ইসোরোকু ইয়ামামোতোর জন্মস্থান, যিনি 4 এপ্রিল, 1884 সালে জন্মগ্রহণ করেছিলেন, নাগাওকা ছিল, নিগাতা প্রিফেকচারে অবস্থিত। ভবিষ্যতের অ্যাডমিরাল একটি দরিদ্র সামুরাই পরিবার থেকে এসেছেন। শৈশব থেকেই, ছেলেটি একটি জাহাজে কাজ করার স্বপ্ন দেখেছিল এবং পরিপক্ক হয়ে নৌবাহিনীর একাডেমিতে প্রবেশ করেছিল। ইসোরোকু ইয়ামামোতো 1904 সালে রুশো-জাপানি যুদ্ধের শুরুতে শিক্ষিত হন।
পরিষেবা শুরু করুন
সশস্ত্র সংঘর্ষের শুরুতে, নাবিক সাঁজোয়া ক্রুজার নিসিনে উঠেছিলেন, যেটি সুশিমার যুদ্ধে অংশ নিয়েছিল। সেই যুদ্ধে, 28 মে, 1905 সালে, জাপানিরা ভাইস অ্যাডমিরাল জিনোভি রোজেস্টভেনস্কির নেতৃত্বে প্যাসিফিক ফ্লিটের 2য় স্কোয়াড্রনকে পরাজিত করেছিল। উল্লেখযোগ্য সংখ্যক রাশিয়ান জাহাজ ডুবে গেছে। সেই যুদ্ধই ছিল যুদ্ধের চূড়ান্ত পরিণতি। ইসোরোকু ইয়ামামোতোর জন্য, জয় এসেছে উচ্চ মূল্যে। তিনি আহত হন, তার মধ্যমা এবং তর্জনী হারান।
অব্যাহত সামরিক কর্মজীবন
আঘাত সত্ত্বেও, ইয়ামামোতোর সেবা কেবল অব্যাহত ছিল না, চড়াই-উৎরাই পেরিয়েছে। তিনি নেভাল কলেজে প্রবেশ করেন, যা নৌবহরের হাইকমান্ডের ক্যাডার গঠন করে। অফিসার 30 বছর বয়সে এটি থেকে স্নাতক হন এবং 32 বছর বয়সে (1916 সালে) তিনি লেফটেন্যান্ট কমান্ডার হন। কিন্তু এই বিষয়েওথেমে থাকেননি ইসোরোকু ইয়ামামোতো। 1919-1921 সালে। তিনি বিদেশে শিক্ষিত ছিলেন, আমেরিকান হার্ভার্ড বিশ্ববিদ্যালয়ে নথিভুক্ত হন৷
দুইবার ইয়ামামোতো ওয়াশিংটনে নৌ-অ্যাটাশে হিসেবে কাজ করেছেন। নতুন বিশ্বের জীবন তার রাজনৈতিক মতামতকে প্রভাবিত করেছিল। সেই সময়ে, সামরিক বাহিনী যেকোন বিশ্ব সংঘাতের শান্তিপূর্ণ নিষ্পত্তির সমর্থক এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিরুদ্ধে যুদ্ধের তীব্র বিরোধী হিসাবে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করেছিল। 1923 সালে তিনি ক্যাপ্টেন পদে উন্নীত হন।
নতুন চ্যালেঞ্জ
40 বছর বয়সে, ভবিষ্যত অ্যাডমিরাল ইসোরোকু ইয়ামামোতো নৌ বিমান চালনায় আগ্রহী হয়ে ওঠেন, এটিকে নৌ-কামানে তার প্রাক্তন বিশেষীকরণের চেয়ে পছন্দ করেন। প্রথমে, তিনি ইসুজু ক্রুজার এবং তারপরে আকাগি বিমানবাহী জাহাজের কমান্ডে নিজেকে চেষ্টা করেছিলেন। বিমান চালনায় সেনাবাহিনী এবং নৌবাহিনীর ভবিষ্যত দেখে, সামরিক বাহিনীও অ্যারোনটিক্স বিভাগকে নির্দেশ দেয়।
দুটি বিশ্বযুদ্ধের মধ্যে বিরতির সময়, জাপান, অন্যান্য প্রভাবশালী শক্তির সাথে, নিরস্ত্রীকরণের পথ অনুসরণ করার চেষ্টা করেছিল। এই দিকে সাধারণ পদক্ষেপগুলি কাজ করার জন্য লন্ডনে দুইবার (1930 এবং 1934 সালে) নৌ সম্মেলন আহ্বান করা হয়েছিল। ইয়ামামোতো, যিনি ভাইস অ্যাডমিরাল হয়েছিলেন, তাদের মধ্যে একজন নিয়মিত সৈনিক হিসাবে অংশগ্রহণ করেছিলেন যারা জাপানি কূটনীতিকদের সাথে ছিলেন।
এই শান্তিবাদী অঙ্গভঙ্গি সত্ত্বেও, টোকিওর সরকার সুদূর প্রাচ্যের পরিস্থিতি ধীরে ধীরে আরও খারাপ করেছে। 1931 সালে মাঞ্চুরিয়া আক্রমণ হয়েছিল, 1937 সালে চীনের সাথে যুদ্ধ শুরু হয়েছিল এবং 1940 সালে জাপান জার্মানি এবং ইতালির সাথে একটি জোট চুক্তি স্বাক্ষর করেছিল। ইসোরোকু ইয়ামামোতো, যার ছবি তখন প্রায়ই পশ্চিমা সংবাদমাধ্যমে প্রকাশিত হত, তিনি ধারাবাহিকভাবে কথা বলতেনতাদের কর্তৃপক্ষের সামরিক সিদ্ধান্তের বিরুদ্ধে। যুদ্ধের সমর্থকরা (যার মধ্যে আরও অনেক কিছু ছিল) ভাইস অ্যাডমিরালের কঠোর সমালোচনা করেছিল।
নৌবহরের কমান্ডার-ইন-চিফ হিসেবে নিয়োগ
1940 সালে, ইসোরোকু ইয়ামামোতো, যার নৌবাহিনীর বক্তৃতার উদ্ধৃতিগুলি মুখে মুখে স্থানান্তরিত হয়েছিল, তিনি অ্যাডমিরাল পদ লাভ করেন এবং ইউনাইটেড ফ্লিটের কমান্ডার-ইন-চিফ হন। একই সময়ে, সামরিক বাহিনী জাপানি জাতীয়তাবাদীদের কাছ থেকে হুমকি পেতে থাকে, যারা তাকে মাতৃভূমির স্বার্থের প্রতি বিশ্বাসঘাতক বলে মনে করেছিল। 1941 সালে, সামরিকবাদী হিদেকি তোজো প্রধানমন্ত্রী হন। দেখে মনে হচ্ছিল ইয়ামামোতোর ক্যারিয়ার ভারসাম্যপূর্ণ। অ্যাডমিরাল প্রায় তোজোর প্রধান হার্ডওয়্যার প্রতিপক্ষ ছিল।
যদিও, সবকিছু সত্ত্বেও, ইয়ামামোতো তার পদমর্যাদা এবং অবস্থান বজায় রাখতে সক্ষম হন। তার অধীনস্থদের মধ্যে তার ব্যাপক জনপ্রিয়তার প্রভাব ছিল (অফিসার এবং নাবিক উভয়েই তাকে সীমাহীন শ্রদ্ধার সাথে আচরণ করতেন)। এছাড়াও, সম্রাট হিরোহিতোর সাথে অ্যাডমিরালের ব্যক্তিগত বন্ধুত্ব ছিল। অবশেষে, ইসোরোকু ইয়ামামোতো, যাঁর তাত্ত্বিক কাজের উদ্ধৃতিগুলি সমগ্র নৌবহরের জন্য বাইবেল হয়ে উঠেছে, তিনি ছিলেন সমস্ত সশস্ত্র বাহিনীর অন্যতম দক্ষ ব্যক্তি। একটি পশ্চিমা শিক্ষা এবং অনন্য কাজের অভিজ্ঞতার সাথে, শুধুমাত্র তিনি ধারাবাহিকভাবে জাপানী নৌবাহিনীর চলমান সংস্কার করতে পারেন।
সামরিকদের সাথে সংঘাত
ক্ষমতায় আসা তোজো সরকার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিরুদ্ধে যুদ্ধের প্রস্তুতি শুরু করে। ইয়ামামোতো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে সম্ভাব্য সংঘর্ষের বিষয়ে সন্দিহান ছিলেন। তিনি বিশ্বাস করতেন যে ফিলিপাইন, গুয়াম, হাওয়াই এবং প্রশান্ত মহাসাগরে শত্রুকে পরাস্ত করা জাপানের পক্ষে যথেষ্ট হবে না।অন্যান্য দ্বীপ। ওয়াশিংটনের আত্মসমর্পণের পরেই আমেরিকার সাথে যুদ্ধ শেষ হওয়ার কথা ছিল। অ্যাডমিরাল বিশ্বাস করেননি যে জাপানে এই ধরনের মার্চের জন্য পর্যাপ্ত সংস্থান রয়েছে এবং পরবর্তী উন্নয়ন যেমন দেখায়, তিনি ঠিক ছিলেন।
তবে, নৌবহরের কমান্ডার-ইন-চিফ হিসাবে তার পদে থাকাকালীন, ইয়ামামোতো আসন্ন অভিযানের প্রস্তুতিতে অংশ নেন। তার সরাসরি অংশগ্রহণে পার্ল হারবার আক্রমণের প্রস্তুতি চলছিল। অ্যাডমিরাল "কান্তাই কেসেন"-এর বিরোধিতা করেছিলেন - একটি কৌশলগত মতবাদ, যার মতে জাপান মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিরুদ্ধে যুদ্ধ চালাতে চাইছিল, প্রতিরক্ষামূলক অবস্থান গ্রহণ করেছিল। বিপরীতে, ইয়ামামোটো বিশ্বাস করতেন যে তার দেশের কাছে রাজ্যগুলিকে পরাজিত করার একমাত্র সুযোগ ছিল - আমেরিকান জনসাধারণকে বজ্রপাতের আক্রমণে হতবাক করা এবং রাজনীতিবিদদের অবিলম্বে শান্তিতে স্বাক্ষর করতে বাধ্য করা।
যুদ্ধের জন্য প্রস্তুতি
যেহেতু পার্ল হারবারে হামলা বিমানের সাহায্যে করা হয়েছিল, তাই বিমান চলাচলের উন্নয়নে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত ছিল। ইসোরোকু ইয়ামামোতো এটাই করেছেন। "অ্যাটাক অন পার্ল হারবার" ছবিটি সেই অপারেশনের সফলতার পেছনে তার অবদানকে স্পষ্টভাবে তুলে ধরে। অ্যাডমিরাল উপকূলীয় অপারেশনগুলিতে বিমান চলাচলেরও যত্ন নেন। তার পৃষ্ঠপোষকতায়, জি 3 এম বোমারু বিমান এবং জি 4 এম টর্পেডো বোমারু বিমানের উন্নয়ন করা হয়েছিল। এই মডেলগুলি একটি বর্ধিত ফ্লাইট পরিসীমা দ্বারা আলাদা করা হয়েছিল, যা জাপানি কমান্ডকে একটি অতিরিক্ত উল্লেখযোগ্য সুবিধা দিয়েছে। আমেরিকানরা G4M কে "ফ্লাইং লাইটার" বলে।
ইয়ামামোতো ইসোরোকু, যার জীবনী মূলত বিমানের সাথে যুক্ত ছিল, একটি নতুন দূরপাল্লার ফাইটার তৈরির চ্যালেঞ্জ উত্থাপন করেছিল। তারা হয়ে ওঠেমডেল A6M জিরো, যা একটি উল্লেখযোগ্যভাবে হালকা নকশা পেয়েছে। অ্যাডমিরাল বিমান চলাচলের পুনর্গঠন এবং একটি নতুন ফার্স্ট এয়ার ফ্লিট গঠনের সূচনা করেন। এই গঠনটিই পার্ল হারবারে অভিযানে অংশ নিয়েছিল। অপারেশনের প্রস্তুতির সময়, ইয়ামামোতো একটি আশ্চর্য কারণের আশা করছিল। আমেরিকান নৌবহর না আসা পর্যন্ত একটি আশ্চর্য আক্রমণ জাপানিদের প্রশান্ত মহাসাগরে আরও কয়েক মাসের স্বাধীনতা দেবে৷
পার্ল হারবার
7 ডিসেম্বর, 1941, 6টি জাপানি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার, প্রায় 400টি বিমান বহন করে, পার্ল হারবারের কাছে পৌঁছেছিল। একটি আক্রমণ অনুসরণ করা হয়, যার ফলস্বরূপ 4টি যুদ্ধজাহাজ এবং 11টি ভিন্ন ধরণের মূলধনী জাহাজ ডুবে যায়। এছাড়াও, অনেক সহায়ক এবং মাধ্যমিক জাহাজ ধ্বংস করা হয়েছিল। জাপানিরা মাত্র ২৯ জন ক্রুকে হারিয়েছে।
যদিও সম্মিলিত নৌবহরের কমান্ডার-ইন-চিফ ইসোরোকু ইয়ামামোতো একটি সফল আক্রমণের পরিকল্পনা করেছিলেন, এটি চুইচি নাগুমো দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। এই ভাইস অ্যাডমিরালই খুব বেশি ক্ষতির ভয়ে বিমানটিকে পিছু হটতে নির্দেশ দিয়েছিলেন। ইয়ামামোতো এই সিদ্ধান্তের সমালোচনা করেছেন। তিনি নাগুমোকে গুরুত্বপূর্ণ কাজগুলি পূরণ করতে ব্যর্থ হওয়ার জন্য অভিযুক্ত করেছিলেন: ওহু দ্বীপে আমেরিকান সামরিক অবকাঠামোতে বোমা হামলা এবং বন্দরে অনুপস্থিত শত্রু বিমানবাহী রণতরী ধ্বংস করা। ভাইস অ্যাডমিরালকে অবশ্য কোনোভাবেই শাস্তি দেওয়া হয়নি। দেশটির কর্তৃপক্ষ অপ্রত্যাশিত অভিযানের ফলাফলে সন্তুষ্ট।
অভিযানের ধারাবাহিকতা
হাওয়াইয়ের ঘটনার পর, জাপানি সশস্ত্র বাহিনী সাম্রাজ্যের কৌশলগত পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করতে থাকে। আরও যুদ্ধের নেতৃত্বে ছিলেন জিসাবুরো ওজাওয়া, ইবো তাকাহাশি এবং নোবুতাকে কন্ডো। তাদের সবাই ছিলেনইসোরোকু ইয়ামামোতোর অধস্তন। এই কমান্ডারের সংক্ষিপ্ত জীবনী হল একজন নৌ কমান্ডারের উদাহরণ যাকে একটি অবিশ্বাস্য কাজ করতে হয়েছিল।
জাপানিরা তাদের লক্ষ্য হিসেবে প্রশান্ত মহাসাগরের সমস্ত দ্বীপকে পরাধীন করে রেখেছে। ইয়ামামোটো একটি পরিকল্পনা তৈরি করেছিলেন যা অনুসারে নৌবহর এবং বিমানবাহিনী ব্রিটিশ এবং ডাচদের অসংখ্য ঘাঁটি ধ্বংস করতে হয়েছিল। নেদারল্যান্ডসের অন্তর্গত ইস্ট ইন্ডিজের (আধুনিক ইন্দোনেশিয়া) জন্য প্রধান যুদ্ধগুলি ঘটেছিল৷
প্রথম, জাপানিরা মালয় দ্বীপপুঞ্জের উত্তরে দখল করে। তারপর 1942 সালের ফেব্রুয়ারিতে জাভা সাগরে একটি যুদ্ধ হয়েছিল। জাপানি নৌবহর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, নেদারল্যান্ডস, অস্ট্রেলিয়া এবং ইংল্যান্ডের সম্মিলিত নৌবহরকে পরাজিত করেছিল। এই সাফল্য ডাচ ইস্ট ইন্ডিজের সম্পূর্ণ দখলের অনুমতি দেয়। একটু পরে, ফিলিপাইনে আমেরিকানদের প্রতিরোধ স্থানীয়করণ করা হয়।
ভবিষ্যত নিয়ে বিরোধ
জাপানি অস্ত্রের সাফল্য মিত্রদের বিরক্ত করেনি। ব্রিটেন বা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র শান্তিতে রাজি হচ্ছিল না। টোকিওতে, তারা কোন দিকে অগ্রসর হবে তা সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য বিরতি নিয়েছিল। বেশিরভাগ সামরিক নেতা বার্মায় আক্রমণ এবং এর মাধ্যমে ভারতে প্রস্থানের পক্ষে ছিলেন, যেখানে স্থানীয় জাতীয়তাবাদীদের সহায়তায় ব্রিটিশ মহানগরকে উৎখাত করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। অ্যাডমিরাল ইয়ামামোতো অবশ্য বিপরীত মত পোষণ করেছিলেন। তিনি প্রশান্ত মহাসাগরীয় দ্বীপপুঞ্জে অবশিষ্ট আমেরিকান অবস্থানগুলিতে আক্রমণ করার পরামর্শ দেন৷
2011 সালের ফিল্ম "ইসরোকু ইয়ামামোতো" (অন্য নাম "পার্ল হারবারে আক্রমণ") স্পষ্টভাবে দেখায় যে অ্যাডমিরালের একটি আপসহীন চরিত্র ছিল। তাই এবারও তিনি তার দৃষ্টিভঙ্গি ছাড়েননি। হেডকোয়ার্টারে আলোচনার সময় টোকিওর একটি বিষয় ছিলআমেরিকান বিমান দ্বারা বোমাবর্ষণ। এই ঘটনা জাপানি কমান্ডকে তাদের পরিকল্পনা পুনর্বিবেচনা করতে বাধ্য করে। শীঘ্রই, ইয়ামামোতোর মিডওয়ে দ্বীপে আক্রমণের ধারণাটি যুদ্ধের একটি নতুন পর্বের কৌশলের ভিত্তি তৈরি করে। অ্যাডমিরালকে আসন্ন অপারেশনের কমান্ডার-ইন-চিফ নিযুক্ত করা হয়েছে।
মিডওয়ে অপারেশন
ইয়ামামোটোর পরিকল্পনা অনুসারে, জাপানি নৌবহরকে দুটি ভাগে ভাগ করা হয়েছিল। তিনি আমেরিকানদের বিভ্রান্ত করার জন্য একটি দলকে আলাস্কার উপকূলে পাঠাতে যাচ্ছিলেন, এবং দ্বিতীয়টি মিডওয়ে অ্যাটল আক্রমণ করার জন্য। অপারেশনটি সাবধানে পরিকল্পনা করা হয়েছিল। দেখে মনে হচ্ছে অ্যাডমিরাল সমস্ত বিবরণ পূর্বাভাস দিয়েছিলেন। যদি সবকিছু তার পরিকল্পনা অনুযায়ী চলত, তাহলে জাপানিরা সিদ্ধান্তমূলক মুহুর্তে একটি উল্লেখযোগ্য সুবিধা অর্জন করত এবং আমেরিকানদের টুকরো টুকরো পরাজিত করত।
তবে, মিডওয়ের যুদ্ধ শুরুর প্রাক্কালে ঘটনাগুলি ইয়ামামোটোর সমস্ত আশাকে অতিক্রম করে। আমেরিকান গোয়েন্দারা গোপন জাপানি সাইফারের পাঠোদ্ধার করতে সক্ষম হয়েছিল যার সাহায্যে গোপন তথ্য প্রেরণ করা হয়েছিল। ক্রিপ্টোগ্রাফারদের সাফল্য শত্রুকে একটি বিশাল সুবিধা দিয়েছে৷
যখন 4 জুন, 1942-এ মিডওয়ের যুদ্ধ শুরু হয়, আমেরিকান জাহাজগুলি অপ্রত্যাশিতভাবে সমস্ত জাপানি আক্রমণ এড়িয়ে যায় এবং তাদের নিজস্ব অ্যামবুশ স্থাপন করে। নিষ্পত্তিমূলক যুদ্ধে, 248টি বিমান এবং 4টি ইয়ামামোটো বিমানবাহী রণতরী ধ্বংস হয়। যদিও জাপানি পাইলটরা বাতাসে নিয়ে গিয়েছিল, তারা শুধুমাত্র একটি শত্রু জাহাজ ("ইয়র্কটাউন") ডুবাতে সক্ষম হয়েছিল। এডমিরাল, যুদ্ধ হেরে গেছে বুঝতে পেরে অবশিষ্ট বাহিনীকে পিছু হটতে নির্দেশ দেন।
পরাজয়ের শিক্ষা
মিডওয়ে অপারেশনের ব্যর্থতা সমগ্র প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধের টার্নিং পয়েন্ট ছিল। জাপানিরা তাদের সেরা কৌশল হারিয়েছে এবংমানুষের ফ্রেম সম্মিলিত নৌবহর উদ্যোগটি হারায় এবং তখন থেকে শুধুমাত্র প্রতিরক্ষামূলক যুদ্ধে লড়ে। বাড়িতে, অ্যাডমিরাল ব্যাপকভাবে সমালোচিত হয়েছিল৷
এটা কি ইসোরোকু ইয়ামামোতোর দোষ ছিল? এই বিষয়ে বইয়ের পর বই এখন জাপান এবং অন্যান্য দেশে প্রকাশিত হচ্ছে। সামরিক বাহিনীর সমর্থকরা এবং রক্ষকরা বিশ্বাস করেন যে তার পরিকল্পনা অক্ষের বিরোধীদের মধ্যে অনুরূপ অভিযানের পরিকল্পনার চেয়ে খারাপ ছিল না। জাপানিদের পরাজয়ের প্রধান কারণ ছিল আমেরিকানদের ভাগ্য, যারা গোপন সাইফার পড়েছিল এবং সম্মিলিত নৌবহরের পরিকল্পনা শিখেছিল।
সলোমন দ্বীপপুঞ্জে যুদ্ধ
1942 সালের দ্বিতীয়ার্ধে, প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধ নিউ গিনি এবং সলোমন দ্বীপপুঞ্জে স্থানান্তরিত হয়। যদিও জাপানের কাছে তখনও প্রচুর সম্পদ ছিল, তবুও তারা দিনের পর দিন ধোঁয়া উঠতে থাকে। ইয়ামামোতো, তার অনেক খ্যাতি হারিয়ে, ছোটখাটো অপারেশন পরিচালনার দায়িত্ব নেন। আগস্টে, তিনি ব্যক্তিগতভাবে পূর্ব সলোমন দ্বীপপুঞ্জের যুদ্ধে নেতৃত্ব দেন এবং নভেম্বরে, গুয়াডালকানাল দ্বীপের যুদ্ধে।
উভয় ক্ষেত্রেই, আমেরিকানরা এবং তাদের মিত্ররা জিতেছে। মূলত দ্বীপগুলোর উপকূলে সেনাবাহিনীর কার্যকরভাবে পরিচালনা করতে না পারার কারণে জাপানিরা পরাজয় বরণ করে। ব্যাপক ক্ষয়ক্ষতি ডেস্ট্রয়ার, টর্পেডো এবং ডাইভ বোমারুদের র্যাঙ্কের নিচে নেমে গেছে। 1943 সালের ফেব্রুয়ারিতে, জাপান গুয়াডালকানালের নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলে। সলোমন দ্বীপপুঞ্জে একের পর এক যুদ্ধ আমেরিকানদের সাথে ছিল।
মৃত্যু
পরাজয়ের পর পরাজয় সত্ত্বেও অ্যাডমিরাল হাল ছাড়েননি। তিনি সৈন্যদের পরিদর্শন করতে থাকেন এবং নৌবহরের মনোবল বাড়াতে থাকেন। এই ট্রিপ এক প্রাক্কালেআমেরিকানরা আবার গোপন বার্তাটি আটকে দেয়, যাতে ইয়ামামোটোর রুটের বিবরণ ছিল। হোয়াইট হাউসে এই সন্ধানের কথা জানানো হয়েছে। প্রেসিডেন্ট রুজভেল্ট জাপানের সামরিক নেতার অপসারণের দাবি জানান।
১৮ এপ্রিল সকালে, ইয়ামামোতো নিউ ব্রিটেনের দ্বীপের রাবাউল বন্দর থেকে যাত্রা করেন। তার বিমানটিকে প্রায় 500 কিলোমিটার দূরত্ব অতিক্রম করতে হয়েছিল। পথে, অ্যাডমিরালের বোমারু বিমান আমেরিকানদের দ্বারা আক্রমণ করেছিল, যারা একটি সুপরিকল্পিত অ্যাম্বুশের ব্যবস্থা করেছিল। ইয়ামামোতোর বিমানটি সলোমন দ্বীপপুঞ্জের একটিতে বিধ্বস্ত হয়েছে৷
কিছুক্ষণ পর জাপানের একটি উদ্ধারকারী দল সেখানে পৌঁছায়। অ্যাডমিরালের দেহ জঙ্গলে পাওয়া গিয়েছিল - পতনের সময় তাকে ফুসেলেজ থেকে ফেলে দেওয়া হয়েছিল। নৌ কমান্ডারকে টোকিওতে দাহ ও দাফন করা হয়। মরণোত্তর, তিনি মার্শাল পদমর্যাদা, ক্রাইস্যান্থেমামের অর্ডার এবং সেইসাথে জার্মান নাইটস ক্রস পেয়েছিলেন। যুদ্ধের সময়, ইয়ামামোটোর চিত্রটি সত্যিই কিংবদন্তি হয়ে ওঠে। তার মৃত্যুতে সমগ্র জাপান হতবাক হয়েছিল, এবং আমেরিকান অপারেশনের মাত্র এক মাস পরেই দেশটির নেতৃত্ব জাতীয় বীরের মৃত্যুকে স্বীকৃতি দেয়৷
