সোভিয়েত ইউনিয়নের হিরো হওয়া নারীদের মধ্যে মেরিনা রাসকোভার নাম আলাদা। তিনি প্রথম "গোল্ড স্টার" প্রাপ্তদের একজন। এছাড়াও, এই মহিলাকে দুটি অর্ডার অফ লেনিন, সেইসাথে প্রথম ডিগ্রির দেশপ্রেমিক যুদ্ধের আদেশ (মরণোত্তর, 1944 সালে) প্রদান করা হয়েছিল।
মারিনা রাসকোভা একজন বিখ্যাত নেভিগেটর যিনি তাইগা দিয়ে ৬,০০০ কিমি অতিক্রম করেছেন। তার বিমানটি জলাভূমিতে একটি অনন্য অবতরণ করেছে। মেরিনা রাসকোভাও একজন কিংবদন্তী মেজর যিনি NKVD এর একটি বিশেষ বিভাগে কাজ করেছেন। তিনি 3টি মহিলা এয়ার রেজিমেন্ট নিয়ে একটি এয়ার গ্রুপ গঠন করেন: ফাইটার (586তম), বোমারু বিমান (587তম) এবং নাইট বোমারুবার (588তম)। 588 তম রেজিমেন্টের সাহসী মেয়েরা শত্রুকে সবচেয়ে বেশি ভয় পেত। তিনি তাদের "রাতের ডাইনি" ডাকনাম দিয়েছিলেন। তবে বিজয় দিবস দেখার সুযোগ পাননি মেরিনা রাসকোভা। তাই হঠাৎ তার জীবন শেষ হয়ে গেল…
মেরিনা রাসকোভা: জীবনী
মেরিনা মিখাইলভনা 28 মার্চ, 1912-এ মস্কোতে জন্মগ্রহণ করেছিলেন। তার পিতা মিখাইল দিমিত্রিভিচ মালিনিন, উদ্যোক্তা, অপেরা শিল্পী (ব্যারিটোন), কণ্ঠ শিক্ষক। মেরিনার মাআনা স্পিরিডোনোভনা (প্রথম নাম লুবাটোভিচ)। তিনি 1905 থেকে 1932 সাল পর্যন্ত ভায়াজমা, তোরঝোক এবং মস্কোতে মাধ্যমিক বিদ্যালয়ের শিক্ষক হিসাবে কাজ করেছিলেন। অবসর গ্রহণের পর, আনা স্পিরিডোনোভনা তার মেয়ে মেরিনা মিখাইলোভনার পরিবারে থাকতেন।
স্কুলে শিক্ষা, ল্যাবরেটরি সহকারী হিসেবে কাজ
ভবিষ্যত মহান পাইলট এবং ইউএসএসআর-এর নাইট বোমারু বিমানের "গডমাদার" একটি সাত বছরের স্কুল থেকে স্নাতক হয়েছেন, পথ ধরে কনজারভেটরিতে (শিশু বিভাগ) অধ্যয়ন করেছেন৷ মেরিনা তার বাবা, একজন গায়ক শিক্ষকের কাছ থেকে তার সঙ্গীত প্রতিভা উত্তরাধিকারসূত্রে পেয়েছিলেন। তাকে একজন অপেরা গায়কের ভবিষ্যত ভবিষ্যতবাণী করা হয়েছিল। যাইহোক, মেরিনা মিখাইলভনার শিল্পী হওয়ার ভাগ্য ছিল না: তার বাবা মারা গিয়েছিলেন এবং তার মা, ভাই এবং নিজেকে খাওয়ানোর জন্য, মেরিনাকে 17 বছর বয়সে পরীক্ষাগার সহকারী হিসাবে চাকরি পেতে বাধ্য করা হয়েছিল। তিনি বুটিরকা রাসায়নিক প্ল্যান্টে কাজ করেছিলেন৷
একটি পরিবার শুরু করা
ভবিষ্যত পাইলট মেরিনা রাসকোভা 1929 সালে (এপ্রিল মাসে) বিয়ে করেছিলেন - এই উদ্ভিদের পরীক্ষাগার প্রকৌশলী রাসকভ সের্গেই ইভানোভিচ তার স্বামী হয়েছিলেন। এক বছর পরে, একটি কন্যা, তানিয়া, পরিবারে জন্মগ্রহণ করে। তার মেয়ের জন্মের কারণে, মেরিনা 1931 সালের অক্টোবর পর্যন্ত তার কাজে বাধা দেয়। 1935 সালের অক্টোবরে তিনি তার স্বামীকে তালাক দেন।
অ্যারোনটিক্যাল ল্যাবরেটরিতে কাজ করা
1932 সালে, মেরিনা রাসকোভা চাকরি পরিবর্তন করেন, এয়ার নেভিগেশন ল্যাবরেটরিতে (ঝুকভস্কির নামকরণ করা রেড আর্মির এয়ার ফোর্স একাডেমি) ড্রাফ্টসম্যান হিসেবে চাকরি পান। মেরিনা এখানে সম্পূর্ণ ভিন্ন জগতে ছিল। তার অতিরিক্ত দায়িত্ব ছিল বক্তৃতায় জটিল যন্ত্র আনা - সেক্সট্যান্টস, এরোথার্মোমিটার, প্রেসার গেজ। একা এই সমস্ত ডিভাইসের নামগুলি কিছু মূল্যবান ছিল এবং একটি অল্প বয়স্ক মেয়ের জন্য তাদের অপারেশনের নীতিগুলি প্রথমে সম্পূর্ণরূপে বোধগম্য ছিল। তবে রাসকোভাসময়ের সাথে সাথে, আমি এই সমস্ত ডিভাইসের উদ্দেশ্য খুঁজে পেয়েছি - কাজের জন্য, তাকে একাডেমির ছাত্রদের সাথে অনেকগুলি ব্যবহারিক ক্লাস এবং লেকচারে যোগ দিতে হয়েছিল৷
অধ্যয়নের বই, পরীক্ষায় পাস
1930-এর দশকে বিমান ইউএসএসআর-এ একটি ফ্যাশনেবল শখ হয়ে ওঠে, কেউ হয়তো রোমান্টিকও বলতে পারে। জর্জি বাইদুকভ এবং ভ্যালেরি চকালভের কৃতিত্ব এখনও সম্পন্ন হয়নি, তবে তরুণরা বিমানের মডেল এবং গ্লাইডারের প্রতি ক্রমবর্ধমান আগ্রহী ছিল। মেরিনা মিখাইলোভনা এয়ার নেভিগেশন দ্বারা মুগ্ধ হয়েছিলেন, যদিও সেই সময়ে খুব কমই কল্পনা করতে পারে যে এই 20 বছর বয়সী মেয়েটির ফ্লাইটের সাথে সম্পর্কিত একটি ভবিষ্যত হবে৷
মারিনা রাসকোভা, একজন পরিশ্রমী ছাত্রী হিসাবে, একের পর এক ন্যাভিগেটরের দক্ষতা সম্পর্কে বই অধ্যয়ন করেছেন। কৌতূহল দ্বারা উদ্বুদ্ধ, তিনি সম্পর্কিত বিজ্ঞানগুলিও অধ্যয়ন করেছিলেন: পদার্থবিদ্যা, উচ্চতর গণিত, জ্যোতির্বিদ্যা, রেডিও ইঞ্জিনিয়ারিং, আবহাওয়াবিদ্যা এবং আরও অনেক কিছু। একাডেমির একজন শিক্ষক আলেকজান্ডার ভ্যাসিলিভিচ বেলিয়াকভ একজন দক্ষ কর্মচারীকে লক্ষ্য করেছিলেন। সেই সময় তিনি ইতিমধ্যেই একজন নৌযানের যোগ্যতা অর্জন করেছিলেন। আলেকজান্ডার ভ্যাসিলিভিচ রাসকোভাকে সাহায্য করতে শুরু করেন। অর্জিত জ্ঞানের উপর ভিত্তি করে, তার পৃষ্ঠপোষকতা ছাড়াই, রাস্কোভা মেরিনা মিখাইলোভনা উড়ন্ত রঙের সাথে পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হন। তিনি একজন মহিলা নেভিগেটর হয়েছিলেন, জাতীয় সামরিক বিমান চালনায় প্রথম। একই সময়ে, এমনকি তার অধ্যয়নের সময়, রাসকোভা জটিল গবেষণা কাজ চালিয়েছিলেন।
উপকূলের ফটোগ্রাফি এবং বর্ণনা
কালো সাগরের উপর সেই বছরগুলিতে ওডেসা - বাতুমির দিকে একটি যাত্রীবাহী হাইড্রো-এয়ারলাইন স্থাপন করা হয়েছিল। এই এলাকার অবস্থা সম্পর্কে তথ্য ইঞ্জিনিয়ারদের জন্য খুবই প্রয়োজনীয় ছিল। মেরিনামিখাইলোভনাকে ছবি তোলার পাশাপাশি ভবিষ্যতের রুটের অংশগুলি বর্ণনা করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল। মেরিনাকে কখনও কখনও দিনে 7 ঘন্টা উড়তে হয়েছিল, প্রায়শই কঠিন পরিস্থিতিতে যখন সমুদ্র ঝড় ছিল। মেয়েটি সাবধানে ক্রিমিয়ান এবং ককেশীয় উপকূল, আজভ সাগরের জল অধ্যয়ন করেছিল। প্রাপ্ত ফলাফল সকলের কাছে প্রমাণ করেছে যে মেরিনা রাসকোভা, একজন মহিলা পাইলট, একজন চমৎকার নেভিগেটর হয়ে উঠেছেন। পরীক্ষার পর তাকে অ্যারোনটিক্যাল ল্যাবরেটরিতে প্রশিক্ষক হিসেবে নিয়োগ দেওয়া হয়। এবং তারপরে মেয়েটি তার নেটিভ একাডেমিতে নেভিগেশন শেখাতে শুরু করে। এবং এটি 22 বছর বয়সে।
শিক্ষক হিসেবে কাজ করা
রাসকোভা মেরিনা মিখাইলোভনা, সর্বদা ঝরঝরে, মার্জিত ইউনিফর্ম এবং একটি নীল বেরেট, সিনিয়র অফিসারদের জন্য ক্লাস পরিচালনা করেন। তিনি শ্রদ্ধেয় স্থল যোদ্ধাদের বিমান যুদ্ধের কৌশল এবং উড়ার মূল বিষয়গুলি শিখিয়েছিলেন। মেরিনাও অনুশীলনের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন, প্রশিক্ষণের সময়, একটি ফ্লাইটের সময় একটি ভারী বোমারু বিমান TB-3-এর লক্ষ্যে 50টি হিট করে! ক্যাডেটরা মাথা ঘোরাচ্ছে, কিন্তু মেরিনার খুব ভালো লাগছিল। দেখে মনে হয়েছিল যে আকাশ এই সাহসী মেয়েটিকে ডাকছে এবং একদিন মেরিনার পাইলট হওয়ার সুযোগ হয়েছিল। এবং কি একটি সুযোগ! একাডেমির প্রধান তাকে ব্যক্তিগতভাবে সম্বোধন করেন। তিনি ন্যাভিগেটরদের প্রশিক্ষণের জন্য রাসকোভাকে পুরস্কৃত করতে চেয়েছিলেন। তারপর মেরিনা মিখাইলোভনা তাকে শেখাতে বললেন কিভাবে একটি বিমান উড়তে হয়…
মে দিবসের এয়ার প্যারেড
একটি স্বপ্ন সত্য! তুশিনোতে, সেন্ট্রাল অ্যারোক্লাবে, মেরিনা পাইলট স্কুল থেকে স্নাতক হন। শীঘ্রই তাকে একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ কাজের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল: প্রশিক্ষণমে দিবসের রাজধানী এয়ার প্যারেড। বলাই বাহুল্য যে তাদের সকলকে "চমৎকার" ধরে রাখা হয়েছিল। মেরিনা রাসকোভা প্রতিবার ব্যক্তিগতভাবে বিমান গঠনের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন, যা একটি ছুটির দিনে মস্কোর উপর দিয়ে গম্ভীরভাবে অতিক্রম করেছিল৷
সংবাদপত্রগুলি মেরিনা রাসকোভা সম্পর্কে লিখেছিল, সমস্ত মস্কো তার নাম জানত। মেরিনা মিখাইলোভনা এনকেভিডির পরামর্শক হয়েছিলেন এবং তারপরে একটি অনুমোদিত বিশেষ বিভাগ হয়েছিলেন। তিনি দীর্ঘ দূরত্বের ফ্লাইটে অংশ নিয়েছিলেন, রেকর্ড স্থাপন করেছিলেন এবং এমনকি তার ফ্লাইটের সাথে বিস্ময়কর বিমান চলাচল জেনারেলদেরও। যাইহোক, রাসকোভার মূল গৌরব, অল-ইউনিয়ন, এখনও আসেনি।
বিশ্ব রেকর্ড
মারিনা রাসকোভা 1938 সালে, ANT-37 "রডিনা" এর ক্রুদের অংশ হিসাবে, মস্কো থেকে সুদূর প্রাচ্যে একটি বিরতিহীন ফ্লাইট করেছিলেন, তার ডানার নীচে 6,4 হাজার কিলোমিটারেরও বেশি চলে গিয়েছিল। মেরিনা মিখাইলোভনা ছাড়াও, পোলিনা ওসিপেনকো এবং ভ্যালেন্টিনা গ্রিজোডুবোভা বিমানটিতে ছিলেন। তাদের সকলকে পরবর্তীকালে সোভিয়েত ইউনিয়নের বীর উপাধিতে ভূষিত করা হয়। এই ফ্লাইটটি মহিলাদের বিশ্ব দূরত্বের রেকর্ড স্থাপন করেছে: বিমানটি একটি সরল রেখায় 5908 কিমি কভার করেছে এবং কোর্সটি অনুসরণ করেছে - সমস্ত 6450 কিমি। যাইহোক, এই অনন্য ফ্লাইটটি নিয়মিত অবতরণ দিয়ে শেষ হয়নি…
সুদূর প্রাচ্যে পৌঁছে, ANT-37 বিমানটি কার্বি গ্রাম থেকে খুব দূরে খবরভস্কের কাছে বনের জলাভূমিতে বিধ্বস্ত হয়। একই সময়ে, রাসকোভাকে শরতের তাইগায় প্যারাশুট করতে বাধ্য করা হয়েছিল। একটি রিভলভার, একটি ছুরি এবং খাবারের একটি ছোট সরবরাহ রেখে, ঠাণ্ডা কাটিয়ে, 26 বছর বয়সী মেয়েটি 10 দিনের জন্য তার অংশীদারদের কাছে ভ্রমণ করেছিল, ভালুক এবং লিংকসকে ভয় দেখিয়ে, বেরি খেয়েছিল এবং গাছে ঘুমিয়েছিল৷
মেরিনা মিখাইলোভনা রাসকোভা বেঁচে যান, তিনি পৌঁছাতে সক্ষম হন। সবকিছুতেসোভিয়েত সংবাদপত্র এই গল্প পেয়েছে। মস্কো সাহসী মেয়েদের বীর হিসাবে দেখা করেছিল, তারা তাদের কাছ থেকে একটি উদাহরণ নিতে শুরু করেছিল। মেরিনা রাসকোভা হাসপাতালে একটি স্বল্প সময় কাটিয়েছিলেন, সেখানে একটি বই লিখেছিলেন, যাকে তিনি "নোটস অফ দ্য নেভিগেটর" নামে অভিহিত করেছিলেন। মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধ শুরু হয় কয়েক বছর পরে।
একটি মহিলা যুদ্ধ ইউনিট তৈরি করা
সোভিয়েত ইউনিয়নের হিরো, নেভিগেটর এবং পাইলট মেরিনা রাসকোভা 1941 সালের গ্রীষ্মে একটি মহিলা যুদ্ধ ইউনিট তৈরি করার অনুমতি চাইতে শুরু করেছিলেন। এমনকি এই অনুমতি পাওয়ার জন্য তাকে স্ট্যালিনের সাথে ব্যক্তিগত যোগাযোগ এবং তার অবস্থান ব্যবহার করতে হয়েছিল। আমাদের দেশের হাজার হাজার ফর্সা লিঙ্গ তাকে সমর্থন করেছিল। অনেক মেয়েরা সামনে যেতে এবং জার্মান হানাদারদের তাদের স্বদেশের অঞ্চল থেকে বিতাড়িত করতে চেয়েছিল। অনুমতি পাওয়ার পরে, মেরিনা এই স্কোয়াড্রনগুলি তৈরি করতে শুরু করে। সারা দেশে মেরিনা রাসকোভা ফ্লাইং ক্লাব এবং ফ্লাইট স্কুলের ছাত্রদের খুঁজছিলেন। এবং নন-পাইলটদের মধ্যে তারা ছিল যারা জার্মানদের আকাশে হারাতে চেয়েছিল। অবশ্যই, তারা সবাই পাইলট হননি, তবে শুধুমাত্র মহিলা রচনাটি মেরিনা মিখাইলোভনার রেজিমেন্টের বৈশিষ্ট্য হয়ে উঠেছে। পাইলট এবং কমান্ডার থেকে শুরু করে শেফ এবং টেকনিশিয়ান সকলেই মহিলা ছিলেন৷
মারিনা রাসকোভার নেতৃত্বে, 586তম, 587তম এবং 588তম রেজিমেন্ট তৈরি করা হয়েছিল। মেজর রাসকোভা শীঘ্রই বোমারু রেজিমেন্টের (587তম) কমান্ডার নিযুক্ত হন। তিনি ব্যক্তিগতভাবে অনেক কাজ সম্পন্ন করেছেন। যাইহোক, মেরিনা মিখাইলোভনা দীর্ঘ প্রতীক্ষিত বিজয় দেখতে পাননি। মেরিনা মিখাইলোভনা রাসকোভা যুদ্ধ শেষ হওয়ার দুই বছর আগে মারা যান।এই মহিলার জীবনী, পুরষ্কার এবং কৃতিত্ব - এই সমস্তই আজ অবধি আমাদের অনেক দেশবাসীর আগ্রহের বিষয়। তার স্মৃতি আজও বেঁচে আছে। মেরিনা রাসকোভা কীভাবে মারা যান এবং তাকে কোথায় সমাহিত করা হয়েছিল সে সম্পর্কে কেবলমাত্র আমাদের জানার বাকি রয়েছে৷
মেরিনা রাসকোভার মৃত্যু
মারিনা মিখাইলোভনা 4 জানুয়ারী, 1943 সালে সারাতোভ (মিখাইলোভকা গ্রামের কাছে) কাছে মারা যান। তার বিমানটি খারাপ আবহাওয়ায় বিধ্বস্ত হয় যখন এটি সামনের দিকে উড়ে যায়, যেখানে নতুন স্কোয়াড্রন ছিল। সম্ভবত, মেরিনা মিখাইলোভনা আমাদের দেশের জন্য আরও অনেক কিছু করতে পারতেন যদি তার জীবনী আকস্মিক মৃত্যুর দ্বারা সংক্ষিপ্ত না হতো।
মারিনা রাসকোভাকে প্রথম সমাহিত করা হয় সারাতোভের লিপকি পার্কে, খেলার মাঠে। তারপরে তাকে এখানে পুনরুত্থান করা হয়েছিল, ফুলের গলিতে, তারপরে - সারাতোভ শহরের পুনরুত্থান কবরস্থানে। সোভিয়েত ইউনিয়নের নায়ক রাসকোভা মেরিনা মিখাইলোভনাকে তার মৃত্যুর পর দাহ করা হয়েছিল। তার ছাই সহ কলসটি মস্কোতে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল। আজ, এই মহান পাইলটের দেহাবশেষ রাজধানীর রেড স্কোয়ারের ক্রেমলিনের দেয়ালে পড়ে আছে। শান্তিকালীন সময়ে সম্পন্ন করা মেরিনা রাসকোভার শোষণ বহু বছর ধরে আমাদের দেশের অনেক পাইলটের জন্য একটি উদাহরণ হয়ে আছে৷
