দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের আগে ও সময় উত্পাদিত চেক ট্যাঙ্কগুলি বিশ্বের সেরা কিছু হিসাবে বিখ্যাত ছিল। লেটেস্ট ইঞ্জিনিয়ারিং সলিউশনের জন্য তাদের নির্ভরযোগ্যতা এবং চমৎকার পারফরম্যান্সের জন্য তাদের আলাদা করা হয়েছে।
দখলকারীদের জন্য কাজ করা
বিংশ শতাব্দীর 30-এর দশকের শেষের দিকে নাৎসি জার্মানি দ্বারা বন্দী অন্যান্য দেশের মতো, চেক প্রজাতন্ত্রকে ট্যাঙ্ক সাঁজোয়া যান সহ আক্রমণকারীদের জন্য বিভিন্ন ধরণের অস্ত্র তৈরি করতে বাধ্য করা হয়েছিল৷
এমনকি শত্রুতা শুরু হওয়ার আগে, দেশটি তার স্বয়ংচালিত এবং বিমান শিল্পের জন্য বিখ্যাত ছিল। এই বিষয়ে, এটি আশ্চর্যজনক নয় যে জার্মানরা চেক ট্যাঙ্কগুলি পছন্দ করেছিল, যা কিছু প্রযুক্তিগত পরামিতি অনুসারে বিশ্বের সেরা হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল। 1941 সাল পর্যন্ত, তারা ওয়েহরমাখটের সমগ্র সাঁজোয়া সেনাবাহিনীর প্রায় 25% ছিল।
হালকা ট্যাঙ্ক LT-35
একটি চেক ট্যাঙ্কের এই মডেলটি স্কোডা দ্বারা 1935 সালে S-IIa নামে একটি ক্লাসিক লেআউট এবং পিছনের ড্রাইভের সাথে তৈরি করা হয়েছিল। একই প্ল্যান্টে, তার জন্য একটি 6-সিলিন্ডার কার্বুরেটর পাওয়ার প্ল্যান্ট তৈরি করা হয়েছিল, যা হলের পিছনে অবস্থিত ছিল। এটি উন্নয়নের অনুমতি দিয়েছেগতিবেগ 30 কিমি/ঘন্টা, এবং জ্বালানি ছাড়াই ক্রুজিং রেঞ্জ 150 কিলোমিটারে পৌঁছেছে।
একটি হালকা ট্যাঙ্কের জন্য বেশ বড়, বুরুজটি হলের মাঝখানে ছিল এবং এটি একটি 37 মিমি স্বয়ংক্রিয় কামান এবং একটি 7.92 মিমি মেশিনগান দিয়ে সজ্জিত ছিল। বন্দুক এবং গুলি চালানোর লক্ষ্য একটি যান্ত্রিক ড্রাইভের সাহায্যে সংঘটিত হয়েছিল এবং ক্রু কমান্ডার টেলিস্কোপিক দৃষ্টিশক্তি এবং একটি পেরিস্কোপ ব্যবহার করে শত্রুর লক্ষ্যবস্তু নির্ধারণ করতে পারে৷
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের এই জাতীয় একটি চেক ট্যাঙ্কের ক্রুতে (মডেলের ছবি নিবন্ধে দেখা যেতে পারে) এছাড়াও একজন চালক ছিলেন হুলের সামনে ডানদিকে বসে ছিলেন এবং তার পাশের বামদিকে ছিলেন একজন রেডিও অপারেটর বন্দুকধারী যিনি হলের সামনে একটি অতিরিক্ত মেশিনগান থেকে বিরোধীদের উপর গুলি চালিয়েছিলেন।
LT-35 মডেলটি মূলত পদাতিক আক্রমণকে সমর্থন করার উদ্দেশ্যে করা সত্ত্বেও, এর বর্মের পুরুত্ব তুলনামূলকভাবে দুর্বল ছিল। সামনের আর্মার প্লেটের পুরুত্ব ছিল 25 মিমি, এবং পাশের আর্মার প্লেটগুলি ছিল 16 মিমি।
এক সময়ে, LT-35 লাইট ট্যাঙ্কটি জার্মান সেনাবাহিনীতে খুব জনপ্রিয় ছিল সর্বশেষ ডিজাইন সমাধানগুলির কারণে যা এর অপারেশনাল এবং প্রযুক্তিগত কার্যকারিতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করেছিল। ইঞ্জিনটি নিউমেটিক্স ব্যবহার করে শুরু করা হয়েছিল, এবং একটি উন্নত সার্ভো ব্রেক সিস্টেম এবং ট্রান্সমিশন নিয়ন্ত্রণ করা সহজ করে তুলেছে।
তিন বছর ধরে, এই মডেলের 424টি চেক ট্যাঙ্ক অ্যাসেম্বলি লাইন থেকে সরে গেছে। তাদের অধিকাংশই যুদ্ধের প্রাথমিক পর্যায়ে জার্মান সেনাবাহিনীর অংশ ছিল৷
হালকা ট্যাঙ্ক LT-38
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় ব্যবহৃত চেক ট্যাঙ্ক LT-38, নামেই বেশি পরিচিতPz. Kpfw.38(t) 1938 সালে TNHP নামে ČKD-প্রাহা প্লান্টে তৈরি করা হয়েছিল। সেই সময়ে, এটি ছিল বিশ্বের হালকা শ্রেণীর সেরা সাঁজোয়া যান৷
প্রাথমিকভাবে, ট্যাঙ্কটি চেকোস্লোভাকিয়ার সেনাবাহিনীর প্রয়োজনের জন্য উত্পাদিত হয়েছিল এবং দেশটি দখল করার পরে, এর উত্পাদন কেবল ত্বরান্বিত হয়েছিল, তবে ইতিমধ্যেই জার্মান ট্যাঙ্ক সৈন্যদের জন্য। 1942 সাল পর্যন্ত, ওয়েহরমাখট সেনাবাহিনীতে এই সাঁজোয়া যানগুলির মধ্যে প্রায় 1,500টি ছিল৷
অনুরূপ চেক ট্যাংক জার্মানরা বিভিন্ন সামরিক অভিযানে ব্যবহার করেছিল। মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের শুরুতে, 5টি জার্মান ডিভিশন ছিল যা একচেটিয়াভাবে এই ধরনের সাঁজোয়া যান নিয়ে গঠিত।
LT-38 ট্যাঙ্কটিকে এর সরলতা এবং ডিজাইনের যৌক্তিকতার দ্বারা আলাদা করা হয়েছিল। আন্ডারক্যারেজটিতে চারটি রাস্তার চাকা থাকে যা দুই পাশে পাতার স্প্রিং দিয়ে জোড়ায় জোড়ায় আটকে থাকে। ট্রান্সমিশন এবং ড্রাইভ চাকাগুলি হলের সামনে অবস্থিত ছিল এবং যুদ্ধের সময় তাদের মেরামত সহজ করার জন্য একটি বিশেষ হ্যাচ তৈরি করা হয়েছিল। এই চেক ট্যাঙ্কের পাওয়ার প্ল্যান্টে একটি 6-সিলিন্ডারের তরল-কুলড কার্বুরেটর ইঞ্জিন ছিল।
যানটির অস্ত্রশস্ত্রে একটি 37 মিমি আধা-স্বয়ংক্রিয় কামান এবং দুটি 7.9 মিমি মেশিনগান অন্তর্ভুক্ত ছিল।
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের চেক ট্যাঙ্কের অন্যান্য মডেল
LT-38 লাইট ট্যাঙ্কটি এই কারণেও বিখ্যাত ছিল যে এই মডেলটির উত্পাদন বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে, অন্যান্য সাঁজোয়া যানগুলি এর সহজ এবং নির্ভরযোগ্য চ্যাসিসের ভিত্তিতে তৈরি করা শুরু হয়েছিল - সাঁজোয়া কর্মী বাহক থেকে, অ্যান্টি -এয়ারক্রাফ্ট বন্দুক এবং চমৎকার স্ব-চালিত আর্টিলারি মাউন্টে যানবাহন মেরামত করা, যেমন গ্রিল "বা"মার্ডার III"।
সবচেয়ে বিখ্যাত ছিল "ট্যাঙ্ক ডেস্ট্রয়ার" যার নাম "Hetzer", যার মধ্যে প্রায় 2500 ইউনিট দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শেষ হওয়ার আগে উত্পাদিত হয়েছিল। এই "স্ব-চালিত বন্দুক" খুব কম ছিল, এবং তাই যুদ্ধক্ষেত্রে অদৃশ্য। এটিতে একটি 75-মিমি কামান ইনস্টল করা হয়েছিল, যা শত্রুর ট্যাঙ্কগুলিতে কার্যকর আগুন চালানো সম্ভব করেছিল এবং 60-মিমি ফ্রন্টাল আর্মার, একটি বড় কোণে ইনস্টল করা হয়েছিল, হেটজারকে সামনে থেকে কার্যত অরক্ষিত করে তুলেছিল। মডেলটি এতটাই সফল ছিল যে সুইস এবং চেকোস্লোভাক সেনাবাহিনীর প্রয়োজনে শত্রুতা শেষ হওয়ার পরেও এটি তৈরি করা হয়েছিল৷
