মানবজাতির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ আবিষ্কারগুলির মধ্যে একটি হল যুদ্ধের রথগুলিকে সম্পূর্ণরূপে অন্তর্ভুক্ত করা, যা দুটি মানুষের জন্য ডিজাইন করা গাড়ি, যা জাতি প্রাণী দ্বারা চালিত হয়েছিল। যে যোদ্ধারা তাদের উপর ছিল তারা পায়ে হেঁটে যাবার চেয়ে অনেক কম ক্লান্ত ছিল; তাদের নিজেদের উপর ভারী অস্ত্র বহন করার দরকার ছিল না, যে কারণে তারা যুদ্ধ করতে এবং জয়ী হতে অনেক বেশি ইচ্ছুক ছিল। কিন্তু প্রাচীন এই পরিবহন কে চালাচ্ছিল? আমরা আপনাকে খুঁজে বের করার জন্য আমন্ত্রণ জানাচ্ছি।
যুদ্ধের রথ
যুদ্ধের রথটি 2.5 সহস্রাব্দেরও বেশি আগে আবির্ভূত হয়েছিল এবং সামরিক বিষয়ে সক্রিয়ভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। এর উদ্দেশ্য ছিল সৈন্যদের গতিশীলতা, তাদের দ্রুত চলাচল নিশ্চিত করা। সেজন্য এই ধরনের বাহন সহ সেনাবাহিনী প্রায়শই জয়লাভ করে।
প্রাচীন বিশ্বের সারথি কাকে বলে? এই রথের যোদ্ধাদের একজন। তার দায়িত্বের মধ্যে ছিল ঘোড়া চালনা করা, এবং তিনি প্রায়শই ঢাল বহনকারীর ভূমিকা পালন করতেন, যে সৈন্যরা হাতে-হাতে যুদ্ধে প্রবেশ করেছিল তাদের নতুন করেযুদ্ধে ক্ষতিগ্রস্তদের প্রতিস্থাপনের জন্য অস্ত্র। সেই চালকই যুদ্ধের সময় ঘোড়াটিকে দেখেছিলেন এবং সারাক্ষণ রক্তপাতের কেন্দ্রে ছিলেন, তাই তার ভাগ্যকে সহজ বলা যায় না।
চালকদের ভূমিকা সম্পর্কে
যুদ্ধের রথের অর্থ বোঝার মাধ্যমে আপনি যুদ্ধের সারথি কী তা নির্ধারণ করতে পারবেন। এই ব্যক্তিরা যাদের ফাংশন এই কার্ট পরিচালনার অন্তর্ভুক্ত. তাই, তীর-ধনুক আবিষ্কারের সাথে সাথে যুদ্ধের পদ্ধতিও পাল্টে গেছে, এখন শত্রুকে দূর থেকে আঘাত করা যেত, কিন্তু চালচলন ও গতির প্রয়োজন ছিল। এবং গাড়ির চালক তার "সঙ্গী" তীরন্দাজকে লক্ষ্যে আঘাত করার জন্য এটিকে সুবিধাজনক করার জন্য সর্বাত্মক প্রচেষ্টা করেছিলেন।
ধীরে ধীরে রথের নকশা আরও জটিল হয়ে ওঠে, এটি দুটি অক্ষ এবং একটি বিশেষ কাঠামোগত উপাদান অর্জন করে - একটি বড় ঢাল যা এটিতে যোদ্ধাদের সুরক্ষা প্রদান করে। দলটি একটি স্ট্রাইকিং ফোর্স হয়ে ওঠে, শত্রু সৈন্যদের মধ্যে বিভ্রান্তি আনতে প্রস্তুত। এই ক্ষেত্রে ড্রাইভার কি? এটি কেবল একজন ঘোড়া চালক নয়, একজন কৌশলবিদও, যার কাজ ছিল প্রাণীটিকে যুদ্ধের উত্তাপে প্রেরণ করা যাতে এটি তার শক্তিশালী খুর দিয়ে যতটা সম্ভব প্রতিপক্ষকে পদদলিত বা পঙ্গু করে দেয়।
পিরামিডের দেশে
আসুন বিবেচনা করা যাক প্রাচীন মিশরে চালক কী। ফারাওদের দেশে, যুদ্ধের রথগুলি সক্রিয়ভাবে ব্যবহৃত হত, ক্রমাগত উন্নতি এবং রাজবংশ থেকে রাজবংশ পর্যন্ত আরও কার্যকর হয়ে উঠছিল। তারাই মিশরীয় সেনাবাহিনীর প্রধান যোদ্ধা শক্তি তৈরি করেছিল এবং চালকরা এতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল। ঘোড়া এবং গাড়ির ব্যবস্থাপনা তাদের কাঁধে।
আজ অবধি, প্রাচীন যুগের রথ যুদ্ধের উল্লেখ টিকে আছে:
- সুতরাং, থুতমোস III, যিনি একজন প্রতিভাধর কমান্ডার এবং উজ্জ্বল কৌশলবিদ হিসাবে ইতিহাসে নেমেছিলেন, দক্ষতার সাথে স্থাপন করা যুদ্ধের গাড়ির সাহায্যে ফিলিস্তিনি-সিরিয়ান সেনাবাহিনীকে পরাজিত করতে সক্ষম হন৷
- কাদেশের রক্তক্ষয়ী যুদ্ধে প্রায় ৭ হাজার রথ অংশ নিয়েছিল।
এই সবই ইঙ্গিত দেয় যে প্রাচীন বিশ্বে এই ধরনের পরিবহনের ভূমিকা ছিল অত্যন্ত মহান। সুতরাং, প্রাচীন মিশরে একজন সারথি কী তা বিবেচনা করে আমরা জানতে পেরেছি যে এটি এমন একজন যোদ্ধা যার দায়িত্ব যুদ্ধের রথ চালানোর অন্তর্ভুক্ত।
রথের যুগের সমাপ্তি
ঘোড়ার পিঠে থাকার ক্ষমতার বিকাশের সাথে, মানবজাতি ধীরে ধীরে যুদ্ধের রথের প্রতি আগ্রহ হারিয়ে ফেলে। মাউন্ট করা রাইডারদের রক্ষণাবেক্ষণ করা অনেক সহজ এবং সস্তা ছিল, যারা শক্তিশালী ভারী ওয়াগনের মতো লড়াই করার শক্তি না থাকলেও দ্রুত ছিল। তাদের বিষয়বস্তু রাষ্ট্রীয় কোষাগারের জন্য এতটা ধ্বংসাত্মক ছিল না। তাই রথগুলো ঐতিহাসিক পথ ছেড়েছে।
কিন্তু একজন চালক কী সেই প্রশ্নটি এখনও প্রাসঙ্গিক রয়ে গেছে। এখন এই শব্দটি একটু ভিন্ন অর্থ অর্জন করেছে এবং আধুনিক কোচম্যানের সমার্থক হয়ে উঠেছে। টিমস্টাররা, আগের মতো, ঘোড়ার দল চালাত, কিন্তু তাদের আর যুদ্ধে নেতৃত্ব দেয়নি, বরং উচ্চ পদস্থ কর্মকর্তা বা যাজকদের পরিবহন করেছিল।
ক্রীড়া রথ
আমরা প্রাচীন মিশরে ড্রাইভার কী এবং শব্দটির সংজ্ঞা দেখেছি। যাইহোক, কেউ মনে করা উচিত নয় যে এই লোকেরা সামরিক শিল্পে একচেটিয়াভাবে নিজেদের জন্য একটি ব্যবহার খুঁজে পেয়েছে। না, রথ এবং তাদের চালকরা খুব ছিলখেলাধুলায় জনপ্রিয়। ওয়াগন নিজেই একটি খোলা শীর্ষ এবং একটি সুরক্ষিত ফ্রন্ট সহ একটি হালকা ওজনের কাঠামো ছিল। এর জন্য বেশ কয়েকটি ঘোড়া ব্যবহার করা যেতে পারে, তাই বিভিন্ন ধরণের দল ছিল:
- বিগায় দুটি ঘোড়া ব্যবহার করা হয়েছে।
- ত্রিগা - তিনটি ঘোড়া সহ একটি রথ৷
- কোয়াড্রিগা - চার সহ।
এটি ছিল টিম ড্রাইভার যাকে ক্রীড়া প্রতিযোগিতায় তার দক্ষতা দেখাতে হয়েছিল এবং প্রথমে ফিনিশ লাইনে আসতে হয়েছিল। প্রাচীন রোমে, এই ধরনের লাফ একটি অভূতপূর্ব ফুলে পৌঁছেছিল। একজন সারথির পক্ষে তার দক্ষতা দেখানোর জন্য এক ডজন ঘোড়া ব্যবহার করা অস্বাভাবিক নয়।
পরবর্তী সময়ে ড্রাইভার
প্রাচীন বিশ্বের ইতিহাসের শেষ পৃষ্ঠা বন্ধ হওয়ার পরে, ড্রাইভাররা অদৃশ্য হয়ে যায়নি, তবে বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই তারা ক্যাবম্যান হিসাবে পরিচিত হয়ে ওঠে। একটি আরো আধুনিক অর্থে একটি সারথি কি? এটি এখনও এমন একজন ব্যক্তি যিনি ঘোড়ায় টানা গাড়ি চালান এবং যাত্রী বা পণ্য পরিবহন করেন। এটি এই ধরনের পরিবহন যা 19 শতকে সবচেয়ে সাধারণ ছিল এবং 20 শতকের শুরুতে গাড়ির আবির্ভাবের আগে অব্যাহত ছিল। "ড্রাইভার" শব্দটি দৈনন্দিন জীবন থেকে ধীরে ধীরে অদৃশ্য হয়ে গেছে, প্রতিশব্দ "কোচম্যান" বা "ক্যাবম্যান" দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে, কিন্তু অর্থের কোনো পরিবর্তন হয়নি।
ব্যক্তিগত চালকরা হাজির, কৃষক পরিবেশের লোকেরা, কার্টিংয়ে নিযুক্ত। সেন্ট পিটার্সবার্গে, এই লোকেরা বসতিতে বাস করত এবং তাদের ভাগ্য কঠিন ছিল। তাদের চাবুক দিয়ে মারধর করা যেতে পারে, সামান্যতম অপরাধের জন্য কঠোর পরিশ্রমে পাঠানো হতে পারে। বাইরে দাঁড়িয়েcabbies নিম্নলিখিত বিভাগ:
- লটমোভিকি - পরিবহন করা পণ্য।
- বেপরোয়া চালকরা আরামদায়ক গাড়ির সুখী মালিক, শুধুমাত্র ধনী যাত্রী বহন করে।
- ভাঙ্কি হল একটি ঘোড়া দ্বারা টানা সবচেয়ে সস্তার গাড়ি৷
- ডার্লিংস জোড়া টানা, আরও আরামদায়ক এবং আরও ব্যয়বহুল৷
চালকদের সমস্ত ক্রিয়াকলাপ কঠোরভাবে নিয়ম দ্বারা নিয়ন্ত্রিত ছিল যা এমনকি গতি সীমাও নির্ধারণ করে।
আমরা চালক কী তা দেখেছি। প্রাচীন বিশ্বের ইতিহাস এবং আরও আধুনিক সূত্র অনুসারে, এই উপসংহারে আসা যেতে পারে যে এই লোকেরা সেনাবাহিনীতে এবং শান্তির সময়ে পণ্য ও যাত্রী পরিবহনের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ছিল।
