সেকেন্ডারি সার্কিট - তার এবং তারগুলি যা একটি সিস্টেম গঠন করে যা অটোমেশন, নিয়ন্ত্রণ, সংকেত, সুরক্ষা ডিভাইস, পরিমাপকে সংযুক্ত করে। এইভাবে, পাওয়ার প্লান্টের সেকেন্ডারি সিস্টেম গঠিত হয়।
ভিউ
সেকেন্ডারি সার্কিট বিভিন্ন ধরনের আসে। সুতরাং, তারা ভোল্টেজ এবং বর্তমান সার্কিট অন্তর্ভুক্ত। কারেন্ট, পাওয়ার, ভোল্টেজের সূচক পরিমাপের জন্য ডিভাইসের উপস্থিতি দ্বারা এগুলিকে আলাদা করা হয়৷
এছাড়াও একটি অপারেশনাল বৈচিত্র্য রয়েছে। এটি প্রধান অ্যাকচুয়েটরগুলিতে কারেন্ট প্রেরণে অবদান রাখে। এই ধরনের সেকেন্ডারি সার্কিটগুলিকে ইলেক্ট্রোম্যাগনেট, কন্টাক্টর, স্বয়ংক্রিয় সুইচ, ফিউজ, কী ইত্যাদি দ্বারা উপস্থাপিত করা হয়।
পরিমাপের জন্য সিটি থেকে আসা বর্তমান সার্কিটটি প্রায়শই পাওয়ার জন্য ব্যবহৃত হয়:
- যন্ত্র যা অ্যামিটার, ওয়াটমিটার, ভার্মিটার ইত্যাদি প্রদর্শন ও পরিমাপ করে।
- সুরক্ষা রিলে সিস্টেম: দূরবর্তী, শর্ট সার্কিটের বিরুদ্ধে, সার্কিট ব্রেকার ব্যর্থতার বিরুদ্ধে এবং অন্যান্য।
- বিদ্যুৎ প্রবাহ নিয়ন্ত্রণের জন্য ডিভাইস, জরুরি স্বয়ংক্রিয়।
- অ্যালার্ম সিস্টেমের মধ্যে বেশ কয়েকটি ডিভাইস অন্তর্ভুক্ত রয়েছে বাতালা।
এছাড়া, কারেন্ট সার্কিট ব্যবহার করা হয় যখন বিকল্প কারেন্টকে সরাসরি কারেন্টে রূপান্তর করার জন্য ডিভাইসগুলিকে পাওয়ার প্রয়োজন হয়, যেগুলি অপারেশনাল কারেন্টের উত্স হিসাবে ব্যবহৃত হয়।
এগুলি কীভাবে তৈরি হয়
সেকেন্ডারি সার্কিট ইনস্টল করা অনেক নিয়মের সাপেক্ষে। সুতরাং, প্রতিটি ডিভাইস 1 বা তার বেশি বর্তমান উত্সের সাথে সংযুক্ত হতে পারে। এটি বিদ্যুতের ব্যবহার, পছন্দসই নির্ভুলতা, দৈর্ঘ্য বিবেচনা করে নির্ধারিত হয়৷
যখন মাল্টি-ওয়াইন্ডিং ট্রান্সফরমারের কথা আসে, সেকেন্ডারি সার্কিট হল কারেন্টের একটি স্বাধীন উৎস। একটি ফেজের সিটির সাথে সংযুক্ত সমস্ত সেকেন্ডারি ডিভাইসগুলি একটি নির্দিষ্ট ক্রমে সেকেন্ডারি উইন্ডিংয়ের সাথে সংযুক্ত থাকে। ডিভাইস এবং সংযোগ সার্কিট একটি বন্ধ সিস্টেম গঠন করা আবশ্যক. প্রাইমারিতে কারেন্ট থাকলে বর্তমান ট্রান্সফরমারের সেকেন্ডারি সার্কিট খোলা অসম্ভব। তাই সার্কিট ব্রেকার, ফিউজ কখনোই এতে ইনস্টল করা হয় না।
সুরক্ষা
সেকেন্ডারি সার্কিটে ত্রুটি দেখা দিলে কর্মীদের রক্ষা করার জন্য, উদাহরণস্বরূপ, যখন প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক কাঠামোর মধ্যে নিরোধক ব্লক করা হয়, তখন প্রতিরক্ষামূলক আর্থ ইনস্টল করা হয়। এটি টিটির নিকটতম পয়েন্টগুলিতে, ক্ল্যাম্পগুলিতে করা হয়। সেকেন্ডারি সার্কিটের বিচ্ছিন্নতা সেই ক্ষেত্রেও গুরুত্বপূর্ণ যখন বেশ কয়েকটি সিটি একে অপরের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং এটি এক বিন্দুতে স্থির থাকে। গ্রাউন্ডিং একটি ফিউজ-ডিসচার্জার দ্বারা সরবরাহ করা হয়, যার ভোল্টেজ রেটিং 1000 V এর বেশি নয়।
প্রাথমিক সিস্টেমের বৈশিষ্ট্যগুলিকে বিবেচনায় নিতে ভুলবেন না, বিশেষ করে, উভয়কে পাওয়ার ক্ষমতালাইন 2 বাস সিস্টেম। এই কারণে, সিটি থেকে গৌণ স্রোত, যা রিলে এবং প্রাথমিক সংযোগ ডিভাইসে সরবরাহ করা হয়, যোগ করা হয়। তবে এটি বাসবার এবং ব্রেকার ব্যর্থতার ডিফারেনশিয়াল সুরক্ষাকে বিবেচনা করে না৷
যদি সংযোগগুলি বর্তমানে কাজ না করে, মেরামত করার জন্য, তাহলে পরীক্ষার ব্লক থেকে কার্যকারী কভারটি সরানো হয়। এটি বর্তমান ট্রান্সফরমারগুলির সেকেন্ডারি সার্কিটগুলি বন্ধ এবং গ্রাউন্ডেড হওয়ার দিকে পরিচালিত করে। একই সময়ে, প্রতিরক্ষামূলক রিলেতে যাওয়া সার্কিটগুলি অবশ্যই ভাঙতে হবে৷
ভোল্টেজ সার্কিট সম্পর্কে
ভোল্টেজ ট্রান্সফরমার থেকে আসা ভোল্টেজ সার্কিটগুলি পাওয়ার জন্য ব্যবহৃত হয়:
- মেজারিং ডিভাইস যা তথ্য নির্দেশ করে এবং রেকর্ড করে - ভোল্টমিটার, ফ্রিকোয়েন্সি মিটার, ওয়াটমিটার।
- এনার্জি মিটার, অসিলোস্কোপ, টেলিমিটার।
- সুরক্ষা রিলে সিস্টেম - দূরবর্তী, নির্দেশমূলক এবং অন্যান্য৷
- স্বয়ংক্রিয় ডিভাইস, জরুরি স্বয়ংক্রিয়, পাওয়ার প্রবাহ, ব্লকিং ডিভাইস।
- যে অঙ্গগুলি উত্তেজনার উপস্থিতি নিয়ন্ত্রণ করে।
এগুলি সংশোধনকারী ডিভাইসগুলিকে পাওয়ার জন্যও ব্যবহৃত হয়, যা সরাসরি অপারেটিং কারেন্টের উত্স হিসাবে কাজ করে৷
গ্রাউন্ডিং সম্পর্কে
সুরক্ষার জন্য গ্রাউন্ড সবসময় সেকেন্ডারি সার্কিটে ঢোকানো হয়। এটি ফেজ তারের একটি বা সেকেন্ডারি সিস্টেমের শূন্য বিন্দুর সাথে সংশ্লিষ্ট ডিভাইসটিকে একত্রিত করে করা হয়। ভিটি ক্ল্যাম্প অ্যাসেম্বলির যতটা সম্ভব কাছাকাছি বা এর টার্মিনালের পাশে একটি বিন্দুতে গ্রাউন্ডিং করা হয়।
উন্মুক্ত তারের মধ্যেসেকেন্ডারি সার্কিটে ফেজ গ্রাউন্ডিং, এটি এবং সার্কিট ব্রেকারের গ্রাউন্ডিং পয়েন্টের মধ্যে সার্কিট ব্রেকার ইনস্টল করার কাজ করা হয় না। গ্রাউন্ড করা ভোল্টেজ ট্রান্সফরমার উইন্ডিংগুলির টার্মিনালগুলি সংযুক্ত নয়৷ কন্ট্রোল তারের কোরগুলি তাদের গন্তব্যে রাখা হয় - উদাহরণস্বরূপ, বাসবারগুলিতে। বিভিন্ন ভোল্টেজ ট্রান্সফরমারের উপর ভিত্তি করে উপসংহার সংযুক্ত করবেন না।
ব্যবহারের সময়, একটি ভোল্টেজ ট্রান্সফরমার ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, যার সুরক্ষা সহ সেকেন্ডারি সার্কিটগুলি অটোমেশন ডিভাইস, পরিমাপ ইত্যাদির সাথে সংযুক্ত থাকে। ক্ষতি এড়াতে সংরক্ষিত।
যদি একটি দ্বৈত বাসবারের ব্যবস্থা থাকে, ট্রান্সফরমারগুলির একটিকে পরিষেবা থেকে সরিয়ে নেওয়া হলে VTগুলি একে অপরের ব্যাক আপ করে। যদি সার্কিটে 2টি বাসবার সিস্টেম থাকে, সংযোগ পরিবর্তন করার সময় ভোল্টেজ সার্কিটগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে এক সিস্টেম থেকে অন্য সিস্টেমে স্যুইচ হয়৷
সবসময় উভয় ট্রান্সফরমারের আর্থ সার্কিট সংযুক্ত হওয়ার সম্ভাবনা বাদ দিন। এই অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ. অনুশীলন প্রমাণ করে যে এটি ঘটলে, প্রতিরক্ষামূলক রিলে সিস্টেমের অপারেশন, স্বয়ংক্রিয় ডিভাইসগুলি গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হবে৷
এটি সর্বদা নিশ্চিত করা প্রয়োজন যে বিচ্ছিন্নকরণযোগ্য পরিচিতিগুলি ভাল অবস্থায় আছে, সেইসাথে ভোল্টেজের সেকেন্ডারি সার্কিট, অপারেটিং কারেন্ট, যা তাদের থেকে চলে যায়।
অপারেশনাল বর্তমান
এই মুহূর্তে, অপারেটিভ কারেন্ট প্রায়শই বৈদ্যুতিক ইনস্টলেশনে ব্যবহৃত হয়। এর সার্কিট তৈরি করার সময়, তাদের অবশ্যই শর্ট-সার্কিট স্রোত থেকে রক্ষা করতে হবে। এই উদ্দেশ্যে, বেশ কয়েকটি পৃথক ফিউজ ব্যবহার করা হয়সুইচ, যেখানে সিগন্যালিংয়ের জন্য অতিরিক্ত পরিচিতি রয়েছে, তারা অপারেটিং কারেন্ট সহ সেকেন্ডারি সার্কিটের ডিভাইসগুলিকে খাওয়ায়। প্রচলিত ফিউজের পরিবর্তে সার্কিট ব্রেকার ব্যবহার করা ভালো। অনুশীলন শো হিসাবে তারা এই ভূমিকাটি আরও কার্যকরভাবে মোকাবেলা করে৷
অপারেটিং কারেন্ট আলাদা সার্কিট ব্রেকারের মাধ্যমে রিলে এর প্রতিরক্ষামূলক সিস্টেম এবং সুইচগুলির নিয়ন্ত্রণে সরবরাহ করা হয়। এটি কখনই অ্যালার্ম এবং ইন্টারলক সার্কিটের সাথে একযোগে করা হয় না।
বিদ্যুতের লাইনে, 220 kV থেকে ভোল্টেজ ট্রান্সফরমার, সুইচগুলি প্রধান এবং ব্যাকআপ প্রতিরক্ষামূলক সিস্টেমে স্থির করা হয়৷
A d.c. কন্ট্রোল সার্কিটে সর্বদা নিরোধক নিরীক্ষণের বৈশিষ্ট্য থাকে এবং এছাড়াও যখন নিরোধক প্রতিরোধ ক্ষমতা কমে যায় তখন সতর্কতা সংকেত প্রদান করতে সহায়তা করে। ডিসি সার্কিটে, সমস্ত খুঁটিতে অন্তরণ প্রতিরোধের পরিমাপ করা হয়৷
ডিভাইসগুলির অপারেশন নির্ভরযোগ্য হওয়ার জন্য, প্রতিটি সংযোগে অপারেটিং কারেন্ট সহ সার্কিটের সঠিক সরবরাহ নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন। এটি করার সর্বোত্তম উপায় হল রিলে ব্যবহার করা যা ভোল্টেজ কমে গেলে সতর্কতা সংকেত দেয়।
শব্দটি সম্পর্কে
প্রযুক্তিগত সাহিত্য প্রায়ই বিভিন্ন উপায়ে "সেকেন্ডারি ট্রান্সমিশন সার্কিট" ধারণা প্রকাশ করে। হ্যাঁ, এর প্রতিশব্দ আছে। প্রায়শই একই ঘটনাটিকে সেকেন্ডারি সুইচিং সার্কিট বলা হয়। যাইহোক, অনেক বিশেষজ্ঞ এই ধরনের প্রতিস্থাপন ব্যর্থ বলে মনে করেন। বিষয়টি হল সেকেন্ডারি সুইচিং সার্কিট বরং বৈদ্যুতিক সার্কিট স্যুইচ করার প্রক্রিয়াগুলিকে বোঝায়, কারণ "সুইচিং" শব্দটি হল নাম।কর্ম।
এটি নিজেদের এবং অন্যান্য ধারণার মধ্যে পার্থক্য করা গুরুত্বপূর্ণ। প্রাথমিক সার্কিটের মাধ্যমে বৈদ্যুতিক শক্তি প্রেরণ করা হয়। সেকেন্ডারি সার্কিটগুলি প্রায়শই অক্জিলিয়ারী পাওয়ার সাপ্লাইয়ের সাথে ব্যবহৃত হয়। তাদের ভোল্টেজ 220 V বা 110 V, সম্মিলিত বিদ্যুৎ সরবরাহের ব্যবহার প্রায়শই উল্লেখ করা হয়।
"সেকেন্ডারি পাওয়ার ট্রান্সমিশন সার্কিট" এর ধারণার মধ্যে তাদের বিভিন্ন ধরণের অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে:
- DC;
- অল্টারনেটিং স্রোতের সাথে;
- ;
- ভোল্টেজ ট্রান্সফরমারে।
বর্তমান ট্রান্সফরমারে
এতে বিভিন্ন উদ্দেশ্যে বেশ কয়েকটি সরাইখানাও রয়েছে। সেকেন্ডারি পাওয়ার ট্রান্সমিশন সার্কিটগুলিকে তাদের বিভিন্ন বিভাগ থেকে আলাদা করতে, বেশ কয়েকটি বিশেষ পদবি ব্যবহার করা হয়।
সার্কিটের পোলারিটি বিবেচনা করে তাদের সংখ্যা করা হয়। সুতরাং, ধনাত্মক পোলারিটি সহ সেকেন্ডারি পাওয়ার ট্রান্সমিশন সার্কিটের ক্ষেত্রগুলিকে বিজোড় সংখ্যা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। পোলারিটি ঋণাত্মক হলে, জোড় সংখ্যা ব্যবহার করা হয়।
যদি আমরা বিকল্প কারেন্ট সহ একটি সেকেন্ডারি বৈদ্যুতিক সার্কিটের কথা বলি, তবে সেগুলিকে ক্রম অনুসারে সংখ্যা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, সমতা দ্বারা বিভক্ত নয়। কখনও কখনও সংখ্যাসূচক পদের সাথে অক্ষর ব্যবহার করা হয়।
বৈশিষ্ট্য
ভোল্টেজ ট্রান্সফরমারগুলিতে, যেগুলিকে অনেকগুলি সুইচগিয়ার সহ পাওয়ার প্ল্যান্ট বা সাবস্টেশনে স্থাপন করা হয়, রিলে বোর্ড এবং কন্ট্রোল বোর্ডগুলিকে ভোল্টেজ ট্রান্সফরমার থেকে দূরবর্তী স্থানে স্থাপন করা হয়। এই বৈশিষ্ট্যের কারণে, সার্কিট ব্রেকার ইনস্টল করা অসম্ভব যা সার্কিট শর্ট সার্কিটের ক্ষেত্রে ট্রান্সফরমারকে রক্ষা করবে।
সেকেন্ডারি সার্কিট দ্বারা চালিতএকটি ব্যাটারি ব্যবহার করে বাহিত, কিছু সূক্ষ্মতা আছে. ফিউজ বাছাই করার সময় এগুলি সর্বদা বিবেচনায় নেওয়া হয়৷
"সেকেন্ডারি সার্কিট" এর ধারণাটি প্রাথমিক সার্কিটে পরিমাণ পরিমাপের জন্য ডিজাইন করা সংযোগকারী সরঞ্জাম সহ তার এবং তারগুলিকে বোঝায়।
এগুলি ঢালা এবং ঢালাও ট্যাপ ব্যবহার করা হয় যা তরল ধাতুর সাথে কাজ করে। এছাড়াও উচ্চ গতির ক্রেন ব্যবহার করা হয়. উভয় ক্ষেত্রেই, সার্কিটগুলি তামার কন্ডাক্টর সহ তারের পাশাপাশি তাপ-প্রতিরোধী নিরোধক।
এটা বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ যে সম্পূর্ণ সমাবেশে ভোল্টেজ না কমিয়ে সহজেই পরিদর্শন ও মেরামত করার জন্য ফিউজগুলিকে অবশ্যই খোলা থাকতে হবে।
বর্তনীটি স্ট্রীমের সাথে মিলিত উত্তাপযুক্ত তারগুলি নিয়ে গঠিত। যদি একটি স্রোতে 25টির বেশি তার থাকে, তাহলে সেগুলির সাথে কাজ করা খুব কঠিন হয়ে পড়ে৷
প্রতিটি স্রোতকে একটি অনুভূমিক বা উল্লম্ব দিকে রেখে সংক্ষিপ্ততম পথ বরাবর স্থাপন করা হয়। দৈর্ঘ্যের প্রতিটি মিটারে শুধুমাত্র 6 মিমি দ্বারা এই অবস্থানগুলি থেকে তাদের বিচ্যুত করা অনুমোদিত। স্রোত গঠন করে, তারগুলি কখনই অতিক্রম করে না। প্রতিটি শাখা সমকোণে আঁকা হয়। এটা গুরুত্বপূর্ণ যে তাদের সারি সমান হয়। সাধারণত প্রতি স্রোতে 10-15টি তার নেওয়া হয়। নীচের সারিতে সবচেয়ে লম্বা তার রয়েছে, যখন উপরের সারিতে সবচেয়ে ছোট তার রয়েছে।
যদি ক্যাবিনেট এবং প্যানেলের সেকেন্ডারি সার্কিটে তামার তার থাকে, তবে বাহ্যিক সংযোগে - ক্যাবিনেট এবং প্যানেলের মধ্যে - নিয়ন্ত্রণ তারগুলি। কখনও কখনও বাহ্যিক সংযোগ ইস্পাত পাইপে তারের ব্যবহার করে বাস্তবায়িত হয়৷
ইঞ্জিনে
সেকেন্ডারি ইগনিশন সার্কিট সম্পর্কিত প্রশ্নগুলি অস্বাভাবিক নয়গাড়ি চালকদের কাছে ঘটবে। গাড়ির ইগনিশন সিস্টেম সঠিক সময়ে ইঞ্জিনে দাহ্য মিশ্রণকে জ্বালায়। এটি ইঞ্জিনের লোড বিবেচনা করে ইগনিশনের সময় পরিবর্তন করতে সাহায্য করে।
ইগনিশন কয়েল সিস্টেমে একটি প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক ইগনিশন কয়েল সার্কিট থাকে।
কখনও কখনও একজন গাড়ির মালিকের ইগনিশন কয়েল পরীক্ষা করতে হয়। এটি পুরো সিস্টেমের অপারেশন নিশ্চিত করে, মোমবাতিগুলির মধ্যে একটি স্পার্ক তৈরি করে। অনেক ইঞ্জিনে শুধুমাত্র একটি কয়েল থাকে, কিন্তু মাঝে মাঝে দুটি থাকে।
এটি কয়েল যা ভোল্টেজ ট্রান্সফরমার, এটিকে হাজার ভোল্টে পরিণত করে। সেকেন্ডারি ভোল্টেজ স্পার্ক প্লাগ ইলেক্ট্রোডের ফাঁকে একটি স্পার্ক তৈরি করে। এর সূচকটি ফাঁক, স্পার্ক প্লাগের বৈদ্যুতিক প্রতিরোধ, তার, জ্বালানী রচনা, ইঞ্জিন লোড দ্বারা নির্ধারিত হয়। সর্বাধিক ভোল্টেজ হল 40000 V, এটি ঘন ঘন পরিবর্তিত হয়।
কাজের নীতি
কুণ্ডলীটির একটি ধাতব কোরে 2টি উইন্ডিং রয়েছে। শত শত বাঁক সহ প্রাথমিক এবং কুণ্ডলীর 2টি বাহ্যিক পরিচিতি পরস্পর সংযুক্ত। এর ইতিবাচক টার্মিনালটি ব্যাটারির সাথে সংযুক্ত, এবং এর নেতিবাচক টার্মিনালটি ইগনিশন মডিউল এবং বডি গ্রাউন্ডের সাথে সংযুক্ত।
সেকেন্ডারি সার্কিটে হাজার হাজার বাঁক রয়েছে, এটি ধনাত্মক মেরুটির সাথে প্রাথমিক এবং নেতিবাচক মেরুটি কয়েলের কেন্দ্রে টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত থাকে।
অন্যান্য সার্কিটে বাঁকের সংখ্যা 80:1। অনুপাত বৃদ্ধির সাথে সাথে আউটপুটে কয়েল ভোল্টেজও বৃদ্ধি পায়। সর্বোচ্চ শক্তি চালিত কয়েলের বাঁক সবচেয়ে বেশি।
যখন প্রাথমিকবায়ু স্থল বন্ধ, একটি বৈদ্যুতিক প্রবাহ শুরু হয়. সুতরাং, আবির্ভূত চৌম্বক ক্ষেত্রের মাধ্যমে, কয়েলটি চার্জ করা হয়৷
পরে, ইগনিশন মডিউলগুলি প্রাথমিক সার্কিট খুলবে। তারপর হঠাৎ মাঠ উধাও। কয়েলে প্রচুর শক্তি থেকে যায় এবং এটি কারেন্টকে সেকেন্ডারি সার্কিটে স্থানান্তর করে। ভোল্টেজ একশ গুণেরও বেশি বাড়তে পারে। এই মুহুর্তে, একটি স্ফুলিঙ্গ "দৌড়ছে"।
ত্রুটি
ইগনিশন কয়েল নির্ভরযোগ্য, টেকসই ডিভাইস। তবে কখনও কখনও ত্রুটিগুলিও রয়েছে। সুতরাং, ত্রুটিগুলির উপস্থিতির কারণগুলির মধ্যে অতিরিক্ত গরম, কম্পন। এটি windings, অন্তরণ ব্যর্থতার ক্ষতি বাড়ে, একটি শর্ট সার্কিট ফলে, এবং সার্কিট বিঘ্নিত হয়। তাদের জন্য সবচেয়ে বড় বিপদ হল ওভারলোড, যা মোমবাতি বা উচ্চ-ভোল্টেজ তারের ক্ষতির কারণে ঘটে।
যখন স্পার্ক প্লাগগুলি ক্ষতিগ্রস্থ হয়, তখন তাদের মধ্যে খুব বেশি প্রতিরোধ ঘটে। কয়েলের ভোল্টেজ ইনসুলেশনে ভাঙ্গন পর্যন্ত বাড়তে পারে।
ভোল্টেজ 35000V এ পৌঁছালে ইনসুলেশন ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। যখন এই মানটি পৌঁছে যায়, তখন ভোল্টেজ কমে যায়, লোডের অধীনে মিসফায়ার ঘটে, কয়েল ইঞ্জিন চালানোর জন্য পর্যাপ্ত ভোল্টেজ সরবরাহ করবে না।
যখন একটি ব্যাটারি তার ইতিবাচক টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত থাকে, এবং মাটিতে শর্ট করার সময় কোন স্পার্ক তৈরি হয় না, এটি একটি নিশ্চিত চিহ্ন যে কয়েলটি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ হয়ে গেছে এবং এখন অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।
নির্ণয়
যখন ইগনিশন সিস্টেমে কোনো সমস্যা দেখা দেয়, যার জন্য দায়ীবিতরণকারী প্রকার, এটি ইঞ্জিনের সমস্ত সিলিন্ডারকে প্রভাবিত করে। এর উৎক্ষেপণ একটি খুব কঠিন কাজে পরিণত হয়। যখন ইঞ্জিন চলছে, কিন্তু কখনও কখনও এটি ভুল হয়ে যায় এবং "চেক ইঞ্জিন" বাতি জ্বলে, তখন একটি ডায়াগনস্টিক স্ক্যানার ব্যবহার করার সময় এসেছে। এটির সাথে, তারা একটি মিসফায়ারের সাথে সম্পর্কিত কোডটি পরীক্ষা করে।
তবে, এই ধরনের সমস্যা জ্বালানি ব্যর্থতার সাথে সম্পর্কিত হতে পারে, এই কারণে অবিলম্বে কয়েল, মোমবাতি বা উচ্চ-ভোল্টেজ তারের ত্রুটি নির্ণয় করা অসম্ভব।
এবং এখানে প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক সার্কিটের জ্ঞান গুরুত্বপূর্ণ। যদি কোন সংশ্লিষ্ট অংশ না থাকে, তাহলে সার্কিটগুলির প্রতিরোধের পরিমাপ করা আবশ্যক। এটি করার জন্য, একটি ডিজিটাল মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন। স্পার্ক প্লাগগুলি কী অবস্থায় আছে, পরিচিতিগুলির মধ্যে ফাঁক কী তা দেখা গুরুত্বপূর্ণ। প্রায়শই, একটি ত্রুটি মোমবাতিতে কাঁচের রঙ দ্বারা নির্দেশিত হয়। সম্ভবত, পাসটি তেল জমা, শক্তিশালী কাঁচের উপস্থিতির কারণে উপস্থিত হয়েছিল। উচ্চ ভোল্টেজের তারগুলি নির্দিষ্ট রেজিস্ট্যান্স রেঞ্জের মধ্যে আছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য পরিদর্শন করা গুরুত্বপূর্ণ৷
যখন এটি প্রতিষ্ঠিত হয় যে কয়েল, এর সার্কিটটি স্বাভাবিক, তখন ধরে নেওয়া যেতে পারে যে জ্বালানী ইনজেক্টরটি নোংরা বা ক্ষতিগ্রস্থ। সুতরাং এটি চেক আউট করতে ভুলবেন না. যখন এর ত্রুটির সম্ভাবনা বাদ দেওয়া হয়, তখন কম্প্রেশন চেক করা হয়, সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেট লিক হয়েছে কিনা তা দেখতে ভালভগুলি পরীক্ষা করা হয়।
কিন্তু যদি ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্ক করে এবং কোন স্পার্ক না থাকে, তাহলে সমস্যাটি সম্ভবত কন্ট্রোল সার্কিটে। যাচাইকরণটি বেশ কয়েকটি কঠোর নিয়ম দ্বারা পরিচালিত হয়৷
সতর্কতা
কোন অবস্থাতেই স্পার্ক প্লাগ বা কয়েল থেকে স্পার্ক চেক করার জন্য উচ্চ-ভোল্টেজ তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা উচিত নয়। বৈদ্যুতিক শক হওয়ার ঝুঁকি অত্যন্ত বেশি। উপরন্তু, একটি সুযোগ আছে যে সেকেন্ডারি ভোল্টেজ ডিভাইসটিকে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত করবে। অতএব, যদি এই পদ্ধতিতে প্রয়োজন দেখা দেয়, মোমবাতির জন্য পরীক্ষক ব্যবহার করা হয়, সেইসাথে একটি তদন্তও।
কয়েলে কোনো সমস্যা হলে ওহমিটার ব্যবহার করে উভয় উইন্ডিং-এর রেজিস্ট্যান্স পরিমাপ করুন। যখন স্বাভাবিক সূচক থেকে বিচ্যুতি সনাক্ত করা হয়, তখন কয়েলটি প্রতিস্থাপিত হয়। এটি 10 MΩ ইনপুট প্রতিরোধের সাথে একটি ওহমিটার ব্যবহার করেও পরীক্ষা করা হয়।
এটি পরীক্ষা করতে, প্রাথমিক সার্কিটের পরিচিতিগুলির সাথে টেস্ট লিড সংযোগ করুন৷ প্রায়শই, প্রতিরোধের রেঞ্জ 0.4 থেকে 2 ওহম পর্যন্ত। যদি একটি শূন্য স্তর সনাক্ত করা হয়, তবে এটি একটি নিশ্চিত চিহ্ন যে কুণ্ডলীতে একটি শর্ট সার্কিট ঘটেছে। যদি রেজিস্ট্যান্স বেশি হয়, তাহলে সার্কিট ভেঙ্গে যায়।
ধনাত্মক টার্মিনাল এবং উচ্চ ভোল্টেজ টার্মিনালের মধ্যে সেকেন্ডারি রেজিস্ট্যান্স পরিমাপ করা হয়। আধুনিক ডিভাইসগুলির প্রায়শই 6000-8000 ওহমের প্রতিরোধ ক্ষমতা থাকে, তবে কখনও কখনও 15000 ওহমের একটি সূচকও থাকে৷
অন্যান্য ধরনের কয়েলে, প্রাথমিক পরিচিতি সংযোগকারীর মধ্যে থাকতে পারে বা লুকিয়ে থাকতে পারে।
বিপদ
আপনি যা শিখেছেন তা যদি আপনি প্রয়োগ না করেন এবং কয়েলটিকে ত্রুটিপূর্ণ না রাখেন তবে এটি একদিন পুরো PCM ইউনিটকে ক্ষতিগ্রস্ত করবে। বিষয়টি হল প্রাথমিক সার্কিটের প্রতিরোধ ক্ষমতা কমে গেছেকুণ্ডলী মধ্যে বর্তমান বৃদ্ধি বাড়ে. অতএব, পিসিএম ইউনিট ভেঙে যাওয়ার সম্ভাবনা বেড়ে যায়।
এছাড়া, সেকেন্ডারি ভোল্টেজও কমতে পারে, এবং স্পার্কিং দুর্বল হয়ে যাবে, ইঞ্জিন চালু করতে অনেক অসুবিধা হবে, বারবার মিসফায়ারিং ঘটবে।
সেকেন্ডারি ওয়াইন্ডিংয়ের বর্ধিত প্রতিরোধ সিলিন্ডারে স্পার্কের দুর্বলতা, প্রাথমিক সার্কিটে শক্তিশালী স্ব-ইন্ডাকশনকে প্ররোচিত করে।
প্রতিস্থাপন
ইগনিশন সিস্টেম উন্নত করার কোন পরিকল্পনা নেই এমন ক্ষেত্রে কয়েলটি শুধুমাত্র অনুরূপ একটি দিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। প্রতিটি পরিচিতি এবং সংযোগ এটিতে প্রাক-পরিষ্কার করতে ভুলবেন না, এতে ক্ষয়ের লক্ষণগুলি দেখুন, সংযোগগুলি কতটা নির্ভরযোগ্য তা পরীক্ষা করুন। জিনিসটি হ'ল ক্ষয়কারী প্রক্রিয়াগুলি বৈদ্যুতিক পরিবাহীতে প্রতিরোধের বৃদ্ধি, সংযোগের অস্থিরতা এবং ভাঙ্গনের দিকে পরিচালিত করে। এই সব উল্লেখযোগ্যভাবে কুণ্ডলী জীবন হ্রাস. উচ্চ আর্দ্রতার পরিস্থিতিতে ভাঙ্গনের সম্ভাবনা কমাতে, কয়েলের পরিচিতিতে অস্তরক মোমবাতি গ্রীস ব্যবহার করা হয়।
ইঞ্জিনে সমস্যা হলে, কয়েলটি সবচেয়ে গুরুতর অবস্থায় থাকে। একটি দোষ একটি উচ্চ মাধ্যমিক প্রতিরোধের provokes. সুতরাং, মোমবাতি নিভে যেতে পারে বা ইলেক্ট্রোডের মধ্যে ব্যবধান খুব বেশি হতে পারে।
যদি মাইলেজ যথেষ্ট বড় হয়, তবে একই সাথে নতুন কয়েলের সাথে, নতুন মোমবাতি স্থাপনও করা হয়।
সেকেন্ডারি সার্কিট ইনস্টল করা হচ্ছে
এই ক্রিয়াকলাপটি সম্পাদন করতে, আপনাকে স্ট্রীমগুলির বিন্যাসের অনেক বৈশিষ্ট্যের সাথে নিজেকে পরিচিত করতে হবে৷ সেকেন্ডারি সার্কিট সঠিকভাবে ইনস্টল করার জন্য অভিজ্ঞতা প্রয়োজন। সসীমফলাফল অনেকাংশে নির্ভর করবে সঠিক লেআউট, থ্রেড এক্সিকিউশনের উপর।
ইনস্টলেশন শুরু করার আগে, বিশেষজ্ঞ ইনস্টলেশন এবং কখনও কখনও সার্কিট ডায়াগ্রামের সাথে পরিচিত হন। তারপরে তিনি নির্ধারণ করেন কোন পদ্ধতিতে তিনি স্থাপন করবেন, তারের প্রবাহের ব্যবস্থা করবেন। এই পদ্ধতিতে বেশ কিছু নিয়ম রয়েছে। সুতরাং, 1টি মাউন্টিং ইউনিটের অন্তর্গত তারগুলি একটি থ্রেডে সংযুক্ত রয়েছে৷
এছাড়াও মনে রাখবেন যে প্রচুর সংখ্যক তারের জন্য আরও কাজ করতে হবে। কখনই তারগুলি এমনভাবে রাখবেন না যাতে তারা ডিভাইসের পরিচিতিগুলিকে ঢেকে রাখে, ফাস্টেনারগুলির অংশ৷
থ্রেডের অনেকগুলি স্তর দেওয়ার সময়, একবারে 10টির বেশি তারের একটি সারিতে রাখবেন না। এক সারির তারগুলি ডিভাইস বা ক্ল্যাম্পগুলির সংলগ্ন পরিচিতির সাথে সংযুক্ত থাকে। সংযোগগুলির মধ্যে যে তারগুলি স্থাপন করা হয় তা সর্বদা অক্ষত থাকে। কোনো অবস্থাতেই এগুলিকে বিভক্ত করা উচিত নয়।
প্রতিটি থ্রেডের উপস্থিতি নির্ভর করবে তারগুলি কীভাবে প্রস্তুত করা হয়েছে তার উপর। যদি কাজের পরিমাণ কম হয়, তবে তারের প্রস্তুতির জন্য এটিকে পছন্দসই দৈর্ঘ্যে কেটে ছাঁটাই করতে হবে।
লেয়িং পদ্ধতি
সেকেন্ডারি সার্কিট মাউন্ট করার বিভিন্ন উপায় আছে। যদি অ-মানক প্যানেলগুলি তৈরি করা হয়, তবে প্রায়শই তারা সরাসরি তারগুলি রেখে এটি করে। এইভাবে ইনস্টলেশনের জন্য, আপনার এটির জন্য উপযুক্ত উপায়ে তৈরি একটি প্যানেলের প্রয়োজন হবে। যদি সামনে থেকে তারগুলিকে সংযুক্ত করার সরঞ্জাম থাকে, তবে ক্ল্যাম্পগুলি থেকে প্রায় 40 মিমি দূরত্বে, একটি সিরিজ গর্ত ড্রিল করা হয়, যার ব্যাস 10.5 মিমি। প্রতিটিতে একটি U-457 টাইপ বুশিং ঢোকানো হয়।টাইপ-সেটিং ক্লিপগুলি সামনের দিকে স্থাপন করা হয়। একই গর্ত clamps মধ্যে তৈরি করা হয় এবং bushings ঢোকানো হয়। তারগুলি প্যানেলের পিছনের দিকে স্থাপন করা হয়। তাদের সামনের দিকে ঝোপের মধ্য দিয়ে বের করে আনা হয়।
আস্তিন থেকে আসা তারগুলিকে সংযুক্ত করার আগে, তারা একটি অর্ধবৃত্তে বাঁকানো হয়, একটি ক্ষতিপূরণকারী তৈরি করে। এগুলিকে যতটা সম্ভব শক্তভাবে টানা হয়, যা আপনাকে প্যানেলের অন্য দিকে আরও নান্দনিক চেহারা তৈরি করতে দেয়। তাদের দীর্ঘতম মাউন্ট টেপ সঙ্গে fastened হয়। যে তারগুলি একই দিকে চলে তাদের একসাথে বাঁধার দরকার নেই।
বেঁধে রাখার আরেকটি পদ্ধতি আছে - লসকুটোভ স্ট্রিপ ব্যবহার করে। এই জন্য, laying লাইন প্রাথমিকভাবে আঁকা হয়। যখন একটি তারের সাথে বেঁধে দেওয়া হয় স্ট্যাপল ব্যবহার করে, গর্তগুলিও তৈরি করা হয়, থ্রেডগুলি কাটা হয়। স্ট্যাপল তৈরির জন্য, শীট ইস্পাত নেওয়া হয়, যার বেধ প্রায় 0.7 মিমি। তাদের আকার থ্রেড তারের সংখ্যার উপর নির্ভর করবে।
সাধারণত, শীট স্টিলের স্ট্রিপ ব্যবহার করে তারগুলিকে স্থির করা হয়, যা লোস্কুটভ পদ্ধতি ব্যবহার করে স্পট ওয়েল্ডিং দ্বারা প্যানেলে ঢালাই করা হয়। তাদের মধ্যে দূরত্ব 150-200 মিমি।
রুটের কিছু এলাকাকে কয়েকটি সমান বিরতিতে ভাগ করা হয়েছে। ঢালাই 2 - 4 পয়েন্ট বাহিত হয়। রুট বরাবর একটি অন্তরক বৈদ্যুতিক স্ট্রিপ স্থাপন করা হয়। এছাড়াও, ইনসুলেশন প্যাডগুলি স্ট্রাইপ সহ তারের মধ্যে স্থাপন করা হয়৷
তারের সাথে স্রোতগুলিকে ফিতে দিয়ে টানা হয় যা ফিতে দিয়ে যায়। প্রতিটি স্ট্রিপের শেষগুলি ভাঁজ করা হয় এবং অতিরিক্ত ছাঁটা হয়৷
স্রোতে তার বিছিয়ে দেওয়া এভাবে হয়:
- তারগুলো কেটে বিছিয়ে দেওয়া হয়থ্রেডের মধ্যে, এবং তারপর ডিভাইসের ক্ল্যাম্পের সাথে সংযুক্ত।
- অনুভূমিক এবং উল্লম্ব অবস্থান থেকে কোন বিচ্যুতি নেই তা নিশ্চিত করতে ভুলবেন না।
- যদি ট্র্যাকটি সঠিকভাবে নির্বাচন করা হয়, লাইনগুলি সোজা হয়, তাহলে ডিভাইসটির একটি মনোরম চেহারা রয়েছে৷
- তারের বাঁক এমনভাবে বাহিত হয় যাতে তাদের নিরোধকের ক্ষতি না হয়। এই কারণে, নমন ব্যাসার্ধ তারের বাইরের ব্যাসের কমপক্ষে 2 গুণ হতে হবে। নমন হাত দ্বারা করা হয়, আবার তারের বাঁক না. তাদের শক্ত করে রাখুন।
