প্রতিটি দেশের ইতিহাসে মর্মান্তিক পাতা রয়েছে। তারা পরস্পরবিরোধী অনুভূতি জাগিয়ে তোলে। তবে তারা একটি জিনিসে ঐক্যবদ্ধ: পুনরাবৃত্তি প্রতিরোধ করার জন্য তাদের অবশ্যই মনে রাখতে হবে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, এরকম একটি পৃষ্ঠার নাম "অ্যারিজোনা" - যে যুদ্ধজাহাজটি 1941 সালে মারা গিয়েছিল এবং দেশটিকে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে যোগদানের নেতৃত্ব দিয়েছিল৷
কিভাবে শুরু হলো?
বিংশ শতাব্দীর সূচনা হয়েছিল বিশ্বের পুনর্বিভাজনের জন্য সর্বশ্রেষ্ঠ সংগ্রামের মধ্য দিয়ে। যুদ্ধজাহাজের জন্য এর মানে ছিল আধুনিকীকরণ। দেশগুলি তাদের জাহাজের মান উন্নত করতে এবং তাদের সংখ্যা বাড়াতে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছে৷
যুদ্ধজাহাজ নৌবাহিনীর প্রধান শক্তি হিসেবে বিবেচিত হত। উনবিংশ শতাব্দীর যুদ্ধজাহাজগুলি একটি যুদ্ধজাহাজের সম্পূর্ণ ভিন্ন মডেলে পরিণত হয়েছিল। যুদ্ধজাহাজকে স্কোয়াড্রনে যুদ্ধে অংশগ্রহণের জন্য উপযুক্ত বলে মনে করা হতো। স্থল থেকে আর্টিলারি সমর্থন সহ শত্রু জাহাজ ধ্বংস করতে এগুলি ব্যবহার করা হয়েছিল। এই সাঁজোয়া ভারী যানবাহনগুলি 280-460 মিমি ক্যালিবারের বন্দুক দিয়ে সজ্জিত ছিল। ক্রু দেড় হাজার লোক নিয়ে গঠিত, তিন হাজারে পৌঁছতে পারে। একটি জাহাজের গড় দৈর্ঘ্য একশ পঞ্চাশ থেকে তিনশ মিটার, স্থানচ্যুতি বিশ থেকে সত্তর হাজার টন পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়।
যুদ্ধজাহাজের প্রতি মনোযোগ বাড়ানোর প্রধান কারণ ছিল সামরিক শক্তিতে রাজ্যগুলির প্রাধান্য লাভের আকাঙ্ক্ষা। অনেক দেশ যুদ্ধ বহরের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। কেউ কেউ বিমান চলাচলের দিকে মনোনিবেশ করেছেন। 1922 সালে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইংল্যান্ড জাপান, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ব্রিটেনের নৌবহরের পরিমাণগত অনুপাতের উপর ওয়াশিংটন চুক্তিতে স্বাক্ষর করে। প্রথমটি ইংল্যান্ড এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবহরের মাত্র চল্লিশ শতাংশ অধিকার করার অধিকার পেয়েছিল। জাপানিরা বিমান চালনায় তাদের প্রতিপক্ষকে ছাড়িয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে৷
ত্রিশের দশকে তেল সম্পদ নিয়ে দুই প্রতিবেশী রাষ্ট্রের স্বার্থ সংঘর্ষে লিপ্ত হয়। সেনাবাহিনী এবং নৌবাহিনীর জ্বালানীর প্রয়োজন ছিল এবং জাপানের কাছে কোন তেলের মজুদ ছিল না। সেই সময়ে কালো সোনার সরবরাহকারী ছিল দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দেশগুলি, উদাহরণস্বরূপ, ইন্দোনেশিয়া। তেল সম্পদ দখল করার জাপানের ইচ্ছা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে সংঘর্ষের দিকে পরিচালিত করেছে৷
আমেরিকান কমান্ড ক্যালিফোর্নিয়া থেকে হাওয়াই পর্যন্ত যুদ্ধজাহাজ মোতায়েন করেছিল (তারা এখানে জাপানি আক্রমণের আশা করছিল)। আমেরিকার যুদ্ধজাহাজ এবং ক্রুজারের জবাবে জাপানি সামরিক বাহিনী তাদের জাহাজ পুনরায় সজ্জিত করা শুরু করে। তারা যুদ্ধজাহাজকে বর্ম-বিদ্ধ বোমা দিয়ে সজ্জিত করেছে এবং তাদের এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ারে পরিণত করেছে।
ক্যালিফোর্নিয়া থেকে পুনরায় মোতায়েন করা জাহাজগুলির মধ্যে ছিল অ্যারিজোনা যুদ্ধজাহাজ।
যুদ্ধের পরিসংখ্যান
1914 সালের মার্চ মাসে ব্রুকলিন শিপইয়ার্ডে, "অ্যারিজোনা" জাহাজের নির্মাণ শুরু হয়। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের যুদ্ধে যুদ্ধজাহাজটি একটি অবিনাশী সামরিক ইউনিটে পরিণত হয়েছিল।
একটি জাহাজের যুদ্ধ শক্তির জন্য এর অস্ত্রশস্ত্রের বৈশিষ্ট্যগুলি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। আমেরিকান যুদ্ধজাহাজ অ্যারিজোনা বোর্ডে বড়-ক্যালিবারের একটি চিত্তাকর্ষক অস্ত্রাগার ছিলঅস্ত্রশস্ত্র: বারোটি 356 মিমি বন্দুক; বাইশটি 5 /51 বন্দুক; চারটি 76/23 বন্দুক; চারটি 47 মিমি স্যালুট বন্দুক; দুটি 37 মিমি 1-পাউন্ডার; দুটি 533 মিমি মাইন-টর্পেডো বন্দুক। জাহাজটিতে অসংখ্য ক্রু ছিল - 1385 জন অফিসার এবং নাবিক।
বাহ্যিক মাত্রাও সম্মানকে অনুপ্রাণিত করেছে। একশত আশি দৈর্ঘ্য এবং বত্রিশ মিটার প্রস্থ সহ, জাহাজের স্থানচ্যুতি 31,400 টনে পৌঁছেছে। চলাচলের সর্বোচ্চ গতি একুশ নট।
জাহাজটি জলের উপর একটি দুর্ভেদ্য দুর্গ ছিল, শক্তিশালী দুর্ভেদ্য দিক ছিল। কিন্তু জাপানিরা তাকে প্রত্যাশিত ঐতিহ্যগতভাবে আক্রমণ করেনি। উপরের ডেকের বর্মটিতে শক্তির অভাব ছিল এবং ভেদ করা কঠিন ছিল না।
জাপানকে আক্রমণের জন্য প্রস্তুত করা হচ্ছে
1940 সালে, অ্যারিজোনা অন্যান্য যুদ্ধজাহাজ নিয়ে হাওয়াইতে পৌঁছেছিল। যুদ্ধজাহাজটি পার্ল হারবার সামরিক ঘাঁটির প্রতিরক্ষায় এসেছিল। আমেরিকানরা তখনও বিশ্বাস করত যে আসন্ন যুদ্ধ হবে জাহাজের যুদ্ধ। কিন্তু জাপানিরা অন্যভাবে ভেবেছিল।
1941 সাল নাগাদ, অ্যাডমিরাল ইয়ামামোটোর নেতৃত্বে একটি দল আকাশ থেকে যুদ্ধজাহাজ ধ্বংস করার জন্য একটি অসাধারণ পরিকল্পনা তৈরি করতে সক্ষম হয়। তিনজন ক্রু সহ বিমানটি একটি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার থেকে উড্ডয়ন করে এবং বোর্ডে এক টন বোমা বহন করে। ফ্লাইটের গতি ঘণ্টায় পাঁচশো কিলোমিটার। প্রশান্ত মহাসাগরের আকাশসীমায় অবিভক্ত আধিপত্য জাপানে চলে গেছে।
যুদ্ধজাহাজের শেষ মিনিট "অ্যারিজোনা"
1941 সালের সপ্তম ডিসেম্বর একটি দুঃখজনক এবং মর্মান্তিক পাতাআমাদের ইতিহাস. রবিবার ভোরবেলা, যখন পার্ল হারবার বন্দর শান্তিতে ঘুমাচ্ছিল, তখন জাপানি কমান্ড সামরিক বন্দরে দ্বিগুণ আক্রমণ শুরু করে। প্রথমটি শুরু হয়েছিল সাতটা থেকে আট মিনিটে এবং চলেছিল আঠারো মিনিটে। দ্বিতীয়টি নয়টায় পুনরাবৃত্তি হয়েছিল এবং বিশ মিনিট স্থায়ী হয়েছিল। প্রথম আক্রমণের ত্রয়োদশ মিনিটে (আট ঘণ্টা ছয় মিনিটে) যুদ্ধজাহাজ অ্যারিজোনা হারিয়ে যায়।
পার্ল হারবার আক্রমণটি চল্লিশটি টর্পেডো বোমারু বিমান এবং তিনশত 53টি বোমারু বিমান দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। প্রতিটি জাহাজ এবং বিমানের নিজস্ব কাজ ছিল। বোমারু বিমানগুলো ধ্বংস করার জন্য যাত্রা শুরু করে, টর্পেডো বোমারুরা দুর্গের দ্বীপের দুই দিক থেকে আক্রমণ করে। আটটা বেজে চার মিনিটে প্রথম বোমাটি যুদ্ধজাহাজে আঘাত হানে, তারপর আরও চারটি। প্রথম বোমাটি বন্দুকের ব্যারেলে আঘাত করে এবং উল্টে যায়। কয়েক সেকেন্ড পরে একটি বিস্ফোরণ এবং আগুন শুরু হয়। শিখা দুইশত চল্লিশ মিটার উচ্চতায় পৌঁছেছে।
যুদ্ধজাহাজ "অ্যারিজোনা" এর মৃত্যু টর্পেডোর আঘাতে ঘটেনি। টর্পেডোর ক্ষতির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ কোনো ক্ষতি পাওয়া যায়নি।
ডকুমেন্টারি প্রমাণ
কাছাকাছি হাসপাতালের জাহাজ সোলস থেকে, ডঃ এরিক হ্যাকেনসন একটি বিমান থেকে সামনের ডেকে বোমা আঘাত করার মুহূর্তটি চিত্রিত করেছেন৷ এখানে যুদ্ধজাহাজের গানপাউডার রিজার্ভ ছিল। গোলাবারুদ বিস্ফোরিত হয় এবং পরবর্তী বিস্ফোরণের একটি তরঙ্গ স্থাপন করে। ধারার পর বিভাগ বাতাসে বিস্ফোরিত হয়। যুদ্ধজাহাজটি দুই ভাগে বিভক্ত হয়ে নিচের দিকে তলিয়ে যেতে শুরু করে। পুরো জাহাজটি আগুনে নিমজ্জিত হয়েছিল, যা তিন দিন ধরে চলেছিল। জাহাজটি হারিয়ে গেছে।
পার্ল হারবার আক্রমণের ফলাফল
অভিযানের সময় 1177 জনের মৃত্যু হয়। তাদের মধ্যেঅ্যাডমিরাল আইজ্যাক কিথ। সেদিন সকালে তিনি যুদ্ধজাহাজে ছিলেন। নেভাল একাডেমি থেকে শুধুমাত্র অ্যাডমিরালের গ্র্যাজুয়েশন রিং বেঁচে গিয়েছিল, স্থায়ীভাবে অ্যারিজোনার পাশে সোল্ডার করা হয়েছিল। যুদ্ধজাহাজের নেতৃত্বে ছিলেন ফ্র্যাঙ্কলিন ভ্যান ভালকেনবার্গ, যিনি তার ক্রুদের ভাগ্য ভাগ করে নিয়েছিলেন। অল্প কয়েকজন বেঁচে গেছে। দুই বছর ধরে ধ্বংসাবশেষ পরিষ্কার করা হয়েছিল। লোহার বন্দিদশা থেকে 233 জন মৃতদেহ উদ্ধার করা সম্ভব হয়েছিল। "অ্যারিজোনা" জাহাজে নয় শতাধিক নাবিক চিরকালের জন্য থেকে গেল। যুদ্ধজাহাজটি এখনো পানির নিচে।
এই অভিযানে শুধু অ্যারিজোনাই নিহত হয়নি। যুদ্ধজাহাজটি ছিল মার্কিন নৌবাহিনীর চারটি যুদ্ধজাহাজের মধ্যে একটি যেটি 7 ডিসেম্বর, 1941 তারিখে বিধ্বস্ত হয়েছিল। তাদের মধ্যে দুটি 1944 সালে পুনরুদ্ধার করতে সক্ষম হয়েছিল। আরও চারটি যুদ্ধজাহাজ বিভিন্ন তীব্রতার ক্ষতি পেয়েছে। তিনটি ডেস্ট্রয়ার, একটি মাইনলেয়ার এবং তিনটি ক্রুজার জাপানি আক্রমণের শিকার হয়। আমেরিকান এভিয়েশন প্রায় দুই শতাধিক বিমান হারিয়েছে। আড়াই হাজার মানুষ মারা যায়, এক হাজার দুইশত ২২ জন আহত ও বিব্রত হয়।
জাপানিদের অপ্রত্যাশিত আক্রমণ এবং পার্ল হারবার দ্বীপে আমেরিকান সামরিক ঘাঁটি ধ্বংসের ফলে আমেরিকান রাজনীতিবিদদের দৃষ্টিভঙ্গির পরিবর্তন ঘটে। ফ্র্যাঙ্কলিন রুজভেল্ট জাপানের বিরুদ্ধে যুদ্ধ ঘোষণা করার দাবি জানান। 1941 সালের 7 ডিসেম্বর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে প্রবেশ করে। এবং এর কারণটি নিম্নরূপ: জাপানি বিমানের বোমা হামলার ফলে নীচের অংশে যুদ্ধজাহাজ "অ্যারিজোনা"।
চিরদিনের স্মৃতি
আরিজোনার ধ্বংসস্তূপের স্থানটির পূজা শুরু হয়েছিল 1950 সালে। ইউএস প্যাসিফিক ফ্লিটের তৎকালীন কমান্ডার অ্যাডমিরাল আর্থার র্যাডফোর্ড একটি নতুন ঐতিহ্য শুরু করেছিলেন,নিহত ক্রুদের সম্মানে দেশের জাতীয় পতাকা উত্তোলন করা। এই জন্য, জাহাজের উপরিকাঠামোর কিছু অংশ ভেঙে ফেলা হয়েছিল, এবং কাঠামোকে শক্তি দেওয়ার জন্য কংক্রিটের স্তূপগুলিকে পাশ দিয়ে চালিত করা হয়েছিল। স্তূপগুলিতে একটি ছোট প্যাভিলিয়ন স্থাপন করা হয়েছিল, যা যুদ্ধজাহাজের অবশিষ্টাংশের উপর ঝুলছে বলে মনে হয়েছিল। এখানে তারা অ্যারিজোনার নাবিকদের সম্মানে অনুষ্ঠানের আয়োজন করেছিল।
1962 সালে, যেখানে যুদ্ধজাহাজ অ্যারিজোনা ডুবেছিল ঠিক সেই জায়গায় একটি স্মৃতিস্তম্ভ তৈরি করা হয়েছিল। স্মারকটি জাহাজের অবশিষ্টাংশের উপরে অবস্থিত, যা সমুদ্র পৃষ্ঠের মধ্য দিয়ে স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান। কংক্রিটের কাঠামো যুদ্ধজাহাজের হুল স্পর্শ করে না। মিউজিয়াম কমপ্লেক্সের প্রবেশপথে, অ্যারিজোনা থেকে উত্থিত একটি নোঙ্গর দ্বারা দর্শনার্থীদের স্বাগত জানানো হয়।
মূল হলটিতে, দর্শকরা যুদ্ধজাহাজের মৃত্যুর তারিখের প্রতীক সাতটি জানালার দিকে মনোযোগ দেয়। নিহত নাবিকদের নাম জাদুঘরের দেয়ালে খোদাই করা আছে। সেখানে যেতে হলে পানির বাধা অতিক্রম করতে হবে, কোনো স্থলপথ নেই। পর্যটকদের সুবিধার্থে একটি পিয়ার তৈরি করা হয়েছে।
অনন্ত দুঃখের প্রমাণ
আমেরিকানদের জন্য মৃত ১১৭৭ জন নাবিকের চিরন্তন স্মৃতি সংরক্ষণের তাৎপর্য বিভিন্ন তথ্য দ্বারা নিশ্চিত করা হয়েছে:
- 5 মে, 1989 তারিখে, যুদ্ধজাহাজের বেঁচে থাকা হুলটিকে একটি জাতীয় ঐতিহাসিক ল্যান্ডমার্ক মনোনীত করা হয়েছিল৷
- স্মৃতিটির অস্তিত্বের সময়, এক মিলিয়নেরও বেশি মানুষ এটি পরিদর্শন করেছেন৷
- হোয়াইট হাউসে থাকাকালীন প্রতিটি আমেরিকান রাষ্ট্রপতিকে অন্তত একবার এই ঐতিহাসিক স্থানটি দেখতে হবে। আজ আমরা যুদ্ধজাহাজ "অ্যারিজোনা" এর স্মৃতিসৌধ পরিদর্শন করেছিদেশের প্রধান একটি ঐতিহ্যে পরিণত হয়েছে।
- জাপানের সম্রাট মৃত নাবিকদের তালিকায় পুষ্পস্তবক অর্পণ অনুষ্ঠানে অংশগ্রহণ করেছিলেন।
যুদ্ধজাহাজের মৃত্যুর কিংবদন্তি
যুদ্ধজাহাজের মৃত্যু নিয়ে অনেক প্রশ্নের উত্তর এখনও পাওয়া যায়নি। অতএব, কিংবদন্তিগুলি 7 ডিসেম্বর, 1941-এর স্মরণীয় ঘটনাকে ঘিরে উপস্থিত হয়।
এগুলির মধ্যে একটি যুদ্ধজাহাজের এত দ্রুত ধ্বংসের সাথে যুক্ত। তারা সাতটি বিমান বোমার যৌথ আঘাতের সাথে জাহাজের হুলের উপর একটি বিশাল টর্পেডো হামলার কথা বলে। কিন্তু অ্যারিজোনাও নড়েনি। এবং শুধুমাত্র একটি বোমা পাইপে আঘাত করায় যুদ্ধজাহাজ ধ্বংস হয়ে যায়। ধোঁয়া চ্যানেলের পরিদর্শন এই সংস্করণের ব্যর্থতা দেখিয়েছে। এই ধরনের আঘাত এবং পরবর্তী বিস্ফোরণের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ কোন ক্ষতি পাওয়া যায়নি।
জীবন্ত কিংবদন্তি
দ্বিতীয় কিংবদন্তি জাহাজটির মৃত্যুর কয়েক বছর পরে, এটির বন্যার স্থানে একটি কংক্রিট স্মৃতিসৌধ নির্মাণের পরে আবির্ভূত হয়েছিল। পর্যায়ক্রমে, একটি তৈলাক্ত দাগ জলের পৃষ্ঠে ছড়িয়ে পড়ে। এর রূপগুলি চোখের কাছে অশ্রুবিন্দুর মতো। লিলাক-স্কারলেট রঙ রক্তের সাথে সাদৃশ্য নির্দেশ করে। পর্যটকরা এই মুহূর্তে যুদ্ধজাহাজ "অ্যারিজোনা" এর একটি ছবি তোলার চেষ্টা করেন। আমেরিকানরা নিশ্চিত যে এইভাবে যুদ্ধজাহাজটি তার মৃত ক্রুকে শোক করছে। এটি আসলে একটি জং ধরা ইঞ্জিন রুম থেকে লিকিং ইঞ্জিন তেল। কিন্তু কিংবদন্তি রয়ে গেছে এবং পরবর্তী প্রজন্মের কাছে চলে গেছে।
