ট্রেন হল পরিবহনের ধরন যা প্রায়শই CIS-এর বাসিন্দারা তাদের এলাকার বাইরে ভ্রমণ করার প্রয়োজনে ব্যবহার করে। একই সময়ে, খুব কম লোকই জানেন যে রেলের আবির্ভাবের আগে, "ট্রেন" শব্দটিকে অন্য ধরণের পরিবহন বলা হত। আসুন জেনে নেওয়া যাক কোনটি, এবং ট্রেনের ইতিহাস, তাদের প্রকারের সাথে একটু পরিচিত হই।
ট্রেনটি…
আজ, এই শব্দটি একটি লোকোমোটিভের সাথে সংযুক্ত বেশ কয়েকটি গাড়ির একটি ট্রেনকে বোঝায় যা পুরো ট্রেনটিকে গতিশীল করে। একটি নিয়ম হিসাবে, ট্রেনগুলির একটি "মাথা" (শুরুতে) এবং একটি "লেজ" (শেষ) থাকে, যার উভয় পাশে একটি লোকোমোটিভ সংযুক্ত থাকে। বর্তমানে কোন লোকোমোটিভ গাড়ি টানছে তার উপর নির্ভর করে, ট্রেনের "মাথা" এবং "টেইল" এর অবস্থান পরিবর্তিত হতে পারে।
যাইহোক, সবাই জানে না, কিন্তু এমনকি ওয়াগন ছাড়া লোকোমোটিভ নিজেও "ট্রেন" ধারণার অন্তর্গত।
CIS দেশগুলিতে, বিভ্রান্তি এড়াতে ট্রেনগুলিকে নম্বর দেওয়া হয়৷ ট্রেনের "মাথা" পরিবর্তিত হলেও গাড়িগুলিও নম্বর পায়, যদিও সেগুলি অপরিবর্তিত থাকে৷
যাকে বলা হতোঅতীতে "ট্রেনে"
রাশিয়ায়, "ট্রেন" শব্দটি মানবতা এমনকি রেল পরিবহন আবিষ্কারের চেয়ে অনেক আগে উপস্থিত হয়েছিল। পুরানো দিনে, এটি একটি কাফেলার নাম ছিল যার মধ্যে একের পর এক গাড়ির স্ট্রিং রয়েছে (শীতকালে - একটি স্লেই)। এই ধরনের ট্রেনগুলি সামরিক বাহিনী এবং সেইসাথে ব্যবসায়ীরা তাদের পণ্যগুলি এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় পৌঁছে দেওয়ার জন্য ব্যবস্থা এবং অস্ত্র পরিবহনের জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল৷
রেলওয়ের আবির্ভাবের সাথে সাথে, রাশিয়ান সাম্রাজ্যের লোকেদের কাছে পরিচিত শব্দটি স্টিম লোকোমোটিভ এবং ওয়াগনের সংমিশ্রণে উভয়ের নাম হিসাবে ব্যবহৃত হতে শুরু করে। যাইহোক, গাড়িগুলিকে প্রথমে ক্রু বলা হত৷
এটি আকর্ষণীয় যে এই অর্থে "ট্রেন" শব্দটি আজ শুধুমাত্র বিবাহের উত্সবের সময় ব্যবহৃত হয়। এটি বরের গৌরবময় শোভাযাত্রার নাম, কনের বাড়ি অনুসরণ করে তাকে গির্জা বা রেজিস্ট্রি অফিসে নিয়ে যায়।
শব্দের উৎপত্তি
"ট্রেন" বিশেষ্যটি একটি স্থানীয় রাশিয়ান শব্দ যা "ট্রিপ" বিশেষ্য থেকে গঠিত হয়েছিল এবং তার আগে - "রাইড" (যানবাহনের সাহায্যে চলাফেরা করা) ক্রিয়াপদ থেকে গঠিত হয়েছিল।
প্রোটো-স্লাভিক ভাষায় ক্রিয়াপদটি নিজেই বিদ্যমান ছিল। এই কারণে, এটি আধুনিক ইউক্রেনীয় (“їzditi”), বেলারুশিয়ান (“ezdzit”), বুলগেরিয়ান (“yazdya”), চেক (jezdit), পোলিশ (jeździć) এবং অন্যান্য স্লাভিক ভাষায় সংরক্ষিত হয়েছে।
রাশিয়ান সাম্রাজ্যের প্রথম রেলপথ
ইউরোপে, 1830 সালের সেপ্টেম্বরে প্রথমবারের মতো প্রথম যাত্রীবাহী ট্রেন চালু করা হয়েছিল। ব্যবহারিক ইউরোপীয়রা শীঘ্রই বুঝতে পেরেছিল যে কতটা সুবিধাজনক এবং ব্যবহারিক, এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, নতুন চেহারা কতটা সস্তা।পরিবহন, এবং শীঘ্রই সবচেয়ে উন্নত দেশগুলির অঞ্চল রেলওয়ের গ্রিড দিয়ে আচ্ছাদিত হয়েছিল।
প্রথম ট্রেন চালু হওয়ার কয়েক বছর পরে, রাশিয়ান সাম্রাজ্যের বাসিন্দারাও এতে আগ্রহী হয়েছিল এবং তাদের নিজস্ব লোকোমোটিভ তৈরির কাজ শুরু হয়েছিল৷
ইতিমধ্যে 1836 সালে, রেলপথে একটি ট্রেন রাখার প্রথম প্রয়াস হয়েছিল, তবে, তারপরে, একটি বাষ্পীয় লোকোমোটিভের পরিবর্তে, গাড়িগুলিকে ঘোড়ার একটি ঘোড়া দ্বারা টানা হয়েছিল। 1837 সালে সফল পরীক্ষার পর, সেন্ট পিটার্সবার্গ - সারস্কোয়ে সেলো ট্রেনটি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, যা একটি বিশেষভাবে নির্মিত রেলপথ ধরে চলেছিল। এটি লক্ষণীয় যে এই ট্রেনের চলাচলের জন্য বাষ্পীয় লোকোমোটিভ শুধুমাত্র সাপ্তাহিক ছুটির দিনে ব্যবহার করা হত, এবং সপ্তাহের দিনগুলিতে, এর পরিবর্তে, পুরানো পদ্ধতিতে ঘোড়াগুলি দিয়ে ওয়াগন ট্রেনটি রেলপথ ধরে টানা হত।
এটা লক্ষণীয় যে প্রথম রেলপথের সফল প্রদর্শন এবং এর ক্ষমতা সাম্রাজ্য জুড়ে এই অবকাঠামোর উন্নয়নে অবদান রেখেছিল এবং নতুন শতাব্দীর শুরুতে রাশিয়ায় রেলওয়ের পুরো নেটওয়ার্ক ছিল।
CIS এ কি ধরনের ট্রেন আছে
ট্রেনের শ্রেণীবিভাগ বিভিন্ন ভিত্তিতে করা হয়। কোন ট্রেনটি কোন প্রকারের তা বোঝার জন্য, আপনাকে এর গতি, দৈর্ঘ্য, ভর, ভ্রমণের দূরত্ব এবং পণ্যসম্ভারের ধরন স্পষ্টভাবে জানতে হবে।
- ট্রেনের গতি অনুসারে, আছে: দ্রুত (50 কিমি/ঘন্টা), উচ্চ-গতি (140 কিমি/ঘণ্টা), উচ্চ-গতি (200-250 কিমি/ঘন্টা) এবং ত্বরিত (কোন সঠিক গতি নেই, তবে এটি দ্রুত এবং উচ্চ-গতির চেয়ে দ্রুত চলে, যাত্রী বহন করে না)।
- দৈর্ঘ্য অনুসারে - নাম ছাড়া সাধারণ,দীর্ঘ ট্রেন, দৈর্ঘ্য বৃদ্ধি এবং বিভিন্ন ট্রেন থেকে সংযুক্ত।
- ওজন অনুসারে - অতি-ভারী এবং বর্ধিত ওজন (6000 টনের বেশি)।
- দূরত্ব অনুসারে - শহরতলির, দীর্ঘ-দূরত্ব (150 কিলোমিটারের বেশি), সরাসরি (দুইটির বেশি রাস্তা অনুসরণ করুন), স্থানীয় (একটি রাস্তার মধ্যে 700 কিলোমিটারের কম অনুসরণ করুন), মাধ্যমে, প্রিন্সেন্ট (একটি স্টেশন থেকে ভ্রমণ করুন) আরেকটি), প্রিফেব্রিকেটেড (গাড়িগুলি বিভিন্ন স্টেশনে পৌঁছে দেওয়া হয়)।
- মালপত্রের ধরণ অনুসারে, ট্রেনগুলি হল যাত্রী, মালবাহী (মালবাহী), যাত্রী-ও-মালবাহী, মাল-মালপত্র, মেইল-লগেজ এবং সামরিক৷
- নিয়মিতভাবে: গ্রীষ্ম, একবার, সারা বছর।
শব্দ "ট্রেন", "স্টেশন": তাদের মধ্যে সম্পর্ক কি?
ট্রেনের বিষয় বিবেচনা করে, কেউ সাহায্য করতে পারে না কিন্তু "স্টেশন" এর মতো ধারণাটি স্মরণ করতে পারে। যদিও বাস, নদী, সমুদ্র, বিমান চলাচল (বিমানবন্দর) স্টেশন রয়েছে, বেশিরভাগ ক্ষেত্রে নাগরিকদের মনে এই ধারণাটি রেলওয়ের সাথে দৃঢ়ভাবে জড়িত। আসল বিষয়টি হল যে রেলপথ রয়েছে এমন প্রায় যে কোনও দেশের বাসিন্দাদের জন্য আজ পর্যন্ত ট্রেন ভ্রমণ সবচেয়ে সস্তা এবং সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের৷
একটি স্টেশন হল এক বা একাধিক ভবনের একটি কমপ্লেক্স যা যাত্রীদের পরিবেশন করতে এবং লাগেজ সাজানোর জন্য তৈরি করা হয়। এগুলি পরিবহনের বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্টগুলিতে অবস্থিত (রেলওয়ের ক্ষেত্রে - বৃহত্তম বসতিগুলিতে)।
ঐতিহ্যগতভাবে, স্টেশনগুলিতে, আপনি কেবল যে কোনও পরিবহনে উঠতে বা নামতে পারবেন না, তবে ট্রেনের সময়সূচীও খুঁজে বের করতে পারবেন, বক্স অফিসে টিকিট কিনতে পারবেন, স্টোরেজ রুমে লাগেজ রেখে যেতে পারবেন, টয়লেটে যেতে পারবেন বা এ খাওস্থানীয় ক্যাফে। এছাড়াও, অনেক স্টেশন ওয়েটিং রুম, লাউঞ্জ (বা হোটেল) দিয়ে সজ্জিত, যেখানে প্রতিটি যাত্রী তার ট্রেনের জন্য অপেক্ষা করতে পারে বা আরাম করতে পারে এবং পরিষ্কার করতে পারে৷
