প্রায়শই, জল জাহাজগুলিকে সাধারণ জরুরী পরিস্থিতি যেমন আগুন, জল প্রবেশ, দুর্বল দৃশ্যমানতা বা সাধারণ পরিস্থিতির প্রস্তাব দেয়৷ অভিজ্ঞ অধিনায়কদের দ্বারা পরিচালিত সু-সমন্বিত ক্রুরা দ্রুত সমস্যা মোকাবেলা করে। অন্যথায়, সামুদ্রিক বিপর্যয় ঘটে, যা তাদের সাথে মানুষের জীবন নিয়ে যায় এবং ইতিহাসে তাদের কালো দাগ রেখে যায়।
এমন অনেক বিপর্যয় এবং ট্র্যাজেডি রয়েছে। যাইহোক, তাদের মধ্যে কিছু বিশেষ মনোযোগের দাবি রাখে।
রহস্যময় জাহাজ "আর্মেনিয়া" এর টর্পেডোয়িং
20 শতকে সবচেয়ে বড় সামুদ্রিক বিপর্যয় ঘটেছে, প্রধানত যুদ্ধের বছরগুলিতে। রাশিয়ান নৌবহরের ইতিহাসে সবচেয়ে বড় ট্র্যাজেডি হ'ল "আর্মেনিয়া" জাহাজের ক্ষতি। জার্মান সৈন্যদের আক্রমণের সময় ক্রিমিয়া থেকে আহতদের পরিবহনের জন্য জাহাজটি ব্যবহার করা হয়েছিল। সেভাস্তোপলের হাজার হাজার আহতকে জাহাজে বোঝাই করার পর, জাহাজটি ইয়াল্টায় পৌঁছায়। এটি বিশ্বাস করা হয়েছিল যে এই শহরটি ধ্বংস হয়ে গেছে, তাই এনকেভিডি অফিসাররা জাহাজে বেশ কয়েকটি ভারী বাক্স রেখেছিল। গুজব ছিল যে তাদের কাছে সোনা রয়েছে। এইপরে অনেক দুঃসাহসিককে আকৃষ্ট করে।
নভেম্বর 7, 1941, হেইনকেল He-111 টর্পেডো বোমারু জাহাজটি আক্রমণ করেছিল, যার পরে জাহাজটি দ্রুত ডুবে যায়। এটি কতজন লোক বহন করেছিল তা এখনও অজানা। শুধুমাত্র শিকারের সংখ্যার একটি মোটামুটি অনুমান দেওয়া হয়েছে (7-10 হাজার মানুষ)।
এটাও উল্লেখ্য যে জাহাজটি এখনও পাওয়া যায়নি। যেহেতু জার্মানরা ইতিমধ্যে শহরে প্রবেশ করার মুহুর্তে এটি ইয়াল্টার উপকূল থেকে যাত্রা করেছিল, তাই জাহাজের ক্যাপ্টেন তার পরবর্তী পথ সম্পর্কে কাউকে অবহিত করেননি। অতএব, "আর্মেনিয়া" কোন পথে চলছিল তা সঠিকভাবে জানা যায়নি৷
বাল্টিক সাগরে ট্র্যাজেডি
বাল্টিক সাগরে, স্কুবা ডাইভার এবং ডুবুরিদের দ্বারা প্রায়ই ধ্বংসাবশেষের সম্মুখীন হয়। কিন্তু ক্যাপ আরকোনা লাইনার এবং মালবাহী জাহাজ টিলবেকের ধ্বংসাবশেষ একটি ট্র্যাজেডি যা প্রায় 8,000 প্রাণ দিয়েছে। এটিকে বৃহত্তম সামুদ্রিক বিপর্যয়গুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচনা করা হয়৷
উভয় জাহাজই RAF দ্বারা আক্রমণ করা হয়েছিল। তারা কনসেনট্রেশন ক্যাম্প থেকে বন্দীদের পরিবহন করত। এছাড়াও বোর্ডে এসএস সৈন্য এবং একজন জার্মান ক্রু ছিল। শেষ একজন, উপায় দ্বারা, পালাতে পরিচালিত. বাকি সবাই, যাদের বেশিরভাগই ডোরাকাটা ওভারঅল পরা ছিল, তারা জার্মান জাহাজ দ্বারা গুলি করেছিল।
সুতরাং ব্রিটিশ বিমান চালনা একটি বড় মাপের বিপর্যয় ঘটিয়েছিল, যা যুদ্ধে একেবারেই কোনো লাভ বয়ে আনেনি। তাদের প্রতিরক্ষায়, ব্রিটিশ বিমান বাহিনী বলেছিল যে বোমা হামলাটি দুর্ঘটনাবশত, ভুলবশত হয়েছিল।
কিংবদন্তি টাইটানিক
যারা ডুবে যাওয়া জাহাজগুলি অধ্যয়ন করেন বা তাদের সম্পর্কে কিছু শুনেছেন তারা অবশ্যই গল্পটির সাথে সংযুক্ত হবেন"টাইটানিক"। যাইহোক, এটি সম্পর্কে রহস্যময় বা অনন্য কিছু নেই। জাহাজের ক্যাপ্টেনকে আইসবার্গের হুমকির কথা জানানো হয়েছিল, কিন্তু তথ্য উপেক্ষা করা বেছে নেন। শীঘ্রই তিনি একটি বার্তা পান যে সামনে বরফের একটি বিশাল ব্লক রয়েছে। পথ পরিবর্তন করার সময় ছিল না। তাই, ক্যাপ্টেন তার ডান দিকে আক্রমণ করার সিদ্ধান্ত নেন৷
বন্দরে থাকাকালীন জাহাজটির ডাকনাম ছিল "আনসিঙ্কেবল"। বলাই বাহুল্য, তাতে তিনি কিছুটা মিলে গেলেন। ব্যাপক ক্ষয়ক্ষতি সত্ত্বেও জাহাজটি দীর্ঘক্ষণ ভেসে থাকে। এই সময়ের মধ্যে, নিকটতম জাহাজ "কারপাথিয়া" উদ্ধারে আসতে সক্ষম হয়েছিল। যে কারণে সাত শতাধিক যাত্রী রক্ষা পান। মৃতের সংখ্যা প্রায় ১০০০।
এইভাবে, আমরা যদি 20 শতকের সবচেয়ে "হাইপড" সামুদ্রিক বিপর্যয় বিবেচনা করি, তাহলে টাইটানিকের মৃত্যু প্রথম স্থানে থাকবে। এটি মোটেই মানুষের হতাহতের সংখ্যা এবং পরিত্রাণের মর্মস্পর্শী গল্পের কারণে নয়, বরং অভিজাত ব্যক্তিরা জাহাজে ভ্রমণ করেছিলেন।
লুসিতানিয়া লাইনার
1915 সালে, একটি ব্রিটিশ যাত্রীবাহী লাইনার দুর্ঘটনার সাথে সামুদ্রিক বিপর্যয়গুলি তাদের তালিকায় যুক্ত হয়েছিল। 7 মে, লুসিতানিয়া একটি জার্মান সাবমেরিন দ্বারা আক্রমণ করে। টর্পেডো স্টারবোর্ডের পাশে আঘাত করে, যার ফলে ধারাবাহিক বিস্ফোরণ ঘটে। ফলে কিছুক্ষণের মধ্যেই জাহাজটি ডুবে যায়।
এটি থেকে ১৩ কিলোমিটার দূরে কিনসালে (আয়ারল্যান্ড) এর কাছে দুর্ঘটনাটি ঘটে। সম্ভবত, মূল ভূখণ্ডের এত নৈকট্য যথেষ্ট লোকেদের পালাতে পেরেছিল৷
18 মিনিটের মধ্যে লাইনারটির সম্পূর্ণ বিপর্যয় ঘটেছে। সম্পর্কে ছিল2,000 জন, যাদের মধ্যে 700 জনেরও বেশি পালিয়ে যেতে সক্ষম হয়েছে। 1198 জন যাত্রী এবং ক্রু সদস্য সাবেক বড় লাইনারটির ধ্বংসাবশেষের সাথে নিচে নেমে গেছে।
যাইহোক, এই ট্র্যাজেডি দিয়েই জলে অ্যাংলো-জার্মান দ্বন্দ্ব শুরু হয়৷ উভয় দেশই নৌবাহিনীর ব্যাপারে একে অপরের ক্ষতি করার চেষ্টা করে, কখনও কখনও এমনকি "দুর্ঘটনাক্রমে"।
নিউক্লিয়ার আইসব্রেকার "কুরস্ক"
রাশিয়ানদের স্মৃতিতে সাম্প্রতিকতম বিপর্যয় হল কুরস্কের মৃত্যু। এই ট্র্যাজেডিটি এমন অনেক পরিবারের জন্য দুর্ভাগ্য এবং শোক নিয়ে এসেছে যারা তাদের প্রিয়জনের সাথে চিরতরে বিচ্ছেদ আশা করেনি। সর্বোপরি, পারমাণবিক চালিত জাহাজটি শুধু একটি প্রশিক্ষণ সাঁতার কেটেছিল।
নিমজ্জিত সাবমেরিন সবসময়ই আগ্রহের বিষয়। 12 আগস্ট, 2000-এ, কুরস্ক তাদের তালিকায় যুক্ত হয়েছিল। এই মুহূর্তে এর জন্য 2টি কারণ রয়েছে। প্রথম ক্ষেত্রে, এটি বিশ্বাস করা হয় যে টর্পেডো ঘরে একটি প্রজেক্টাইল বিস্ফোরিত হয়েছিল। তবে কী কারণে এমন হয়েছে তা কেউ বলতে পারছেন না। দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, মার্কিন নৌবাহিনীর আক্রমণ, আরও নির্দিষ্টভাবে, মেমফিস সাবমেরিন দ্বারা। কুরস্কের মৃত্যুর আসল কারণটি গোপন করার জন্য, সরকার একটি আন্তর্জাতিক সংঘাত এড়াতে সিদ্ধান্ত নিয়েছে। একভাবে বা অন্যভাবে, এই মুহূর্তে কেন পারমাণবিক চালিত জাহাজটি ডুবেছে সে সম্পর্কে সঠিক তথ্য নেই।
118 জন ট্র্যাজেডির শিকার হয়েছেন। বারেন্টস সাগরের তলদেশে মৃত মানুষদের সাহায্য করা অসম্ভব ছিল। তাই কেউ বাঁচতে পারেনি।
সবচেয়ে অস্বাভাবিক মৃত্যু
সবচেয়ে বড় সামুদ্রিক বিপর্যয়গুলি শুধুমাত্র বড় আকারের মানুষের হতাহতের দ্বারাই নয়, তাদের স্বতন্ত্রতার দ্বারাও আলাদা করা হয়৷ তাদের মধ্যে অনেকগুলি এমন পরিস্থিতিতে ঘটে যা প্রথম দর্শনেবেশ অসম্ভব মনে হয়। 1987 সালের শেষের দিকে ডোনা পাজ ফেরি এবং তেলের ট্যাঙ্কার ডুবে যাওয়া একটি বিরোধপূর্ণ বিপর্যয়।
সত্য হল যে ফেরির ক্যাপ্টেন তার কেবিনে বসে টিভি দেখছিলেন, যখন জাহাজটি একজন অনভিজ্ঞ নাবিক দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়েছিল। একটি তেলের ট্যাঙ্কার তার দিকে যাচ্ছিল, যার সাথে কয়েক মিনিট পরে সংঘর্ষ হয়। ফলস্বরূপ, প্রায় সমস্ত যাত্রী জীবন্ত পুড়ে যায়, যেমন বিশ্বব্যাপী আগুন শুরু হয়। ফলে আগুনের ফাঁদ থেকে বের হওয়া অসম্ভব ছিল। সমুদ্রে 80 টনেরও বেশি তেল ছড়িয়ে পড়ে, তারপরে এটি অবিলম্বে জ্বলে ওঠে। কে ভেবেছিল জলের উপরে আগুনে পড়ে মরতে পারে?
আধ ঘণ্টারও কম সময়ে জাহাজ দুটি সম্পূর্ণ পানির নিচে চলে গেছে। কেউ বেঁচে ছিল না, উপাদানগুলি 4375 জনকে নিয়েছিল৷
উপসংহার
সমস্ত সামুদ্রিক বিপর্যয়ই এমন ট্র্যাজেডি যা দুঃখে ডুবে যায় এবং মানুষের ভাগ্যকে কেটে দেয়। নৌবহরের শারীরিক ক্ষতি হয়, বিশেষ করে যদি যুদ্ধজাহাজ হারিয়ে যায়। তবে নৈতিক ক্ষতিও পরিলক্ষিত হয়, কারণ কেউই তাদের বিশেষত্বে সহকর্মী এবং ভাইদের হারাতে চায় না।
কিন্তু সমুদ্রের যেকোনো দুর্যোগও এক ধরনের পরীক্ষা, শুধুমাত্র অপরিকল্পিত। ঘটনার পর, নৌবহরকে সমস্ত দিক থেকে পরিস্থিতি বিশ্লেষণ করতে হবে, পরিস্থিতি এবং কারণগুলি চিহ্নিত করতে হবে। পরবর্তীতে, একটি নির্দিষ্ট বিপর্যয়ের পুনরাবৃত্তির সম্ভাবনা দূর করতে সাহায্য করার জন্য ব্যবস্থাগুলি তৈরি করা উচিত৷
