ভবিষ্যতের স্পেসশিপ: প্রকল্প, সমস্যা, সম্ভাবনা

ভবিষ্যতের স্পেসশিপ: প্রকল্প, সমস্যা, সম্ভাবনা
ভবিষ্যতের স্পেসশিপ: প্রকল্প, সমস্যা, সম্ভাবনা
Anonim

মানবজাতি অর্ধ শতাব্দীরও বেশি সময় ধরে মনুষ্যবাহী মহাকাশযান দিয়ে মহাকাশ অন্বেষণ করছে। হায়রে, এই সময়ে, রূপকভাবে বলতে গেলে, এটি বেশিদূর যায় নি। যদি আমরা মহাবিশ্বকে সমুদ্রের সাথে তুলনা করি, আমরা কেবল জলের গোড়ালি-গভীর সার্ফের কিনারা ধরে হাঁটছি। একবার, যাইহোক, আমরা একটু গভীরে সাঁতার কাটার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম (অ্যাপোলো চন্দ্র প্রোগ্রাম), এবং তারপর থেকে আমরা এই ইভেন্টের স্মৃতিতে বেঁচে আছি সর্বোচ্চ কৃতিত্ব হিসেবে।

ভবিষ্যতের মহাকাশযান
ভবিষ্যতের মহাকাশযান

এখন পর্যন্ত, মহাকাশযান প্রধানত অরবিটাল স্টেশনে এবং পৃথিবীতে ফেরত পাঠানোর বাহন হিসেবে কাজ করেছে। একটি স্বায়ত্তশাসিত ফ্লাইটের সর্বোচ্চ সময়কাল, পুনঃব্যবহারযোগ্য স্পেস শাটল দ্বারা অর্জন করা যায়, মাত্র 30 দিন, এবং তারপরও তাত্ত্বিকভাবে। কিন্তু হয়তো ভবিষ্যতের মহাকাশযানগুলো অনেক বেশি নিখুঁত এবং বহুমুখী হয়ে উঠবে?

অ্যাপোলোর চন্দ্র অভিযান ইতিমধ্যেইস্পষ্টভাবে দেখিয়েছেন যে ভবিষ্যতের মহাকাশযানের প্রয়োজনীয়তা "স্পেস ট্যাক্সি" এর কাজের থেকে খুব আলাদা হতে পারে। অ্যাপোলো চন্দ্র কেবিনের সাথে সুবিন্যস্ত জাহাজের খুব কম মিল ছিল এবং এটি গ্রহের বায়ুমণ্ডলে উড়ার জন্য ডিজাইন করা হয়নি। ভবিষ্যতের মহাকাশযানগুলি কেমন হবে সে সম্পর্কে কিছু ধারণা, আমেরিকান নভোচারীদের ছবি চাক্ষুষের চেয়ে বেশি দেয়।

ভবিষ্যতের ছবির স্পেসশিপ
ভবিষ্যতের ছবির স্পেসশিপ

সবচেয়ে গুরুতর কারণ যা সৌরজগতের এপিসোডিক মানব অন্বেষণকে আটকে রাখে, গ্রহ এবং তাদের উপগ্রহগুলিতে বৈজ্ঞানিক ভিত্তিগুলির সংগঠনের কথা উল্লেখ না করে, তা হল বিকিরণ৷ এমনকি সর্বাধিক এক সপ্তাহ স্থায়ী চন্দ্র অভিযান নিয়েও সমস্যা দেখা দেয়। আর মঙ্গল গ্রহের দেড় বছরের ফ্লাইট, যা হতে চলেছে বলে মনে হচ্ছিল, তা আরও ঠেলে দেওয়া হচ্ছে। স্বয়ংক্রিয় গবেষণায় বিকিরণের একটি স্তর দেখানো হয়েছে যা একটি আন্তঃগ্রহের ফ্লাইটের পুরো পথ ধরে মানুষের জন্য মারাত্মক। সুতরাং ভবিষ্যতের মহাকাশযানটি অনিবার্যভাবে ক্রুদের জন্য বিশেষ বায়োমেডিকাল ব্যবস্থার সাথে মিলিত গুরুতর অ্যান্টি-রেডিয়েশন সুরক্ষা অর্জন করবে৷

স্পষ্টতই, সে যত তাড়াতাড়ি তার গন্তব্যে পৌঁছাবে ততই ভালো। কিন্তু দ্রুত ফ্লাইটের জন্য আপনার দরকার শক্তিশালী ইঞ্জিন। এবং তাদের জন্য, পরিবর্তে, একটি অত্যন্ত দক্ষ জ্বালানী যা খুব বেশি জায়গা নেবে না। অতএব, রাসায়নিক চালনা ইঞ্জিন অদূর ভবিষ্যতে পারমাণবিক ইঞ্জিনগুলিকে পথ দেবে। বিজ্ঞানীরা যদি অ্যান্টিম্যাটারকে নিয়ন্ত্রণ করতে সফল হন, অর্থাৎ ভরকে আলোক বিকিরণে রূপান্তরিত করতে, ভবিষ্যতের মহাকাশযানগুলি ফোটোনিক ইঞ্জিনগুলি অর্জন করবে। এই ক্ষেত্রে, আমরা সম্পর্কে কথা হবেআপেক্ষিক গতি এবং আন্তঃনাক্ষত্রিক অভিযান অর্জন।

ভবিষ্যতের ছবির মহাকাশযান
ভবিষ্যতের ছবির মহাকাশযান

মহাবিশ্বের মানুষের অন্বেষণে আরেকটি গুরুতর বাধা হবে তার জীবনের দীর্ঘমেয়াদী রক্ষণাবেক্ষণ। মাত্র একদিনে, মানবদেহ প্রচুর অক্সিজেন, জল এবং খাদ্য গ্রহণ করে, কঠিন এবং তরল বর্জ্য নির্গত করে, কার্বন ডাই অক্সাইড ত্যাগ করে। তাদের বিশাল ওজনের কারণে বোর্ডে আপনার সাথে অক্সিজেন এবং খাবারের সম্পূর্ণ সরবরাহ নেওয়া অর্থহীন। সমস্যাটি একটি অনবোর্ড ক্লোজড লাইফ সাপোর্ট সিস্টেম দ্বারা সমাধান করা হয়। যাইহোক, এখন পর্যন্ত, এই বিষয়ে সমস্ত পরীক্ষা সফল হয়নি। এবং একটি বন্ধ LSS ছাড়া, বছরের পর বছর ধরে মহাকাশে উড়ে যাওয়া ভবিষ্যতের স্পেসশিপগুলি কল্পনাতীত; শিল্পীদের ছবি, অবশ্যই, কল্পনাকে বিস্মিত করে, কিন্তু বাস্তব অবস্থাকে প্রতিফলিত করে না।

সুতরাং, স্পেসশিপ এবং স্টারশিপের সমস্ত প্রকল্প এখনও বাস্তব বাস্তবায়ন থেকে অনেক দূরে। এবং মানবতাকে পৃথিবীর চৌম্বক ক্ষেত্রের আড়ালে মহাকাশচারীদের দ্বারা মহাবিশ্বের অধ্যয়ন এবং স্বয়ংক্রিয় অনুসন্ধানগুলি থেকে তথ্য গ্রহণের সাথে শর্তে আসতে হবে। তবে এটি অবশ্যই অস্থায়ী। মহাকাশবিজ্ঞান স্থির থাকে না, এবং পরোক্ষ লক্ষণগুলি দেখায় যে মানব কার্যকলাপের এই ক্ষেত্রে একটি বড় অগ্রগতি তৈরি হচ্ছে। সুতরাং, সম্ভবত ভবিষ্যতের মহাকাশযানগুলি নির্মিত হবে এবং 21 শতকে তাদের প্রথম ফ্লাইট করবে৷

প্রস্তাবিত: