অ্যাডলফ গ্যাল্যান্ডকে যথার্থই দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের অন্যতম সেরা পাইলট হিসাবে বিবেচনা করা হয়। জার্মান টেকার লুফটওয়াফের লেফটেন্যান্ট জেনারেল পদে উন্নীত হন এবং ফাইটার পাইলট অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি হিসেবেও দায়িত্ব পালন করেন। তার ভাগ্য কি ছিল, এবং তার সামরিক কর্মজীবনে উচ্চতায় পৌঁছানোর জন্য তাকে তার জীবনের পথে কী সম্মুখীন হতে হয়েছিল, আপনি এই নিবন্ধটি থেকে শিখবেন।
আকাশের স্বপ্ন দেখছে ছেলেটি
বিখ্যাত জার্মান পাইলট 1912 সালে জার্মানিতে জন্মগ্রহণ করেছিলেন। ছেলেটির বাবা-মা ছিলেন জার্মান অ্যাডলফ ফেলিক্স গ্যাল্যান্ড এবং ফরাসী মহিলা আনা শিপার। গ্যাল্যান্ড পরিবারের প্রধান, পারিবারিক ঐতিহ্য অব্যাহত রেখে, ওয়েস্টারহোল্ট কাউন্টিতে দুটি সম্মানজনক পদে অধিষ্ঠিত ছিলেন - কোষাধ্যক্ষ এবং ব্যবস্থাপক, তাই ছেলেটির ভবিষ্যতের ভাগ্য সম্ভবত পূর্বনির্ধারিত ছিল।
তবে, ছোট্ট অ্যাডলফ ছোটবেলা থেকেই বিমান চালানোর স্বপ্ন দেখতেন। ছেলেটি যখন গ্লাইডারটিকে আকাশে উড্ডয়ন করতে দেখল, তখন সে তার সংযম হারিয়ে ফেলল। অ্যাডলফ গ্যাল্যান্ড নিজেকে কেবল একজন পাইলট হিসাবে দেখেছিলেন, তিনি আক্ষরিক অর্থেই আকাশ সম্পর্কে বিদ্রুপ করেছিলেন।
পরিবারে লালন-পালন খুবই কঠোর ছিল। অ্যাডলফ চার সন্তানের মধ্যে দ্বিতীয় ছিলেন এবং বাবা প্রতিটি সন্তানকে একটি নির্দিষ্ট ডাকনাম দিয়েছিলেন যার প্রতি তাকে প্রতিক্রিয়া জানাতে হয়েছিল। আমাদের গল্পের নায়ককে বলা হত কেফার। অ্যাডলফের দুই ভাইও পরে পাইলট হবেন।
যেহেতু জার্মানির নিজস্ব বিমান বাহিনীর উপর নিষেধাজ্ঞা ছিল, অনেক যারা উড়তে শিখতে চেয়েছিলেন তারা গ্লাইডারগুলির বিকাশের সাথে শুরু করেছিলেন, যা অনুমোদিত হয়েছিল। স্নাতকের পরপরই, তরুণ পাইলট ফ্লাইট কোর্সে প্রবেশ করেছিলেন, তারপরে তিনি প্রথম ফ্লাইট করেছিলেন। 1928 সালে যেমন একটি উল্লেখযোগ্য ঘটনা ঘটেছিল। বাবা তার ছেলের শখকে সমর্থন করেছিলেন, এবং তার প্রথম ফ্লাইটের পরে, তিনি তাকে একটি নতুন গ্লাইডার দিয়েছেন।
সুতরাং অ্যাডলফ গ্যাল্যান্ড (নিবন্ধে ছবি দেখুন) গ্লাইডিংয়ে একজন পাইলট-প্রশিক্ষক হয়েছিলেন। 1932 সালে, তার কর্মজীবনে একটি নতুন রাউন্ড সংঘটিত হয়েছিল - তিনি বাণিজ্যিক বিমান সংস্থা লুফথানসার জন্য কাজ শুরু করেছিলেন৷
একটি সফল ক্যারিয়ারের জন্য হুমকি
জানুয়ারি 1934 সালে অ্যাডলফ গ্যাল্যান্ড লুফ্টওয়াফেতে যোগদানের দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল, যেখানে 9 মাস পরে তিনি লেফটেন্যান্টের পদ লাভ করেছিলেন। সেখানে সেবা দিতে সম্মত হওয়ার পর, তরুণ পাইলট একটি গোপন সামরিক কর্মসূচিতে অংশগ্রহণের জন্য একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেন।
এই সময়েই অ্যাডলফ জার্মান বিমান বাহিনীর কমান্ডার হারমান গোয়েরিংয়ের সাথে দেখা করেছিলেন।
তরুণ পাইলট ঝুঁকি নিতে পছন্দ করতেন এবং প্রায়ই ফ্লাইটের সময় অ্যারোবেটিক্স অনুশীলন করতেন। 1934 সালের অক্টোবরে, তার সাথে একটি দুর্ভাগ্য ঘটেছিল - একটি ফ্লাইটের সময়, একটি জটিল চিত্র সম্পাদন করার সময়, তিনি নিয়ন্ত্রণ হারিয়েছিলেন এবং তার বাইপ্লেন গতিতেমাটিতে আঘাত।
পাইলট এমন গুরুতর আঘাত পেয়েছিলেন যে ডাক্তাররা তার কর্মজীবনের শেষের রায় ঘোষণা করেছিলেন। অ্যাডলফের বাম চোখ, একটি ভাঙা নাক এবং মাথার খুলি খুব খারাপভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল এবং এই আঘাতগুলি তার পেশার সাথে বেমানান ছিল৷
এডলফ গ্যাল্যান্ডের উড়ে যাওয়ার ইচ্ছা এতটাই দুর্দান্ত ছিল যে, ডাক্তারদের হতাশাজনক ভবিষ্যদ্বাণী সত্ত্বেও, তিনি সুস্থ হয়ে তার প্রিয় কাজে ফিরে যেতে সক্ষম হন।
প্রথম বিমান গুলিবিদ্ধ হয়েছে
1937 সালে, অ্যাডলফ গ্যাল্যান্ড স্বেচ্ছায় কন্ডর বাহিনীতে যোগ দেন, যেটি স্পেনের গৃহযুদ্ধে জড়িত ছিল। এই সৈন্যদলের অংশ হিসাবে, তিনি অনেক রকমের অভিযান করেছিলেন।
এই সময়ে পাইলটের "ভিজিটিং কার্ড" হাজির হয়েছিল। তার সমস্ত প্লেনে, তিনি মুখে সিগার দিয়ে মিকি মাউস এঁকেছিলেন। অ্যাডলফ বারবার স্বীকার করেছেন যে তিনি সত্যিই এই কার্টুন চরিত্রটি পছন্দ করেন, এবং তিনি সিগারের একজন উত্সাহী ভক্তও৷
পাইলট বেশ প্রভাবশালী ছিল। কালো সানগ্লাস, একটি ছেঁড়া হেলমেট, তার মুখে একটি ধ্রুবক সিগার - এটি ছিল জার্মান বিমানচালক অ্যাডলফ গ্যাল্যান্ডের টেক্কা। পাইলটের উচ্চতা এবং ওজন সব দিক থেকে এই পেশার জন্য উপযুক্ত।
1940 সালের মে মাসে, তার সামরিক বিজয় শুরু হয়। বেলজিয়ামে একটি মিশনে থাকাকালীন, তিনি তার প্রথম শত্রু বিমানকে গুলি করে ভূপাতিত করেছিলেন৷
আয়ারিয়াল বিজয়
গাল্যান্ড দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শুরুতে একজন পাইলট প্রশিক্ষক ছিলেন। পরে যোদ্ধা হিসেবে পুনরায় প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়।
যুদ্ধের বছরগুলিতে, পাইলট অ্যাডলফ গ্যাল্যান্ড প্রায় সব ফ্রন্টে যুদ্ধে ছিলেন। তিনি গুলিবিদ্ধ হন103টিরও বেশি শত্রু বিমান, যার জন্য তিনি বারবার উচ্চ পুরস্কারে ভূষিত হয়েছেন।
1942 সালের ডিসেম্বরে, তিনি মেজর জেনারেলের পদে ভূষিত হন এবং অ্যাডলফ সর্বকনিষ্ঠ সামরিক ব্যক্তি হয়ে ওঠেন যিনি এত উচ্চ পদে ছিলেন। পদোন্নতি পাওয়ার পর, গ্যাল্যান্ডকে যুদ্ধে অংশগ্রহণ থেকে স্থগিত করা হয়েছিল, কিন্তু নিষেধাজ্ঞা থাকা সত্ত্বেও, তিনি মাঝে মাঝে নিজেকে বাছাই করার অনুমতি দিয়েছিলেন।
2 বছর পর, পাইলট আরেকটি পদোন্নতি পাবেন বলে আশা করা হয়েছিল, 1 ডিসেম্বর, 1944-এ তাকে লেফটেন্যান্ট জেনারেল পদে ভূষিত করা হয়েছিল।
যুদ্ধ পুরস্কার
পাইলটকে যে প্রথম পুরস্কার দেওয়া হয়েছিল তা হল আয়রন ক্রস II ক্লাস। যুদ্ধ চালিয়ে যাওয়া এবং শত্রুর বিমানকে গুলি করে ধ্বংস করার জন্য, তিনি একই পুরষ্কার পান, তবে ইতিমধ্যেই І ক্লাস।
যখন ইংল্যান্ডের জন্য যুদ্ধ শুরু হয়, গ্যাল্যান্ডকে নাইটস ক্রস দেওয়া হয়। সময়ের সাথে সাথে, পাইলটকে জয়ের জন্য ওক পাতা, তলোয়ার এবং হীরা দিয়ে নাইটস ক্রস প্রদান করা হয়।
তার জয়ের রেকর্ড 56 নম্বরে নিয়ে আসার পর, তিনি লুফ্টওয়াফের সেরা পাইলট হিসাবে বিবেচিত হতে শুরু করেন৷
গল্যান্ড এবং গোয়েরিং
এই দুই সামরিক লোকের প্রথম সাক্ষাৎ বন্ধুত্বপূর্ণ ছিল, অ্যাডলফ সত্যিই গোয়ারিংকে পছন্দ করেছিল। যাইহোক, ক্রমবর্ধমানভাবে, যুদ্ধ পরিচালনার সময় বিমান চালনার ব্যবহার সম্পর্কে তাদের মতামত ভিন্ন।
মিত্র বাহিনীর বিমান দ্বারা জার্মানির উপর তীব্র বোমাবর্ষণ শুরু হলে পরিস্থিতি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। 1945 সালে দেশের শহরগুলি ধ্বংস করার পর, গোয়েরিং গ্যাল্যান্ডের উপর সমস্ত দায়িত্ব অর্পণ করেন এবং শীঘ্রই তাকে তার পদ থেকে সরিয়ে দেন এবং তাকে গ্রেফতার করেন।
শুধুমাত্র হিটলারের মধ্যস্থতাই পাইলটকে তার উপর ঝুলে থাকা বিপদ এড়াতে সাহায্য করেছিল।
যুদ্ধের পর জীবন
২৮ এপ্রিল, ১৯৪৭ পর্যন্ত গ্যাল্যান্ড মিত্রবাহিনীর বন্দী ছিলেন। নিজেকে মুক্ত করে, পাইলট তার বাসস্থানের জন্য আর্জেন্টিনাকে বেছে নিয়েছিলেন। এখানে তিনি 1955 সাল পর্যন্ত বসবাস করেন, সফলভাবে আর্জেন্টিনার বিমান বাহিনীর কমান্ডারের উপদেষ্টার দায়িত্ব পালন করেন।
অ্যাডলফ গ্যাল্যান্ড, যার ব্যক্তিগত জীবন সবসময়ই ঝড়ের, তিনবার বিয়ে করেছেন। প্রথমবার, আর্জেন্টিনায় থাকাকালীন, তিনি কাউন্টেস ভন ডনহফকে বিয়ে করেছিলেন। এই উল্লেখযোগ্য ঘটনাটি ঘটেছিল 1954 সালে।
1955 সালে জার্মানিতে ফিরে পাইলট তার নিজের কোম্পানির মালিক হন। এবং 1963 সালে তিনি দ্বিতীয়বার বিয়ে করেছিলেন। তার স্ত্রী হ্যানেলিজ তাকে দুটি সন্তান দেন - একটি ছেলে (জন. 1966) এবং একটি মেয়ে (জন. 1969)।
একটি সম্মানজনক বয়সে তৃতীয়বার বিয়ে করেছেন। 72 বছর বয়সে তিনি 1984 সালে হেইডি হর্নকে বিয়ে করেন।
গাল্যান্ড তার নিজের একটি সফল ব্যবসা চালাতেন এবং জার্মান ফাইটার পাইলট অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতিও ছিলেন৷
অ্যাডলফ 1996 সালে ওবারউইন্টারে তার নিজের বাড়িতে মারা যান।
স্মৃতিকার
তার জয়ের পাশাপাশি, পাইলট নিজের স্মৃতিতে স্মৃতিকথা রেখে গেছেন। গ্যাল্যান্ডের লেখা উপকরণগুলি পরীক্ষা করে, কেউ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় পশ্চিম ফ্রন্টে সংঘটিত সমস্ত শত্রুতার একটি সম্পূর্ণ চিত্র পুনরায় তৈরি করতে পারে। লেখক সমস্ত যুদ্ধরত পক্ষের বিমান চলাচলের অবস্থার সম্পূর্ণ বিশ্লেষণ করেছেন, এবং সামরিক অভিযানের সময় কৌশলগত ভুলগুলিও মূল্যায়ন করেছেন৷
অ্যাডলফ গ্যাল্যান্ড, “প্রথম এবং শেষ। পশ্চিম ফ্রন্টে জার্মান যোদ্ধারা। 1941-1945 - এই বইটি 2004 সালে রাশিয়ায় প্রথম প্রকাশিত হয়েছিলবছর।
