আমাদের দেশের সবচেয়ে অসামান্য এবং প্রতিভাবান সামরিক নেতাদের একজন হলেন অ্যাডমিরাল ফোকিন। তিনি নৌবাহিনীর কাঠামোতে শৃঙ্খলা ও কৌশল নিয়ে আসেন। চাকরির সময় এবং যুদ্ধের সময় তার কৃতিত্ব এবং শোষণ অনেকের জন্য সামরিক বিষয়ে কর্মজীবন শুরু করার জন্য একটি উদাহরণ। নৌবাহিনী হ'ল সমুদ্র থেকে দেশের সুরক্ষা, এর যথাযথ সংগঠন এবং বাহিনীর নিয়ন্ত্রণ সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত উপাদান। অ্যাডমিরাল ফোকিন এটি খুব ভালভাবে বুঝতে পেরেছিলেন এবং নৌবাহিনীর কার্যকারিতা ও সংগঠনে কার্যকর পরিবর্তন করেছিলেন। তিনি একজন জ্ঞানী, শান্ত ও সরল মানুষ হিসেবে পরিচিত ছিলেন। অ্যাডমিরালের বন্ধুত্ব মাঝে মাঝে মানুষকে বিভ্রান্ত করে। তিনি তার সামরিক চাকরির সময় যে সমস্ত লোকের মুখোমুখি হয়েছিলেন তাদের সমস্ত নাম এবং পদমর্যাদা তিনি মুখস্থ করেছিলেন। তার সামনে কে ছিল তা বিবেচ্য নয় - একজন সাধারণ নাবিক বা কমান্ডার - ফোকিন ভিটালি আলেক্সেভিচ সবাইকে নাম ধরে ডেকেছিলেন এবং তাদের ক্ষুদ্রতম কৃতিত্বগুলি স্মরণ করেছিলেন। এটি তাকে নৌবাহিনীর সমস্ত কর্মচারীদের সাথে ভাল এবং সদয় সম্পর্ক স্থাপন করতে সহায়তা করেছিল। এই মহাপুরুষের কর্মকান্ডশহর, রাস্তা এবং ক্রুজারের নামে অঙ্কিত৷
এডমিরাল ফোকিনের যাত্রার শুরু
Vitaly Alekseevich এর জন্ম তারিখ 1906 সালের পুরানো ক্যালেন্ডার অনুসারে 4 মার্চ পড়ে। ভবিষ্যতের নায়ক একটি সাধারণ, শ্রমজীবী পরিবারে জন্মগ্রহণ করেছিলেন। তার বাবা একজন চুলা প্রস্তুতকারক ছিলেন, কিছুই ইঙ্গিত দেয়নি যে জন্ম নেওয়া ছেলেটি সামরিক ক্যারিয়ারের সিঁড়িতে পা রাখবে। 1922 সালে, ভিটালি নৌবাহিনীতে তার পরিষেবা শুরু করেছিলেন, যার জন্য তিনি তার পুরো জীবন উৎসর্গ করেছিলেন। তরুণ ফোকিন নৌবাহিনীর স্কুল এবং নৌবাহিনীর কর্মকর্তাদের ক্লাস থেকে স্নাতক হয়েছেন। অ্যাডমিরাল ফোকিন ক্রুজার অরোরাতে একজন কমান্ডার, পরে একজন নেভিগেটর হিসাবে তার পরিষেবা চালিয়েছিলেন। ক্রুজারে পরিষেবাটি প্রয়োজনীয় হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল, কারণ এটি জাহাজের বহুমুখীতার কারণে সর্বোত্তম সম্ভাব্য উপায়ে রচনাটি প্রস্তুত করেছিল। "আপনি যদি ক্রুজারে পরিবেশন করেন, তবে আপনি জাহাজের চার্টারটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে জানেন," নাবিকরা বলল৷
র্যাঙ্ক এবং প্রচার
ক্রুজারে পরিবেশন করার পরে, ভিটালি আলেকসিভিচকে কমান্ডার হিসাবে একটি টহল জাহাজে স্থানান্তর করা হয়েছিল। আরও, ফোকিনকে ডেস্ট্রয়ার ডিভিশন, নর্দার্ন ফ্লিটের কমান্ড অর্পণ করা হয়েছিল। যুদ্ধের সময়, 1942 সালে, ফোকিনের নেতৃত্বে, স্থল বাহিনী এবং উত্তর কনভয়গুলিকে সমর্থন করা হয়েছিল। এছাড়াও, এর সাহায্যে, অবতরণ করা হয়েছিল। একই বছরে, অ্যাডমিরাল আহত হন এবং শেল শক পেয়েছিলেন। তার ক্ষত থেকে সুস্থ হয়ে, ভিটালি ভ্যাসিলিভিচ ক্যাস্পিয়ান ফ্লোটিলার সদর দফতরের প্রধান। পরে, যুদ্ধের শেষে, তাকে স্কোয়াড্রন কমান্ডার হিসাবে উত্তর নৌবহরে স্থানান্তর করা হয়।
যুদ্ধের শেষে, তিনি প্রধানত কর্মীদের পদে অধিষ্ঠিত হন। অ্যাডমিরাল পদমর্যাদাভিটালি ভ্যাসিলিভিচ 1953 সালে পেয়েছিলেন। ইউএসএসআর নৌবাহিনী এবং এর প্রধান সদর দপ্তর কয়েক বছর ধরে ফোকাইনের অভিজ্ঞ নেতৃত্বে ছিল। প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহর কয়েক বছর পরে অ্যাডমিরালের অধীনে আসে। 1962 সাল থেকে, তিনি দুই বছরের জন্য প্রথম ডেপুটি কমান্ডার-ইন-চীফ (USSR নৌবাহিনী) হিসাবে দায়িত্ব পালন করেন। পরে তিনি সুপ্রিম কাউন্সিলের ডেপুটিদের জন্য দৌড়েছিলেন, যেখানে তিনি সর্বদা সততার সাথে এবং নিয়মিত ভোটারদের আদেশ পালন করেছিলেন।
মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময়কার অর্জন
তার পরিষেবা চলাকালীন, ভিটালি আলেক্সেভিচ নিজেকে একটি নিখুঁতভাবে নির্মিত কৌশল দিয়ে আলাদা করেছিলেন। তিনি নিজেকে সর্বোত্তম উপায়ে একজন প্রতিভাবান নৌ কমান্ডার হিসাবে প্রমাণ করেছিলেন। মাত্র কয়েক মাসের মধ্যে, তার নেতৃত্বাধীন জাহাজগুলি সফলভাবে ছয়টি মাইনফিল্ড স্থাপন করেছিল। তারা দুই হাজারেরও বেশি জার্মান, দুই ডজন আর্টিলারি ব্যাটারি এবং বেশ কয়েকটি শত্রু গোলাবারুদ ডিপো ধ্বংস করেছিল। অ্যাডমিরালের দ্রুত এবং কার্যকর সামরিক কৌশল তাকে অনেক পুরস্কার অর্জন করেছিল। যুদ্ধের সময় তিনি গুরুতর আহত হন, এরপর তিনি সদর দপ্তরে দায়িত্ব পালন করেন।
এডমিরাল পুরস্কার
Vitaly Vasilyevich সামরিক ক্ষেত্রে অনেক পুরস্কার এবং পদক অর্জন করেছেন। সাহস, সাহসিকতা এবং নৌবাহিনীর উন্নয়নে অবদানের জন্য তাকে পুরস্কৃত করা হয়। যুদ্ধে তার কৃতিত্বও নজরে পড়েনি। অ্যাডমিরালকে আদেশে উপস্থাপন করা হয়েছিল:
- লেনিন।
- লাল ব্যানার (চারটি পুরস্কার)।
- নাখিমভ (প্রথম ডিগ্রি)।
- উশাকভ (দ্বিতীয় ডিগ্রি)।
- লাল তারা।
তার জন্মভূমিতে সেবার পাশাপাশি অ্যাডমিরাল আন্তর্জাতিক পুরস্কারের জন্য মনোনীত হন। তার পোশাকের ইউনিফর্মে পদকের আর জায়গা ছিল না। ফোকিন হয়ে উঠেছেন দেশের গর্ব এবং রোল মডেল।
এডমিরাল ফোকিনের নামে কিংবদন্তি ক্রুজারের নামকরণ করা হয়েছে
বিখ্যাত জাহাজের ইতিহাস শুরু হয়েছিল 1960 সালে (নর্দার্ন শিপইয়ার্ডে ক্রুজারটি স্থাপনের তারিখ)। এক বছর পর জাহাজটি চালু হয়। প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরে যোগদানের আগে (1964), জাহাজটির নাম ছিল ভ্লাদিভোস্টক। অ্যাডমিরাল ফোকিনের সম্মানে এটির নামকরণের পরে। আরআরসি "অ্যাডমিরাল ফোকিন" এশিয়ার বন্দরগুলিতে বন্ধুত্বপূর্ণ সফরের লক্ষ্যে প্রশান্ত মহাসাগর ও ভারত মহাসাগরে তার নজরদারি রেখেছিলেন। বন্দরে ক্রুজারের উপস্থিতিতে উপস্থিত সকলেই কর্মীদের শক্তি এবং সামরিক বহনের প্রশংসা করেছিলেন। ক্রুজার "অ্যাডমিরাল ফোকিন" পরিষেবার জন্য একটি মর্যাদাপূর্ণ জাহাজ হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল। প্রথম পদের ক্যাপ্টেন এম.এফ. পিচকুরের অধীনে জাহাজটি দীর্ঘ ভ্রমণে গিয়েছিল।
ক্রুজার বৈশিষ্ট্য
ন্যাটো ব্লকের সাথে অস্ত্র প্রতিযোগিতা চলাকালীন, সোভিয়েত কমান্ড একটি জাহাজ তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল যেটি কেবল অনুরূপ শত্রু জাহাজের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের দিক থেকে নিকৃষ্ট নয়, বরং এটির চেয়েও উচ্চতর। আমাদের জাহাজগুলি এয়ারফিল্ডের অভাব এবং বাতাস থেকে নিজেদের রক্ষা করতে অক্ষমতার দ্বারা আলাদা করা হয়েছিল। একটি ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজার তৈরি করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল - প্রকল্প 58। প্রাথমিকভাবে, এটি এক ডজনেরও বেশি জাহাজ রাখার পরিকল্পনা করা হয়েছিল, তবে শেষ পর্যন্ত মাত্র চারটি মিসাইল ক্রুজার চালু করা হয়েছিল। এই ধরণের জাহাজের একটি বৈশিষ্ট্য ছিল হুলের নকশা, যার এমনকি বিদেশেও কোনও অ্যানালগ ছিল না। প্রকল্প 58 ক্রুজার সবচেয়ে বিবেচনা করা হয়দক্ষ, শক্তিশালী এবং অতুলনীয়। এই জাহাজগুলির সিরিজের মধ্যে গ্রোজনি, অ্যাডমিরাল গোলভকো, ভারিয়াগ এবং অ্যাডমিরাল ফোকিন অন্তর্ভুক্ত ছিল। আমাদের সময়ে, ক্রুজারগুলি আর ব্যবহার করা হয় না, তাদের পরিষেবা জীবন শেষ।
ক্রুজার জীবন
ফকিনের নামে জাহাজটি প্রথম 1961 সালে চালু হয়েছিল। তিন বছর পরে, ক্রুজারটি প্যাসিফিক ফ্লিটে যোগ দেয়, যেখানে তিনি ডিকমিশন না হওয়া পর্যন্ত কাজ করেছিলেন। তিনি প্রশান্ত মহাসাগর ও ভারত মহাসাগরকে ঝাঁঝরা করেছিলেন। ক্রুজারের প্রধান কাজ ছিল দেশের প্রতিরক্ষা। জাহাজটি তার লক্ষ্যবস্তুতে নির্বিঘ্নে আঘাত করার জন্য বিখ্যাত ছিল। অনুশীলনের সময়, প্রথম উৎক্ষেপিত ক্ষেপণাস্ত্রটি একটি অতি-নির্ভুল স্ট্রাইক প্রদান করে, একটি কাল্পনিক শত্রু লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করে। ক্ষেপণাস্ত্র নির্দেশনার নির্ভুলতা এবং কর্তব্যরত নাবিকদের সামরিক ভারবহন ক্রুজারের জনপ্রিয়তা এবং প্রতিবেশী এবং প্রতিবেশী উভয় দেশের প্রশংসা এনেছে। 1993 সালে, দুর্দান্ত ক্রুজারের পথ শেষ হয়েছিল। তাকে নিরস্ত্র করে পুনর্ব্যবহার করার জন্য পাঠানো হয়েছিল।
এডমিরালের জীবনের শেষ বছরগুলো
এডমিরালের মৃত্যু নিয়ে নৌবাহিনীর বৃত্তে অনেক কিংবদন্তি এবং গসিপ রয়েছে। এটা বিশ্বাস করা হয় যে কিউবায় নৌবাহিনীর হস্তান্তরের ক্ষেত্রে একটি ব্যাপক হার্ট অ্যাটাকের ট্রিগার ছিল ফাঁস। 1962 সালে, একটি সংকীর্ণ ফ্রন্টে মার্কিন সাবমেরিন-বিরোধী বাধা ভেঙ্গে সাবমেরিন ভেদ করে নৌবাহিনীকে পুনরায় মোতায়েন করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। ভিটালি আলেকসিভিচ অপারেশনের প্রস্তুতি এবং নিয়ন্ত্রণের জন্য দায়ী ছিলেন। কিউবায় বাহিনী স্থানান্তর সাফল্যের মুকুট দেওয়া হয়নি। পরিকল্পনার ব্যর্থতা ও ব্যর্থতার জন্য দোষী হয়ে ওঠেন ফকাইন। অ্যাডমিরালের চারপাশের পরিস্থিতি সবচেয়ে দুঃখজনকভাবে গড়ে উঠেছে,তিনি দুই বছর ধরে তাকে এবং তার খ্যাতির উপর চাপ দিয়েছিলেন। ফলস্বরূপ, Vitaly Alekseevich 1964 সালে একটি বিশাল হার্ট অ্যাটাকে মারা যান। তার কবর মস্কোর নভোদেভিচি কবরস্থানে পাওয়া যাবে।
অ্যাডমিরালের জীবন, সহজ নয়, কিন্তু পুরস্কার এবং স্বীকৃতির মুকুট পরা, পিতৃভূমির ভবিষ্যত রক্ষকদের জন্য মাতৃভূমির প্রতি নিঃস্বার্থ সেবার উদাহরণ হয়ে থাকবে। রাস্তা এবং শহরগুলি তার নামে নামকরণ করা হয়েছে, ক্রুজারটি তার পরে সমুদ্রের বিস্তৃতি চালায়, তার দেশীয় সীমানা রক্ষা করার জন্য একটি কঠিন ঘড়ি চালিয়েছিল, তার আন্তর্জাতিক দায়িত্ব পালন করেছিল।
