সাবমেরিন "ভ্লাদিমির মনোমাখ" রাশিয়ান নৌবাহিনীর প্রকল্প 955 বোরে নামক একটি উচ্চাভিলাষী প্রকল্পের অংশ। পরমাণু সাবমেরিনের একটি সিরিজে, হাই কমান্ডের পরিকল্পনা অনুসারে, আটটি জাহাজের সমন্বয়ে, এটি তৃতীয় ক্রুজার। জাহাজের পরিষেবার সম্ভাব্য স্থান হল প্যাসিফিক ফ্লিট। সিরিয়াল নম্বর - K-551.
আন্ডারওয়াটার সিরিজ
1990-এর দশকের অস্থির বছরগুলিতে, রাশিয়ান সশস্ত্র বাহিনীর সরঞ্জামের স্তরটি বিভিন্ন কারণে কাঙ্ক্ষিত অনেক কিছু রেখে গিয়েছিল: অর্থায়নে উল্লেখযোগ্য হ্রাস এবং দুর্নীতির মাত্রা বহুগুণ বেড়ে যাওয়া থেকে, একটি তীব্র কর্মী এবং কমান্ড হ্রাস। যাইহোক, শতাব্দীর শেষের দিকে, পরিস্থিতি ধীরে ধীরে পুনরুদ্ধার করতে শুরু করে। এর অন্যতম লক্ষণ ছিল ৯৫৫ বোরে প্রকল্প। এটি পারমাণবিক ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থায় সজ্জিত কৌশলগত সাবমেরিনের চতুর্থ প্রজন্ম - SSBN৷
এই সিরিজে আটটি ক্রুজার রয়েছে যা প্রধান ঐতিহাসিকের নামে নামকরণ করা হয়েছেরাশিয়ার পরিসংখ্যান, যাদের নাম মূল ঘটনাগুলির সাথে যুক্ত। প্রথম এবং প্রধান জাহাজ - "ইউরি ডলগোরুকি" - উত্তরাঞ্চলীয় ফ্লিটের অস্ত্রাগারে প্রবেশ করেছিল, ক্রুজার "আলেকজান্ডার নেভস্কি" প্রশান্ত মহাসাগরীয় ফ্লীটে নিয়োগ করা হয়েছিল। "ভ্লাদিমির মনোমাখ" 2016 সালের প্রথম দিকে সেখানে পাঠানোর পরিকল্পনা করা হয়েছে। আরও দুটি সাবমেরিন - "প্রিন্স ভ্লাদিমির" এবং "প্রিন্স ওলেগ" - বাস্তবায়নের বিভিন্ন মাত্রায় রয়েছে। 2014 সালের ডিসেম্বরে, জেনারেলিসিমো সুভোরভ বোট নির্মাণ শুরু হয়।
ভ্লাদিমির মনোমাখ পারমাণবিক সাবমেরিন 2006 সালের মার্চ মাসে কাজ শুরু করে, যখন সাবমেরিনটি আনুষ্ঠানিকভাবে স্থাপন করা হয়েছিল।
নির্মাণ
"ভ্লাদিমির মনোমাখ", একটি সাবমেরিন, যার বৈশিষ্ট্যগুলি এটিকে শত্রু রাডারের কাছে সবচেয়ে কম দৃশ্যমান করার অনুমতি দেয়, 19 মার্চ তার প্রথম "ইট" পেয়েছিল, তাই বলতে গেলে। সেভেরোডভিনস্কে (আরখানগেলস্ক অঞ্চল) জাহাজ নির্মাণ এন্টারপ্রাইজ, যথা "নর্দার্ন মেশিন-বিল্ডিং এন্টারপ্রাইজ" ("সেভমাশ") প্রোডাকশন অ্যাসোসিয়েশনের শিপইয়ার্ডগুলি, যা সেই সময়ে এখনও রাজ্যের সম্পত্তি ছিল, নির্মাণ বেস হিসাবে বেছে নেওয়া হয়েছিল। "ভ্লাদিমির মনোমাখ" নামটি কিয়েভ ভ্লাদিমির ভেসেভোলোডোভিচের গ্র্যান্ড ডিউকের নামে সাবমেরিনটিকে দেওয়া হয়েছিল, যিনি কিভান রাশিয়াকে উল্লেখযোগ্যভাবে শক্তিশালী ও শক্তিশালী করেছিলেন।
রাশিয়ান নৌবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চিফ অ্যাডমিরাল ভ্লাদিমির মাসোরিন ব্যক্তিগতভাবে ভবিষ্যত সিরিয়াল ক্রুজারের আনুষ্ঠানিক স্থাপনে অংশ নিয়েছিলেন। এটি লক্ষণীয় যে ভ্লাদিমির মনোমাখ সাবমেরিনটি রাশিয়ান সাবমেরিন বহরের শতবর্ষে স্থাপন করা হয়েছিল। ছাড়া নির্মাণছোট ছয় বছর স্থায়ী হয়. ক্রুজারটি শুধুমাত্র 2013 এর শুরুতে ভদকায় আনা হয়েছিল, একই সময়ে প্রথম পরীক্ষা শুরু হয়েছিল - মুরিং৷
মান নিয়ন্ত্রণ
ভ্লাদিমির মনোমাখ প্রায় আট মাস ধরে পরীক্ষা করা হয়েছিল। সাবমেরিনটি সফলভাবে শ্বেত সাগরের জলে অক্টোবর 2013 সালে প্রাথমিক, কারখানা পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছিল। এই ধরনের পরীক্ষা শুরু হয়েছিল এবং 2014 সালের গ্রীষ্মের মাঝামাঝি সময়ে সম্পূর্ণভাবে শেষ হয়েছিল, মোট এক মাসের কম সময় নেয়৷
পরীক্ষার পরবর্তী সেটের সময় এসেছে, যা "ভ্লাদিমির মনোমাখ" পাস করার কথা ছিল। একটি সাবমেরিন, বিশেষ করে পারমাণবিক অস্ত্র সহ, দীর্ঘ এবং খুব পুঙ্খানুপুঙ্খ পরীক্ষা-নিরীক্ষার শিকার হয় - এটি সমুদ্র পরীক্ষার সাইটে কোর্সের একটি সরাসরি পরীক্ষা। নর্দার্ন ফ্লিট রেঞ্জে প্রথম টেস্ট স্টেজ প্রায় দশ দিন স্থায়ী হয়েছিল। "হাঙ্গর" সিরিজের সাবমেরিন "দিমিত্রি ডনস্কয়"ও তাদের মধ্যে অংশ নিয়েছিল।
যুদ্ধের ট্রায়াল শুধুমাত্র সেপ্টেম্বরে শুরু হয়েছিল, সেগুলিও শ্বেত সাগরে হয়েছিল। চূড়ান্ত মহড়ায় কামচাটকায় অবস্থিত কুরা পরীক্ষাস্থলে বুলাভা ক্ষেপণাস্ত্র উৎক্ষেপণ জড়িত। পানির গভীরে থাকা অবস্থায় ক্রুজারটি রকেটটি উৎক্ষেপণ করে। পরীক্ষার বিষয় "ভ্লাদিমির মনোমাখ", একটি পারমাণবিক অস্ত্রাগার সহ একটি সাবমেরিন, উজ্জ্বলভাবে সমস্ত পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছিল এবং গত বছরের 10 ডিসেম্বর রাশিয়ান নৌবাহিনীর অস্ত্রাগারে স্থানান্তরিত হয়েছিল। নয় দিন পরে, নৌবাহিনীর বাহিনীতে পরিষেবার জন্য নৌকাটি গ্রহণ করার সত্যতার উপর, সেন্ট অ্যান্ড্রুর পতাকাটি তার উপর উত্তোলন করা হয়েছিল।
সুবিধা
আটটির মধ্যে আজসিরিজের মাত্র তিনটি জাহাজ নির্মিত হয়েছিল এবং বহরে পরিষেবার জন্য গৃহীত হয়েছিল। সমস্ত বোরি-শ্রেণীর সাবমেরিনের পৃষ্ঠের গতি 15 নট এবং জলের নীচের গতি 29 নট। সর্বাধিক অনুমোদিত নিমজ্জন গভীরতা হল 480 মিটার যার অপারেটিং গভীরতা 400 মিটার। একই সময়ে, নৌকাগুলি তিন মাস স্বায়ত্তশাসিতভাবে চলাচল করতে পারে। ক্রুতে 55 জন অফিসার সহ 107 জন রয়েছেন। প্রকল্পের মোট ব্যয় 23 বিলিয়ন রুবেল। বোটগুলো বুলাভা ব্যালিস্টিক মিসাইল, সেইসাথে টর্পেডো সিস্টেম এবং ক্রুজ মিসাইল দিয়ে সজ্জিত।
