রৌপ্য পদক দেওয়া হয়েছিল। এটি জানা যায় যে 1898 সালে তাকে সর্বশেষ উল্লেখযোগ্য পুরস্কার দেওয়া হয়েছিল। এটি তৃতীয় ডিগ্রির সেন্ট অ্যানের আদেশ ছিল। তিনি 1831 সাল পর্যন্ত দেশীয় আদেশের অনুক্রমের মধ্যে সর্বকনিষ্ঠ ছিলেন, যখন অর্ডার অফ সেন্ট স্ট্যানিস্লাউস প্রকাশিত হয়েছিল।

"অভিভাবক" এর স্মৃতিস্তম্ভ

ধ্বংসকারী পাহারাদার স্মৃতিস্তম্ভ
ধ্বংসকারী পাহারাদার স্মৃতিস্তম্ভ

1911 সাল নাগাদ, স্মৃতিস্তম্ভের নির্মাণ কাজ সম্পন্ন হয়ধ্বংসকারীর বীরত্বপূর্ণ মৃত্যু। এটি সেন্ট পিটার্সবার্গে বিপ্লবের আগে নির্মিত শেষটি হয়ে ওঠে এবং আর্ট নুওয়াউ শৈলীতে তৈরি পুরো শহরের একমাত্র একটি।

ভাস্কর ছিলেন কনস্ট্যান্টিন ভ্যাসিলিভিচ ইসেনবার্গ। এবং ভিত্তির শক্তিতে স্মৃতিস্তম্ভের জন্য গুরুত্বপূর্ণ গণনাগুলি অধ্যাপক সোকোলভস্কি দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। ভাস্কর্য রচনাটি শৈল্পিক ব্রোঞ্জে বিশেষায়িত একটি কর্মশালায় নিক্ষেপ করা হয়েছিল। কাজটি তত্ত্বাবধানে ছিলেন মাস্টার গ্যাভ্রিলভ।

"গার্ডিয়ান" এর স্মৃতিস্তম্ভটি জাহাজের হুলের একটি অংশ এবং দুই নাবিক যারা দ্রুত কিংস্টোনগুলি খুলছে। এটি সেই কিংবদন্তিটিকে চিত্রিত করে যা সেই সময়ে ব্যাপক ছিল যে রাশিয়ান নাবিকরা নিজেরাই জাহাজটি ডুবিয়েছিল, বুঝতে পেরেছিল যে পরিস্থিতিটি হতাশ ছিল। এটি করা হয়েছিল যাতে শত্রুরা এটি না পায়।

গ্র্যান্ড উদ্বোধন

স্মৃতিটি প্রথম 1911 সালের এপ্রিলে জনসাধারণের কাছে উপস্থাপিত হয়েছিল। উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে সম্রাট দ্বিতীয় নিকোলাস উপস্থিত ছিলেন। তিনি আলেকজান্ডার পার্কের Kamennoostrovsky Prospekt-এ হাজির হন৷

এক মাস পরে, ইসকরা ম্যাগাজিন স্মৃতিস্তম্ভের উদ্বোধনী অনুষ্ঠানের ছবি প্রকাশ করেছে।

ওপেন কিংস্টন স্মৃতিস্তম্ভেরই ক্ষতি করেছে। 30-এর দশকের মাঝামাঝি, এর মাধ্যমে জল সরবরাহ করা হয়েছিল, যা প্রকৃতপক্ষে স্মৃতিস্তম্ভটিকে ধ্বংস করেছিল। একই অবস্থা 1947 থেকে 1971 সালের মধ্যে অব্যাহত ছিল।

ফলস্বরূপ, 60 এর দশকে, কংক্রিটের বাটিগুলি সরাসরি পাদদেশে স্থাপন করা হয়েছিল, যেগুলি বৃষ্টির জল সংগ্রহ করার কথা ছিল। তবে এটি কোনওভাবেই পরিস্থিতিকে প্রভাবিত করেনি। এটি 1970 এর পরেই হয়েছিললেনিনগ্রাদ সিটি এক্সিকিউটিভ কমিটি পুরো সিস্টেমটি ভেঙে ফেলার সিদ্ধান্ত নিয়েছে৷

এটি উল্লেখযোগ্য যে 1954 সালে স্মৃতিস্তম্ভের একটি বড় আকারের পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল, কাজটি ভাস্করের পুত্র ভ্লাদিমির আইজেনবার্গ দ্বারা তত্ত্বাবধান করা হয়েছিল। উদাহরণস্বরূপ, তারা একটি স্মারক ফলক পুনরুদ্ধার করতে সক্ষম হয়েছিল যাতে সমস্ত ক্রু সদস্যদের তালিকা ছিল।

সংস্কৃতির প্রতিফলন

অভিভাবকের বীরত্বপূর্ণ মৃত্যু দেখে মুগ্ধ না হয়ে কেউ সাহায্য করতে পারে না, যেটি সবাই সন্দেহ করেছিল, স্বেচ্ছায় ডুবে যায়নি। সময়ের সাথে সাথে, তিনি অন্যান্য সোভিয়েত এবং রাশিয়ান জাহাজের গল্পে নিয়মিত উল্লেখ করা শুরু করেছিলেন।

কুরস্কে, যেখানে সার্জিভের জন্ম হয়েছিল, স্কুল নম্বর 18 তার নামে নামকরণ করা হয়েছে। এমনকি এই মাধ্যমিক বিদ্যালয়ের সঙ্গীতটিকে "অভিভাবকের গান" বলা হয়৷

এছাড়াও, "দ্য ডেথ অফ দ্য গার্ডিয়ান" রচনাটি গায়ক, দেশীয় লোক ঘরানার অভিনয়শিল্পী, ঝান্না বিচেভস্কায়ার সংগ্রহশালায় রয়েছে৷

ফলস্বরূপ, বিচির গান এতটাই জনপ্রিয় হয়ে ওঠে যে ভ্যালেন্টিন পিকুল তার "দ্য ক্রুজার" উপন্যাসে ধ্বংসকারীর কথা উল্লেখ করেছেন। এছাড়াও, "জেন্টেলম্যান অফিসার!" উপন্যাসে তাঁর উল্লেখ পাওয়া যায়।

প্রস্তাবিত: