লাইনের জাহাজগুলি হল সাঁজোয়া কামানযুক্ত যুদ্ধজাহাজ যার একটি বড় স্থানচ্যুতি এবং ভাল অস্ত্র রয়েছে। ইউএসএসআর-এর যুদ্ধজাহাজগুলি বিভিন্ন যুদ্ধে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হত, কারণ তারা সহজেই তীরে অবস্থিত বস্তুর বিরুদ্ধে আর্টিলারি স্ট্রাইক সরবরাহ করে নৌ যুদ্ধে শত্রুর ধ্বংসের সাথে মোকাবিলা করতে পারে।
বৈশিষ্ট্য
ব্যাটলশিপ হল শক্তিশালী সাঁজোয়া আর্টিলারি জাহাজ। মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের শুরুতে, তাদের অনেকগুলি দেশের অস্ত্রাগারে ছিল। ইউএসএসআর যুদ্ধজাহাজে বিভিন্ন বন্দুকের আকারে উচ্চ মানের অস্ত্র ছিল, যা ক্রমাগত আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল। প্রায়শই, অস্ত্রশস্ত্রে ভারী মেশিনগান, টর্পেডো টিউব থাকে। এই জাহাজগুলি লেনিনগ্রাদ, সেভাস্তোপল এবং অন্যান্য উপকূলীয় শহরগুলির প্রতিরক্ষা প্রদান করেছিল৷
সেভাস্তোপল ক্লাস
এই শ্রেণীর ব্যাটলশিপগুলিতে একটি মনিটর-আকৃতির হুল ছিল, যেখানে ফ্রিবোর্ড এলাকা এবং আইসব্রেকিং স্টেম ছোট করা হয়েছিল। একটি ছোট হুল দৈর্ঘ্যের সাথে, জাহাজের স্থানচ্যুতি ছিল 23,000 টন, কিন্তু বাস্তবে এটি প্রায় 26,000 টনে পৌঁছেছিল। কয়লা জ্বালানি হিসাবে ব্যবহৃত হত, এবং যদি বাধ্যতামূলক মোড প্রয়োজন হয়কাজ, তারপর তেল। ইউএসএসআর নৌবাহিনীর এই যুদ্ধজাহাজগুলি 42,000 এইচপি পাওয়ার প্ল্যান্টে সজ্জিত ছিল। সঙ্গে. 23 নট গতিতে এবং 4,000 মাইল একটি ক্রুজিং রেঞ্জ।
একটি অস্ত্র হিসাবে, যুদ্ধজাহাজটি রাইফেল বন্দুক দিয়ে সজ্জিত ছিল, যা রৈখিকভাবে অবস্থিত ছিল এবং প্রতি মিনিটে 1.8 শট ফায়ারের প্রযুক্তিগত হারে পার্থক্য ছিল। অ্যান্টি-মাইন অস্ত্র হিসাবে, 16 120 মিমি বন্দুক ব্যবহার করা হয়েছিল, যার আগুনের হার ছিল 7 রাউন্ড প্রতি মিনিটে, সমস্ত বন্দুকগুলি মধ্যম ডেকে অবস্থিত ছিল। এই ধরনের কামান স্থাপনের ফলে গুলি চালানোর দক্ষতা কম ছিল, যা যুদ্ধজাহাজের কম সমুদ্র উপযোগীতার সাথে মিলিত হয়ে তাদের নিয়ন্ত্রণ আরও কঠিন করে তুলেছিল।
ইউএসএসআর-এর এই যুদ্ধজাহাজগুলিকে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের আগেও আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল, যা জাহাজের সিলুয়েটের উন্নতিকে প্রভাবিত করেছিল: তারা একটি ট্যাঙ্কের উপরিকাঠামো পেয়েছিল, যা শক্তভাবে হুলের সাথে লেগেছিল এবং উপরে থেকে বন্ধ ছিল শক্তিশালী ডেক। পরিবর্তনগুলি ধনুক, পাওয়ার প্ল্যান্ট এবং দলের জন্য উন্নত জীবনযাত্রাকে প্রভাবিত করেছে৷
প্যারিস কমিউন
এই যুদ্ধজাহাজটি ছিল সর্বশেষ আপগ্রেড। উন্নতির সময়, এর স্থানচ্যুতি বৃহত্তর হয়ে ওঠে, ইঞ্জিনের শক্তি উচ্চতর হয়ে ওঠে এবং 61,000 এইচপি পরিমাণ হয়, জাহাজটি সর্বোচ্চ 23.5 নট গতির বিকাশ করে। আধুনিকীকরণের সময়, বিমান বিধ্বংসী অস্ত্রগুলিকে শক্তিশালী করার জন্য অনেক মনোযোগ দেওয়া হয়েছিল: 6 76 মিমি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক, 16 টি আর্টিলারি টুকরো এবং 14 টি মেশিনগান ধনুক এবং স্ট্রেনে উপস্থিত হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ইউএসএসআর-এর এই যুদ্ধজাহাজগুলি সেভাস্তোপলের প্রতিরক্ষায় ব্যবহৃত হয়েছিল। সব সময়ের জন্যমহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের সময় যুদ্ধ অভিযান, যুদ্ধজাহাজ 15টি সামরিক অভিযানে অংশগ্রহণ করেছিল, 10টি আর্টিলারি ফায়ারিং সঞ্চালিত করেছিল, 20 টিরও বেশি শত্রু বিমান হামলা প্রতিহত করেছিল এবং তিনটি শত্রু বিমানকে গুলি করে ভূপাতিত করেছিল৷
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, জাহাজটি সেভাস্তোপল এবং কের্চ প্রণালীকে রক্ষা করেছিল। প্রথম শত্রুতা 8 নভেম্বর, 1941-এ সংঘটিত হয়েছিল এবং শুধুমাত্র যুদ্ধের প্রথম সময়কালে বিপুল সংখ্যক ট্যাঙ্ক, বন্দুক এবং নির্দিষ্ট পণ্যবাহী সামরিক যানবাহন ধ্বংস হয়েছিল।
মারত
ইউএসএসআর-এর এই যুদ্ধজাহাজগুলি লেনিনগ্রাদের পন্থাগুলিকে রক্ষা করেছিল, 8 দিন ধরে শহরকে রক্ষা করেছিল। শত্রুদের আক্রমণের সময়, দুটি বোমা একবারে জাহাজে আঘাত করেছিল, যা জাহাজের ধনুক ধ্বংস করেছিল এবং শেল ম্যাগাজিনগুলির বিস্ফোরণ ঘটায়। এই মর্মান্তিক ঘটনার ফলস্বরূপ, 326 জন ক্রু সদস্য মারা যান। ছয় মাস পরে, জাহাজটি আংশিক উচ্ছ্বাসে ফিরে আসে, স্টার্ন, যা ডুবে গিয়েছিল, সামনে আসে। জার্মানরা দীর্ঘদিন ধরে ক্ষতিগ্রস্ত যুদ্ধজাহাজ ধ্বংস করার চেষ্টা করেছিল, যেটিকে আমাদের সামরিক বাহিনী দুর্গ হিসেবে ব্যবহার করত।
তবে, কিছু সময়ের পরে, যুদ্ধজাহাজটি মেরামত করা হয়েছিল এবং আংশিকভাবে পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল, তবে এমনকি এটি তাকে শত্রুর আর্টিলারি ফায়ার প্রতিরোধ করার অনুমতি দেয়: জাহাজটি পুনরুদ্ধার করার পরে, শত্রু বিমান, ব্যাটারি এবং কর্মীদের ধ্বংস করা হয়েছিল। 1943 সালে, ইউএসএসআর-এর এই যুদ্ধজাহাজের নাম পরিবর্তন করে "পেট্রোপাভলভস্ক" রাখা হয়, এবং এমনকি 7 বছর পরেও এটিকে সম্পূর্ণভাবে চাকরি থেকে সরিয়ে একটি প্রশিক্ষণ কেন্দ্রে স্থানান্তর করা হয়।
অক্টোবর বিপ্লব
এই যুদ্ধজাহাজটি মূলত ভিত্তিক ছিলতালিন, কিন্তু দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শুরুতে, জার্মানরা শহরের কাছে আসতে শুরু করার সাথে সাথে এটি ক্রোনস্ট্যাডে স্থানান্তরিত হয়। অক্টোবর বিপ্লব শহরটির একটি নির্ভরযোগ্য আর্টিলারি প্রতিরক্ষায় পরিণত হয়েছিল, যেহেতু জার্মান সেনাবাহিনীর যুদ্ধজাহাজটি ডুবিয়ে দেওয়ার সমস্ত প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয়েছিল। যুদ্ধের বছরগুলিতে, ইউএসএসআর-এর এই বৃহত্তম যুদ্ধজাহাজটি জলের উপর নির্ভরযোগ্য শত্রু হিসাবে প্রমাণিত হয়েছিল।
"গাঙ্গুত" থেকে "বিপ্লব"
যুদ্ধজাহাজের আসল নাম ছিল "গাঙ্গুত"। এই নামেই জাহাজটি প্রথম বিশ্বযুদ্ধে অংশ নিয়েছিল: এর আড়ালে মাইনফিল্ড স্থাপন করা হয়েছিল, যার উপর পরবর্তীকালে একাধিক জার্মান ক্রুজার উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল। ইতিমধ্যে জাহাজটিকে একটি নতুন নাম দেওয়ার পরে, এটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় সঞ্চালিত হয়েছিল এবং জার্মানদের দ্বারা এটি মোকাবেলা করার সমস্ত প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ইউএসএসআর যুদ্ধজাহাজগুলি সাধারণত তাদের নির্ভরযোগ্যতার দ্বারা আলাদা করা হয়েছিল: উদাহরণস্বরূপ, অক্টোবর বিপ্লব অসংখ্য বিমান এবং কামান আক্রমণের শিকার হয়েছিল এবং এখনও বেঁচে ছিল। যুদ্ধের বছরগুলিতে, যুদ্ধজাহাজ নিজেই প্রায় 1,500 শেল নিক্ষেপ করেছিল, অসংখ্য বিমান হামলা প্রতিহত করেছিল, 13টি বিমানকে গুলি করেছিল এবং প্রচুর পরিমাণে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল৷
"গাঙ্গুত" ("অক্টোবর বিপ্লব") এর প্রধান প্রচারণা
একটি মজার তথ্য হল যে আমাদের সেনাবাহিনীর শক্তিশালী জাহাজ দুটি বিশ্বযুদ্ধের সময় শত্রু যুদ্ধজাহাজের সাথে যুদ্ধে মুখোমুখি হয়নি - প্রথম এবং দ্বিতীয়। গৃহযুদ্ধে সেভাস্তোপল দ্বারা একমাত্র যুদ্ধ হয়েছিল, যখন জাহাজটি ডেস্ট্রয়ার অ্যাজার্ডকে ঢেকে দিয়েছিল এবং সাতটির মতো ব্রিটিশ ডেস্ট্রয়ারের আক্রমণ প্রতিহত করেছিল।
সাধারণভাবে এবংসাধারণভাবে, গাঙ্গুত বাল্টিকে তিনটি সামরিক অভিযানে গিয়েছিল, যেখানে এটি মাইনলেইং সরবরাহ করেছিল, তারপরে এটি রেড আর্মির সাথে একটি নতুন নাম পেয়েছিল এবং বাল্টিক সাগর নৌবাহিনীতে অন্তর্ভুক্ত হয়েছিল। যুদ্ধজাহাজটি স্থল বাহিনীর জন্য অগ্নি সহায়তা হিসাবে সোভিয়েত-ফিনিশ যুদ্ধে অংশ নিয়েছিল। যুদ্ধজাহাজের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কাজ ছিল লেনিনগ্রাদের প্রতিরক্ষা।
1941 সালে, 27 সেপ্টেম্বর, একটি 500 কেজি ওজনের বোমা জাহাজে আঘাত করেছিল, যা ডেকগুলিকে বিদ্ধ করে এবং বুরুজটি ছিঁড়ে ফেলেছিল৷
আরখানগেলস্ক
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ইউএসএসআর-এর সমস্ত যুদ্ধজাহাজ মূলত আমাদের দেশের সেবায় ছিল না। সুতরাং, যুদ্ধজাহাজ "আরখানগেলস্ক" প্রথমে ব্রিটিশ নৌবাহিনীর অংশ ছিল, তারপর সোভিয়েত ইউনিয়নে স্থানান্তরিত হয়েছিল। এটি লক্ষণীয়, তবে এই জাহাজটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে রূপান্তরিত হয়েছিল, যা সমস্ত ধরণের অস্ত্রের জন্য আধুনিক রাডার সিস্টেমে সজ্জিত ছিল। এই কারণেই আরখানগেলস্ক এইচএমএস রয়্যাল সার্বভৌম নামেও পরিচিত৷
আন্তঃযুদ্ধের বছরগুলিতে, যুদ্ধজাহাজটি বারবার আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল, এবং গুরুতরভাবে। এবং পরিবর্তন প্রধানত বন্দুক সঙ্গে অতিরিক্ত সরঞ্জাম সংশ্লিষ্ট. দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের দ্বারা, এই যুদ্ধজাহাজটি ইতিমধ্যে অপ্রচলিত ছিল, তবে তা সত্ত্বেও, এটি দেশের বহরে অন্তর্ভুক্ত ছিল। তবে তার ভূমিকা অন্যান্য যুদ্ধজাহাজের মতো সাহসী ছিল না: আরখানগেলস্ক বেশিরভাগই কোলা উপসাগরের উপকূলে দাঁড়িয়ে ছিল, যেখানে এটি সোভিয়েত সৈন্যদের জন্য একটি অগ্নি আক্রমণের ব্যবস্থা করেছিল এবং জার্মানদের সরিয়ে নেওয়াকে ব্যাহত করেছিল। জানুয়ারী 1949 সালে, জাহাজটি যুক্তরাজ্যে সরবরাহ করা হয়েছিল।
USSR যুদ্ধজাহাজ প্রকল্প
ইউএসএসআর-এর যুদ্ধজাহাজ, যার প্রকল্পগুলি তৈরি করা হয়েছিলবিভিন্ন প্রকৌশলী দ্বারা, সর্বদা বিশ্বের সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য মধ্যে বিবেচিত হয়। সুতরাং, প্রকৌশলী বুবনভ একটি সুপার-ড্রেডনউটের জন্য একটি প্রকল্পের প্রস্তাব করেছিলেন, যা বিশদ বিবরণ, কামানের শক্তি, উচ্চ গতি এবং পর্যাপ্ত স্তরের বর্ম দিয়ে মনোযোগ আকর্ষণ করেছিল। নকশাটি 1914 সালে শুরু হয়েছিল এবং ইঞ্জিনিয়ারদের প্রধান কাজটি ছিল একটি ছোট হুলের উপর তিনটি চার-বন্দুকের টারেট স্থাপন করা, যা এই ধরনের অস্ত্রের জন্য যথেষ্ট ছিল না। দেখা গেল যে এই পরিস্থিতিতে জাহাজটি নির্ভরযোগ্য অ্যান্টি-টর্পেডো সুরক্ষা ছাড়াই ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল। এই জাহাজের প্রধান অস্ত্র ছিল:
- প্রধান বর্ম বেল্ট, যা জাহাজের দৈর্ঘ্যের 2/3 পর্যন্ত প্রসারিত;
- চারটি স্তরে অনুভূমিক বুকিং;
- গোলাকার টাওয়ার বর্ম;
- ১২টি বন্দুক টারেটে এবং ২৪টি অ্যান্টি-মাইন বন্দুক কেসমেটদের জন্য।
বিশেষজ্ঞরা বলেছেন যে এই যুদ্ধজাহাজটি একটি শক্তিশালী যুদ্ধ ইউনিট, যা বিদেশী প্রতিপক্ষের সাথে তুলনা করে, 25 নট গতিতে পৌঁছতে সক্ষম ছিল। সত্য, প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় রিজার্ভেশন যথেষ্ট ছিল না এবং জাহাজগুলির আধুনিকীকরণের পরিকল্পনা করা হয়নি …
প্রজেক্ট ইঞ্জিনিয়ার কোস্টেনকো
রাশিয়া এবং ইউএসএসআর-এর নিখুঁত যুদ্ধজাহাজ একাধিকবার সোভিয়েত সৈন্যদের উদ্ধার করেছে। উন্নয়নের মধ্যে একটি জাহাজ কোস্টেনকো ছিল, যা সর্বশেষ হিসাবে বিবেচিত হয়। এর স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে সুষম অস্ত্রের বৈশিষ্ট্য, দুর্দান্ত গতি এবং উচ্চ মানের বর্ম। প্রকল্পটি জাটল্যান্ডের যুদ্ধের অ্যাংলো-জার্মান অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল, তাই ইঞ্জিনিয়ার ডআগাম জাহাজের সীমিত আর্টিলারি সরঞ্জাম পরিত্যাগ. এবং বর্মের সুরক্ষা এবং গতিশীলতার ভারসাম্যের উপর জোর দেওয়া হয়েছিল৷
এই জাহাজটি প্রায় চারটি সংস্করণে তৈরি করা হয়েছিল, এবং প্রথম সংস্করণটি সবচেয়ে দ্রুতগতিতে পরিণত হয়েছিল। বুবনভের সংস্করণের মতো, যুদ্ধজাহাজে একটি প্রধান যুদ্ধ বেল্ট ছিল, যা দুটি প্লেটের একটি বাল্কহেড দ্বারা পরিপূরক ছিল। অনুভূমিক বুকিং বেশ কয়েকটি ডেককে প্রভাবিত করেছিল, যা নিজেই একটি আর্মার ডেক হিসাবে কাজ করেছিল। টাওয়ারে সংরক্ষণ করা হয়েছিল, জাহাজের চারপাশে কাটা হয়েছিল, উপরন্তু, ইঞ্জিনিয়ার টর্পেডো বিরোধী সুরক্ষার প্রতি মনোযোগী ছিলেন, যা যুদ্ধজাহাজে একটি সাধারণ অনুদৈর্ঘ্য বাল্কহেড হিসাবে ব্যবহৃত হত।
প্রকৌশলী 406 মিমি প্রধান ক্যালিবার বন্দুক এবং 130 মিমি বন্দুককে অস্ত্র হিসেবে ব্যবহার করার পরামর্শ দিয়েছেন। প্রথমটি টাওয়ারগুলিতে অবস্থিত ছিল, যা একটি ভাল ফায়ারিং রেঞ্জ নিশ্চিত করেছিল। এই জাহাজের নকশা, যেমনটি ইতিমধ্যে উল্লেখ করা হয়েছে, ভিন্ন ছিল, যা বন্দুকের সংখ্যাকেও প্রভাবিত করেছিল৷
প্রজেক্ট ইঞ্জিনিয়ার গ্যাভ্রিলভ
গ্যাভ্রিলভ ইউএসএসআর-এর সবচেয়ে শক্তিশালী তথাকথিত চূড়ান্ত যুদ্ধজাহাজ তৈরির প্রস্তাব করেছিলেন। ফটোটি দেখায় যে এই জাতীয় মডেলগুলি আকারে ছোট ছিল, তবে প্রযুক্তিগত এবং অপারেশনাল বৈশিষ্ট্যের ক্ষেত্রে তারা আরও দক্ষ ছিল। সাধারণ ধারণা অনুসারে, যুদ্ধজাহাজটি ছিল চূড়ান্ত জাহাজ, যার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি একটি অর্জনযোগ্য স্তরের দ্বারপ্রান্তে ছিল। প্রকল্পটি শুধুমাত্র সবচেয়ে শক্তিশালী অস্ত্রের পরামিতিগুলিকে বিবেচনায় নিয়েছিল:
- 16 406 মিমি প্রধান বন্দুক চারটি বুরুজ;
- 24 152 মিমি অ্যান্টি-মাইন বন্দুক কেসমেটদের মধ্যে।
এই ধরনের অস্ত্রগুলি রাশিয়ান জাহাজ নির্মাণের ধারণার সাথে সম্পূর্ণভাবে মিলে যায়, যখন বর্মের ক্ষতি সহ উচ্চ গতির সাথে সর্বাধিক সম্ভাব্য কামান সম্পৃক্ততার একটি আশ্চর্যজনক সংমিশ্রণ ছিল। যাইহোক, এটি বেশিরভাগ সোভিয়েত যুদ্ধজাহাজে সবচেয়ে সফল ছিল না। কিন্তু জাহাজের প্রপালশন সিস্টেম ছিল সবচেয়ে শক্তিশালী, কারণ এর কাজ ট্রান্সফরমার টারবাইনের উপর ভিত্তি করে ছিল।
যন্ত্রের বৈশিষ্ট্য
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ইউএসএসআর-এর যুদ্ধজাহাজগুলি (ছবিটি তাদের শক্তি নিশ্চিত করে), গ্যাভ্রিলভের নকশা অনুসারে, সেই সময়ে সবচেয়ে উন্নত সিস্টেমে সজ্জিত ছিল। পূর্ববর্তী প্রকৌশলীদের মতো, তিনি বর্মের দিকে মনোযোগ দিয়েছিলেন এবং বর্মের পুরুত্ব কিছুটা বেশি ছিল। তবে বিশেষজ্ঞরা উল্লেখ করেছেন যে শক্তিশালী কামান, উচ্চ গতি এবং বিশাল আকারের সাথেও, এই যুদ্ধজাহাজ শত্রুর সাথে মিলিত হওয়ার সময় বেশ ঝুঁকিপূর্ণ হবে৷
ফলাফল
বিশেষজ্ঞদের নোট হিসাবে, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ ইউএসএসআর যুদ্ধজাহাজের প্রস্তুতির অবস্থা পরীক্ষা করার জন্য একটি নির্দিষ্ট পর্যায়ে পরিণত হয়েছিল। দেখা গেল, যুদ্ধ বহর পারমাণবিক বোমা এবং উচ্চ-নির্ভুল নির্দেশিত অস্ত্রের ধ্বংসাত্মক শক্তি এবং শক্তির জন্য প্রস্তুত ছিল না। এই কারণেই, যুদ্ধের শেষের দিকে, যুদ্ধজাহাজগুলিকে একটি শক্তিশালী যুদ্ধ বাহিনী হিসাবে বিবেচনা করা বন্ধ হয়ে যায় এবং ক্যারিয়ার-ভিত্তিক বিমান চলাচলের বিকাশের দিকে এতটা মনোযোগ দেওয়া হয়নি। স্ট্যালিন আদেশ দিয়েছিলেন যে যুদ্ধজাহাজগুলিকে সামরিক জাহাজ নির্মাণ পরিকল্পনা থেকে বাদ দেওয়া হবে, কারণ তারা সময়ের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেনি।
ফলস্বরূপ, জাহাজ যেমন"অক্টোবর বিপ্লব" এবং "প্যারিস কমিউন", কিছু মডেল রিজার্ভ করা হয়েছিল। পরবর্তীকালে, ক্রুশ্চেভ আক্ষরিক অর্থে কয়েকটি ভারী আর্টিলারি জাহাজকে যুদ্ধে কার্যকর বিবেচনা করে দেশের সেবায় রেখে যান। এবং 29 অক্টোবর, 1955-এ, ব্ল্যাক সি স্কোয়াড্রনের ফ্ল্যাগশিপ, ইউএসএসআর নভোরোসিস্কের শেষ যুদ্ধজাহাজ, সেভাস্টোপলের উত্তর উপসাগরে ডুবে যায়। এই ইভেন্টের পরে, আমাদের দেশ তার বহরে যুদ্ধজাহাজ রাখার ধারণাকে বিদায় জানায়।
