প্রায় দুই শতাব্দী ধরে, পরিবহন ক্ষেত্রে একটি পেশার চাহিদা রয়েছে - একজন রেলওয়ে প্রকৌশলী। এই নিবন্ধটি থেকে আপনি শিখবেন এটি কে এবং এটি কী করে, কীভাবে একজন বিশেষজ্ঞ হতে হয়।
বিষয়টি শুধুমাত্র মাধ্যমিক বিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীদের এবং স্নাতকদের জন্যই নয়, যারা এই ধরনের বিশেষজ্ঞদের সম্পর্কে আরও জানতে চান তাদের জন্যও আগ্রহের বিষয় হবে৷
কে একজন রেলওয়ে প্রকৌশলী?
প্রথমে, আসুন "যোগাযোগের পথ" শব্দটি বুঝি। এই শব্দগুচ্ছ পরিবহন, উপায় এবং রাস্তা বোঝায় যা দিয়ে যন্ত্রপাতি চলে। কিন্তু বর্তমানে, যাইহোক, গত শতাব্দীর মতো, শব্দগুচ্ছটি রেলওয়ের অন্তর্গত। এমনকি রাশিয়ান ইনস্টিটিউট অফ রেলওয়ে ইঞ্জিনিয়াররা ক্রমবর্ধমানভাবে ভবিষ্যতের রেলওয়ে কর্মীদের প্রশিক্ষণ দিচ্ছে, সেইসাথে বিভিন্ন সুযোগ-সুবিধা - সিভিল এবং শিল্প নির্মাতারা৷
আসুন রেলওয়ে বিশ্ববিদ্যালয়গুলিতে কী কী অনুষদ/বিভাগ রয়েছে তা সংক্ষেপে তালিকাভুক্ত করা যাক, যাতে এটি আরও স্পষ্ট হয়ে যায় যে কোন কোন ক্ষেত্রে স্নাতকরা কাজ করতে পারে:
- লোকোমোটিভ;
- গাড়ি;
- বিদ্যুৎ সরবরাহ;
- পথ;
- সেতু এবং টানেল;
- ভবন এবং কাঠামো নির্মাণ;
- সংকেত, কেন্দ্রীকরণ এবং যোগাযোগ;
- রেলওয়েতে পরিবহন ব্যবস্থাপনার সংগঠন;
- টেকনোস্ফিয়ারে নিরাপত্তা;
- বিশেষ পরিবহন সরঞ্জাম।
একজন ভাল বিশেষজ্ঞ হতে এবং আপনার কাজকে ভালবাসতে, আপনাকে পছন্দটি গুরুত্ব সহকারে নিতে হবে, ভবিষ্যতের পেশার সাথে আগে থেকেই নিজেকে পরিচিত করতে হবে। এবং এখন সংক্ষেপে এই ক্ষেত্রগুলির প্রতিটি বিবেচনা করুন৷
কার্যকলাপের ক্ষেত্র (শিল্প)
ইলেকট্রিক লোকোমোটিভ, ডিজেল লোকোমোটিভ এবং মেট্রো ট্রেনের পাশাপাশি মাল্টি-ইউনিট রোলিং স্টক নিয়ে কাজ করতে, আপনার লোকোমোটিভ সম্পর্কিত একটি বিশেষত্ব বেছে নেওয়া উচিত। একজন প্রকৌশলী উন্নত রোলিং স্টক, লোকোমোটিভের ডিজাইনার/ডিজাইনার এবং একটি ডিপোর একজন কর্মচারী উভয়ই হতে পারেন যেখানে বর্ণিত পরিবহন সরঞ্জামগুলি পরিসেবা করা হয়।
সামান্য ভিন্ন, কিন্তু প্রায় একই কাজগুলি ইঞ্জিনিয়ারদের দ্বারা পরিচালিত হয় যারা মালবাহী এবং যাত্রীবাহী গাড়ি ডিজাইন বা রক্ষণাবেক্ষণ করে। একটি নিয়ম হিসাবে, একজন বিশেষজ্ঞের জন্য একটি নির্দিষ্ট এলাকা বেছে নেওয়া বাঞ্ছনীয়: মালবাহী বা যাত্রী পরিবহন।
আপনি মাঝে মাঝে বৈদ্যুতিক সরবরাহের ক্ষেত্রে রেলওয়ে ইঞ্জিনিয়ারের শূন্যপদ দেখতে পারেন। বিশেষজ্ঞকে অবশ্যই বৈদ্যুতিক প্রকৌশল, জটিল বৈদ্যুতিক সার্কিটগুলিতে পারদর্শী হতে হবে এবং নেটওয়ার্ক প্যারামিটারগুলি পরিমাপের জন্য ডিভাইসগুলিও ব্যবহার করতে হবে। উপরন্তু, ডিজাইনারকে কীভাবে বিদ্যুতায়িত লাইন তৈরি করতে হয় সে সম্পর্কে অবশ্যই ভাল ধারণা থাকতে হবে যাতে সেগুলি নির্ভরযোগ্য, টেকসই এবং নিরাপদ হয়।
ইঞ্জিনিয়ারিং গণনা, সাইট নির্বাচন, ল্যান্ডস্কেপ অধ্যয়ন ছাড়া রেলপথের নির্মাণ সম্পূর্ণ হয় না। যারা সেতু এবং টানেল, ভবন এবং কাঠামো নির্মাণ করেন তাদের সম্পর্কেও একই কথা বলা যেতে পারে। অতএব, তাদের কাজে, এই তিনটি শাখার যোগাযোগের লাইনের প্রকৌশলীদের অবশ্যই মেকানিক্স, উপাদানের শক্তি এবং জটিল সমস্যাগুলি সমাধান করতে সক্ষম হতে হবে। সর্বোপরি, এটি তাদের উপর নির্ভর করে কতক্ষণ সেতু, পথ বা টানেল স্থায়ী হবে। তাদের উপরই নির্ভর করে প্রতিটি কর্মচারী, যাত্রীর স্বাস্থ্য এবং জীবন তাদের ভ্রমণের সময় এই সুবিধাগুলি ব্যবহার করে। এছাড়াও, ভবন এবং কাঠামোর শক্তিও একজন দক্ষ প্রকৌশলীর যোগ্যতা।
সংকেত, কেন্দ্রীকরণ এবং যোগাযোগ রেলওয়ের একটি ক্ষেত্র, যা রেডিও যোগাযোগ, ট্র্যাফিক লাইট, ট্র্যাক সার্কিট, স্বয়ংক্রিয় ব্লকিং ডিভাইস ইত্যাদি প্রেরণের জন্য বিশেষ সরঞ্জামগুলির ইনস্টলেশন, রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের সাথে জড়িত। একজন বিশেষজ্ঞকে কেবল ইলেকট্রিকই নয়, ইলেকট্রনিক্স, রেডিও যন্ত্রপাতিও বুঝতে হবে।
পরিবহন ও ব্যবস্থাপনার সংগঠন মূলত প্রেষণের কাজ, যার মধ্যে রয়েছে, প্রথমত, ট্রেনের সময়সূচী। একজন ব্যক্তির একটি যুক্তিসঙ্গত এবং অর্থনৈতিকভাবে সম্ভাব্য সময়সূচী তৈরি করতে সক্ষম হওয়া উচিত।
রেলওয়ে এন্টারপ্রাইজ, স্টেশন এবং হাল থেকে পরিবেশে নির্গমন নিয়ন্ত্রণের জন্য টেকনোস্ফিয়ারে নিরাপত্তা বা পরিবেশগত নিরাপত্তা বিদ্যমান। উপরন্তু, একজন প্রকৌশলী একটি ডিপো বা কারখানায় কাজ করতে পারে যাতে কর্মীদের নিরাপত্তায় প্রশিক্ষণ দেওয়া যায়, সেইসাথে শ্রমিকদের অবস্থা পর্যবেক্ষণ করা যায়।উৎপাদনের স্থান।
বিশেষ পরিবহন সরঞ্জাম - পুনরুদ্ধারের সুবিধার পয়েন্ট, নির্মাণ ক্রেন, ইউটিলিটি ট্রেন। এই ক্ষেত্রে, যোগাযোগের লাইনের প্রকৌশলীকে অবশ্যই বুঝতে হবে যে তার দ্বারা ডিজাইন করা সরঞ্জামগুলির ইউনিট কী সুবিধা আনবে, এটি কী কার্য সম্পাদন করবে।
কীভাবে একজন হবেন?
একজন রেলওয়ে ইঞ্জিনিয়ার হওয়ার জন্য, মস্কো বা অন্য বড় শহরে, আপনি রেলওয়ে বিশ্ববিদ্যালয়ে বা অনুরূপ বিশ্ববিদ্যালয়ের একটি শাখায় প্রবেশ করতে পারেন।
একজন ভবিষ্যত বিশেষজ্ঞের কাছ থেকে এটা প্রয়োজন যে তিনি পদার্থবিদ্যা এবং গণিত ভাল জানেন, এবং সেইসাথে শিক্ষিত, তার চিন্তা প্রকাশ করতে সক্ষম। আবেদনকারীকে গণিত, রাশিয়ান ভাষা এবং পদার্থবিদ্যায় USE ফলাফল নির্বাচন কমিটির কাছে আনতে হবে। একটি বাজেটের জায়গায় সফলভাবে নথিভুক্ত করার জন্য এই বিষয়গুলিতে স্কোর অবশ্যই উচ্চ হতে হবে৷
আপনাকে এই সত্যের জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে যে অধ্যয়নের সমস্ত সময় (প্রায় 5-6 বছর) প্রযুক্তিগত বিজ্ঞানের গভীরভাবে অধ্যয়নের জন্য উত্সর্গ করতে হবে। এছাড়াও, আপনাকে প্রকল্প, ডায়াগ্রাম এবং অঙ্কন বিকাশ করতে সক্ষম হতে হবে।
এমনকি 19 শতকে, রেলওয়ে ইনস্টিটিউটকে রেলওয়ে ইঞ্জিনিয়ারদের কর্পস বলা হত। বর্তমানে, শীর্ষস্থানীয় বিশ্ববিদ্যালয়ের নাম ক্রমাগত পরিবর্তিত হচ্ছে, কিন্তু সংক্ষিপ্ত নাম MIIT (মস্কো ইনস্টিটিউট অফ ট্রান্সপোর্ট ইঞ্জিনিয়ার্স) অপরিবর্তিত রয়েছে।
আমার কি জানা উচিত?
শুধু পদার্থবিদ্যা এবং গণিত ভালোভাবে জানাই যথেষ্ট নয়, আপনার কাজ বুঝতে সক্ষম হতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, ওয়াগনের ডিগ্রী সহ একজন রেলরোড ইঞ্জিনিয়ারকে অবশ্যই বুঝতে হবে যে একটি ওয়াগন কীভাবে সাজানো হয়েছে, কোন উপাদানগুলি কোথায় অবস্থিত এবং কেন তা জানতে হবে।উদ্দেশ্য।
ব্যবস্থাপক এমনভাবে ট্রেনের সময়সূচী করতে বাধ্য যাতে রেলওয়ে নেটওয়ার্কে নিরবচ্ছিন্ন অপারেশন নিশ্চিত করা যায়, অর্থনৈতিক সুবিধা তৈরি করা যায়।
এইভাবে, একটি বিশ্ববিদ্যালয়ে প্রবেশ করার সময়, বিশেষজ্ঞদের সাথে কথা বলার পরামর্শ দেওয়া হয়, কাজটি কী তা জিজ্ঞাসা করুন। এবং নিজের জন্য একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ বিষয় স্পষ্ট করার জন্য - মেডিকেল কমিশন, যা আমরা নীচে আলোচনা করব৷
মেডিকেল কমিশন
চাকরির জন্য আবেদন করার সময় মেডিকেল পরীক্ষা একটি বাধ্যতামূলক ঘটনা। শুধু যন্ত্রবিদই নয়, রেলওয়ের কর্মী এবং বিদ্যুৎ সরবরাহ কর্মীদের সুস্বাস্থ্যের জন্য প্রয়োজন, ইঞ্জিনিয়ারদেরও। অতএব, যদি হৃৎপিণ্ড সুস্থ থাকে, রক্তচাপ, শ্রবণশক্তি এবং দৃষ্টিভঙ্গিতে গুরুতর বিচ্যুতি সহ কোনও সমস্যা না থাকে এবং চলাচলের সমন্বয় সীমিত না হয়, তবে তাদের পদের জন্য গ্রহণ করা হবে।
রেলওয়ে প্রকৌশলী নিয়মিতভাবে জীবন ও স্বাস্থ্যের জন্য বিপজ্জনক স্থান পরিদর্শন করেন, প্রায়শই জুনিয়র কর্মীদের সাথে যোগাযোগ করেন, তাদের কাজের মূল্যায়ন করেন এবং কাজের মান উন্নত করার জন্য সুপারিশও করেন। তাই চাকরিতে প্রবেশ করার সময় এবং পরিকল্পিত (বছরে একবার বা প্রতি দুই বছরে একবার) উভয়েরই একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ।
কে কাজ করতে পারে?
রেলওয়ের প্রকৌশলী একটি চাহিদাপূর্ণ পেশা, কিন্তু দুর্ভাগ্যবশত, শূন্যপদের চেয়ে বেশি বিশেষজ্ঞ থাকতে পারে।
অতএব, আপনাকে সংশ্লিষ্ট পদ বেছে নিতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, একজন ভবিষ্যতের ফোরম্যান বা বসকে তার কাজ জানতে হবে। অতএব, আপনি যেতে রাজি করা উচিতঅভিজ্ঞতা অর্জনের জন্য লকস্মিথ হিসাবে কাজ করুন। বিশেষজ্ঞের কাছে এমনভাবে কাজের ধারণা থাকবে যাতে ভবিষ্যতে দক্ষতার সাথে পরিচালনা করা যায়। উচ্চশিক্ষিত একজন ব্যক্তি পদের জন্য আবেদন করেন:
- ইঞ্জিনিয়ার;
- প্রধান প্রকৌশলী;
- মাস্টার/সিনিয়র মাস্টার;
- বস।
অতএব, একজন বিশেষজ্ঞের সবসময় তার প্রোফাইলে যেকোনো পদে চাকরি পাওয়ার সুযোগ থাকে।
বেতন কত?
একজন রেলওয়ে প্রকৌশলীর বেতন নির্ভর করে বিভাগ, পরিষেবার দৈর্ঘ্য, অঞ্চল, সংস্থার উপর।
উদাহরণস্বরূপ, মস্কোতে প্রথম শ্রেণীর একজন বিশেষজ্ঞ প্রায় 55 হাজার রুবেল বেতন পেতে পারেন, একই সময়ে রাজধানী থেকে 500 কিলোমিটার দূরে একটি প্রাদেশিক শহরে অনুরূপ বিশেষজ্ঞ - মাত্র 20 হাজার রুবেল।
উৎপাদনে কি কোন ক্ষতি আছে?
অনেক স্নাতক মনে করেন যে উৎপাদনে ক্ষতিকরতা থাকতে পারে। তিনি সত্যিই:
- আওয়াজ;
- ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফিল্ড;
- পরিবহন সরঞ্জাম থেকে ক্ষতিকারক পদার্থ নির্গমন;
- ওয়ার্কশপে এবং রাস্তায় উভয় ক্ষেত্রেই সম্ভাব্য বিপদ;
- ডিউটির সময় বাইরে থাকা;
- শিফ্ট কাজের সময়সূচী।
কারণ আপনার একটি মেডিকেল পরীক্ষা করা উচিত। এছাড়াও, সুবিধার নিরাপত্তার জন্য বিশেষজ্ঞ দায়ী৷
আপনি শিখেছেন রেলওয়ে ইঞ্জিনিয়ার কাকে বলে। আমরা আশা করি যে নিবন্ধটি আপনাকে এই পেশাটি কতটা আকর্ষণীয় এবং প্রতিশ্রুতিশীল তা বুঝতে সাহায্য করবে৷
