সেলেঙ্গা নদী: রাশিয়া এবং মঙ্গোলিয়ার নদী অন্বেষণ

সুচিপত্র:

সেলেঙ্গা নদী: রাশিয়া এবং মঙ্গোলিয়ার নদী অন্বেষণ
সেলেঙ্গা নদী: রাশিয়া এবং মঙ্গোলিয়ার নদী অন্বেষণ
Anonim

সেলেঙ্গা নদী, এর অবস্থান, উদ্ভিদ এবং প্রাণীজগত সম্পর্কে খুব কম লোকই কিছু জানেন। যাইহোক, এটি বৈকাল হ্রদ খাওয়ানোর বৃহত্তম জলের স্রোতগুলির মধ্যে একটি৷

সেলেঙ্গা নদী (ছবিটি নিবন্ধে দেখা যেতে পারে) সাইবেরিয়ার জমির মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়, বিশেষত, বুরিয়াতিয়াতে, এই সৌন্দর্যের প্রধান অংশটি মঙ্গোলিয়ায় অবস্থিত। এই অবস্থায়ই এর উৎপত্তি। তবে রাশিয়ায়, জলধারাটি সবচেয়ে পরিষ্কার লেক বৈকালের মধ্যে প্রবাহিত হয়। এই পাড়ার কারণে নদীতে বরবটি বসবাস করে। এর উত্তাল জল এই প্রজাতির মাছের কাছে আবেদন করে।

সেলেঙ্গা নদী
সেলেঙ্গা নদী

নামের উৎপত্তি

বিজ্ঞানীদের মতে, সেলেঙ্গা নদী 500 হাজার বছরেরও বেশি সময় ধরে বিদ্যমান। এত সুন্দর নাম কোথা থেকে এসেছে সে সম্পর্কে কোনো আনুষ্ঠানিক তথ্য নেই। হাইড্রোনিমটির সম্ভাব্য উত্স সম্পর্কে শুধুমাত্র পরামর্শ রয়েছে। তাদের মধ্যে, দুটি সবচেয়ে যুক্তিযুক্ত বিকল্প রয়েছে:

  • বুরিয়াত লোকদের শব্দ থেকে নামের গঠন - "সেল", যার রাশিয়ান অর্থ "লেক";
  • Tungus উৎপত্তি, sele শব্দের অনুবাদে - আয়রন।

সংক্ষিপ্ত বিবরণ

সেলেঙ্গার উত্সগুলি ইডার (মঙ্গোলিয়া অঞ্চলে প্রবাহিত একটি জলধারা) এর কাছে অবস্থিত। নদীটি খুব দীর্ঘ, এর দৈর্ঘ্য প্রায় 1024কিমি, যখন এর ছোট অংশ (409 কিমি) রাশিয়ান ফেডারেশনের ভূখণ্ডের মধ্য দিয়ে যায়। এটি দুটি জলের ধারা - ইডার এবং ডেলগার-মুরেন এর সঙ্গমের কারণে গঠিত হয়েছিল।

বৈকাল হ্রদে প্রবাহিত সমস্ত জলের মধ্যে, এটি সেলেঙ্গা নদী যাকে সবচেয়ে পূর্ণ প্রবাহিত হিসাবে বিবেচনা করা হয়। বিজ্ঞানীরা বলছেন যে জলাধারের পরিচ্ছন্নতার জন্য এটি বেশিরভাগই দায়ী। যদি আমরা ব-দ্বীপের পাশে অবস্থিত দুটি উপসাগর প্রোভাল এবং সোর-চের্কালোভোকে বিবেচনা করি, তবে কিছু জায়গায় নদীর প্রস্থ 60 কিলোমিটারে পৌঁছাতে পারে।

বাইকাল হ্রদের ঠিক পাশেই সেলেঙ্গার শক্তিশালী প্রবাহিত স্রোত তার "চাপ" কমিয়ে দেয় এবং বিভিন্ন চ্যানেল, ওয়াশআউট, স্রোতে ছড়িয়ে পড়ে।

সেলেঙ্গা নদীর ছবি
সেলেঙ্গা নদীর ছবি

নদীর বৈশিষ্ট্য

সেলেঙ্গা নদীটি বেশ ঝড়ো, একটি সমতল চেহারা, পর্যায়ক্রমে 1-2 কিমি সরু হয়। এই জায়গাগুলিতে, এটি চ্যানেলগুলিতে বিভক্ত, যেখানে দ্বীপগুলি গঠিত হয়। সেলেঙ্গা ডেল্টা হল একটি জলের দেহ, যার চারপাশে নল এবং জল-প্রেমী গাছপালা রয়েছে। নদীর ধারে এমন দ্বীপ রয়েছে যেগুলো মাঝে মাঝে প্লাবিত হয়।

সেলেঙ্গার একটি সমৃদ্ধ প্রাণী রয়েছে। উদ্ভিদের বৈচিত্র্যের কারণে এখানে প্রচুর পরিমাণে হাঁস, পোকামাকড় এবং উভচর প্রাণী দেখা যায়। এছাড়াও, নদীর জল প্রচুর পরিমাণে মাছ দ্বারা আলাদা করা হয়। তাদের মধ্যে বিরল প্রজাতিও রয়েছে - আইডে, বারবোট, কার্প, সাইবেরিয়ান রোচ, বৈকাল হোয়াইটফিশ, তাইমেন। এখানে মাছ ধরার প্রসার ঘটছে, এবং ক্রাস্টেসিয়ানগুলি প্রায়শই টোপ হিসাবে ব্যবহৃত হয়।

বৈকাল হ্রদে যেখানে এটি প্রবাহিত হয়েছে সেখানে একটি মোটামুটি বড় নদী ব-দ্বীপ গঠিত হয়েছে। সেলেঙ্গা হল সবচেয়ে ধনী প্রবাহ, যা বৈকালের প্রবাহিত সমস্ত জলের অর্ধেক তৈরি করে। বসন্তে বন্যা হয়, গ্রীষ্মে এবং শরতে নদীবৃষ্টিতে ভরপুর। শীতকালে, সেলেঙ্গা, একটি নিয়ম হিসাবে, ছোট হয়ে যায়।

নদীর উপনদীগুলো হল: ঝিদা, টেমনিক, ওরংগয়, ওরখোন, চিকয়, ইতানজা। জলের প্রবাহ শাখা-প্রশাখা ভেঙে জলাভূমি তৈরি করে, যা কৃষির জন্য অনুকূল৷

সেলেঙ্গা নদীর ব-দ্বীপ
সেলেঙ্গা নদীর ব-দ্বীপ

শিল্প ব্যবহার

সোর-চেরকালোভোর তীরে গ্রাম রয়েছে - ইস্তোমিনো, ইস্টক; প্রোভাল উপসাগরে - ডুলান, ওইমুর। নদীর ব-দ্বীপে জেলে ও শিকারিদের মাত্র কয়েকটি ঘর আছে।

উপকূলরেখা বরাবর সেলেঙ্গা নদী খুব কম জনবসতিপূর্ণ। উর্বর জমির তীব্র ঘাটতি থাকায় স্থানীয় জনগণ কৃষিকাজে নিয়োজিত নয়। অর্থনৈতিক কার্যকলাপ শুধুমাত্র উপসাগর কাছাকাছি বিকশিত হয়. ভূখণ্ডের ক্ষুদ্র জনসংখ্যা এই সত্যের সাথেও যুক্ত যে 19 শতকে ভূমিকম্পের পরে, স্টেপটি প্রবলভাবে নেমে গিয়েছিল, বৈকাল হ্রদের স্তরের চেয়ে অনেক নীচে নেমে গিয়েছিল এবং প্লাবিত হয়েছিল। তদনুসারে, এখানে বসবাস করা অসম্ভব ছিল।

সুখে বাটোর (মঙ্গোলিয়া), উলান-উদে, কাবানস্ক গ্রাম (রাশিয়ার অঞ্চল) এর মতো শহরগুলি সুন্দর তীরে অবস্থিত৷

সেলেঙ্গা নদী ও তার শহর
সেলেঙ্গা নদী ও তার শহর

আকর্ষণীয় তথ্য

সেলেঙ্গা নদী এবং এর শহর, বদ্বীপে অবস্থিত, অনন্য প্রাকৃতিক ঘটনার তালিকায় অন্তর্ভুক্ত এবং বৈকাল বাফার জোনের অন্তর্ভুক্ত। এই সাইটটি ইউনেস্কো দ্বারা পরিচালিত হয়৷

বিংশ শতাব্দীর শেষ অবধি, বৈকাল হ্রদ এবং সুখবাটার শহরের সাথে সংযোগকারী নদীতে নৌচলাচল ছিল। 1930-এর দশকে, উলান-উদে শহরের ঠিক নীচে জলবিদ্যুৎ কেন্দ্র নির্মাণের প্রস্তাব করা হয়েছিল। তবে নির্মাণ কাজ হয়নি বলেইসিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল যে এটি উপযুক্ত নয়। এই এলাকায় বসবাসকারী প্রয়োজনীয় সংখ্যক ভোক্তার অভাবের কারণে এই উপসংহারে পৌঁছানো হয়েছে। এবং যেহেতু স্টেশনটি খুব বড় আকারের হওয়ার কথা ছিল, তাই তারা এই ধারণাটি ত্যাগ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে৷

আগে, এখানে জাহাজ নির্মাণের উন্নয়ন করা হয়েছিল। নির্মিত জাহাজগুলি বৈকাল হ্রদে নেমেছিল। ইভেন্টে যে মেরামত কাজের প্রয়োজন ছিল, সেগুলিও নেভিগেশন চ্যানেলগুলির সাথে উত্থাপিত হয়েছিল৷

প্রস্তাবিত: