রবার্ট স্কট একজন ইংরেজ মেরু অভিযাত্রী এবং আবিষ্কারক যিনি তার জীবনের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ অ্যান্টার্কটিকা এবং দক্ষিণ মেরু অন্বেষণে উৎসর্গ করেছেন। এই উপাদানটি রবার্ট ফ্যালকন স্কট এবং তার চার সঙ্গীকে উৎসর্গ করা হয়েছে, যারা 1912 সালের বসন্তে দক্ষিণ মেরু থেকে ফিরে এসে ক্ষুধা, প্রচণ্ড ঠাণ্ডা এবং শারীরিক ক্লান্তিতে মারা গিয়েছিলেন৷
উৎপত্তি এবং শৈশব
রবার্ট ফ্যালকন স্কট 6 জুলাই, 1868 সালে ইংরেজ বন্দর শহর ডেভেনপোর্টে জন্মগ্রহণ করেন। তার বাবা, জন স্কট, তার ভাইদের থেকে ভিন্ন যারা নৌবাহিনীতে কাজ করেছিলেন, তার স্বাস্থ্য খারাপ ছিল, যা তাকে তার স্বপ্ন পূরণ করতে বাধা দিতে পারে। জন একটি মদ কারখানার মালিক ছিলেন এবং দারিদ্র ছিলেন না, তবে তিনি তার অস্তিত্ব নিয়ে খুব কমই সন্তুষ্ট ছিলেন, বহু বছর ধরে একটি উজ্জ্বল এবং আরও ঘটনাবহুল জীবনের স্বপ্ন দেখেছিলেন৷
ছোটবেলায়, রবার্ট, যিনি তার বাবার মতো, সুস্বাস্থ্যের গর্ব করতে পারেননি, তার চাচাদের কাছ থেকে সমুদ্র সম্পর্কে সমস্ত ধরণের গল্প শুনেছিলেন, তিনি নিজেও দূরের ঘোরাঘুরির রোম্যান্সে উদ্দীপ্ত হয়েছিলেন। তার শৈশব খেলায়, তিনি নিজেকে একজন সাহসী অ্যাডমিরাল কল্পনা করেছিলেন, আত্মবিশ্বাসের সাথে নেতৃত্ব দিয়েছিলেনআপনার জাহাজ অজানা জমির দিকে। তিনি একজন জেদী সহকর্মী, অলস এবং এমনকি কিছুটা অলস ছিলেন, কিন্তু বড় হওয়ার সাথে সাথে তিনি এই ত্রুটিগুলি কাটিয়ে উঠতে শক্তি খুঁজে পেয়েছিলেন৷
শিক্ষা
প্রথম দিকে, রবার্ট স্কটকে একজন গভর্নেস দ্বারা পড়তে এবং লিখতে শেখানো হয়েছিল এবং আট বছর বয়সে তিনি স্কুলে প্রবেশ করেন। এটি আকর্ষণীয় যে ছেলেটি পাশের শহরে অবস্থিত শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানে নিজেরাই পৌঁছেছিল, পোনিতে চলেছিল, যা তার জীবনে একটি বিশেষ স্থান দখল করেছিল।
অধ্যয়ন দেওয়া হয়েছিল অল্পবয়সী রবার্টকে খুব সহজ নয়, তবে তার বাবা-মা শীঘ্রই তাকে নেভাল স্কুলে পাঠানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। সম্ভবত তার বাবা এই সত্যের উপর নির্ভর করেছিলেন যে তার ছেলে, যিনি সমুদ্র ভ্রমণের প্রতি অনুরাগী ছিলেন, এইভাবে শেখার প্রতি আরও আগ্রহ দেখাবে এবং একটি শালীন শিক্ষা অর্জন করতে সক্ষম হবে। কিন্তু তিনি তখনও একজন পরিশ্রমী ছাত্র হয়ে ওঠেননি, যা তাকে 1881 সালে রয়্যাল নেভিতে মিডশিপম্যান হিসেবে তালিকাভুক্ত হতে বাধা দেয়নি।
তরুণ স্কট একজন নাবিকের পথে পা বাড়াচ্ছে৷ মিটিং ক্লেমেন্টস মার্কহাম
দুই বছরের জন্য, রবার্ট ব্রিটানিয়া প্রশিক্ষণ জাহাজে যাত্রা করেছিলেন, যেখানে তিনি মিডশিপম্যানের পদমর্যাদা অর্জন করেছিলেন। পরবর্তী বছরগুলিতে, তিনি সাঁজোয়া কার্ভেট বোয়াডিসিয়ায় যাত্রা করেছিলেন এবং 19 বছর বয়সে তিনি রোভারে উঠেছিলেন, যা নৌবাহিনীর প্রশিক্ষণ স্কোয়াড্রনের জাহাজ ছিল। রবার্ট স্কট জন্ম থেকেই একজন ভ্রমণকারী হওয়া সত্ত্বেও, তিনি সমুদ্রে প্রচুর সময় কাটিয়েছিলেন, পরিষেবাটি তাকে বিশেষভাবে আকর্ষণ করেনি এবং তিনি এখনও দূরবর্তী দেশে যাত্রা করার স্বপ্ন দেখেছিলেন। কিন্তু তার কমরেডদের মধ্যে, তিনি একটি নির্দিষ্ট কর্তৃত্ব এবং সম্মান উপভোগ করেছিলেন, কারণ তিনি একজন মানুষ হিসাবে পরিচিত ছিলেন,অসাধারণ ভালো গুণাবলীর।
এবং তারপরে একদিন ক্লেমেন্টস মার্কহাম স্কোয়াড্রনের জাহাজে উপস্থিত হন, যা রবার্ট স্কটের পরবর্তী জীবনকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করেছিল। এই লোকটি রয়্যাল জিওগ্রাফিক্যাল সোসাইটির সেক্রেটারি ছিলেন, তিনি তরুণ এবং প্রতিভাবানদের প্রতি আগ্রহী ছিলেন। ইতিমধ্যে, একটি নৌকা প্রতিযোগিতার আয়োজন করা হয়েছিল, যার বিজয়ী ছিলেন স্কট, তারপরে তিনি মার্খামের সাথে দেখা করেছিলেন, যিনি তার প্রতি দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিলেন।
ভবিষ্যতে, রবার্ট স্কট তার পড়াশোনা শুরু করেছিলেন, যা তাকে সফলভাবে পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে এবং লেফটেন্যান্টের পদ পেতে সাহায্য করেছিল। তিনি আরও নেভিগেশন এবং গণিত, পাইলটিং এবং মাইনক্রাফ্ট অধ্যয়ন করেছিলেন এবং এমনকি আর্টিলারি ফায়ার কন্ট্রোলের কোর্সও নিয়েছিলেন।
1899 সালে, স্কটের বাবা মারা যান, তাই তরুণ লেফটেন্যান্টের অনেক নতুন উদ্বেগ ছিল যা তাকে প্রায় অবসর সময় দেয়নি। তার জন্য এই কঠিন সময়ে, সে মারখামের সাথে দেখা করে এবং তার কাছ থেকে অ্যান্টার্কটিকায় আসন্ন অভিযান সম্পর্কে শেখে। তার সহায়তায়, রবার্ট শীঘ্রই একটি প্রতিবেদন জমা দেন যাতে তিনি এই উদ্যোগের নেতৃত্ব দেওয়ার ইচ্ছা প্রকাশ করেন।
অ্যান্টার্কটিকায় প্রথম অভিযান
মার্কহামের সমর্থনে, 1901 সালে রবার্ট ফ্যালকন স্কট, যিনি ইতিমধ্যেই ক্যাপ্টেন ২য় পদে উন্নীত হয়েছিলেন, ডিসকভারি জাহাজে তৈরি প্রথম ব্রিটিশ জাতীয় অ্যান্টার্কটিক অভিযানের নেতা নিযুক্ত হন। 1902 সালে, ভ্রমণকারীরা প্যাক বরফের বেল্টটি অতিক্রম করতে এবং ভিক্টোরিয়া ল্যান্ডের উপকূলে তাদের পথ তৈরি করে। এভাবেই রাজা এডওয়ার্ড সপ্তম ভূমি আবিষ্কৃত হয়। অভিযান, যা 1904 সাল পর্যন্ত স্থায়ী হয়েছিল, পরিচালিত হয়েছিলঅসংখ্য গবেষণা।
যেহেতু এই প্রচারণার ফলাফল খুবই সন্তোষজনক, স্কট এর নাম কিছু নির্দিষ্ট চেনাশোনাতে কিছুটা কুখ্যাতি অর্জন করছে। গবেষকরা প্রচুর আকর্ষণীয় উপাদান সংগ্রহ করতে সক্ষম হন এবং এমনকি তথাকথিত টারশিয়ারি সময়কালের (65-1.8 মিলিয়ন বছর আগে) উদ্ভিদের জীবাশ্মও খুঁজে পান, যা একটি বাস্তব বৈজ্ঞানিক সংবেদন হয়ে ওঠে। সংক্ষেপে, রবার্ট স্কট বিজ্ঞানীদের অনেক নতুন কাজ প্রদান করেছেন৷
নতুন জীবনকাল
এখন থেকে, রবার্ট স্কটের নামটি অ্যান্টার্কটিকের সাথে ক্রমবর্ধমানভাবে যুক্ত হয়েছে, যখন তিনি নিজে অভিজ্ঞতা অর্জন করেছেন, মেরু পরিস্থিতিতে ভ্রমণের সুবিধার্থে ডিজাইন করা আধুনিক সরঞ্জামগুলি তৈরি করতে শুরু করেছেন৷ কাজের মধ্যে, রবার্ট ডিনার পার্টিতে অংশ নিয়েছিলেন, যেখানে তাকে খুব স্বেচ্ছায় আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল। একটি সামাজিক অনুষ্ঠানে, তিনি ক্যাথলিন ব্রুসের (ভাস্কর) সাথে দেখা করেছিলেন, যিনি 1908 সালে তার স্ত্রী হয়েছিলেন। পরের বছর, তাদের প্রথম সন্তান, যার নাম পিটার মার্কহাম, জন্ম নেয়।
একটি নতুন অভিযানের প্রস্তুতি
তার ছেলের জন্মের প্রায় একই সাথে, স্কট দ্বারা একটি নতুন অভিযানের প্রস্তুতি ঘোষণা করা হয়েছিল, যিনি দক্ষিণ মেরু জয় করতে চেয়েছিলেন। রবার্ট স্কট পরামর্শ দিয়েছিলেন যে অ্যান্টার্কটিকার অন্ত্রে খনিজ পাওয়া যেতে পারে, এবং একই সময়ে আমেরিকাতে অনুরূপ উদ্যোগের জন্য প্রস্তুতি চলছিল, কিন্তু এই ট্রিপটি সংগঠিত করার জন্য প্রয়োজনীয় তহবিল সংগ্রহ করা এত সহজ ছিল না।
এর জন্য প্রচারণাবিখ্যাত রবার্ট পিয়ারি, যিনি 1909 সালে উত্তর মেরু জয়ের ঘোষণা করেছিলেন, দক্ষিণ মেরুতেও পৌঁছানোর তার অভিপ্রায় ব্যক্ত করার পর স্কটের অভিযানের জন্য তহবিল সংগ্রহ পুনরুজ্জীবিত হয়। এছাড়াও, এটি জানা গেল যে জার্মানরাও এই দিকে অগ্রসর হতে চায়। ইংরেজ অভিযানের প্রস্তুতি পুরোদমে ছিল, রবার্ট স্কটও অক্লান্ত পরিশ্রম করেছিলেন, যার জীবনী অবশ্য তাকে একজন পরিশ্রমী এবং উদ্দেশ্যমূলক ব্যক্তি হিসাবে বলে। কথিত আছে যে, প্রথমে তিনি দক্ষিণ মেরু জয়ের চেয়ে বৈজ্ঞানিক সম্ভাবনা নিয়ে বেশি চিন্তা করতেন।
টেরা নোভা অভিযানের শুরু
1910 সালের শরৎকালের মধ্যে, রবার্ট স্কট অবশেষে আসন্ন যাত্রার জন্য পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে প্রস্তুতি নিতে সক্ষম হন এবং ইতিমধ্যেই 2 সেপ্টেম্বর, টেরা নোভা জাহাজটি যাত্রা শুরু করে। অভিযান জাহাজ অস্ট্রেলিয়ার দিকে রওনা হয়, তারপর নিউজিল্যান্ডে পৌঁছে। জানুয়ারী 3, 1911 টেরা নোভা ভিক্টোরিয়া ল্যান্ডের কাছে অবস্থিত ম্যাকমুর্ডো উপসাগরে পৌঁছেছিল। শীঘ্রই ভ্রমণকারীরা Roald Amundsen (নরওয়েজিয়ান রেকর্ডধারী পোলার এক্সপ্লোরার) এর শিবির আবিষ্কার করেন, যিনি পরবর্তীকালে প্রথম দক্ষিণ মেরুতে পৌঁছান।
২শে নভেম্বর মেরুতে সবচেয়ে কঠিন অগ্রযাত্রা শুরু করেছে। মোটর স্লেই, যার উপর ভ্রমণকারীদের উচ্চ আশা ছিল, পরিত্যাগ করতে হয়েছিল, কারণ তারা হুমকস বরাবর অগ্রসর হওয়ার জন্য অনুপযুক্ত প্রমাণিত হয়েছিল। পোনিরাও তাদের উপর স্থাপিত আশাকে ন্যায্যতা দেয়নি, তাই তাদের euthanized হতে হয়েছিল, এবং প্রচারণার জন্য প্রয়োজনীয় ভারী বোঝা বহন করতে বাধ্য হয়েছিল। রবার্ট স্কট, তার কমরেডদের জন্য দায়ী বোধ, পাঠানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছেতাদের মধ্যে সাতটি ফিরে এসেছে। তারপর পাঁচজন গেলেন: রবার্ট নিজে, অফিসার হেনরি বোয়ার্স, লরেন্স ওটস এবং এডগার ইভান্স এবং ডাক্তার এডওয়ার্ড উইলসন।
অর্জিত নাকি ব্যর্থ?
যাত্রীরা 17 জানুয়ারী, 1912-এ তাদের গন্তব্যে পৌঁছেছিল, কিন্তু তাদের হতাশা কী ছিল যখন তারা দেখেছিল যে আমুন্ডসেন অভিযান তাদের আগে, অর্থাৎ 14 ডিসেম্বর, 1911 সালে এখানে এসেছিল। নরওয়েজিয়ানরা স্কটের কাছে একটি নোট রেখেছিল যাতে তারা মারা গেলে নরওয়ের রাজাকে তাদের কৃতিত্বের কথা জানাতে বলে। ব্রিটিশদের হৃদয়ে কী অনুভূতি বিরাজ করেছিল তা জানা যায়নি, তবে এটি অনুমান করা সহজ যে তারা কেবল শারীরিকভাবে নয়, নৈতিকভাবেও ক্লান্ত ছিল, যেমনটি রবার্ট স্কট তার ডায়েরিতে লিখেছিলেন। নীচের ছবিটি 18 জানুয়ারী তোলা হয়েছিল, যেদিন ভ্রমণকারীরা তাদের ফিরতি ট্রিপে রওনা হয়েছিল৷ এই ছবিটি শেষ ছবি।
কিন্তু ফেরার পথ অতিক্রম করা এখনও প্রয়োজন ছিল, তাই টেরা নোভা অভিযান, সমস্ত প্রয়োজনীয় কাজ সম্পন্ন করে এবং নরওয়েজিয়ান একের পাশে ইংরেজি পতাকা উত্তোলন করে, উত্তর দিকে চলে যায়। তাদের সামনে প্রায় দেড় হাজার কিলোমিটার একটি কঠিন যাত্রার জন্য অপেক্ষা করছিল, সেই সময় সরবরাহ সহ দশটি গুদাম সংগঠিত হয়েছিল।
যাত্রীদের মৃত্যু
যাত্রীরা গুদাম থেকে গুদামে স্থানান্তরিত হয়েছে, ধীরে ধীরে তাদের অঙ্গ-প্রত্যঙ্গ জমেছে এবং শক্তি হারাচ্ছে। ফেব্রুয়ারী 17 তারিখে, এডগার ইভান্স মারা যান, যিনি আগে ফাটলে পড়েছিলেন এবং তার মাথায় শক্ত আঘাত করেছিলেন। মারা যাওয়ার পরের ব্যক্তি ছিলেন লরেন্স ওটস, যার পা মারাত্মকভাবে হিমশীতল ছিল, যা তাকে চালিয়ে যেতে অক্ষম করে তুলেছিল। 16 মার্চ, তিনি তার কমরেডদের বলেছিলেন যে তিনি চানহাঁটুন, তারপরে তিনি চিরতরে অন্ধকারে চলে গেলেন, অন্যদের আটকে রাখতে চান না এবং তাদের জন্য বোঝা হতে চান না। তার লাশ পাওয়া যায়নি।
স্কট, উইলসন এবং বোয়ার্স তাদের পথে চলতে থাকলেন, কিন্তু মূল বিন্দু থেকে মাত্র 18 কিমি দূরে একটি শক্তিশালী হারিকেন তাদের অতিক্রম করে। খাদ্য সরবরাহ ফুরিয়ে যাচ্ছিল, এবং লোকেরা এতটাই ক্লান্ত হয়ে পড়েছিল যে তারা আর এগোতে পারছিল না। তুষারঝড় কমেনি, এবং যাত্রীরা থাকতে এবং অপেক্ষা করতে বাধ্য হয়েছিল। ২৯শে মার্চ, প্রায় নয় দিন এই স্থানে থাকার পর, তিনজনই ক্ষুধা ও ঠান্ডায় মারা যান। দুর্ভাগ্যবশত, দক্ষিণ মেরুতে রবার্ট স্কটের অভিযান অত্যন্ত দুঃখজনকভাবে শেষ হয়েছিল।
হারানো অভিযানের আবিষ্কার
উদ্ধার অভিযান, যা নিখোঁজ মেরু অভিযাত্রীদের সন্ধানে গিয়েছিল, মাত্র আট মাস পরে তাদের খুঁজে পায়। যে তাঁবুটি তাদের ঠান্ডা, বাতাস এবং তুষার থেকে আশ্রয় দিয়েছিল শেষ পর্যন্ত তাদের কবরে পরিণত হয়েছিল। উদ্ধারকারীরা যা দেখেছিল তা তাদের মূলে হতবাক করেছিল: ক্লান্ত ভ্রমণকারীরা এই সমস্ত সময় তাদের সাথে সবচেয়ে মূল্যবান ভূতাত্ত্বিক সংগ্রহ বহন করেছিল, যার ওজন ছিল প্রায় 15 কেজি। তারা যে প্রদর্শনীগুলিকে ভারসাম্যহীন করেছিল তা পরিত্যাগ করার সাহস করেনি। উদ্ধারকারীদের মতে, রবার্ট স্কট সর্বশেষ মারা গেছেন।
তার ডায়েরিতে তার শেষ এন্ট্রিতে, স্কট তাদের প্রিয়জনদের ছেড়ে না যাওয়ার আহ্বান জানিয়েছেন। ডায়েরিটি তার স্ত্রীকে দেওয়ারও অনুরোধ করেন তিনি। তার জীবনের শেষ মুহুর্তে, তিনি বুঝতে পেরেছিলেন যে তিনি তাকে আর কখনও দেখতে পাবেন না এবং তার জন্য একটি চিঠি লিখেছিলেন যাতে তিনি ক্যাথলিনকে তাদের ছোট ছেলেকে অলসতার বিরুদ্ধে সতর্ক করতে বলেছিলেন। সর্বোপরি, তিনি নিজেই একবার এই ক্ষতিকারক অবস্থার সাথে লড়াই করতে বাধ্য হন। পরবর্তীকালে রবার্টের ছেলে ডপিটার স্কট একজন বিখ্যাত জীববিজ্ঞানী হয়ে দারুণ কিছু অর্জন করেছেন।
উপসংহার
ব্রিটিশরা, ট্র্যাজেডি সম্পর্কে জানতে পেরে, তাদের বীরত্বপূর্ণভাবে মৃত স্বদেশীদের প্রতি সহানুভূতি দেখিয়েছিল। অনুদান সংগ্রহের মাধ্যমে, মেরু অভিযাত্রীদের পরিবারকে আরামদায়ক অস্তিত্ব প্রদানের জন্য যথেষ্ট পরিমাণ সংগ্রহ করা হয়েছিল৷
রবার্ট স্কটের অভিযানগুলো বিভিন্ন বইয়ে বর্ণনা করা হয়েছে। তার মধ্যে প্রথমটি - "আবিষ্কারে সাঁতার" - তিনি নিজের হাতে লিখেছেন। অন্যান্যগুলিও স্কটের ডায়েরি এন্ট্রিগুলির উপর ভিত্তি করে এবং দক্ষিণ মেরুতে তার অভিযানের বর্ণনার উপর ভিত্তি করে প্রকাশিত হয়েছে, যেমন হাক্সলির আর. স্কটের শেষ অভিযান এবং ই. চেরি-হাওয়ার্ডের দ্য মোস্ট টেরিবল জার্নি৷
এটা শুধু যোগ করাই রয়ে গেছে যে রবার্ট স্কটের নেতৃত্বে মেরু অভিযাত্রীরা সত্যিকারের বীরত্বপূর্ণ কাজ করেছেন, তাই তাদের নাম সর্বদা মানুষের স্মৃতিতে থাকবে।
