দিল্লি এশিয়ার বৃহত্তম মেট্রোপলিটন এলাকাগুলির মধ্যে একটি। এটি একটি প্রাচীন এবং অবিশ্বাস্যভাবে বিপরীত শহর, যেখানে সঙ্কুচিত পুরানো কোয়ার্টারগুলি নতুন প্রশস্ত বুলেভার্ড এবং প্রশস্ত স্কোয়ারের সাথে সহাবস্থান করে। এই নিবন্ধে, আমরা আপনাকে নতুন দিল্লির সাথে পরিচয় করিয়ে দেব - এর একটি জেলা এবং একই সাথে, ভারতের সরকারী রাজধানী৷
ভারতীয় রাজধানীর ভূগোল: শীর্ষস্থানীয় শব্দ বোঝা
আমাদের গল্প শুরু করার আগে, "দিল্লি" এবং "নয়া দিল্লি" ধারণার মধ্যে পার্থক্য করা মূল্যবান। দিল্লি (সরকারিভাবে দিল্লির জাতীয় রাজধানী অঞ্চল) হল দেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম মেট্রোপলিটন এলাকার কেন্দ্র, যার মধ্যে অন্তত 17 মিলিয়ন মানুষ বাস করে। এই বিশাল মহানগরের সাইটে প্রথম বসতিটি খ্রিস্টপূর্ব 6ষ্ঠ শতাব্দীতে ফিরে আসে।
নয়া দিল্লি কি? ডি জুরে এটি একটি আলাদা শহর। অপো আসলে - দিল্লির একটি মাত্র জেলা, এর কেন্দ্রীয় অংশে অবস্থিত। নয়াদিল্লির মোট আয়তন ৪২.৭ বর্গ মিটার। কিমি ভারত সরকার এবং অন্যান্য সরকারী সংস্থা এখানে অবস্থিত৷
New Delhi ইংরেজিতে মানে "New Delhi"।পুরানো দিল্লী কোথাও হতেই হবে বলে ধরে নেওয়াটা যুক্তিযুক্ত। এবং তিনি সত্যিই বিদ্যমান. পুরানো শহরটি নয়াদিল্লির উত্তরে যমুনা নদীর তীরের কাছাকাছি অবস্থিত। এটি একটি অবিশ্বাস্যভাবে নোংরা, কোলাহলপূর্ণ এবং সম্ভবত, মহানগরের সবচেয়ে রঙিন অংশ।
মোটাভাবে বলতে গেলে, দিল্লির জাতীয় রাজধানী অঞ্চল নয়টি জেলায় বিভক্ত (নীচের মানচিত্র দেখুন)। নয়া দিল্লি বাদে, শহরের মানচিত্রে তাদের ভৌগোলিক অবস্থান অনুসারে অন্যান্য সমস্ত জেলার নামকরণ করা হয়েছে: পশ্চিম, উত্তর, দক্ষিণ, পূর্ব, উত্তর-পূর্ব, উত্তর-পশ্চিম, দক্ষিণ-পশ্চিম এবং মধ্য দিল্লি৷
নয়া দিল্লির অবস্থান এবং ভৌগলিক স্থানাঙ্ক
শহরটি উত্তর ভারতের হরিয়ানা এবং উত্তর প্রদেশ রাজ্যের মধ্যে অবস্থিত। এর অঞ্চলটি সম্পূর্ণরূপে সমতল ইন্দো-গাঙ্গেয় সমভূমির মধ্যে অবস্থিত। ভারতের মানচিত্রে নতুন দিল্লি কোথায় অবস্থিত তা আপনি নীচে দেখতে পাবেন৷
শহরের পূর্ব প্রান্তে যমুনা নদী প্রবাহিত, যার উপত্যকা অত্যন্ত উর্বর।
| ডিগ্রী, মিনিট এবং সেকেন্ডে | দশমিক ডিগ্রিতে | |
| অক্ষাংশ | ২৮° ৪২' ০০″ N | ২৮, ৬৩৫৭৬০০° |
| দ্রাঘিমাংশ | 77° 12' 00″ পূর্ব | 77, 2244500° |
সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে শহরের গড় উচ্চতা 212 মিটার৷নতুন দিল্লির সময় অঞ্চল: UTC+5:30 (ভারত, পাকিস্তান, বাংলাদেশ এবং শ্রীলঙ্কায় ব্যবহৃত)। মস্কোর সাথে সময়ের পার্থক্য হল 2.5 ঘন্টা।
নয়া দিল্লির সংক্ষিপ্ত ইতিহাস
শহরটির নামটিই এর তুচ্ছ বয়সের কথা বলে। এর প্রতিষ্ঠার অফিসিয়াল বছর হল 1911।
আপনি জানেন, XVI শতাব্দীর শেষের দিক থেকে ভারতের রাজধানী ছিল কলকাতা। এবং মধ্যযুগে দিল্লি দক্ষিণ এশিয়া জুড়ে একটি গুরুত্বপূর্ণ আর্থিক কেন্দ্রে পরিণত হয়েছিল। বিংশ শতাব্দীর শুরুতে, ব্রিটিশ সরকার সমুদ্রতীরবর্তী কলকাতা থেকে রাজধানীকে অভ্যন্তরীণ দিল্লিতে স্থানান্তরের সিদ্ধান্ত নেয়। সুতরাং, ব্রিটিশদের মতে, একটি বিশাল উপনিবেশ পরিচালনা করা সহজ ছিল।
1911 সালের শেষের দিকে, জর্জ পঞ্চম গম্ভীরভাবে ভবিষ্যতের রাজধানীর প্রথম পাথর স্থাপন করেছিলেন। নয়াদিল্লির বেশিরভাগ অংশ বিখ্যাত স্থপতি এডউইন লুটিয়েন্স (1869-1944) দ্বারা পরিকল্পনা করা হয়েছিল, মূলত আন্তঃযুদ্ধ সময়কালে ব্রিটিশ সাম্রাজ্যের প্রধান স্থপতি। তিনি ভারতে যে নতুন শহরটি তৈরি করেছিলেন তার ডাকনাম ছিল "লাচেনসিয়ান দিল্লি"।
রাজধানীর আনুষ্ঠানিক উদ্বোধনী অনুষ্ঠানটি হয়েছিল 10 ফেব্রুয়ারি, 1931 তারিখে।
নয়াদিল্লি: জলবায়ু এবং পরিবেশবিদ্যা
শহরটি আর্দ্র উপক্রান্তীয় জলবায়ুর অঞ্চলে অবস্থিত। গ্রীষ্মকাল দীর্ঘ এবং গরম, যখন শীতকাল ছোট এবং মাঝারি ঠাণ্ডা। বছরের উষ্ণতম মাসগুলি হল মে এবং জুন (গড় বাতাসের তাপমাত্রা যথাক্রমে 32.6° এবং 33.3°), সবচেয়ে ঠান্ডা হল জানুয়ারি (+13.8°)।
আবহাওয়া এবং জলবায়ুর দিক থেকে মার্চ থেকে মে পর্যন্ত সময়কাল সবচেয়ে কম আনন্দদায়ক। এই সময়ে, দক্ষিণ-পশ্চিম বায়ু (তথাকথিত "লু") আধিপত্য বিস্তার করে, যা শহরে শুষ্কতা, অবিশ্বাস্য তাপ এবং প্রচুর বালি নিয়ে আসে। ATজুনের মাঝামাঝি সময়ে, উত্তর-পূর্ব দিক থেকে ভেজা এবং শীতল বর্ষার কারণে পরিস্থিতি কিছুটা নরম হয়। নভেম্বর মাসে, এখানে জলবায়ু শীত শুরু হয়, যা ঘন কুয়াশার সাথে থাকে। তবে, বাতাসের তাপমাত্রা খুব কমই +10 ডিগ্রির নিচে নেমে যায়।
WHO (বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা) অনুসারে, নয়াদিল্লিতে বায়ু দূষণের মাত্রা সমস্ত গ্রহণযোগ্য মানদণ্ডের চেয়ে 90 গুণ বেশি৷ শহরের প্রধান একবার এমনকি রাজধানীকে একটি "গ্যাস চেম্বারের" সাথে তুলনা করেছিলেন। এমন প্রতিকূল পরিবেশ পরিস্থিতির কারণ কী? আসলে বেশ কিছু কারণ আছে। প্রথমত, বদরপুরে কয়লাভিত্তিক বিদ্যুৎকেন্দ্রের কার্যক্রম বায়ুকে ব্যাপকভাবে দূষিত করে। দ্বিতীয়ত, স্থানীয় বাসিন্দারা সক্রিয়ভাবে শহরের তাদের বাগান থেকে আবর্জনা এবং উদ্ভিদের অবশিষ্টাংশ পুড়িয়ে ফেলে। এই সব একটি উচ্চ ধূমায়িত বায়ুমণ্ডল বাড়ে.
জনসংখ্যা এবং অর্থনীতি
নয়া দিল্লির জনসংখ্যা প্রায় 300 হাজার মানুষ, যা দিল্লির মহানগরের মোট জনসংখ্যার প্রায় এক পঞ্চাশ ভাগ। শহরে প্রতি 1000 পুরুষের জন্য মাত্র 821 জন মহিলা রয়েছেন। এখানকার বাসিন্দারা বেশিরভাগই হিন্দু। এছাড়াও রাজধানীতে ইসলাম (11%), শিখ ধর্ম (প্রায় 4%) এবং খ্রিস্টান ধর্মের অনুসারী (1% এর বেশি নয়) রয়েছে৷
শহরে কথ্য ও লিখিত প্রধান ভাষা হিন্দি। উর্দু এবং পাঞ্জাবিও ব্যবহৃত হয়, সেইসাথে ভারতের অন্যান্য ভাষাগত গোষ্ঠীর ভাষা (তেলেগু, মারাঠি, মৈথিলি এবং অন্যান্য)। নয়াদিল্লিতে ইংরেজিও বেশ প্রচলিত৷
ভারতের আধুনিক রাজধানী এছাড়াও দেশের অন্যতম প্রধান আর্থিক, সাংস্কৃতিক এবং বৈজ্ঞানিক কেন্দ্র।তৃতীয় বিভাগ (পরিষেবা খাত) শহুরে অর্থনীতির কাঠামোতে একটি অগ্রণী অবস্থান দখল করে। এটি নয়াদিল্লির জিডিপির কমপক্ষে 78% এর জন্য দায়ী। ভারতীয় রাজধানীতে প্রধান নিয়োগকর্তা সরকারী খাত। শহরের একটি অত্যন্ত উন্নত ব্যাংকিং, তথ্য প্রযুক্তি, হোটেল এবং পর্যটন ব্যবসা রয়েছে৷
শহুরে পরিবহন
রাজধানীর পরিবহন সাবওয়ে, কমিউটার রেল, ট্যাক্সি, বাস এবং অটোরিকশা দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। শহরের চারপাশে যাওয়ার দ্রুততম এবং সবচেয়ে সুবিধাজনক উপায় হল মেট্রো। এখানে শীতল এবং কোন ট্রাফিক জ্যাম নেই যা প্রায়শই রাজধানীর রাস্তায় প্রভাব ফেলে। চারটি (ছয়টির মধ্যে) মেট্রো লাইন সরাসরি নয়াদিল্লির মধ্য দিয়ে যায়৷
মেট্রোর তুলনায় বাসের দাম কম। অতএব, এটি শহরের সবচেয়ে জনপ্রিয়, যা 60% পর্যন্ত যাত্রী ট্রাফিক প্রদান করে। এটি জানা গুরুত্বপূর্ণ যে দিল্লিতে দুটি ধরণের বাস রয়েছে - সরকারী (লাল বা সবুজ) এবং ব্যক্তিগত। গরমের দিনে, পরেরটি ব্যবহার করা ভাল, কারণ তাদের সেলুনগুলি শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত।
নয়া দিল্লিতে একটি ট্যাক্সিতে যাত্রার খরচ প্রায় 250-300 রাশিয়ান রুবেল। অটো রিকশাও শহরে জনপ্রিয়। তারা ট্যাক্সির চেয়ে ধীর গতিতে চলে, তবে বাতাসের সাথে।
পরিকল্পনা বৈশিষ্ট্য এবং শহুরে স্থাপত্য
নয়া দিল্লী আন্তঃযুদ্ধ ব্রিটেনের সাম্রাজ্যিক ঐতিহ্যকে মূর্ত করে। শহরের কেন্দ্রস্থল হল প্রেসিডেন্সিয়াল প্যালেস, একটি পাহাড়ের চূড়ায় অবস্থিত। এর কাছাকাছি সংসদ এবং অ্যাংলিকান ক্যাথেড্রাল রয়েছে।রাজপথ মার্জ পার্ক রাস্তাটি রাষ্ট্রপতির প্রাসাদকে পাবলিক গার্ডেন এবং গেটওয়ে অফ ইন্ডিয়ার সাথে সংযুক্ত করেছে। এই দুটি ভবনই নয়াদিল্লির পরিকল্পনা কাঠামোতে প্রাধান্য বিস্তার করে।
শহরটি ডিজাইন করেছিলেন এডউইন লুটিয়েন্স। তিনি সমাহারের মূল ভবনগুলিও ডিজাইন করেছিলেন - ক্যাপিটল, রাষ্ট্রপতির প্রাসাদ, ক্যানট প্লেস শপিং সেন্টার, পাশাপাশি অসংখ্য ইংরেজ আভিজাত্যের বাসস্থান। স্থপতির মুখোমুখি হওয়া প্রধান লক্ষ্যটি ছিল ভারতে এক ধরণের "ব্রিটিশ রোম" তৈরি করা - রাজকীয় এবং স্মৃতিসৌধ। এবং স্থপতি এই কাজটি মোকাবেলা করেছেন৷
শহরটি নির্মাণের সময়, ভারতে প্রথমবারের মতো, রাস্তা এবং স্কোয়ারগুলির একটি রেডিয়াল-রিং লেআউট ব্যবহার করা হয়েছিল। ভারতীয় রাজধানীর একটি গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য হল পার্ক এবং বাগানের বিশাল স্থানের উপস্থিতি। মোট, তারা নয়াদিল্লির সমগ্র এলাকার প্রায় 40% দখল করে আছে। রাজধানীর উন্নয়নে, সরকারী ভবনগুলির একটি সংকলন - ক্যাপিটল - কার্যকরভাবে দাঁড়িয়েছে। এর আড়ম্বরপূর্ণভাবে, এটি ক্যানবেরা বা ওয়াশিংটনের অনুরূপ স্থাপত্যের সমাহারের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ।
শহর সম্পর্কে পর্যটক এবং ভ্রমণকারীদের পর্যালোচনা
"নতুন দিল্লি দেখতে সবচেয়ে কম ভারতের মতো…"
দিল্লীকে প্রায় সকল পর্যটকই একটি কোলাহলপূর্ণ, ব্যস্ততাপূর্ণ এবং সব ধরনের পরিবহনের অত্যধিক পরিপূর্ণ মহানগর হিসাবে অনুমান করে। ভোর থেকে গভীর রাত পর্যন্ত এর সরু রাস্তাগুলো ঘেউ ঘেউ কুকুর, মানুষের চিৎকার, গাড়ির হর্ন, সাইকেল রিকশা ও মোটরসাইকেলে ভরা। কিন্তু নয়াদিল্লি এই সবের ঠিক উল্টো।
রাজধানী তার বিস্তৃত পথের জন্য পরিচিত, স্মারকভবন, ফোয়ারা এবং ম্যানিকিউরড লন। কিন্তু সাধারণভাবে, ব্লগার ইলিয়া ভারলামভের মতে, এলাকাটি "ভয়ঙ্করভাবে বিরক্তিকর এবং আগ্রহহীন।" এবং অনেক ভ্রমণকারী তার সাথে একমত।
আরেকজন সুপরিচিত ব্লগার এবং ভ্রমণকারী লেভিক একইভাবে ভারতের রাজধানী বর্ণনা করেছেন:
“এটি শহরের সবচেয়ে পরিষ্কার অংশ। প্রথমত, এই কারণে যে এখানে কোনও লোক নেই। একেবারে না! কিন্তু বিশাল বুলেভার্ড রয়েছে যা এক চৌরাস্তা থেকে অন্য ছেদ পর্যন্ত কিলোমিটার পর্যন্ত প্রসারিত। বুলেভার্ড জুড়ে প্রচুর সবুজ আছে … তবে সাধারণভাবে, বিশুদ্ধ নয়াদিল্লিতে একেবারে কিছুই করার নেই। আপনি সম্ভবত এটি একটি ট্যাক্সি বা টুক-টুকের জানালা থেকে দেখতে পাবেন, শহরের আরও আকর্ষণীয় এলাকায় যেতে হবে।"
শহরের প্রধান আকর্ষণ
নয়াদিল্লি, প্রথমত, ঔপনিবেশিক স্থাপত্যের এক অনন্য যাদুঘর। শহরের প্রধান এবং সর্বাধিক দর্শনীয় আকর্ষণগুলির মধ্যে নিম্নলিখিত বস্তুগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
- প্রেসিডেন্সিয়াল প্যালেস।
- ইন্ডিয়া গেটওয়ে।
- লাল কেল্লা।
- জাতীয় জাদুঘর।
- জাতীয় চিড়িয়াখানা।
- ভারতের সংসদ।
- রাজঘাট স্মৃতিসৌধ - মহাত্মা গান্ধীর শ্মশান স্থান।
- কুতুব মিনার (বিশ্বের সবচেয়ে উঁচু ইটের মিনার - ৭২.৫ মিটার)।
সম্ভবত শহরের সবচেয়ে আইকনিক স্থাপত্যের স্মৃতিস্তম্ভ হল ইন্ডিয়া গেট। এটি একটি বিজয়ী খিলান যা 1931 সালে প্রথম বিশ্বযুদ্ধে মারা যাওয়া 90,000 ভারতীয় সৈন্যদের সম্মানে নির্মিত হয়েছিল। স্মৃতিস্তম্ভের স্ল্যাবে 13 হাজার পতিত সৈন্যের নাম খোদাই করা আছে। খিলানের উচ্চতা নিজেই 42 মিটার৷
শহরেঅনেক আকর্ষণীয় যাদুঘর। উদাহরণস্বরূপ, জাতীয় জাদুঘরে আপনি ভারতীয় রাজ্যের ইতিহাস, এর প্রাকৃতিক এবং সাংস্কৃতিক সম্পদের সাথে পরিচিত হতে পারেন। এর প্রকাশগুলি তাদের আকারে আকর্ষণীয়, তাই এই বস্তুটি দেখার জন্য একটি পৃথক দিন আলাদা করা ভাল। ন্যাশনাল গ্যালারি অফ মডার্ন আর্ট কম আকর্ষণীয় নয়। তবে ভারতের রাজধানীতে একটি বেসরকারী পুতুল জাদুঘরের সাথে দেখা হওয়া বেশ অপ্রত্যাশিত। এটি বিশ্বজুড়ে খেলনাগুলির একটি বিশাল সংগ্রহ উপস্থাপন করে, যা সাংবাদিক শঙ্কর পিল্লাই সংগ্রহ করেছিলেন৷
