হাওয়ায় ওঠার এবং পাখির মতো সেখানে ওঠার কথা, মানুষ প্রাচীনকাল থেকেই স্বপ্ন দেখে আসছে। পাখির পর্যবেক্ষণ পরামর্শ দিয়েছে যে একজন ব্যক্তির উড়তে ডানা প্রয়োজন। ইকারাস এবং ডেডালাসের প্রাচীন গ্রীক পৌরাণিক কাহিনী বলে যে কীভাবে প্রথম বাড়িতে তৈরি উড়ন্ত যন্ত্রটি ডিজাইন করা হয়েছিল - পালকের ডানা মোম দিয়ে বেঁধে দেওয়া হয়েছিল। পৌরাণিক নায়কদের অনুসরণ করে, অনেক সাহসী তাদের নিজস্ব উইং ডিজাইন তৈরি করেছিল। কিন্তু তাদের আকাশে ওঠার স্বপ্ন পূরণ হয়নি, বিপর্যয়ে শেষ হয়েছে।
একটি কার্যকরী বিমান উদ্ভাবনের প্রচেষ্টার পরবর্তী ধাপ ছিল চলমান ডানার ব্যবহার। তারা তাদের পা বা বাহুর জোরে গতিশীল ছিল, কিন্তু তারা কেবল তালি দিয়েছিল এবং তারা পুরো কাঠামোটিকে আকাশে তুলতে সক্ষম ছিল না।
লিওনার্দো দা ভিঞ্চিও পাশে দাঁড়াননি। মানুষের পেশীর শক্তি দ্বারা গতিশীল ডানা সহ লিওনার্দো বিমানের বিকাশের জন্য পরিচিত। প্রথম বিমানটি, যা একজন উজ্জ্বল ইতালীয় বিজ্ঞানী এবং উদ্ভাবক দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল, একটি হেলিকপ্টারের প্রোটোটাইপ হিসাবে বিবেচিত হয়। লিওনার্দো স্টার্চ-অন্তর্ভুক্ত লিনেন দিয়ে তৈরি একটি বিশাল প্রপেলার দিয়ে সজ্জিত একটি ডিভাইসের একটি চিত্র আঁকেন5 মিটার ব্যাস সহ উপাদান।
ডিজাইনারের ধারণা অনুসারে, চারজন পুরুষকে একটি বৃত্তে বিশেষ লিভার ঘোরাতে হয়েছিল। আধুনিক বিজ্ঞানীরা বলছেন যে এই কাঠামোটি গতিশীল করার জন্য চারজনের পেশীর শক্তি যথেষ্ট ছিল না। কিন্তু যদি লিওনার্দো দ্য ভিঞ্চি একটি শক্তিশালী স্প্রিংকে ট্রিগার হিসাবে ব্যবহার করে, তবে তার বিমান একটি ছোট, কিন্তু বাস্তব ফ্লাইট করতে পারে। দা ভিঞ্চি এতে ফ্লাইটের জন্য ডিজাইন তৈরি করা বন্ধ করেননি, তিনি এমন ডিভাইস ডিজাইন করেছিলেন যা বায়ু শক্তির সাহায্যে উড়তে পারে এবং 1480 এর দশকে তিনি "মানুষের ক্ষতি ছাড়াই যে কোনও উচ্চতা থেকে লাফ দেওয়ার জন্য" একটি ডিভাইসের একটি অঙ্কন আঁকেন। ছবিতে দেখানো ডিভাইসটি আধুনিক প্যারাসুটের থেকে সামান্যই আলাদা৷
আশ্চর্যের মতো শোনাতে পারে, আকাশে নিয়ে যাওয়া প্রথম বিমানটির কোনো ডানা ছিল না। অষ্টাদশ শতাব্দীর শেষের দিকে, মন্টগলফিয়ার ভাই, ফরাসী জ্যাক এতিয়েন এবং জোসেফ মিশেল, বিশাল বেলুন আবিষ্কার করেন। উষ্ণ বাতাসে ভরা এই উড়োজাহাজটি কার্গো বা মানুষ তুলতে পারে। একটি গরম বায়ু বেলুনে আকাশে নিয়ে যাওয়া প্রথম ব্যক্তি ছিলেন উদ্ভাবক জিন-ফ্রাঁসোয়া পিলাত্রে দে রোজিয়েরের স্বদেশী। এক মাস পরে, তিনি মার্কুইস ডি'আরল্যান্ডের কোম্পানিতে একটি বেলুনে প্রথম বিনামূল্যে ফ্লাইট করেছিলেন। এটি 1783 সালে ঘটেছিল।
হট এয়ার বেলুন বাতাসের ইচ্ছায় চলে, লোকেরা নিয়ন্ত্রিত ফ্লাইটের কথা ভেবেছিল। 1784 সালে, প্রথম ফ্লাইটের মাত্র এক বছর পরবেলুন, বিখ্যাত বিজ্ঞানী, গণিতবিদ, উদ্ভাবক এবং সামরিক প্রকৌশলী জ্যাক মিউনিয়ার একটি এয়ারশিপের জন্য একটি প্রকল্প উপস্থাপন করেছিলেন (ফরাসি থেকে অনুবাদ, এই শব্দের অর্থ "নিয়ন্ত্রিত")। তিনি এয়ারশিপের একটি প্রসারিত সুবিন্যস্ত আকৃতি নিয়ে এসেছিলেন, একটি বেলুনের সাথে একটি গন্ডোলা সংযুক্ত করার একটি পদ্ধতি, শেলের ভিতরে একটি বেলুনেট গ্যাস লিক করার জন্য। এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, Meunier বিমানটি একটি প্রপেলার দিয়ে সজ্জিত ছিল, যা ঘোরানোর সময় কাঠামোটিকে সামনের দিকে ঠেলে দেওয়ার কথা ছিল৷
শুধুমাত্র জ্যাক মিউনিয়ারের উজ্জ্বল ধারণাকে মূর্ত করা সম্ভব ছিল না, একটি উপযুক্ত প্রপেলার এখনও আবিষ্কৃত হয়নি।
যাই হোক না কেন, বিগত শতাব্দীর বিজ্ঞানীদের উন্নয়ন এবং তাদের ঘরে তৈরি বিমানের জন্য ধন্যবাদ যে আধুনিক বিমান চালনার বিকাশ এবং দ্রুত, প্রশস্ত এবং নির্ভরযোগ্য বিমানের উত্থান সম্ভব হয়েছে৷
