পুরাতন দিনে মানুষ হাত দিয়ে কাপড় ধুত। তাদের যে ডিভাইসগুলি ছিল তা থেকে: একটি কাঠের হাতিয়ার (ভালেক), একটি পেলভিস বা একটি ভ্যাট, সিফ্টেড অ্যাশের দ্রবণ (লাই) বা সাবান মূলের একটি ক্বাথ। Lye খুব ভাল কাপড় ধোয়া, তারা বাড়িতে তাদের নিজস্ব কাপড় ধোয়া বা laundresses ভাড়া. প্রথম মেশিনের আবির্ভাবের সাথে, লন্ড্রেস, হায়রে, কাজ ছাড়াই ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল৷
লিনেনকে চুলায় লাইয়ের দ্রবণে সিদ্ধ করা হত, চুলায় বা বিশেষভাবে উত্তপ্ত, লাল-গরম পাথরগুলি ভ্যাটের ভিতরে স্থাপন করা হত, যার ফলে জল ফুটতে থাকে। এরপর, ভ্যাট থেকে বের করে আনা লিনেন-এর একটি পিণ্ড একটি বেঞ্চে রাখা হয় এবং একটি কাঠের টুল - একটি বেলন - দিয়ে দীর্ঘ সময় ধরে পেটানো হয় - যতক্ষণ না সাবানের দ্রবণটি স্প্ল্যাশ করা বন্ধ হয়ে যায়।
পঞ্চাশের দশকের আগে কীভাবে কাপড় ধোয়া হতো
বাথরুমে, বেসিনে, গর্তগুলিতে ধুয়ে ফেলা হয়। গৃহিণীদের সাহায্য করার জন্য 1797 সালের একটি উজ্জ্বল আবিষ্কার ছিল - একটি ওয়াশবোর্ড। সাবানযুক্ত লন্ড্রি ডিভাইসের পাঁজর জুড়ে ঘষা হয়েছিল এবং সমস্ত ময়লা পড়ে গিয়েছিল। "ওয়াশবোর্ড" নামটি নিম্নমানের রাস্তার রূপক হিসেবে টিকে আছে৷
প্রথম ওয়াশিং মেশিন
কিছু রিপোর্ট অনুসারে, প্রথম ওয়াশিং মেশিনের পেটেন্ট নোয়া কুশিন করেছিলেন, যিনি ম্যানুয়াল সহ প্রথম ডিভাইস আবিষ্কার করেছিলেনড্রাইভ, যেখানে একটি বিশেষ হ্যান্ডেল চালু করা প্রয়োজন ছিল৷
1851 সালে আমেরিকায় জেমস কিং প্রথম গাড়ি তৈরি করেছিলেন। তাদের হাতে অস্ত্রোপচার করা হয়েছিল। 1874 সালে, উইলিয়াম ব্ল্যাকস্টোন প্রথম পরিবারের ওয়াশিং মেশিন আবিষ্কার করেন। এবং একটি বৈদ্যুতিক মোটর সহ ইউনিট 1908 সালে জন্মগ্রহণ করেছিল, এটি আলভা ফিশার দ্বারা উদ্ভাবিত হয়েছিল।
ইউএসএসআর-এর প্রথম ওয়াশিং মেশিন
কিভাবে এবং কখন তারা উপস্থিত হয়েছিল? ইউএসএসআর-এ প্রথমবারের মতো, 1925 সালে সরকারী কর্মকর্তাদের অ্যাপার্টমেন্টে ওয়াশিং মেশিন ইনস্টল করা শুরু হয়েছিল। এই ইউনিটগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে আনা হয়েছিল। ওয়াশিং মেশিন তৈরির জন্য প্রথম সোভিয়েত প্ল্যান্ট ছিল রিগা আরইএস প্ল্যান্ট। আমাকে অবশ্যই বলতে হবে, সেই সময়ে বাল্টিক কারখানার পণ্যগুলির প্রচুর চাহিদা ছিল এবং গুণমানের কারণে সম্মানিত ছিল৷
আজ, ইউএসএসআর-এর প্রথম ওয়াশিং মেশিনের ছবি পুরানো পত্রিকায় পাওয়া যাবে। সুতরাং, 1950 সালে, দুটি মডেল তৈরি করা হয়েছিল - EAYA-2 এবং EAYA-3, যা খুচরা বিক্রি হয়েছিল ছয়শ রুবেল মূল্যে দেড় হাজারের দামে - রাজ্য বাকিটি কারখানাগুলিতে পরিশোধ করেছিল। আমাকে অবশ্যই বলতে হবে যে দেড় হাজার রুবেল সেই সময়ের জন্য একেবারে ভয়ঙ্কর মূল্য।
EAYA-2 ওয়াশিং মেশিনটি বেশ প্রগতিশীল ছিল। তিনি একটি আকর্ষণীয় নকশা ছিল. মেশিনটিতে একটি উল্লম্ব লোডিং ছিল, একটি স্টিলের ট্যাঙ্ক-ড্রাম, যার ভিতরে স্টিলের ব্লেডগুলি ঘুরছিল। মেশিনে টাইমার ছিল না, হোস্টেসকে চোখ দিয়ে ধোয়ার সময় নির্ধারণ করতে হয়েছিল, সাধারণত বিশ থেকে ত্রিশ মিনিট। এটি কৌতূহলী যে মেশিনটিতে একটি সেন্ট্রিফিউজের কাজ ছিল: লিভারটি স্যুইচ করার মাধ্যমে, ড্রামটি ইতিমধ্যেই ঘুরছিল এবং ব্লেডগুলি গতিহীন ছিল, তাই স্পিনটি চালানো হয়েছিলতরল ইউএসএসআর-এর ওয়াশিং মেশিনটি প্রত্যাহারযোগ্য চাকার উপর ছিল এবং অপারেশন চলাকালীন এটি শক-শোষণকারী রাবার সমর্থনে ইনস্টল করা হয়েছিল।
Riga-54-এর পরবর্তী সংস্করণের ওয়াশিং মেশিনগুলি স্টার ওয়ার্স মুভির এরদওয়াদাদভা রোবটের মতো এবং 2.5 কেজি লন্ড্রির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ পরবর্তী মডেল "Riga-55" সম্পূর্ণরূপে Husqvarna কোম্পানির সুইডিশ গাড়ী অনুলিপি.
কীভাবে ওয়াশিং ইউনিট উন্নত করা হয়েছে
1966 সালে, ইউএসএসআর ওয়াশিং মেশিনে একটি টাইমার উপস্থিত হয়েছিল: একটি অত্যন্ত অবিশ্বস্ত একক যা ধোয়া বা ঘূর্ণনের সময় সামঞ্জস্য করতে পারে। সুতরাং, এটি ইতিমধ্যে একটি স্বয়ংক্রিয় ওয়াশিং মেশিন ছিল। নাগরিকদের জন্য একটি গাড়ি কেনা অত্যন্ত কঠিন ছিল: তাদের তিন থেকে পাঁচ বছর লাইনে দাঁড়াতে হয়েছিল।
কয়েক বছর পরে, প্রথম আধা-স্বয়ংক্রিয় গাড়ি তৈরি করা হয়েছিল, এটিকে ভলগা -10 বলা হয়েছিল এবং এটি চেবোকসারিতে তৈরি হয়েছিল। সেগুলি এখনও পেনশনভোগীদের বাড়িতে সংরক্ষিত আছে৷
আদিম ধাবকের উত্থান
ওয়াশিং মেশিনের সহজতম ডিজাইন পরীক্ষা ও ডিবাগ করার পর, অনেক প্রতিষ্ঠান একে অপরের মতো গৃহস্থালী যন্ত্রপাতি তৈরি করতে শুরু করে। একটি নিয়ম হিসাবে, তারা প্রতিরক্ষা উদ্যোগে ভোক্তা পণ্য হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল। তাদের জন্য জাতীয় অর্থনৈতিক পরিকল্পনা ছিল: জনসংখ্যার জন্য পণ্য উত্পাদন করা। যেমন তারা বলে, সকালে রকেট, ওয়াশিং মেশিন এবং সন্ধ্যায় একই ধাতু দিয়ে তৈরি ভ্যাকুয়াম ক্লিনার। প্রতিরক্ষা কারখানার পণ্য ছিল চমৎকার মানের।
ইউএসএসআর-এ অন্য কোন ব্র্যান্ডের গাড়ি তৈরি হয়েছিল? "ওকা", "উরাল", "সাইবেরিয়া", "ডন"। তাদের সবাইকাঠামোগতভাবে অনুরূপ এবং সাধারণত একটি শীর্ষ-লোডিং ব্যারেলের আকারে একটি অনান্দনিক ট্যাঙ্কের প্রতিনিধিত্ব করে, ট্যাঙ্কের নীচে বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ব্লেড ছিল, মোটর নিজেই নীচে অবস্থিত ছিল। কখনও কখনও একটি wringer শীর্ষে সংযুক্ত করা হয়. ইউএসএসআর-এর ওয়াশিং মেশিনের ছবি নিবন্ধে রয়েছে।
ওকা-টাইপ ওয়াশারগুলি কখনও শেষ না হওয়া ক্লাসিকের উদাহরণ
ইউএসএসআর সময় থেকে সবচেয়ে ক্লাসিক গাড়ির গঠন কী এবং অদ্ভুতভাবে যথেষ্ট, আজ? ওয়াশিং মেশিন "ওকা" - অ্যাক্টিভেটর টাইপ। তার কাছে ঘূর্ণায়মান ড্রাম নেই, তবে একটি নির্দিষ্ট উল্লম্ব ট্যাঙ্ক রয়েছে, যার নীচে ব্লেডগুলি ইনস্টল করা আছে - তারা লন্ড্রির সাথে ওয়াশিং দ্রবণ মিশ্রিত করে। এই নকশা সরলতা এবং বিশাল নির্ভরযোগ্যতা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছে. এই ধরণের মেশিনগুলি বেশ কয়েকটি ওয়ারেন্টি সময়ের জন্য সহজেই কাজ করতে পারে৷
পুরনো ইউএসএসআর ওয়াশিং মেশিনের ডিভাইস: একটি ধাতব (এখন প্লাস্টিক) ব্যারেল রয়েছে, যার ভিতরে একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ এবং একটি নির্দিষ্ট ট্যাঙ্ক মাউন্ট করা হয়েছে। যে, আসলে, সব. সেখানে টগল সুইচ এবং কখনও কখনও বেশ কয়েকটি মডেলে একটি টাইমার রয়েছে যা শাটডাউন নিয়ন্ত্রণ করে। মেশিনটি অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য এবং সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করলে কার্যত ভেঙে যায় না। সাধারণ বিরল ব্রেকডাউনগুলির মধ্যে - সিলগুলির মাধ্যমে ওয়াশিং সলিউশনের ফুটো, ব্লেডগুলির ধ্বংস এবং ইঞ্জিনের জ্বলন। শেষ দুটি ত্রুটি ওভারলোডের কারণে। এছাড়াও, প্রস্তুতকারক দৃঢ়ভাবে নিরুৎসাহিত করে একটি সারিতে বেশ কয়েকটি ধোয়া চক্র করতে। একটি চক্র শেষ করার পরে, মেশিনটিকে বিশ্রাম দিতে দিয়ে বিরতি নেওয়া মূল্যবান৷
আপনি অবাক হবেন, তবে ওকা ওয়াশিং মেশিনটি বিভিন্ন পরিবর্তনে বিক্রি হয় এবংএখন এর দাম প্রায় তিন হাজার রুবেল। ওকা সম্পর্কে বিশেষত ভাল যেটি হল যে এটি জল সরবরাহের সাথে টাই-ইন করার প্রয়োজন হয় না৷
ড্রাম ডিভাইসের যুগ - আধা স্বয়ংক্রিয় ডিভাইস
প্রগতি এগিয়েছে, এবং এখন আমরা ফ্রন্ট-লোডিং লিনেন এবং একটি ড্রাম সহ প্রথম মেশিন তৈরি করেছি। এটি সত্তরের দশকের গোড়ার দিকে ঘটেছিল, গাড়িটিকে "ইউরেকা" বলা হত এবং এটি একটি আধা-স্বয়ংক্রিয় ছিল। অর্থাৎ, ওয়াশিং চক্রগুলি প্রোগ্রামার দ্বারা সেট করা হয়েছিল, তবে জলটি ম্যানুয়ালি ঢেলে দিতে হয়েছিল। মেশিনের একটি স্পিন মোড ছিল। এর অসুবিধা ছিল যে জল নিজেই ঢালতে হয়েছিল। যেহেতু ঢালা তরল পরিমাণ সঠিকভাবে পরিমাপ করা সবসময় সম্ভব ছিল না, তাই প্রায়শই সাবান জল সিল ভেঙ্গে বাথরুমের মেঝে প্লাবিত করে এবং তাই প্রতিবেশীরা। ইউএসএসআর-এ ওয়াশিং মেশিনের বৈদ্যুতিক মোটর প্রায়ই ফুটো হওয়ার কারণে ব্যর্থ হয়।
শিক্ষার্থীদের জন্য গাড়ি
একই সময়ে, কমপ্যাক্ট, ছোট-আকারের ওয়াশিং মেশিনগুলির বিকাশ করা হয়েছিল, যা একসময় তাদের নিজস্ব ছিল এবং এখন সাধারণ নাম "বেবি"। সর্বোপরি, এটি দেখতে একটি বিশাল চেম্বারের পাত্রের মতো ছিল: একটি অপেক্ষাকৃত ছোট প্লাস্টিকের ট্যাঙ্ক এবং পাশে একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ৷
গাড়িটি সত্যিই ছোট এবং ছাত্র, ব্যাচেলর এবং শিশুদের সহ পরিবারের জন্য নিখুঁত ছিল, কিন্তু এর চেয়ে দামী এবং শক্তিশালী মডেল কেনার টাকা ছিল না। এই ডিভাইসগুলির এখনও চাহিদা রয়েছে৷
USSR এর স্বয়ংক্রিয় ওয়াশিং মেশিন
সোভিয়েত ইউনিয়নের নাগরিকরা সত্তরের দশকের শেষের দিকে স্বয়ংক্রিয় গাড়ির সাথে প্রথম পরিচিত হন। কিরভে, সুপরিচিত ইতালীয় কোম্পানি "মারলোনি-" এর লাইসেন্সের অধীনেপ্রোজেটি, একটি প্ল্যান্ট তৈরি করা হয়েছিল যেটি ইউএসএসআর-এ প্রথম স্বয়ংক্রিয় ওয়াশিং মেশিন তৈরি করেছিল, Vyatka-Avtomat। এটি কোম্পানির পণ্যগুলির একটি সঠিক অনুলিপি ছিল৷
মেশিনটি ছিল চমৎকার মানের এবং অনেক ফাংশন - আসলে একটি বাস্তব রোবট। ডিভাইসটি এমন অভূতপূর্ব বৈশিষ্ট্যের অধিকারী ছিল যে সমস্ত অঞ্চলের লোকেরা বিশেষভাবে কৌতূহল নিয়ে ভাগ্যবান মালিকদের কাছে এসেছিলেন। এই মেশিনের জন্য বিশাল অর্থ খরচ হয়: চারটি মাসিক বেতন, এবং এটি কেনার জন্য, তাদের হাউজিং অফিস থেকে একটি শংসাপত্র প্রদান করতে হবে - বর্তমান ব্যবস্থাপনা সংস্থা - যে বৈদ্যুতিক তারের শর্ত এটিকে সংযুক্ত করার অনুমতি দেয়। আসল বিষয়টি হ'ল ইউনিটটি বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্কের ভারী লোডের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল (মূলত শুকানোর কারণে), এবং পুরানো বিল্ডিংগুলির তারগুলি সহ্য করতে পারে না, তাপ হতে পারে এবং আগুন ধরতে পারে না৷
সুতরাং, এটি ছিল ইউএসএসআর-এর প্রথম স্বয়ংক্রিয় ওয়াশিং মেশিন, বিদেশী অ্যানালগ অনুসারে তৈরি প্রায় সমস্ত আগেরগুলির মতো৷ এর পরে, আরও বেশ কিছু পরিবর্তন হয়েছিল, কিন্তু তারপরে ইউএসএসআর ভেঙে পড়ে এবং আমদানি করা গাড়ির যুগ আসে, যা আমরা আজ প্রতিটি অ্যাপার্টমেন্ট বা বাড়িতে দেখতে পাচ্ছি।
