কারাকুম খাল: বর্ণনা, নির্মাণ ইতিহাস, ছবি

সুচিপত্র:

কারাকুম খাল: বর্ণনা, নির্মাণ ইতিহাস, ছবি
কারাকুম খাল: বর্ণনা, নির্মাণ ইতিহাস, ছবি
Anonim

একটি জল চ্যানেল কি? এটি একটি কৃত্রিম ধারা যা কিছু উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে। এটি হতে পারে জমির সেচ, বর্তমানের পুনঃনির্দেশ বা রুট ছোট করা। কিছু জলের চ্যানেল পর্যটকরা বিশ্রামের জায়গা হিসেবে ব্যবহার করত। সুন্দর প্রাকৃতিক দৃশ্য, নির্মল বাতাস, অনেক পাখি আছে। খাল তৈরির দুটি কারণ রয়েছে: জল সম্পদ বা পণ্য স্থানান্তর। একটি নিয়ম হিসাবে, এই জলাধারগুলির বেশিরভাগই চলাচলযোগ্য৷

কারাকুম নামক চ্যানেলটি তার রাজ্যের জন্য বেশ গুরুত্বপূর্ণ। এটি কয়েকটি অংশ নিয়ে গঠিত।

কারাকুম খাল
কারাকুম খাল

বর্ণনা

1988 সালে, একটি অনন্য হাইড্রোলিক সুবিধা, কারাকুম খাল, সোভিয়েত ইউনিয়নে চালু করা হয়েছিল। স্রোতের দৈর্ঘ্য ছিল 1,450 কিলোমিটার, এবং এটি অস্থির আমু দরিয়া নদী (স্থানীয়ভাবে জেহুন নামে পরিচিত) এবং কাস্পিয়ান সাগরকে সংযুক্ত করেছে। জটিলতা, নকশা সমাধান এবং অসুবিধার পরিপ্রেক্ষিতে বিশ্বে কোনও অ্যানালগ নেইকারাকুমের বিস্তৃত মরুভূমির চরম প্রাকৃতিক অবস্থার কারণে শোষণ।

চ্যানেল তৈরির কারণ

ত্রিশ বছরেরও বেশি সময় ধরে (1954 সাল থেকে) কারাকুম খালটির নির্মাণ কাজ চলছে, এর সৃষ্টির সময়টি স্তালিন, ক্রুশ্চেভ, ব্রেজনেভের যুগকে একত্রিত করেছিল এবং সোভিয়েতের 250টি শহরের 32টি জাতীয়তার প্রতিনিধিদের আকৃষ্ট করেছিল। মিলন. বিশাল দেশের প্রতিটি অঞ্চলকে বিশেষ উপকরণ, সরঞ্জাম পাঠানো এবং বিশাল অল-ইউনিয়ন প্রকল্পের জন্য অন্যান্য প্রয়োজনীয় সহায়তা প্রদান করা তার কর্তব্য বলে মনে করেছিল।

তুর্কমেনিস্তানের শুষ্ক অঞ্চলে পানি সরবরাহের সমস্যা দীর্ঘদিন ধরে দাঁড়িয়ে আছে। এটি তার সময়ের সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য কাজ ছিল। কিন্তু শুধুমাত্র একটি শক্তিশালী এবং অর্থনৈতিকভাবে উন্নত রাষ্ট্রই পারে একটি দুষ্টু, অনড় নদীর জল ঘুরিয়ে মরুভূমির সীমাহীন বালির মধ্য দিয়ে যেতে।

কারাকুম খাল নির্মাণ
কারাকুম খাল নির্মাণ

নির্মাণ

কারাকুম খালটি কয়েকটি পর্যায়ে নির্মিত হয়েছিল, যার প্রতিটি নির্দিষ্ট জনবসতিকে একটি জলের স্রোতের সাথে সংযুক্ত করেছিল। আমু দরিয়া নদী থেকে মুরগাব শহর পর্যন্ত খালের প্রথম শাখাটি 1959 সালে স্থাপন করা হয়েছিল। এটি প্রায় 400 কিলোমিটার দীর্ঘ ছিল। জল প্রবাহের প্রথম পর্যায়ের নির্মাণের একটি গুরুত্বপূর্ণ ফলাফল হল 1000 বর্গ মিটারের বেশি এলাকা সহ নতুন সেচযুক্ত জমিগুলিকে প্রচলন করার সম্ভাবনা। কিমি পরের অংশ তেজেনের বন্দোবস্তের মধ্য দিয়ে গেল। এটি আনুমানিক 140 কিলোমিটার দীর্ঘ এবং 700 বর্গ মিটার প্রদানের অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। কিমি এবং অতিরিক্ত 30,000 হেক্টর সেচ ক্ষেত্র সমর্থন করে৷

তুর্কমেনিস্তানের রাজধানী আশগাবাতে, কারাকুম খালটি 1962 সালে নির্মিত হয়েছিল। এই সময়ের মধ্যে, এর দৈর্ঘ্য প্রায় 800 কিলোমিটার ছিল।প্রবাহের সমগ্র দিক বরাবর নতুন সেচকৃত জমির আয়তন প্রায় 3000 বর্গ মিটারে পৌঁছেছে। কিমি।

এই সময়ের মধ্যে, খালটির নির্মাণ স্থগিত করা হয়েছিল এবং শুধুমাত্র 1971 সালে আবার শুরু হয়েছিল। নির্মাতারা চতুর্থ শাখার নির্মাণ শুরু করেছিলেন, যার দিক ছিল আশগাবাত - বেরিকেট। একই সময়ে, কোপেতদাগ বাঁধ এবং একই নামের জলাধার নির্মাণ করা হয়েছিল।

কারাকুম খালের ইতিহাস
কারাকুম খালের ইতিহাস

চ্যানেলের আরও ভাগ্য

পরে, ডিজাইনাররা কারাকুম খালটিকে দুটি দিকে ভাগ করে। একটি শাখা তুর্কমেনিস্তানের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলে আত্রেকের বসতি পর্যন্ত প্রসারিত এবং 270 কিলোমিটার দীর্ঘ ছিল। দ্বিতীয় শাখা নেবিত-দাগ শহরে গিয়েছিল। খালের শেষ অংশটি পাইপের মধ্য দিয়ে যায় এবং প্রাক্তন ক্রাসনোভডস্কে (আধুনিক তুর্কমেনবাশি) পানি সরবরাহ করে।

আধুনিক ইতিহাসের সময়কালে, একবিংশ শতাব্দীর শুরুতে, স্বাধীন তুর্কমেনিস্তানের নির্মাতারা এই অঞ্চলের সবচেয়ে বড় জলাধার তৈরি করেছিলেন - জেইদ, যাতে জল বসতি স্থাপন এবং পরিষ্কার করা যায়৷

খালের মোড়গুলিতে অবিরাম বালির ঝড়ের কারণে, যেখানে প্রায়শই পাড় ভেঙে যায়, তত্ত্বাবধান এবং সহায়তার জন্য বিশেষ অপারেশনাল সংস্থাগুলি দ্বারা সারা বছর কাজ করা হয়, কারাকুম খালটি এত জটিল। এই ভবনের ইতিহাস সত্যিই আকর্ষণীয়।

প্রস্তাবিত: