বিভিন্ন পেশার মানুষদের নিজস্ব বিশেষ আচার-অনুষ্ঠান, বিশ্বাস এবং এমনকি অস্বাভাবিক ইচ্ছা এবং বিচ্ছেদের শব্দ রয়েছে। এই বিবৃতি কিছু অবশেষে স্থির বাঁক পরিণত. উদাহরণ স্বরূপ, "সাত পা তলদেশে।" এর অর্থ কী, আমরা এই নিবন্ধে বিবেচনা করব। কে এই অভিব্যক্তিটি নিয়ে এসেছে এবং এটি কীসের জন্য ব্যবহৃত হয়েছে তাও আমরা খুঁজে বের করব৷
"সেভেন ফিট দ্য কেল": শব্দগুচ্ছের অর্থ
সের্গেই ইভানোভিচ ওজেগোভের ব্যাখ্যামূলক অভিধানে, আপনি প্রশ্নে অভিব্যক্তিটির সংজ্ঞা খুঁজে পেতে পারেন। সেখানে উল্লেখ করা হয়েছে যে শব্দগুচ্ছগত একক "সেভেন ফিট আন্ডার দ্য কিল" মানে বহরে নিরাপদ সমুদ্রযাত্রার ইচ্ছা।
এটা দেখা যাচ্ছে যে অভিব্যক্তিটি নাবিকদের বোঝায়। এটি একটি বিচ্ছেদ শব্দ, অপ্রীতিকর বিস্ময় ছাড়াই যাত্রা করার এক ধরনের আশীর্বাদ।
এটা কিভাবে এলো?
অভিব্যক্তির উৎপত্তি
আসুন "কেলের নিচে সাত পা" শব্দগুচ্ছের রচনাটি দেখি। আসুন আবার ওজেগোভের ব্যাখ্যামূলক অভিধানে ফিরে যাই। এটি বলে যে একটি পা হল একটি ইংরেজি এবং পুরানো রাশিয়ান দৈর্ঘ্যের পরিমাপ, যা 30.48 সেমি। এবং একটি কিল হল একটি অনুদৈর্ঘ্য বার যা তার নীচের মাঝখানে জাহাজের পুরো দৈর্ঘ্য বরাবর চলে।
আগেঅনেক পাল ছিল নজিরবিহীন। দুই ম্যাচের বেশি ছিল না তাদের। এই কারণে, একটি হেডওয়াইন্ডের সাথে, এই ধরনের জাহাজগুলিকে নোঙর করতে এবং বাতাসের সুষ্ঠু হওয়ার জন্য অপেক্ষা করতে বাধ্য করা হয়েছিল। এই অবস্থার কারণে জাহাজগুলোকে উপকূলের কাছাকাছি রাখা জরুরি হয়ে পড়ে। খোলা সমুদ্র এই ভঙ্গুর জাহাজের জন্য বিপজ্জনক ছিল। কিন্তু জাহাজগুলো উপকূলের কাছাকাছি থাকায় তারা ভেসে যেতে পারত। উপকূলীয় শিলাগুলিও তাদের জন্য বিপজ্জনক ছিল, যার উপর তারা ভেঙে যেতে পারে। সাধারণভাবে, বিপদ চারিদিকে ছিল।
সেই দিনগুলিতে, জাহাজগুলির খসড়া 2 মিটারের বেশি ছিল না। জাহাজ পরিচালনাকারী হেলমম্যানরা অন্তত 7 ফুট গোড়ালির নীচে রাখার চেষ্টা করেছিলেন। এমনকি সবচেয়ে ভারী বোঝা নিয়েও মাটিতে আঘাত না করার জন্য এটি যথেষ্ট ছিল। এবং 7 ফুট প্রায় 2 মিটার৷
এইভাবে নৌবাহিনীর অভিব্যক্তি-ইচ্ছা প্রকাশ পেয়েছে। সর্বোপরি, এই 7 ফুট পুরো ক্রুদের জীবনে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল৷
প্রতিশব্দ
দীর্ঘ সমুদ্রযাত্রায় যাওয়া নাবিকদের ইচ্ছার মধ্যে "কেলের নীচে সাত পা" ছাড়াও, "ন্যায্য বাতাস" শব্দটি রয়েছে। এই অভিব্যক্তিটিকে আমরা যে শব্দগুচ্ছগত একক বিবেচনা করছি তার প্রতিশব্দ বলা যেতে পারে। এটি একটি নিরাপদ যাত্রার আকাঙ্ক্ষাও উপস্থাপন করে৷
এছাড়াও প্রতিশব্দের মধ্যে এই ধরনের শব্দ এবং তাদের সংমিশ্রণগুলি অন্তর্ভুক্ত করে যেমন "শুভকামনা", "সহজ রাস্তা", "শুভ যাত্রা" ইত্যাদি।
ব্যবহার করুন
একজন নাবিকের কাছে "সাত পায়ের নিচে" কামনা করা মানে বিপদ ছাড়াই নির্ধারিত লক্ষ্যে যাত্রা করার ইচ্ছা। এবং সমুদ্রে তাদের অনেকগুলি রয়েছে: ঝড়, পিচিং, অগভীর, প্রাচীর এবং আরও অনেক কিছু৷
এই অভিব্যক্তিটি সক্রিয়ভাবে ব্যবহৃত হয়নাবিকদের গাইড হিসাবে। যদি প্রাথমিকভাবে ইচ্ছা করা হয় যে জাহাজটি তলিয়ে যাবে না, তবে সময়ের সাথে সাথে এর অর্থ সাধারণভাবে একটি নিরাপদ সমুদ্রযাত্রা।
এই বাগধারাটি কথাসাহিত্যেও পাওয়া যায়। কাজ যা সমুদ্র এবং নাবিকদের জীবন সম্পর্কে বলে।
অভিব্যক্তিটি প্রায়শই মিডিয়াতেও ব্যবহৃত হয়। নাবিক ব্লগাররাও তাদের প্রিয় বিষয়ের নিবন্ধগুলিতে এই অবিচলিত পালা ব্যবহার করে৷
এই প্রবাদটি বিভিন্ন শিরোনাম, গেমের শিরোনাম, প্রদর্শনী ইত্যাদিতে পাওয়া যায়। এটি প্রায়শই ব্যবহৃত হয় যখন এটি একটি জাহাজ, পালতোলা, নৌবাহিনী এবং এমনকি জলদস্যুদের জীবনে আসে।
তবে, এই ধরনের ইচ্ছা কখনও কখনও বক্তৃতা প্রকাশের জন্য ব্যবহৃত হয় যখন তারা কেবল একটি সুখী যাত্রা কামনা করে। এই রাস্তাটি সমুদ্রের সাথে একেবারেই যুক্ত না হলেও জাহাজে করে চলাচল করে। শব্দ নিয়ে এই নাটকটি সাংবাদিকদের জন্য আদর্শ। তারাই পাঠক, দর্শক এবং শ্রোতাদের দৃষ্টি আকর্ষণ করতে পছন্দ করে ভাষার অভিব্যক্তিপূর্ণ উপায়ে, বিশেষ করে শব্দগুচ্ছগত একক।
এখন, বিবেচিত অভিব্যক্তিটির অর্থ জেনে, আমরা নিরাপদে নাবিকদের 7 ফুটের নীচে এবং কম কিছু না কামনা করতে পারি!
