সময় হল একটি শপথকৃত শত্রু যে তাদের কাজ করতে গিয়ে মারা যাওয়া লোকদের নাম অনির্দিষ্টভাবে বিস্মৃতিতে নিয়ে যায়, ইতিহাসের পাতায় ট্র্যাজেডিকে আরেকটি তারিখে পরিণত করে। কুর্স্ক সাবমেরিন ডুবে যাওয়ার পর প্রায় দুই দশক পেরিয়ে গেছে, এতে 118 জনের মৃত্যু হয়েছে।
সাবমেরিন "কুরস্ক"
Antey প্রকল্পের পারমাণবিক সাবমেরিন, K-141 Kursk, 1990 সালে Severodvinsk-এ নর্দার্ন মেশিন-বিল্ডিং এন্টারপ্রাইজে ডিজাইন করা হয়েছিল। দুই বছর পরে, প্রকল্পের প্রধান ডিজাইনার I. L. বারানভ এবং পি.পি. পুস্টিনসেভ পারমাণবিক সাবমেরিনের বিকাশে কিছু পরিবর্তন করেছিলেন এবং ইতিমধ্যে মে 1994 সালে সাবমেরিনটি চালু হয়েছিল। এই বছরের ডিসেম্বরের শেষের দিকে, কুরস্ক চালু করা হয়েছিল৷
1995 থেকে 2000 পর্যন্ত, পারমাণবিক সাবমেরিনটি ছিল রাশিয়ান নর্দার্ন ফ্লিটের অংশ এবং বিদ্যায়েভোতে অবস্থিত। এটি লক্ষ্য করা আকর্ষণীয় যে ক্রু 1991 সালে গঠিত হয়েছিল, কুরস্কের প্রথম কমান্ডার ছিলেন ক্যাপ্টেন ভিক্টর রোজকভ।
সাবমেরিনটি আগস্ট 1999 থেকে 15 অক্টোবর, 2000 পর্যন্ত নৌবাহিনীর পরিষেবায় ছিল,তারপর পারমাণবিক সাবমেরিন ভূমধ্যসাগরে প্রবেশ করার কথা ছিল। কিন্তু যখন কুর্স্ক সাবমেরিন ডুবে যায়, তখন শুধুমাত্র প্রোটোকলের রেকর্ডগুলি এই অভিযানের কথা মনে করিয়ে দিতে শুরু করে৷
ট্র্যাজেডি
তাহলে কুরস্ক সাবমেরিন কোথায় ডুবেছিল? বারেন্টস সাগরে সেভেরোমোর্স্ক থেকে 170 কিলোমিটার দূরে 108 মিটার গভীরতায় নীচে পড়ে তিনি তার মৃত্যুর মুখোমুখি হন। সমস্ত ক্রু সদস্য মারা গিয়েছিল, এবং জাহাজটি নিজেই সমুদ্রের তল থেকে 2001 সালের দ্বিতীয়ার্ধে উত্থাপিত হয়েছিল। বিশ্ব ইতিহাসে, এই দুর্ঘটনাটি ছিল শান্তিকালীন নৌবাহিনীর দ্বিতীয় বৃহত্তম সংখ্যক সৈন্য নিহত।
কিন্তু 10 আগস্টে, কুরস্ক সফলভাবে কোলা উপসাগরের কাছে যুদ্ধ প্রশিক্ষণ মিশন পরিচালনা করছে। তারপরে জাহাজটি ক্যাপ্টেন লিয়াচিনের দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল, তার কাজটি ছিল যুদ্ধ অনুশীলন করা। 12 আগস্টের সকালে ক্রুজার অ্যাডমিরাল কুজনেটসভ এবং পিটার দ্য গ্রেটের নেতৃত্বে একটি স্কোয়াড্রনের আক্রমণের মাধ্যমে শুরু হয়েছিল। পরিকল্পনা অনুসারে, কুরস্ক পারমাণবিক সাবমেরিনে সকাল 9.40 এ প্রস্তুতিমূলক কাজ শুরু হওয়ার কথা ছিল এবং অনুশীলনগুলি 11.40 থেকে 13.40 পর্যন্ত অনুষ্ঠিত হয়েছিল। কিন্তু লগবুকের শেষ এন্ট্রিটি 11 ঘন্টা 16 মিনিটের, এবং নির্ধারিত সময়ে, কার্স পারমাণবিক সাবমেরিনের সাথে যোগাযোগ করা হয়নি। 2000 সালে, কুরস্ক সাবমেরিন একটি অনুশীলনের সময় ডুবে যায়। কীভাবে এমন মর্মান্তিক ঘটনা ঘটল? কেন সাবমেরিন "কুরস্ক" ডুবে গেছে, একশোরও বেশি প্রাণ দিয়েছে।
আগস্ট 12, 2000 (শনিবার)
যেদিন সাবমেরিন "কুরস্ক" ডুবেছিল, জাহাজের ক্রুরা যোগাযোগের বাইরে যায়নি। সামরিক বাহিনী, অনুশীলনের সময় পর্যবেক্ষণ করে লক্ষ্য করেছে যে পরিকল্পিত আক্রমণগুলি নির্ধারিত সময়ে অনুসরণ করা হয়নি। সাবমেরিনটি যে উপরে উঠেছিল এমন কোনও তথ্যও ছিল নাপৃষ্ঠতল. দুপুর 2:50 মিনিটে, নৌবাহিনীর জাহাজ এবং হেলিকপ্টারগুলি সাবমেরিনটি সনাক্ত করার প্রয়াসে ঘেরটি ঝাড়ু দিতে শুরু করে, কিন্তু প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয়। 17.30 এ, সাবমেরিন "কুরস্ক" এর অধিনায়ক মহড়ার বিষয়ে রিপোর্ট করার কথা ছিল, কিন্তু পারমাণবিক সাবমেরিনের ক্রুদের সাথে যোগাযোগ করা হয়নি।
23.00 এ, সামরিক নেতৃত্ব ইতিমধ্যেই বুঝতে পেরেছিল যে সাবমেরিনটি বিধ্বস্ত হয়েছে যখন দ্বিতীয়বার কুর্স্কের ক্যাপ্টেনের সাথে যোগাযোগ করা হয়নি। আধঘণ্টা পর পরমাণু সাবমেরিনকে জরুরি অবস্থা ঘোষণা করা হয়।
আগস্ট ১৩, ২০০০ (রবিবার)
পরের দিন সকালে কুরস্কের সন্ধান শুরু হয়। সকাল 4.51 এ, ক্রুজার "পিটার দ্য গ্রেট" এর ইকো সাউন্ডার সমুদ্রের তলদেশে একটি "অসঙ্গতি" আবিষ্কার করে। পরবর্তীকালে, দেখা গেল যে এই অসঙ্গতিটি কুরস্ক সাবমেরিন। ইতিমধ্যে সকাল 10 টায়, প্রথম উদ্ধারকারী জাহাজটি ট্র্যাজেডির ঘটনাস্থলে পাঠানো হয়েছিল, কিন্তু কার্স্ক সাবমেরিনটি যে গভীরতায় ডুবেছিল তার উপর ভিত্তি করে, ক্রুদের সরিয়ে নেওয়ার প্রথম প্রচেষ্টা কাঙ্ক্ষিত ফলাফল আনতে পারেনি।
আগস্ট ১৪, ২০০০ (সোমবার)
শুধুমাত্র সোমবার সকাল ১১টায় নৌবাহিনী প্রথমবারের মতো কুরস্কে ট্র্যাজেডির কথা জানায়। তবে আরও, সামরিক বাহিনীর সাক্ষ্য বিভ্রান্তিকর: প্রথম সরকারী বিবৃতিতে, এটি ইঙ্গিত করা হয়েছিল যে ক্রুদের সাথে রেডিও যোগাযোগ স্থাপন করা হয়েছিল। পরে, এই তথ্য অস্বীকার করা হয়েছিল, এই বলে যে যোগাযোগ হয় ট্যাপিংয়ের মাধ্যমে।
লাঞ্চের দিকে, উদ্ধারকারী জাহাজ ট্র্যাজেডির ঘটনাস্থলে ছুটে আসে, খবরে বলা হয় যে সাবমেরিন ইতিমধ্যেই শক্তি হারিয়েছে, এবং ধনুকটি সম্পূর্ণভাবে প্লাবিত হয়েছে। সম্ভবত, আতঙ্ক এড়াতে, সামরিক বাহিনী সক্রিয়ভাবে বন্যার সম্ভাবনা অস্বীকার করতে শুরু করেসাবমেরিনের নম তবে দুর্ঘটনার সময়ের কথা বললে তারা জানান, রোববার বিকেলে যোগাযোগে সমস্যা শুরু হলেও শনিবার বিকেলে। স্পষ্টতই, মৃত্যু সম্পর্কে সম্পূর্ণ সত্য প্রকাশ করা কারও পক্ষে লাভজনক নয়। কুরস্ক সাবমেরিন কেন ডুবে গেল? আজও প্রায় দুই দশক পেরিয়ে গেলেও অনেক প্রশ্নের উত্তর মেলেনি।
সন্ধ্যা ছয়টায়, নৌবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চীফ অ্যাডমিরাল কুরোয়েদভ নিশ্চিত করেছেন যে সাবমেরিনটি মারাত্মক ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে এবং ক্রুদের বাঁচানোর সম্ভাবনা খুবই কম। এই দিনের সন্ধ্যায়, তারা ডুবে যাওয়া সাবমেরিন কুরস্কের মৃত্যুর কারণ সম্পর্কে অনুমান করতে শুরু করে। একটি সংস্করণ অনুসারে, তিনি একটি বিদেশী সাবমেরিনের সাথে সংঘর্ষ করেছিলেন, কিন্তু এই তথ্যটি খণ্ডন করা হয়েছিল, কারণ এটি পরে জানা যায় যে সাবমেরিনে একটি বিস্ফোরণ ঘটেছিল৷
একই দিনে, ব্রিটেন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র উদ্ধার অভিযানে তাদের সহায়তার প্রস্তাব দিয়েছে।
আগস্ট ১৫, ২০০০ (মঙ্গলবার)
এই দিনে একটি পূর্ণাঙ্গ উদ্ধার অভিযান শুরু হওয়ার কথা ছিল, কিন্তু ঝড়ের কারণে উদ্ধারকারীরা কাজ শুরু করতে পারেনি। সকাল 9 টায়, সামরিক বাহিনী থেকে একটি বার্তা এসেছিল যে কুরস্ক সাবমেরিনের নাবিকরা জীবিত রয়েছে এবং এর পাশাপাশি, রাশিয়ান নৌবহর বিদেশীদের হস্তক্ষেপ না করে স্বাধীনভাবে একটি উদ্ধার অভিযান পরিচালনা করতে সক্ষম হয়েছিল।
বিকেল তিনটার পর, যখন ঝড় কমে যায়, উদ্ধার অভিযান শুরু হয়, নাবিকরা জানায় যে কুর্স্কে খুব বেশি অক্সিজেন অবশিষ্ট নেই। রাত 9 টায়, প্রথম রেসকিউ ক্যাপসুলটি ডুব দিতে শুরু করেছিল, কিন্তু একটি নতুন ঝড়ের কারণে এটি করতে হয়েছিলসমস্ত ম্যানিপুলেশন বন্ধ করুন। এই দিনের সন্ধ্যায়, রাশিয়ান সামরিক বাহিনীর প্রতিনিধিরা ন্যাটো থেকে তাদের সমকক্ষদের সাথে দেখা করে৷
আগস্ট ১৬, ২০০০ (বুধবার)
বিকাল তিনটায়, রাশিয়ার রাষ্ট্রপতি কুরস্কের বোর্ডে পরিস্থিতি সংকটজনক ঘোষণা করেন, তার কিছুক্ষণ পরেই, উপ-প্রধানমন্ত্রী আই. ক্লেবানভ বলেছিলেন যে সাবমেরিনে জীবনের কোনও চিহ্ন পাওয়া যায়নি।
16.00 এ অ্যাডমিরাল কুরোয়েদভ বলেছেন যে রাশিয়া যুক্তরাজ্য এবং অন্যান্য বন্ধুত্বপূর্ণ রাষ্ট্রগুলির কাছে সাহায্য চাইবে৷ কয়েক ঘন্টা পরে, মস্কো থেকে লন্ডন এবং অসলোতে সাহায্যের জন্য সরকারী অনুরোধ পাঠানো হয়েছিল। নরওয়ে এবং যুক্তরাজ্য সরকার দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানায় এবং সন্ধ্যা ৭টায় একটি এলআর-৫ (মিনি-সাবমেরিন) সহ একটি উদ্ধারকারী জাহাজ ট্রনহাইমে (নরওয়ে) পৌঁছে দেওয়া হয়।
আগস্ট 17, 2000 (বৃহস্পতিবার)
যখন সাবমেরিন "কুরস্ক" ডুবে যায়, তখন এটিকে বাঁচানোর অনেক চেষ্টা করা হয়। সরকারী সূত্র অনুসারে, এই ধরনের 6 টি প্রচেষ্টা ছিল, কিন্তু, বাস্তবে, তাদের মধ্যে 10 টি ছিল এবং সবগুলি ব্যর্থ হয়েছিল। আবহাওয়া পরিস্থিতি সাবমেরিনের হ্যাচের সাথে পালানোর পডটিকে সংযুক্ত হতে বাধা দেয়।
17 আগস্ট, একটি উদ্ধারকারী জাহাজ ট্রনহাইম ছেড়েছে। পরিকল্পনা অনুযায়ী শনিবার পর্যন্ত তিনি দুর্যোগস্থলে থাকবেন না। নরওয়ে থেকে আরও একটি উদ্ধারকারী দল পাঠানো হয়েছে এবং রবিবার সন্ধ্যায় পৌঁছানোর কথা ছিল৷
ন্যাটোর সাথে আলোচনা শুরু হয়েছে, বিশেষ করে উত্তর আটলান্টিক জোটের প্রতিনিধিদের সাথে। দীর্ঘ 8 ঘন্টা ধরে, কর্তৃপক্ষ উদ্ধার পরিকল্পনা নিয়ে আলোচনা করেছে।
আগস্ট 18, 2000 (শুক্রবার)
সকাল থেকেই শুরু হয় সামরিক বাহিনীউদ্ধার তৎপরতা চালানোর জন্য, কিন্তু আবহাওয়ার পরিস্থিতি এটিকে বাধা দিয়েছে, সেইসাথে গতবারও।
বিকালে, কর্নেল-জেনারেল ইউ. বালুয়েভস্কি (সশস্ত্র বাহিনীর জেনারেল স্টাফের ডেপুটি চিফ) বলেছেন যে কুরস্ক পারমাণবিক সাবমেরিনের বিধ্বস্ত, যদিও এটি একটি সামরিক ইউনিট দ্বারা ফ্লোটিলার সম্ভাবনাকে হ্রাস করেছে, ট্র্যাজেডি যুদ্ধ শক্তি হ্রাস কোন প্রভাব ছিল. অনেক বাসিন্দা এই ধরনের বিবৃতিতে ক্ষুব্ধ হয়েছিলেন, কারণ সেই সময়ে জাহাজে থাকা নাবিকদের বাঁচানোর বিষয়ে চিন্তা করা দরকার ছিল। এছাড়াও, জনসাধারণ সত্যের প্রতি আরও আগ্রহী ছিল, কেন কুরস্ক সাবমেরিনটি ডুবে গেল?
অন্য জলপাখির সাথে সাবমেরিনের সংঘর্ষ হতে পারে এমন তথ্য সম্পূর্ণভাবে অস্বীকার করা হয়েছে। আলেকজান্ডার উশাকভ বলেছেন যে সামরিক মহড়ার সময়, বারেন্টস সাগর এলাকায় তৃতীয় পক্ষের একটিও বস্তু ছিল না।
ক্রু সদস্যদের তালিকা এখনও প্রকাশ করা হয়নি, নৌবাহিনীর নেতারা এটিকে অনুপ্রাণিত করেছেন যে একটি উদ্ধার অভিযান চলছে। সন্ধ্যায়, কুর্স্কের পরিস্থিতি ইতিমধ্যেই "সুপারক্রিটিকাল" বলা হয়েছিল, তবে উদ্ধার অভিযান বাতিল করা হয়নি।
আগস্ট ১৯, ২০০০ (শনিবার)
রাশিয়ার রাষ্ট্রপতি একটি বিবৃতি দিয়ে ক্রিমিয়া থেকে ফিরে এসেছেন যে কুরস্ক থেকে অন্তত কাউকে বাঁচানোর জন্য কার্যত কোন আশা অবশিষ্ট নেই। বিকাল ৫টায় অ্যাডমিরাল এম. মোটসাক ঘোষণা করেন যে সাবমেরিনে আর কোনো জীবিত মানুষ নেই।
উদ্ধার অভিযান অব্যাহত রয়েছে। ইতিমধ্যে সন্ধ্যায়, নরওয়ে থেকে একটি উদ্ধারকারী দল সাবমেরিনটি যেখানে ডুবেছিল সেখানে পৌঁছেছে। পরের দিন সকালে আমরা LR-5 ডুব দেওয়ার পরিকল্পনা করি। মিলিটারি অনুমান করে যে সাবমেরিনটি লাইভ শেলগুলির একটি বিস্ফোরণ অনুভব করেছিল যখন এটিসমুদ্রের তলদেশে আঘাত।
আগস্ট ২০, ২০০০ (রবিবার)
রবিবার সকালে আবার উদ্ধার অভিযান শুরু হয়। ব্রিটিশ এবং নরওয়েজিয়ান সামরিক বাহিনী রাশিয়ান নৌবাহিনীতে যোগ দেয়। যদিও সকালে সরকারী কমিশনের প্রধান ক্লেবানভ বলেছিলেন যে কুরস্কের অন্তত একজন ক্রুকে বাঁচানোর সম্ভাবনা ছিল "কেবল তাত্ত্বিক।"
কিন্তু, এমন হতাশাবাদী বিবৃতি সত্ত্বেও, নরওয়েজিয়ান রোবট-ম্যানিপুলেটর ইতিমধ্যেই 12.30 এ ডুবে যাওয়া সাবমেরিনে পৌঁছেছে। রোবটটিকে একটি ক্যাপসুলে ডুবুরিরা অনুসরণ করে। বিকাল 5 টায়, নৌবাহিনীর সদর দপ্তর একটি বার্তা পায় যে সাবমেরিনরা কুরস্কের হ্যাচে যেতে সক্ষম হয়েছিল, কিন্তু তারা এটি খুলতে পারে না। এর সাথে, একটি বার্তা উপস্থিত হয়: ডুবুরিরা নিশ্চিত যে কেউ লক চেম্বারে ছিল এবং বের হওয়ার চেষ্টা করেছিল৷
আগস্ট ২১, ২০০০ (সোমবার)
২১শে আগস্ট রাতে কেউ লক চেম্বারে ছিল এমন তথ্য পাওয়ার পর, ক্লেবানভ দাবি করেন যে হ্যাচটি ম্যানুয়ালি খোলা অসম্ভব। যাইহোক, নরওয়েজিয়ান উদ্ধারকারীরা বলছেন যে এটি বেশ বাস্তব, এবং তারা ভোরবেলা এটিই করবে।
7.45 এ, নরওয়েজিয়ানরা কুর্স্ক সাবমেরিনের হ্যাচ খুলেছিল, কিন্তু কাউকে খুঁজে পায়নি। সারা দিন ডুবুরিরা ডুবে যাওয়া সাবমেরিনে ঢুকে পড়ার চেষ্টা করে অন্তত কাউকে বাঁচাতে। একই সময়ে, অ্যাডমিরাল পপভ নোট করেছেন যে নবম বগিটি, যার দিকে দ্বিতীয় হ্যাচটি নিয়ে যায়, সম্ভবত প্লাবিত হয়েছে, কারণ সেখানে কেউ বেঁচে থাকবে না।
একটার দিকে, সংবাদ সংস্থা জানিয়েছে যে ডুবুরিরা নবম বগিতে হ্যাচটি খুলতে সক্ষম হয়েছিল, পাশাপাশিএটি আগে অনুমান করা হয়েছিল - এটি জলে ভরা। হ্যাচ খোলার আধ ঘন্টা পরে, একটি ক্যামেরা এয়ারলকের মধ্যে স্থাপন করা হয়, এটির সাহায্যে, বিশেষজ্ঞরা 7 তম এবং 8 ম বগির অবস্থা বোঝার চেষ্টা করেছিলেন। 9 তম বগিতে, একটি ভিডিও ক্যামেরা একজন ক্রুর দেহ রেকর্ড করেছিল এবং ইতিমধ্যে 17.00 এম. মোটসাক একটি অফিসিয়াল বিবৃতি দিয়েছিল যে কুরস্ক পারমাণবিক সাবমেরিনের পুরো ক্রু মারা গেছে৷
এটি ইয়ার্ডে আগস্ট ছিল, ইতিমধ্যেই এত দূরে 2000, যে বছর সাবমেরিন "কুরস্ক" ডুবেছিল। 118 জনের জন্য, সেই গ্রীষ্মটি ছিল তাদের জীবনের শেষ।
শোক
রাশিয়ার রাষ্ট্রপতির ডিক্রি অনুসারে, 22 আগস্ট জারি করা হয়েছে: 23.08 - একটি জাতীয় শোক দিবস ঘোষণা করা হয়েছে। সেদিনের পরে, তারা মৃত নাবিকদের উঠানোর জন্য একটি অভিযানের প্রস্তুতি শুরু করে। এটি 25শে অক্টোবর শুরু হয়েছিল এবং 7ই নভেম্বর শেষ হয়েছিল। ট্র্যাজেডির এক বছর পরে সাবমেরিনটি নিজেই উত্থাপিত হয়েছিল (ডুবে যাওয়া কুরস্ক সাবমেরিনের ছবি নিবন্ধে উপস্থাপন করা হয়েছে)। 10 অক্টোবর, 2001-এ, কুরস্ক, যা সমুদ্রের গভীরতায় ডুবেছিল, রোসল্যাকভ শিপইয়ার্ডে টানা হয়েছিল। এই সমস্ত সময়ে, সাবমেরিন থেকে 118 জনকে সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল, যাদের মধ্যে তিনজন অজ্ঞাত রয়ে গেছে।
কী কারণে এই ট্র্যাজেডির কারণ খুঁজে বের করার জন্য, 8 টি তদন্ত দল গঠন করা হয়েছিল, যারা বগি থেকে পানি বের করার সাথে সাথে সাবমেরিনটি পরিদর্শন করতে শুরু করে। 27 অক্টোবর, 2001-এ, রাশিয়ার প্রসিকিউটর জেনারেল, ভি. উস্তিনভ বলেছেন যে, পরিদর্শনের ফলাফল অনুসারে, এটি উপসংহারে পৌঁছানো যেতে পারে যে সাবমেরিনে একটি বিস্ফোরণ ঘটেছে এবং পরবর্তীতে আগুনটি সাবমেরিন জুড়ে ছড়িয়ে পড়ে। বিশেষজ্ঞরা দেখেছেন যে বিস্ফোরণের কেন্দ্রস্থলে তাপমাত্রা 8000 ছাড়িয়ে গেছেডিগ্রী সেলসিয়াস, ফলস্বরূপ, নৌকাটি নীচে স্থির হওয়ার 7 ঘন্টা পরে সম্পূর্ণরূপে প্লাবিত হয়েছিল৷
কিন্তু আজও বিস্ফোরণের কারণ অজানা, কেউ বিশ্বাস করেন যে অনুশীলনের সময় সাবমেরিনটি অসাবধানতাবশত "নিজেদের দ্বারা গুলি" হয়েছিল, কেউ বিশ্বাস করেন যে বিস্ফোরণটি নিজেই ঘটেছে। তবে এটি এই সত্যটি পরিবর্তন করে না যে নৌকাটি ডুবেছিল এবং এতে শতাধিক লোক মারা গিয়েছিল।
স্বভাবতই, নিহতদের পরিবার ক্ষতিপূরণ পেয়েছে, এবং ক্রু সদস্যদের মরণোত্তর সাহসের জন্য পদক দেওয়া হয়েছে। রাশিয়ার বিভিন্ন শহরে, কুরস্কে কাজ করা মৃত নাবিকদের স্মরণে স্মৃতিস্তম্ভ এবং স্মৃতিসৌধ তৈরি করা হয়েছে। এই ঘটনাটি চিরকাল নিহতদের আত্মীয়দের স্মৃতিতে থাকবে এবং রাশিয়ার ইতিহাসে আরেকটি তারিখ হয়ে উঠবে। কার্পাস ডেলিক্টির অভাবের কারণে কুরস্কের মৃত্যুর ফৌজদারি মামলাটি বন্ধ হয়ে গেছে। এই ট্র্যাজেডির জন্য কে দায়ী তা রহস্যই রয়ে গেছে: হয় খলনায়ক-ভাগ্য উজ্জীবিত, না হয় মানুষের অবহেলা কর্তৃপক্ষের দ্বারা ভালভাবে লুকানো ছিল।
দূরবর্তী এবং দুঃখজনক 2000 - এটি সেই বছর যেখানে কুরস্ক সাবমেরিন ডুবেছিল। 118 জন মৃত নাবিক এবং ইতিহাসের পাতায় একটি নতুন তারিখ। এগুলি কেবল সংখ্যা, কিন্তু অপূর্ণ আশা, অপ্রত্যাশিত জীবন, অনাগত উচ্চতা - এটি সত্যিই একটি ভয়ানক দুঃখ। সমস্ত মানবজাতির জন্য একটি ট্র্যাজেডি, কারণ কেউ জানে না যে কুর্স্কের বোর্ডে এমন একজন ব্যক্তি ছিলেন কিনা যিনি বিশ্বকে আরও ভালভাবে পরিবর্তন করতে পারেন।
