সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, গার্হস্থ্য সামরিক-শিল্প কমপ্লেক্সটি একটু বেশি অবাধে নিঃশ্বাস ফেলেছে: সরকারী আদেশগুলি উপস্থিত হয়েছে, এবং রাষ্ট্র অবশেষে এই ধারণাটি "পাকা" করেছে যে তাদের জন্য জাহাজ এবং ইঞ্জিন উত্পাদনের জন্য কাজ দেওয়া বিদেশে একটি ভাল ধারণা নয়. হায়, কিন্তু এখনও পর্যন্ত বহরের পুনরায় সরঞ্জাম খুব ধীর গতিতে এগিয়ে চলেছে। এখন পর্যন্ত, ইউএসএসআর-এ যে "বুড়ো মানুষ" পাড়া এবং নির্মিত হয়েছিল তাদের ভাসতে হবে। এর মধ্যে রয়েছে প্রকল্প 1144।
মৌলিক তথ্য
এগুলি পারমাণবিক চালিত ভারী ক্রুজার, যেগুলি 1973 থেকে 1998 সাল পর্যন্ত বাল্টিক শিপইয়ার্ডে স্থাপন করা হয়েছিল এবং চালু করা হয়েছিল৷ তাদের স্বতন্ত্রতা অবিকল পারমাণবিক "হার্টে" রয়েছে, যেহেতু এই জাতীয় পৃষ্ঠের জাহাজ আর নেই এবং সোভিয়েত এবং রাশিয়ান নৌবহরের সংমিশ্রণে কখনও ছিল না। ন্যাটোও এই জাহাজগুলির প্রশংসা করেছিল: তাদের আকার এবং অস্ত্রসজ্জা যে কোনও সম্ভাব্য প্রতিপক্ষের প্রতি শ্রদ্ধাকে অনুপ্রাণিত করেছিল। 1144 প্রকল্পের জন্য দায়ী ডিজাইনার হলেন বরিস ইজরাইলেভিচ কুপেনস্কি। ইউখিন ভ্লাদিমির ইভজেনিভিচ ছিলেন তার ডেপুটি।
যতই মানসম্মত মনে হোক না কেন, কিন্তু এই জাহাজগুলোএবং প্রকৃতপক্ষে বিশ্ব জাহাজ নির্মাণে কোন অ্যানালগ নেই। তারা সম্পূর্ণ সার্বজনীন, তারা আপনাকে শত্রু পৃষ্ঠ এবং সাবমেরিন জাহাজ ধ্বংস করার জন্য কাজ সম্পাদন করার অনুমতি দেয়। এই জাহাজগুলি এমন একটি শ্রেণীর ক্ষেপণাস্ত্র অস্ত্রে সজ্জিত ছিল যে সম্ভাব্য শত্রুর প্রায় কোনও গ্রুপকে সম্পূর্ণ ধ্বংস করার গ্যারান্টি দেওয়া উচ্চ সম্ভাবনার সাথে সম্ভব ছিল৷
প্রজেক্ট 1144 এই সত্যটির জন্যও পরিচিত যে এই জাহাজগুলি ছিল বিশ্বের বৃহত্তম, বিমানবাহী বাহক গণনা না করে। নিকটতম আমেরিকান অ্যানালগ, ভার্জিনিয়া ক্রুজার, স্থানচ্যুতির ক্ষেত্রে 2.5 গুণ ছোট। এই জাহাজগুলি বহুমুখী: তারা বিশ্ব মহাসাগরের প্রায় সমস্ত অংশে দীর্ঘমেয়াদী যুদ্ধ মিশন সম্পাদন করতে পারে, পৃষ্ঠের জাহাজ এবং উপকূলীয় দুর্গ উভয়কেই সমর্থন এবং আবরণ করতে পারে। সাধারণভাবে, তারা সেই সময়ের মধ্যে ইউএসএসআর-এ তৈরি করা প্রায় সমস্ত আধুনিক সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত ছিল। প্রধান স্ট্রাইক ফোর্স ছিল গ্রানিট মিসাইল সিস্টেম।
সিরিজের সংক্ষিপ্ত ইতিহাস
1973 সালের মার্চের শেষে, প্রকল্প 1144 "কিরভ" এর প্রথম পারমাণবিক ক্রুজার স্থাপন করা হয়েছিল, যা 1992 সালে "অ্যাডমিরাল উশাকভ" হয়ে ওঠে। 1977 সালের ডিসেম্বরের শেষের দিকে, এটি ইতিমধ্যেই চালু করা হয়েছিল এবং ঠিক তিন বছর পরে, জাহাজটি, যা সমস্ত সমুদ্র এবং যুদ্ধ পরীক্ষা পাস করেছিল, সোভিয়েত নৌবাহিনীর কাছে হস্তান্তর করা হয়েছিল। 1984 সালের শেষে, ফ্রুঞ্জ টার্ক পরিষেবাতে প্রবেশ করে। একই 1992 সালে, তাকে "অ্যাডমিরাল লাজারেভ" নামকরণ করা হয়। অবশেষে, 1988 সালে, কঠোরভাবে পরিকল্পনা অনুসারে, বহরটি কালিনিন টার্ক পেয়েছিল, যা 1992 সাল থেকে অ্যাডমিরাল নাখিমভ নামে পরিচিত। 1986 সালে, প্রকল্প 1144 তার যৌক্তিক উপসংহারে এসেছিল: শেষ প্রকল্প জাহাজ, Pyotrদারুণ।"
প্রাথমিকভাবে, এই প্রকল্প 1144 "অরলান" ক্রুজারটির নাম ছিল "কুইবিশেভ" বা "ইউরি আন্দ্রোপভ", কিন্তু ইউএসএসআর-এর পতন এই পরিকল্পনাগুলিকে সত্য হতে দেয়নি। নির্মাণের মাঝখানে, যে দেশে তারা এই জাহাজটি তৈরি করতে শুরু করেছিল তার অস্তিত্ব বন্ধ হয়ে গিয়েছিল, এবং সেইজন্য নির্মাণটি শুধুমাত্র 1996 সালে শেষ হতে পারে। এইভাবে, বহরটি এই সিরিজের শেষ জাহাজটি স্টকে রাখার মাত্র দশ বছর পরে পেয়েছিল৷
এই প্রকল্পের ক্রুজারগুলি কীভাবে তৈরি হয়েছিল?
1961 সালে, সোভিয়েত সামরিক বাহিনী একটি অপ্রীতিকর সত্য সম্পর্কে জানতে পেরেছিল: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র লং বিচ পারমাণবিক ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজার চালু করেছিল। এটি জাহাজের জন্য একটি পাওয়ার প্ল্যান্ট হিসাবে পারমাণবিক চুল্লি ব্যবহারের ক্ষেত্রে দেশীয় গবেষণাকে গতি দেয়। নীতিগতভাবে, এটি একটি প্রত্যাশিত সিদ্ধান্ত ছিল: ইউএসএসআর তার বিকাশের শীর্ষে ছিল, এবং তাই বড় যুদ্ধজাহাজের প্রয়োজন ছিল যা তাদের প্রধান বাহিনী থেকে দীর্ঘ সময়ের জন্য বিচ্ছিন্নভাবে কাজ করতে পারে।
এই ধরনের কাজগুলো সফলভাবে সম্পন্ন করতে পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র ব্যাপকভাবে অবদান রেখেছে। 1964 সালে, এই এলাকায় সক্রিয় বৈজ্ঞানিক গবেষণা ইতিমধ্যে দেশে চলছে। প্রাথমিকভাবে, শিল্প এবং বিজ্ঞানীদেরকে আট হাজার টন পর্যন্ত স্থানচ্যুতি সহ একটি জাহাজ ডিজাইন করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল৷
যুদ্ধ দম্পতি
নকশাটি এই দৃষ্টিকোণ থেকে করা হয়েছিল যে প্রতিটি ভবিষ্যত প্রজেক্ট 1144 ক্রুজার সম্ভাব্য শত্রুর বহরের কাছে উপলব্ধ সমস্ত ধরণের অস্ত্র প্রতিরোধ করতে সক্ষম হওয়া উচিত। তদতিরিক্ত, সোভিয়েত সামরিক বাহিনী শত্রুর দ্বারা সৃষ্ট হুমকিকে পুরোপুরি কল্পনা করেছিলবিমান চালনা, এবং সেইজন্য সবচেয়ে কার্যকর জাহাজ ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা তৈরির অনুরোধ করেছে। প্রাথমিকভাবে, ডিজাইনাররা ধরে নিয়েছিলেন যে একটি প্রকল্প 1144 ক্রুজার কেবল এত পরিমাণ অস্ত্র বহন করতে সক্ষম হবে না। এজন্য প্রাথমিকভাবে তারা একসাথে দুটি জাহাজ তৈরি করতে চেয়েছিল: টাইপ 1165 এবং 1144 টাইপ। তাদের একে অপরকে আবৃত করতে হয়েছিল, একটি হিসাবে কাজ করে।
প্রথম জাহাজে জাহাজ বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র থাকার কথা ছিল, দ্বিতীয়টি - সাবমেরিন বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্র। তাদের সমান অনুপাতে বিমান বিধ্বংসী অস্ত্র গ্রহণ করতে হয়েছিল, যা একটি শক্তিশালী বিমান প্রতিরক্ষা তৈরি নিশ্চিত করেছিল। যাইহোক, সোভিয়েত বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির পরবর্তী সাফল্যগুলি অনেক জাহাজ ব্যবস্থা হ্রাস করার সম্ভাবনাকে পূর্বনির্ধারিত করেছিল এবং দুটি জাহাজের অত্যধিক শক্তি-নিবিড় প্রকল্পটি পরিত্যাগ করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। টাইপ 1165 এর সমস্ত কাজ বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল, উন্নয়নের কিছু অংশ প্রকল্প 1144 অরলানের পারমাণবিক ক্রুজারগুলিতে স্থানান্তরিত হয়েছিল৷
অস্ত্র ও স্থানচ্যুতি বৃদ্ধি
কাজের সময়, জাহাজটি ক্রমবর্ধমান পরিমাণে অস্ত্র পেয়েছিল, যা এর স্থানচ্যুতিতে দ্রুত বৃদ্ধি ঘটায়। ফলস্বরূপ, জাহাজের মূল অ্যান্টি-সাবমেরিন মিশন কেউ মনে রাখেনি, যেহেতু প্রকৌশলীরা 20 হাজার টন পর্যন্ত স্থানচ্যুতি সহ একটি বিশাল সর্বজনীন ক্রুজার তৈরি করার সম্পূর্ণ স্বাধীনতা পেয়েছিলেন। সোভিয়েত ইউনিয়ন সেই সময়ে তৈরি করতে পারে এমন সব আধুনিক প্রযুক্তির "স্টাফিং"-এ প্রবর্তন করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। তখনই একটি নতুন ধরণের জাহাজ সংজ্ঞায়িত করা হয়েছিল - একটি ভারী পারমাণবিক ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজার (TAKR)। নতুন প্রজেক্ট 1144 Orlan মিসাইল ক্রুজারগুলি সবচেয়ে বেশি হওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেসমগ্র সোভিয়েত পৃষ্ঠ বহরের জন্য একটি প্রতিশ্রুতিশীল এবং শক্তিশালী ট্রাম্প কার্ড৷
নতুন গাড়ির প্রয়োজনীয়তা 1972 সালে চূড়ান্ত করা হয়েছিল। প্রকল্পের উন্নয়ন লেনিনগ্রাদে একটি ত্বরান্বিত গতিতে সম্পাদিত হয়েছিল। এই ধরনের সমস্ত ক্ষেত্রে, বিজ্ঞানী এবং প্রকৌশলীরা কেবল তাদের তাত্ক্ষণিক উর্ধ্বতনদের নয়, বহরের কিউরেটরের নির্দেশনায়ও কাজ করেছিলেন। এই সময় এটি ক্যাপ্টেন 2য় র্যাঙ্ক A. A. Savin ছিল. এই পদ্ধতিটি নৌবাহিনীকে তাদের প্রয়োজনীয় জাহাজগুলি পেতে দেয়, তারা যাওয়ার সময় উপযুক্ত সমন্বয় করে।
উন্নতি এবং উন্নতি
এটি মনে রাখা উচিত যে প্রকল্প 1144-এর দ্বিতীয়, তৃতীয় এবং চতুর্থ পারমাণবিক ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজারগুলি নতুন, উন্নত প্রকল্প 11442 অনুসারে তৈরি করা হয়েছিল। এটি ইতিমধ্যে অপ্রচলিত সিস্টেমগুলিকে নতুন ধরণের অস্ত্র দিয়ে প্রতিস্থাপন করার কথা ছিল: ছয় ব্যারেলযুক্ত 30-মিমি বন্দুকগুলি নিখুঁত "কর্টিক" দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। ওসা এয়ার ডিফেন্স সিস্টেমের পরিবর্তে, ড্যাগার ইনস্টল করা হয়েছিল, সার্বজনীন আর্টিলারি মাউন্টের ক্যালিবার 130 মিমিতে বাড়ানো হয়েছিল, মেটেল অ্যান্টি-সাবমেরিন সিস্টেম উন্নত জলপ্রপাতকে প্রতিস্থাপন করেছিল, নতুন বোমা বিস্ফোরণ ব্যবস্থা (গভীরতার চার্জ)ও ইনস্টল করা হয়েছিল ইত্যাদি।
প্রাথমিকভাবে, ধারণা করা হয়েছিল যে কিরভের পরে প্রকল্প 1144-এর সমস্ত ভারী ক্ষেপণাস্ত্র ক্রুজারগুলি এই প্রকল্প অনুসারে তৈরি করা হবে, তবে, শিল্প ব্যর্থ হয়েছে: এই সমস্ত অস্ত্রগুলিকে কেবল প্রয়োজনীয় আকারে আনা সম্ভব হয়নি, এবং তাই তারা সেট কি সম্পূর্ণ করতে পরিচালিত. সুতরাং বাস্তবে (প্রায় রিজার্ভেশন ছাড়াই) শুধুমাত্র "পিটার দ্য গ্রেট" 11442 প্রকল্পকে বোঝায় এবং দ্বিতীয়টি এবংতৃতীয় জাহাজ একটি মধ্যবর্তী, ক্রান্তিকালীন অবস্থান দখল করে। এভাবেই অরলান প্রকল্প (1144) আবির্ভূত হয়েছিল, যার জাহাজগুলির আধুনিকীকরণ এখনও চলছে৷
প্রধান নকশা বৈশিষ্ট্য
প্রতিটি "অরলান" এর হুল একটি লক্ষণীয়ভাবে দীর্ঘায়িত পূর্বাভাস দ্বারা আলাদা করা হয়। কেসটিতে 16টি প্রধান বগি রয়েছে, যা জলরোধী পার্টিশন দ্বারা একে অপরের থেকে পৃথক করা হয়েছে। হুলের পুরো দৈর্ঘ্য বরাবর পাঁচটি পূর্ণ ডেক রয়েছে। পলিনোম হাইড্রোঅ্যাকোস্টিক কমপ্লেক্স নম মধ্যে ইনস্টল করা হয়। স্টার্নে একটি হ্যাঙ্গার (ডেকের নীচে) রয়েছে, যা একবারে তিনটি Ka-27 অ্যান্টি-সাবমেরিন হেলিকপ্টার স্থাপনের অনুমতি দেয়। হেলিকপ্টার লিফট এবং হেলিকপ্টার ফুয়েল স্টোরেজ ট্যাঙ্কও এখানে রয়েছে।
স্টার্নে একটি বগি রয়েছে যেখান থেকে পলিনোমিয়াল কমপ্লেক্সের টাউ করা অ্যান্টেনা নেমে আসে। হুলের প্রায় সমস্ত শক্তি কাঠামো ম্যাগনেসিয়াম-অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো দিয়ে তৈরি। অস্ত্রের বিন্যাসটি ক্লাসিক - বেশিরভাগ যুদ্ধ ব্যবস্থাই স্ট্রর্ন এবং ধনুক এ অবস্থিত৷
জাহাজের প্রতিরক্ষামূলক বৈশিষ্ট্য
প্রতিটি প্রজেক্ট 1144 মিসাইল ক্রুজার একটি শক্তিশালী অ্যান্টি-টর্পেডো বর্ম বহন করে, একটি ডাবল বটম পুরো জুড়ে দেওয়া হয়। জাহাজের গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলি স্থানীয়ভাবে বর্ম দ্বারা সুরক্ষিত। এর ক্লাসিক আকারে কোন বেল্ট বর্ম নেই (যেমনটি বেশিরভাগ আধুনিক জাহাজের ক্ষেত্রে)। প্রধান সুরক্ষা মামলার গভীরতায় অবস্থিত। সেই সময়ের অন্যান্য ক্রুজার থেকে পার্থক্য হল যে TAKR-এর 3.5 মিটার উচ্চতা সহ স্টার্ন থেকে নম পর্যন্ত একটি ঘন প্রলেপ রয়েছে। মিটার - জলরেখার নীচে, 2.5 মিটার - যানবাহন এবং ক্রুদের সুরক্ষা৷
এবং এটি এই শ্রেণীর জাহাজগুলির স্বতন্ত্রতাও দেখায়, যেহেতু প্রজেক্ট 1144 ভারি পারমাণবিক ক্রুজারগুলি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরে প্রথম জাহাজ যেখানে এই ধরনের বর্ম প্রযুক্তি রয়েছে৷ ইঞ্জিন রুম, চুল্লি এবং রকেট রুমগুলি 100 মিমি পুরু বর্ম দ্বারা সুরক্ষিত। কমব্যাট পোস্ট এবং জাহাজের কমান্ড পোস্ট একইভাবে সুরক্ষিত। হেলিকপ্টার হ্যাঙ্গারের চারপাশে বর্ম রয়েছে এবং গোলাবারুদ ডিপো একইভাবে সুরক্ষিত। টিলার কম্পার্টমেন্ট স্থানীয়ভাবে আচ্ছাদিত করা হয়।
বিদ্যুৎ কেন্দ্র
KN-3 চুল্লি (VM-16 কোর সহ) নকশায় ব্যবহার করা হয়েছিল। এই সুবিধাটি OK-900 আইসব্রেকিং রিঅ্যাক্টরগুলির একটি সরাসরি বংশধর, তবে এটি তাদের থেকে অনেক আলাদা। প্রধান পার্থক্যকারী ফ্যাক্টর হল অত্যন্ত সমৃদ্ধ ইউরেনিয়াম। একটি গ্যাস স্টেশনে, একটি ক্রুজার কমপক্ষে দশ বছর কাজ করতে পারে। চুল্লিগুলি ডাবল-সার্কিট, প্রতিটি সার্কিটে জল কুল্যান্ট হিসাবে ব্যবহৃত হয় (আরো সঠিকভাবে, বিডিস্টিলেট)। এটি 200 বায়ুমণ্ডলের চাপে মূলের মধ্য দিয়ে সঞ্চালিত অত্যন্ত উচ্চ মাত্রার পরিশোধনের বিশেষ জল। এটি দ্বিতীয় সার্কিটের প্রায় তাত্ক্ষণিক ফুটন্ত এবং সম্পূর্ণ ইনস্টলেশনের উচ্চ দক্ষতা প্রদান করে।
বিদ্যুৎ কেন্দ্রটি দুটি শ্যাফ্ট সহ একটি স্কিম ব্যবহার করে এবং তাদের প্রতিটি 70,000 লিটারের জন্য "কাজ করে"৷ সঙ্গে. সম্পূর্ণ ইনস্টলেশনটি তিনটি আফ্ট বগিতে অবস্থিত। পারমাণবিক চুল্লির মোট সংখ্যা দুটি, তাদের মোট ক্ষমতা 342 মেগাওয়াট। তুলনা করার জন্য, পারমস্কায়া জিআরইএস 2400 মেগাওয়াট উত্পাদন করে, তাই জাহাজটি শক্তি খরচ করে যা 100-150 হাজার লোকের জনসংখ্যা সহ একটি শহরের জন্য যথেষ্ট। টারবাইনেবিভাগগুলিতে (প্রধানগুলি ছাড়াও) দুটি করে রিজার্ভ বয়লার রয়েছে৷
এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে প্রজেক্ট 1144 "অরলান" এর একটি রিজার্ভ পাওয়ার প্ল্যান্ট রয়েছে (পারমাণবিক নয়), যা জাহাজটিকে 17 নট গতিতে পৌঁছাতে দেয়। ডিজেল জ্বালানির মজুদ এমন যে ক্রুজারটি 1,300 নটিক্যাল মাইল পর্যন্ত ভ্রমণ করতে পারে। পারমাণবিক চুল্লি ব্যবহার করার সময়, জাহাজটি 31 নট পর্যন্ত গতিতে পৌঁছাতে পারে এবং ক্রুজিং পরিসীমা সীমাহীন হয়ে যায়। চিন্তাশীল হুল কনট্যুরগুলি এই জাহাজগুলিকে চমৎকার সমুদ্র উপযোগীতা প্রদান করে, যার ফলে তারা সবচেয়ে কম সময়ে বিশাল দূরত্ব অতিক্রম করতে পারে৷
ক্রু বিস্তারিত
মোট, ক্রুতে 120 জন অফিসার সহ 759 জন লোক রয়েছে। মোট 1600টি বাসস্থান রয়েছে। অফিসার এবং মিডশিপম্যানদের থাকার জন্য, 140টি একক কেবিন সরবরাহ করা হয়েছে, নাবিকদের জন্য 30টি কেবিন রয়েছে, 8-30 জন ধারণক্ষমতার কেবিনে ফোরম্যানদের থাকার ব্যবস্থা করা হয়েছে। গার্হস্থ্য চাহিদা 15টি ঝরনা এবং দুটি স্নান দ্বারা সরবরাহ করা হয়, একটি 6x2.5 মিটার সুইমিং পুল এবং একটি সনা রয়েছে৷
চিকিৎসা সংক্রান্ত চাহিদাগুলি একটি দুই-স্তরের ব্লক দ্বারা আচ্ছাদিত করা হয়, যার মধ্যে একটি বহিরাগত রোগী রুম এবং একটি সম্পূর্ণ সজ্জিত অপারেটিং রুম, আইসোলেশন রুম, একটি ডেন্টিস্টের অফিস এবং একটি ফার্মেসি রয়েছে৷ ক্রুরা জিমে ফিট রাখতে পারে, সমস্ত সম্ভাব্য সিমুলেটর দিয়ে সম্পূর্ণ সজ্জিত। এখানে তিনটি কেবিন, বিশ্রামের জন্য একটি আলাদা লাউঞ্জ, সেইসাথে একটি বাস্তব সিনেমা রয়েছে৷
ক্রুজারের প্রধান অস্ত্র 1144
আমরা ইতিমধ্যেই বলেছি, প্রধান অস্ত্রের ভূমিকা P-700 গ্রানিট অ্যান্টি-শিপ মিসাইল দ্বারা পরিচালিত হয়। এগুলো তৃতীয় প্রজন্মের ক্ষেপণাস্ত্র, সুপারসনিক, স্বতন্ত্রযার একটি চিহ্ন হল অতি-নিম্ন উচ্চতায় লক্ষ্যের দিকে যাওয়া। তাদের ভর সাত টন পর্যন্ত, এবং কাছে আসার সময় তারা মাক 2.5 (শব্দের গতির চেয়ে 2.5 গুণ বেশি) গতিতে পৌঁছায়, তারা 750 কিলোগ্রাম পর্যন্ত স্ট্যান্ডার্ড বিস্ফোরকের চার্জ বহন করতে পারে। দ্বিতীয় বিকল্পটি 625 কিলোমিটার পর্যন্ত দূরত্বে 500 কেটি ক্ষমতা সহ একটি পারমাণবিক চার্জ। রকেটের দৈর্ঘ্য দশ মিটার, ব্যাস 85 সেমি। একটি কমপ্লেক্সে, ডেক পৃষ্ঠের 60 ডিগ্রি কোণে 20টি প্রজেক্টাইল ইনস্টল করা আছে। লঞ্চারগুলি লেনিনগ্রাদে তৈরি করা হয়েছিল৷
এটা উল্লেখ করা উচিত যে "গ্রানাইটস" মূলত সাবমেরিন থেকে উৎক্ষেপণের উদ্দেশ্যে করা হয়েছিল, এবং তাই, একটি যুদ্ধ লঞ্চের আগে, তাদের গহ্বর বাইরের জলে ভরা হয়। এই ধরনের ক্ষেপণাস্ত্র ভূপাতিত করা অত্যন্ত কঠিন। ডিজাইনাররা নিশ্চিত করেছেন যে "গ্রানাইট" একটি ইন্টারসেপ্টর ক্ষেপণাস্ত্র দ্বারা আঘাত করা হলেও, এটি এমন শক্তির গতিপ্রবণতা বজায় রাখে যাতে এটি লক্ষ্যে পৌঁছাতে পারে৷
বিমান আক্রমণের বিরুদ্ধে সুরক্ষা
এই জাহাজগুলিতে ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষার ভিত্তি হল S-300F (ফোর্ট), যার স্পিনিং ড্রামগুলি জাহাজের ডেকের নীচে রাখা হয়েছিল। বিমান বিধ্বংসী ক্ষেপণাস্ত্রের মোট সংখ্যা 96 টুকরা। আপডেট করা S-300FM ফোর্ট-এম, যা একটি একক অনুলিপিতে বিদ্যমান, পিটার দ্য গ্রেট-এ ইনস্টল করা হয়েছিল। একই সময়ে, এই ধরনের একটি কমপ্লেক্স ছয়টি লক্ষ্য পর্যন্ত নিরপেক্ষ করতে পারে, পথ ধরে আরও 12টি অনুষঙ্গী। একটি ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিটি "পার্শ্ব" লক্ষ্যবস্তুকে লক্ষ্য করে এবং এটি বাতাসে সম্ভাব্য হস্তক্ষেপ দ্বারা বাধা হয় না যে একটি সম্ভাব্য শত্রু লাগাতে পারেন।
প্রজেক্ট 1144 Orlan ভারী ক্রুজার বর্তমানে এই ক্ষেপণাস্ত্রগুলির মধ্যে 94টি বহন করে৷ তাদের সংখ্যা কমানোওজন এবং আকারের বৈশিষ্ট্য বৃদ্ধির কারণে। প্রাথমিকভাবে, এই অনন্য কমপ্লেক্সটি সম্পূর্ণরূপে স্থল সেনাবাহিনীর বিমান প্রতিরক্ষা S-Z00PMU2 "প্রিয়" এর ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল। স্ট্যান্ডার্ড "ফোর্ট" এর তুলনায় এর সুবিধাগুলি হল এটি 150 কিলোমিটার দূরত্বের লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করতে পারে এবং ন্যূনতম বাধা উচ্চতা মাত্র 10 মিটার, যা জাহাজ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্রের ক্ষেত্রে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ যা "ভালোবাসা" পর্যন্ত উড়তে পারে। অত্যন্ত কম উচ্চতায় লক্ষ্য। ইলেকট্রনিক্স কমপ্লেক্সের অংশ হিসাবে ব্যবহৃত বৈশিষ্ট্যগুলির একটি তীক্ষ্ণ উন্নতির কারণে ক্ষতির আচ্ছাদিত এলাকার বৃদ্ধি অর্জিত হয়েছে৷
দ্বিতীয় স্তরের ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষা
ZRK "ড্যাগার" - TAKR এর দ্বিতীয় "হাইলাইট"। তাত্ত্বিকভাবে, এটি উন্নত প্রকল্প 11442 এর সমস্ত জাহাজে ইনস্টল করা উচিত ছিল, তবে বাস্তবে, একই "পিটার" এই অস্ত্রটি পেয়েছিল। উদ্দেশ্য - লক্ষ্যগুলি সনাক্তকরণ এবং ধ্বংস করা যা স্তরযুক্ত ক্ষেপণাস্ত্র প্রতিরক্ষার প্রথম লাইনের মধ্য দিয়ে ভেঙে যেতে পরিচালিত হয়েছিল। এই ক্ষেত্রে প্রধান স্ট্রাইকিং ফোর্স হল 9M330 সলিড-প্রপেলান্ট মিসাইল, যেগুলো বিখ্যাত Tor-M1 ল্যান্ড কমপ্লেক্সের সাথে একেবারে একীভূত।
এই শেলগুলির বিশেষত্ব হল যে এগুলি একটি বিশেষ ক্যাটাপল্ট দ্বারা লঞ্চ শ্যাফ্ট থেকে বের করা হয় এবং শুধুমাত্র তখনই মূল ইঞ্জিনটি শুরু হয়। এই পদ্ধতির ফলে লক্ষ্যমাত্রার ব্যস্ততা পরিসর সম্পূর্ণরূপে বজায় রেখে তাদের ওজন এবং আকারের বৈশিষ্ট্য উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা সম্ভব হয়েছে।
কমপ্লেক্সটিকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় লোড করে, প্রতি তিন সেকেন্ডে ভলি যায়। স্বয়ংক্রিয় মোডে, লক্ষ্যগুলি 45 কিলোমিটারের জন্য সনাক্ত করা যেতে পারে, প্রতিক্রিয়া সময় আট সেকেন্ড পর্যন্ত। একই সাথে গুলি চালানো এবং ট্র্যাক করা লক্ষ্যবস্তুর সংখ্যা চারটি পর্যন্ত। এইইনস্টলেশন সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয়ভাবে কাজ করে, কর্মীদের এসকর্টের প্রয়োজন ছাড়াই। নির্মাতার মতে, একটি জাহাজে 128টি কিনঝাল মিসাইল বহন করা উচিত।
থার্ড এচেলন মিসাইল ডিফেন্স
স্বল্প-পরিসরের প্রতিরক্ষার জটিল - "কর্টিক"। তিনি ভারী পুরানো ছয় ব্যারেল ইনস্টলেশন প্রতিস্থাপন. আগের ক্ষেত্রে যেমন, এই সিস্টেমটি সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় মোডে লক্ষ্য সনাক্ত এবং ট্র্যাক করতে পারে। লক্ষ্যের পরাজয় আধুনিক ছয়-ব্যারেল ইনস্টলেশন (দুই টুকরা) দ্বারা সরবরাহ করা হয়, যার মোট আগুনের হার প্রতি মিনিটে 10 হাজার রাউন্ড। তারা চারটি 9M311 ক্ষেপণাস্ত্রের দুটি ব্লক দ্বারা "বীমাকৃত"। তারা একটি ফ্র্যাগমেন্টেশন-রড ওয়ারহেড এবং একটি প্রক্সিমিটি ফিউজ দ্বারা আলাদা করা হয়। এটি ক্ষেপণাস্ত্রগুলিকে লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করার অনুমতি দেয় কেবল এটির কাছাকাছি থেকে, নাটকীয়ভাবে শত্রুর প্রক্ষিপ্ত ক্ষেপণাস্ত্রকে অক্ষম করার সম্ভাবনা বাড়িয়ে তোলে৷
প্রতিটি ইনস্টলেশনের বুরুজ স্থানে পাত্রে 32টি ক্ষেপণাস্ত্র থাকতে পারে। তারা জমি কমপ্লেক্স 2S6 "Tunguska" সঙ্গে একীভূত হয়। তারা শত্রুর জাহাজ-বিরোধী ক্ষেপণাস্ত্র, গাইডেড বোমা, বিমান, হেলিকপ্টার এবং ড্রোন ধ্বংস করার কাজগুলি সম্পাদন করতে পারে। কর্টিক মিসাইল দেড় থেকে আট কিলোমিটার দূরের লক্ষ্যে পৌঁছাতে পারে, জাহাজের পাশ থেকে 50 থেকে 150 মিটার দূরত্বে ছয় ব্যারেলযুক্ত স্থাপনা থেকে আগুন নিক্ষেপ করা হয়।
পাঁচ থেকে চার হাজার মিটার উচ্চতায় উড়ে যাওয়া লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত হানতে পারে। ডার্কসের সম্পূর্ণ গোলাবারুদ হল 192টি ক্ষেপণাস্ত্র এবং 36,000 শেল। এই মুহুর্তে, প্রকল্প 1144, আধুনিকীকরণযা এখনও অসমাপ্ত, এই সেটিংসের উন্নত সংস্করণগুলি পায়৷
হায়, কিন্তু আজ কোন তথ্য নেই যে আধুনিক এনালগগুলির সাথে ইলেকট্রনিক্সের প্রতিস্থাপন জড়িত এই শ্রেণীর জাহাজগুলির সম্পূর্ণ আধুনিকীকরণ করা হবে কিনা। এটি করা হবে বলে আশা করা যায়। এই প্রকল্পের নতুন ক্রুজারগুলি স্পষ্টতই প্রত্যাশিত নয়, তাই অবশিষ্টগুলি বিশেষভাবে সাবধানে দেখা উচিত৷
