রাস্তা ব্যবহারকারী প্রত্যেককে অবশ্যই কিছু প্রয়োজনীয়তা মেনে চলতে হবে। এগুলি মানুষের জীবন ও স্বাস্থ্য সংরক্ষণের জন্য, যানবাহন এবং অন্যান্য সম্পত্তির ক্ষতি রোধ করতে ইনস্টল করা হয়েছে৷
রাস্তা ব্যবহারকারীদের সাধারণ সংস্কৃতি
বিষয়গুলি সড়কপথের দূষণকারী এবং ক্ষতিকারক অংশগুলি, অব্যবহারযোগ্য রেন্ডার করা, ট্র্যাফিক লাইট, চিহ্ন এবং অন্যান্য প্রযুক্তিগত উপায়গুলি অপসারণ বা ইনস্টল করা থেকে নিষিদ্ধ৷ কৃত্রিম প্রতিবন্ধকতা তৈরি করা, পথ আটকানো, ট্র্যাকের উপর এমন জিনিস রেখে দেওয়া যা মানুষ ও যানবাহনের চলাচলে হস্তক্ষেপ করতে পারে তা অনুমোদিত নয়।
রোড ব্যবহারকারী: SDA
ক্যারেজওয়ে জোনে অবস্থিত সমস্ত সত্তার জন্য নিয়ন্ত্রক প্রয়োজনীয়তাগুলি বাধ্যতামূলক৷ একজন রাস্তা ব্যবহারকারী এমন একজন ব্যক্তি যিনি পায়ে বা যানবাহনে ভ্রমণ করেন। ক্যারেজওয়ে জোনে চলাচল ঠিক কীভাবে ঘটবে তা নির্বিশেষে, বিষয়টিকে অবশ্যই ট্র্যাফিক লাইট এবং চিহ্ন, আদেশের প্রয়োজনীয়তা মেনে চলতে হবে।নিয়ন্ত্রক, নিয়ন্ত্রক নথির বিধান। যদি একজন ব্যক্তি গাড়ির বাইরে থাকে এবং রুটের অংশে কাজ না করে, তাহলে সে পথচারী হিসেবে কাজ করে। একজন রাস্তা ব্যবহারকারী মোটর ছাড়া হুইলচেয়ার ব্যবহার করতে পারেন। বিষয়ের এই বিভাগের মধ্যে এমন একজন ব্যক্তিও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যিনি একটি কার্ট, স্লেই, মোপেড, মোটরসাইকেল ইত্যাদি চালান৷ যে ব্যক্তি গাড়ি চালাচ্ছেন তিনি হলেন চালক এবং পাশে বা পিছনে বসা ব্যক্তি হলেন যাত্রী৷ রাস্তা ব্যবহারকারীকে অবশ্যই প্রতিষ্ঠিত লেন, বিভাগ, ক্রসিং বরাবর চলাচল করতে হবে।
অনুমোদিত আসন
রাস্তা ব্যবহারকারীদের নিরাপত্তার জন্য প্রবিধানের জন্য গাড়ির বাইরের লোকেদের ফুটপাথ এবং বিশেষ পাথ ব্যবহার করতে হবে। তারা অনুপস্থিত হলে, আপনি রাস্তার ধার বরাবর সরাতে পারেন. একজন সাইক্লিস্ট - একজন রাস্তা ব্যবহারকারী -কে অবশ্যই ক্যারেজওয়ের প্রান্ত বরাবর বিশেষ লেন ব্যবহার করতে হবে। যানবাহনের দিক বরাবর এবং বিপরীত উভয়ই চলাচলের অনুমতি রয়েছে। জনবসতির বাইরে, বিশেষভাবে মনোনীত লেন এবং রাস্তার ধারের অনুপস্থিতিতে, রাস্তার কিনারা ধরে ট্রাফিক প্রবাহের দিকে যাওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়৷
রাস্তা পার হওয়া
এটির বিশেষ বিভাগ রয়েছে যেখানে একজন রাস্তা ব্যবহারকারী চলাচল করতে পারে। এগুলি উপযুক্ত চিহ্ন বা চিহ্ন (বা উভয়) দ্বারা চিহ্নিত স্থান। এ ধরনের অংশে মানুষ রাস্তা পার হয়। চিহ্নের অনুপস্থিতিতে, রূপান্তরের প্রস্থ অক্ষরের মধ্যে দূরত্ব দ্বারা সেট করা হয়। মোড়েআপনি কাঁধের লাইন বা ফুটপাত বরাবর রাস্তা অতিক্রম করতে পারেন। বসতিগুলির বাইরে, সংক্ষিপ্ততম পথ বেছে নেওয়ার মাধ্যমে স্থানান্তর করার অনুমতি দেওয়া হয়। একই সময়ে, রাস্তাটি উভয় দিকে পরিষ্কারভাবে দৃশ্যমান হওয়া উচিত। যদি একটি কর্মক্ষম ট্র্যাফিক লাইট বা ট্র্যাফিক কন্ট্রোলার থাকে, তাহলে তাদের সংকেত অনুযায়ী স্থানান্তর করা হয়।
মুভিং গ্রুপ
রাস্তা ব্যবহারকারীদের আচরণ সড়কপথে জরুরী পরিস্থিতি তৈরি করা উচিত নয়। এই বিষয়ে, গোষ্ঠীগুলি কলামে রুটের ডানদিকে যেতে পারে। তাদের প্রতিটিতে 1 সারিতে 4 জনের বেশি হওয়া উচিত নয়। সাথে থাকা ব্যক্তিদের অবশ্যই কলামের সামনে এবং পিছনে বাম দিকে যেতে হবে। দিনের বেলা তারা লাল পতাকা, দুর্বল দৃশ্যমানতার পরিস্থিতিতে বা রাতে - জ্বলন্ত লণ্ঠন (সামনে সাদা, পিছনে লাল) সহ অনুসরণ করে। বাচ্চাদের দল কেবল তখনই চলাচল করতে পারে যখন প্রাপ্তবয়স্কদের সাথে থাকে এবং শুধুমাত্র ফুটপাথ এবং ফুটপাতে। এই জাতীয় বিভাগের অনুপস্থিতিতে, এটি রাস্তার ধারে চলাচলের অনুমতি দেওয়া হয়, তবে দিনের বেলায়। এই গাড়ির বাইরে রাস্তা ব্যবহারকারীদের প্রধান দায়িত্ব।
অতিরিক্ত
অনিয়ন্ত্রিত ক্রসিংগুলিতে, পথচারীদের কাছে আসা যানবাহনের দূরত্ব এবং গাড়ির গতি অনুমান করার পরেই রাস্তায় প্রবেশের অনুমতি দেওয়া হয়। রাস্তা পারাপারের সময় তাদের জীবন ও স্বাস্থ্য যাতে বিপন্ন না হয় সেদিকে খেয়াল রাখতে হবে। চিহ্নিত অঞ্চলের বাইরে রাস্তা পার হওয়ার সময়, পথচারীদের গাড়ির চলাচলে হস্তক্ষেপ করা উচিত নয়। এটি একটি স্থির যান বা সীমাবদ্ধ অন্য বস্তুর পিছনে থেকে বের হওয়া নিষিদ্ধদৃশ্যমানতা, প্রথমে নিশ্চিত না করেই যে সেখানে কোন গাড়ি আসছে না। ট্র্যাফিক এলাকায় প্রবেশ করার পরে, একজন ব্যক্তির দেরি করা বা থামানো উচিত নয়, যদি না এটি নিরাপত্তার বিষয়ে উদ্বিগ্ন হয়। নীল সংকেত বা লাল এবং নীল রঙের বীকন চালু করার পাশাপাশি একটি বিশেষ সাউন্ডট্র্যাক দিয়ে সজ্জিত একটি গাড়ির কাছে আসার ক্ষেত্রে, সেকশনটি অতিক্রমকারী ব্যক্তিদের অবশ্যই থামতে হবে এবং এই যানগুলিকে যেতে দিতে হবে। যারা রাস্তা পার হতে যাচ্ছেন তাদের চলাচল করা থেকে বিরত থাকতে হবে। একটি নির্দিষ্ট রুটের ট্যাক্সি বা অন্যান্য নির্ধারিত গাড়ির জন্য অপেক্ষা করা বিশেষ স্টপিং পয়েন্টগুলিতে করা হয়। এই ধরনের জায়গা রাস্তার উপরে উত্থাপিত অবতরণ সাইট দিয়ে সজ্জিত করা হয়। এই ধরনের পয়েন্টের অনুপস্থিতিতে, আপনি রাস্তার পাশে বা ফুটপাতে পরিবহন আশা করতে পারেন।
ট্রাফিক এলাকায় কি করা যায়?
নিয়ন্ত্রক আইন একটি রাস্তা ব্যবহারকারীর কিছু অধিকার প্রতিষ্ঠা করে। বিশেষ করে বিষয়গুলি এর উপর নির্ভর করতে পারে:
- দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে চিকিৎসা সেবা নেওয়া।
- নির্ধারিত পদ্ধতিতে রাস্তায় সরাসরি যানবাহনে অংশগ্রহণ।
- তাদের সম্পত্তির ক্ষতি বা ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ।
- নিরাপদ ড্রাইভিং পরিস্থিতি নিশ্চিত করা।
- অনুমোদিত কর্মকর্তা এবং কাঠামো থেকে সমস্ত প্রয়োজনীয় তথ্য প্রাপ্ত করা। বিশেষ করে, প্রত্যেকে যারা রাস্তা ব্যবহারকারী তারা নির্দিষ্ট বিধিনিষেধ প্রবর্তনের কারণগুলির সাথে পরিচিত হতে পারে বা বিভাগগুলির মাধ্যমে চলাচলে নিষেধাজ্ঞা জারি করেছে,ক্যারেজওয়ে এলাকায় যথাযথ অবস্থা নিশ্চিত করার সাথে সম্পর্কিত কাজের, পরিষেবা এবং পণ্যের গুণমান সম্পর্কিত তথ্য এবং আরও অনেক কিছু।
- ট্রাফিক পুলিশ অফিসারদের নিষ্ক্রিয়/অ্যাকশনের জন্য আইন দ্বারা নির্ধারিত পদ্ধতিতে আপিল করুন।
ড্রাইভার
এগুলিও রাস্তা ব্যবহারকারীদের জন্য আচরণের নিয়মের অধীন৷ প্রথমত, সড়কপথে গাড়ি চালানোর সময়, ড্রাইভারের অবশ্যই তার সাথে নথি থাকতে হবে, যার তালিকা নিয়ন্ত্রক আইন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়। এটি থাকা উচিত:
- ড্রাইভিং লাইসেন্স/অস্থায়ী পারমিট।
- একটি নথি যা গাড়ির মালিকানার অধিকারকে প্রত্যয়িত করে।
- কার্গো / ওয়েবিলের (নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে) এবং আরও অনেক কিছুর সাথে থাকা কাগজপত্র।
গাড়ির প্রযুক্তিগত অবস্থা
রাস্তা ব্যবহারকারী হিসেবে একজন চালকের প্রথমে যা করা উচিত তা হল গাড়ির ত্রুটির জন্য পরীক্ষা করা। রাস্তা ছেড়ে যাওয়ার আগে এটি অবশ্যই করা উচিত। পথে, চালককে অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে যানবাহনটি পরিচালনার জন্য যানবাহনের প্রবেশ নিয়ন্ত্রক মৌলিক বিধান অনুসারে ভাল অবস্থায় আছে। ত্রুটিপূর্ণ সঙ্গে ছাড়ার অনুমতি নেই:
- ব্রেক সিস্টেম;
- চালিত;
- কাপলার (ট্রেনে);
- চালকের পাশে উইন্ডশিল্ড ওয়াইপার৷
অপর্যাপ্ত দৃশ্যমানতা সহ কৃত্রিম আলোর উত্স দিয়ে সজ্জিত নয় এমন রাস্তার অংশগুলিতে হেডলাইট এবং টেইল লাইট বন্ধ বা অনুপস্থিত রেখে গাড়ি চালানোর অনুমতি নেই বাঅন্ধকারে. পথে গাড়ির ত্রুটির ক্ষেত্রে, চালককে অবশ্যই সেগুলি দূর করতে হবে। যদি এটি সম্ভব না হয়, তবে তাকে প্রতিষ্ঠিত সতর্কতা মেনে মেরামত বা পার্কিংয়ের জায়গায় যেতে হবে।
দুর্ঘটনা
একটি দুর্ঘটনায় রাস্তা ব্যবহারকারীদের আচরণের জন্য নিম্নলিখিত নিয়ম রয়েছে:
- দুর্ঘটনায় জড়িত চালককে অবিলম্বে গাড়ি থামাতে হবে, জরুরী বাতি চালু করতে হবে, উপযুক্ত সাইন লাগাতে হবে। দুর্ঘটনার সাথে সম্পর্কিত জিনিসগুলি সরানোর অনুমতি নেই৷
- চালককে অবশ্যই ক্ষতিগ্রস্তদের প্রাথমিক চিকিৎসা প্রদানের জন্য প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নিতে হবে, একটি মেডিকেল টিমকে কল করুন।
জরুরী ক্ষেত্রে, ক্ষতিগ্রস্থদের একটি চিকিৎসা সুবিধায় পরিবহনের মাধ্যমে বিতরণ করা উচিত। যদি এটি সম্ভব না হয়, আহতদের তাদের নিজস্ব গাড়িতে পরিবহন করা হয়। এর আগে, প্রত্যক্ষদর্শীদের উপস্থিতিতে সড়কে গাড়ির অবস্থান, দুর্ঘটনার সাথে সম্পর্কিত বস্তু এবং চিহ্নগুলি ঠিক করা প্রয়োজন।
নিষেধ
এমন কিছু বিধিনিষেধ রয়েছে যা একজন রাস্তা ব্যবহারকারীকে অবশ্যই মেনে চলতে হবে। এগুলি যানবাহন নিয়ন্ত্রণ নিষেধাজ্ঞা:
- মাদক, অ্যালকোহল এবং অন্যান্য নেশার অবস্থায়।
- ঔষধের প্রভাবে যা মনোযোগ এবং ধীর প্রতিক্রিয়া কমায়।
- ক্লান্ত বা অসুস্থ।
সাধারণভাবে, আমরা বলতে পারি যে কোনও রাস্তা ব্যবহারকারী এই রাজ্যে রাস্তার উপর উপস্থিত হওয়া উচিত নয়৷ চালকের নেশার সংজ্ঞাবিশেষ প্রযুক্তিগত উপায়ের সাহায্যে সম্পাদিত। একজন নাগরিক যে মাতাল অবস্থায় গাড়ি চালায় প্রশাসনিক নিষেধাজ্ঞার সাপেক্ষে। বারবার লঙ্ঘনের ক্ষেত্রে, তিনি ফৌজদারি দায়বদ্ধতার মুখোমুখি হন। গাড়ির নিয়ন্ত্রণ এমন একজন ব্যক্তির কাছে হস্তান্তর করার অনুমতি দেওয়া হয় না যিনি উপরোক্ত রাজ্যগুলির যেকোনো একটিতে আছেন। এটা অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে প্রত্যেকে যারা চাকার পিছনে চলে যায় এবং ক্যারেজওয়েতে চলে যায় তারা রাস্তা ব্যবহারকারী হিসাবে কাজ করে। একটি নির্দিষ্ট নাগরিকের দ্বারা গাড়ি চালানোর বৈধতা নির্ধারণ একটি ড্রাইভারের লাইসেন্সের উপস্থিতি দ্বারা বাহিত হয়। একটি সঠিক নথির অনুপস্থিতিতে, ব্যক্তি প্রতিষ্ঠিত প্রয়োজনীয়তা লঙ্ঘনকারী হিসাবে স্বীকৃত হয়। গাড়ি চালানোর অধিকারের জন্য একটি শংসাপত্র নেই এমন ব্যক্তিদের কাছে স্বেচ্ছায় গাড়িটি স্থানান্তর করার অনুমতি নেই। ক্যারেজওয়ের এলাকায় চলাচলের সময়, চালককে কলামগুলি অতিক্রম করার অনুমতি দেওয়া হয় না (পায়ে সহ) এবং সেগুলিতে বসতে।
চালকের পাশে বা পিছনে গাড়িতে থাকা ব্যক্তি
যাত্রীদের জন্য আলাদা প্রয়োজনীয়তা সেট করা আছে। বিশেষ করে, তাদের অবশ্যই:
- সিট বেল্ট দিয়ে সজ্জিত যানবাহনে ভ্রমণ করার সময় সেগুলো বেঁধে রাখুন। মোটরসাইকেল চালানোর সময় একটি বেঁধে রাখা হেলমেট পরুন।
- যানবাহন সম্পূর্ণভাবে বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে রাস্তার পাশে বা ফুটপাতের পাশ থেকে পরিবহনে অবতরণ এবং অবতরণ করা। রাস্তার পাশ থেকে এই ক্রিয়াকলাপগুলি চালানোর অনুমতি দেওয়া হয়, যদি এটি ট্র্যাফিক নিরাপত্তাকে বিপন্ন না করে এবং অন্যান্য অংশগ্রহণকারীদের সাথে হস্তক্ষেপ না করে৷
এই ব্যক্তিদের জন্য প্রতিষ্ঠিত এবং কিছু বিধিনিষেধ। যাত্রীদের সময় চালককে বিভ্রান্ত করার অনুমতি দেওয়া হয় নাগাড়ি চালানোর সময় গাড়ি চালানোর সময়। পণ্যবাহী গাড়িতে চলার সময় এটির পাশে বা তাদের উপরে পণ্যসম্ভার থাকা অনুমোদিত নয়, গাড়ি চালানোর সময় গাড়ির দরজা খুলুন।
ট্রাফিক লাইট
এগুলি রাস্তায় ট্র্যাফিক সংগঠিত করার জন্য ডিজাইন করা প্রযুক্তিগত উপায়ের বিভাগের অন্তর্গত। সড়কপথে ট্রাফিকের ক্রম নিয়ন্ত্রণ করতে ট্রাফিক লাইট ব্যবহার করা হয়। এই প্রযুক্তিগত উপায়ে অন্যান্য সরঞ্জাম ব্যবহার করা যেতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, এগুলি হতে পারে:
- তথ্য বিভাগ।
- স্ক্রিন।
- ডেনোটিং প্লেট।
ক্যারেজওয়ের অংশে স্থাপিত ট্রাফিক লাইট 4টি রঙের আলোক সংকেত ব্যবহার করে: লাল, সবুজ, হলুদ (সবচেয়ে সাধারণ) এবং সাদা-চন্দ্র। প্রযুক্তিগত উপায়ের চেহারা উদ্দেশ্য উপর নির্ভর করে। সুতরাং, উপাধিগুলি একটি তীর, একটি বৃত্ত, একটি সাইক্লিস্ট বা একজন ব্যক্তির সিলুয়েট, X-আকৃতির আকারে হতে পারে।
সংকেত মান
- সবুজ আলো চলাচলের অনুমতি দেয়। একটি স্ট্রীমের জন্য বরাদ্দ সময় শেষ হলে, সংকেত ফ্ল্যাশ হবে৷
- হলুদ আলো চলাচল নিষিদ্ধ করে। এটি আসন্ন সংকেত পরিবর্তনের জন্য আপনাকে সতর্ক করে। যদি একটি ট্রাফিক লাইটে হলুদ আলো জ্বলে, এটি একটি অনিয়ন্ত্রিত ছেদ নির্দেশ করে। তবে চলাচলের অনুমতি আছে।
- লাল, ঝলকানি সহ, সড়কপথে চলাচল নিষিদ্ধ। যখন এই সংকেতটি হলুদের সাথে মিলিত হয়, তখন চলাচলের অনুমতিও নেই। এইভাবে, সবুজের আসন্ন অন্তর্ভুক্তি সম্পর্কে একটি সতর্কতা প্রকাশ করা হয়আলো।
যদি সংকেতটি একজন ব্যক্তির সিলুয়েট আকারে তৈরি করা হয় তবে এর ক্রিয়াটি যানবাহনের বাইরের লোকেদের কাছে প্রসারিত হয়। একটি নিয়ম হিসাবে, লাল এবং সবুজ আলো পথচারী ট্র্যাফিক লাইটে ব্যবহৃত হয়। প্রথমটি নিষেধ করে এবং দ্বিতীয়টি যথাক্রমে ক্যারেজওয়ে অতিক্রম করার অনুমতি দেয়। পথচারী গাড়ির লেনগুলিকে বিভক্ত করার লাইনে থাকা মুহুর্তে যদি লাল সংকেতটি চালু হয়, তবে সবুজটি উপস্থিত না হওয়া পর্যন্ত তাকে অবশ্যই সেখানে থাকতে হবে। উপরন্তু, গাড়ির বাইরের ব্যক্তিদের জন্য ট্রাফিক লাইট শব্দ সংকেত দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। কিছু ক্ষেত্রে, রাস্তার পথচারীদের জন্য কোনও বিশেষ প্রযুক্তিগত ডিভাইস নেই। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, আপনাকে যানবাহনের জন্য ট্রাফিক সিগন্যাল দ্বারা পরিচালিত হওয়া উচিত।
গুরুত্বপূর্ণ মুহূর্ত
যদি একটি পথচারী পারাপার হওয়ার আগে একটি যানবাহন থামে বা গতি কমে যায়, তাহলে চালকরা নিশ্চিত করার পরে যে চিহ্নগুলিতে রাস্তা পার হওয়া কোনও লোক নেই তা নিশ্চিত করার পরে অন্যান্য যানবাহন একই দিকে চলতে পারে৷ গাড়ির বাইরের লোকেদের জন্য, একটি প্রি-এমপটিভ অধিকার রয়েছে। বিশেষ করে, একটি নিয়ন্ত্রিত ক্রসিং এ, যখন চালকদের জন্য সবুজ সংকেত চালু করা হয়, তখন তাদের অবশ্যই পথচারীদের ক্রসিং সম্পূর্ণ করার অনুমতি দিতে হবে। চৌরাস্তা নিয়ন্ত্রিত না হলে, চলাচল শুরু করার আগে গাড়িটি রাস্তা পার হওয়ার জন্য অপেক্ষা করে৷
নিয়ন্ত্রক
এটি এমন একজন ব্যক্তি যার কাঠামোর মধ্যে নির্দিষ্ট ক্ষমতা রয়েছেযা এটি রাস্তায় যান চলাচলের ব্যবস্থা করে। প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করতে, বিশেষ সংকেত ব্যবহার করা হয়। সেগুলো নিয়মের মধ্যে দেওয়া আছে। ট্রাফিক কন্ট্রোলারকে অবশ্যই ইউনিফর্ম বা স্বতন্ত্র সরঞ্জাম এবং একটি ব্যাজ পরতে হবে। এই ব্যক্তিদের অন্তর্ভুক্ত করা উচিত:
- রাস্তা রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীরা।
- ট্রাফিক পুলিশ অফিসার।
- তাদের সরকারী ক্ষমতা প্রয়োগে ফেরি ক্রসিং এবং রেল ক্রসিং-এ ডিউটি করা।
নিয়ন্ত্রকের সংকেত
1. বাহু নিচে বা প্রসারিত:
- পেছন ও বুকের দিক থেকে সব পথচারী ও যানবাহন নিষিদ্ধ করুন।
- লোকদের ক্যারেজওয়ে অতিক্রম করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে, ট্রাম সোজা এবং ট্র্যাকলেস যানবাহনগুলিকে ডান এবং বাম দিক থেকে সোজা এবং ডানদিকে সরানোর অনুমতি দেওয়া হয়েছে৷
2. একটি উত্থিত হাত সব দিক দিয়ে পথচারী এবং যানবাহন চলাচল নিষিদ্ধ করে। ব্যতিক্রম হল 6.14 ধারার জন্য প্রদত্ত কেস।
৩. ডান হাত সামনে প্রসারিত:
- ট্রাম ট্র্যাফিক বাম দিকে অনুমোদিত, এবং ট্র্যাফিক কন্ট্রোলারের বাম দিক থেকে সমস্ত দিক থেকে ট্র্যাকলেস যানবাহন।
- বুকের পাশ থেকে সমস্ত যানবাহনের জন্য শুধুমাত্র ডানদিকে সরানো অনুমোদিত৷
- পিছন ও ডান দিক থেকে সব গাড়ি চালানো নিষিদ্ধ।
- লোকদের আপনার পিছনে রাস্তা পার হওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়েছে।
ট্রাফিক কন্ট্রোলার পথচারী এবং চালকদের বোধগম্য অন্যান্য সংকেতও দিতে পারে। আরও ভাল দৃশ্যমানতার জন্য, একটি লাল প্রতিফলিত ডিস্ক বা ব্যাটন ব্যবহার করা হয়৷
আবাসিক এলাকায় চলাচল
এই ধরনের এলাকা মনোনীত করা হয়েছেপ্রাসঙ্গিক রাস্তার চিহ্ন। একটি আবাসিক এলাকায়, গাড়ির রাস্তা এবং ফুটপাতে যানবাহনের বাইরে লোকজনের চলাচলের অনুমতি দেওয়া হয়। গাড়ির চেয়ে পথচারীদের অগ্রাধিকার। যাইহোক, তারা যানবাহন চলাচলে প্রতিবন্ধকতা এবং প্রতিবন্ধকতা সৃষ্টি করবেন না। আবাসিক এলাকায় ড্রাইভারদের অনুমতি নেই:
- ড্রাইভ করা শিখুন।
- ট্রানজিট।
- ইঞ্জিন চালু রেখে দাঁড়ান।
- 20 কিমি/ঘণ্টার চেয়ে দ্রুত গতিতে চালান।
আবাসিক এলাকায় সর্বাধিক 3.5 টনের বেশি ভরের যানবাহন, রাস্তা নির্মাণের সরঞ্জাম, ট্রাক্টর, বাস এবং বিশেষভাবে নির্ধারিত এলাকার বাইরে অন্যান্য যানবাহন পার্ক করার অনুমতি নেই। ব্যতিক্রমটি এমন ক্ষেত্রে যখন স্টপটি অঞ্চলে বসবাসকারী নাগরিকদের পরিষেবার সাথে সম্পর্কিত, কাঠামো, উদ্যোগ, বিল্ডিং এর অঞ্চলে অবস্থিত। যেসব এলাকায় পার্কিং করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে সেগুলো যথাযথ চিহ্ন দিয়ে চিহ্নিত করা হয়েছে - "পার্কিং প্লেস"। একটি আবাসিক এলাকা ছেড়ে যাওয়ার সময়, ড্রাইভারকে অবশ্যই অন্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের পথ দিতে হবে।
