যুদ্ধোত্তর দশকগুলিতে, সোভিয়েত সিনেমা মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের ঘটনাকে উত্সর্গীকৃত অনেক চলচ্চিত্র তৈরি করেছিল। তাদের বেশিরভাগই এক বা অন্যভাবে 1941 সালের গ্রীষ্মের ট্র্যাজেডির থিমটিকে স্পর্শ করেছিল। যে পর্বে রেড আর্মি সৈন্যদের ছোট দল, একটি রাইফেল দিয়ে সজ্জিত, বেশ কয়েকজনের জন্য, ভয়ানক ভয়ানক বাল্কগুলির মুখোমুখি হয় (তাদের ভূমিকাটি প্লাইউড বা অন্যান্য আধুনিক যানবাহন দিয়ে চাদরযুক্ত T-54 দ্বারা অভিনয় করা হয়েছিল) চলচ্চিত্রগুলিতে খুব সাধারণ ছিল। রেড আর্মি সৈন্যদের বীরত্বকে প্রশ্নবিদ্ধ না করে যারা নাৎসি যুদ্ধযন্ত্রকে চূর্ণ করেছিল, ইতিহাসে আগ্রহী আধুনিক পাঠকের কাছে উপলব্ধ কিছু পরিসংখ্যানগত তথ্য বিশ্লেষণ করা মূল্যবান। সিনেমার পর্দার শিল্পীদের দ্বারা ফ্যাসিবাদী সামরিক শক্তি কিছুটা অতিরঞ্জিত ছিল তা নিশ্চিত করার জন্য সোভিয়েত সেনাবাহিনীর ট্যাঙ্ক বিভাগ এবং ওয়েহরমাখটের কর্মীদের তুলনা করা যথেষ্ট। আমাদের গুণগত শ্রেষ্ঠত্বের সাথে, একটি পরিমাণগত সুবিধাও ছিল, যা বিশেষত যুদ্ধের দ্বিতীয়ার্ধে উচ্চারিত হয়েছিল।
প্রশ্নের উত্তর দিতে হবে
ওয়েহরমাখট ট্যাঙ্ক বিভাগ মস্কোতে ছুটে যায়, তাদের আটক করা হয়বিখ্যাত Panfilovites বা অজানা কোম্পানি, এবং কখনও কখনও স্কোয়াড. কেন এমনটি ঘটল যে দেশে শিল্পায়ন করা হয়েছিল, যে দেশে একটি ঘূর্ণিঝড় শিল্প এবং প্রতিরক্ষা সম্ভাবনা ছিল, তার ভূখণ্ডের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ হারিয়েছিল এবং যুদ্ধের প্রথম ছয় মাসে লক্ষ লক্ষ নাগরিককে বন্দী, পঙ্গু ও হত্যা করা হয়েছিল? সম্ভবত জার্মানদের কিছু দানবীয় ট্যাঙ্ক ছিল? নাকি তাদের যান্ত্রিক সামরিক ইউনিটের সাংগঠনিক কাঠামো সোভিয়েতের চেয়ে উন্নত ছিল? এই প্রশ্নটি যুদ্ধ-পরবর্তী তিনটি প্রজন্মের জন্য আমাদের সহ নাগরিকদের উদ্বিগ্ন করে। ফ্যাসিবাদী জার্মান ট্যাংক বিভাগ আমাদের থেকে আলাদা কিভাবে?
1939-1940 সালে সোভিয়েত সাঁজোয়া বাহিনীর গঠন
1939 সালের জুন পর্যন্ত, রেড আর্মির চারটি ট্যাংক কর্প ছিল। ডেপুটি পিপলস কমিসার অফ ডিফেন্স ই.এ. কুলিক জেনারেল স্টাফের কার্যক্রম পরীক্ষা করে এমন কমিশনের নেতৃত্ব দেওয়ার পরে, এই ধরণের সৈন্যদের অধস্তনতার ব্যবস্থার পুনর্গঠন শুরু হয়েছিল। কর্পস কাঠামোর পরিবর্তনের কারণগুলি সম্পর্কে কেউ কেবল অনুমান করতে পারে, তবে ফলাফলটি ছিল 42টি ট্যাঙ্ক ব্রিগেড তৈরি করা, যার অনুসারে, সরঞ্জামের কম টুকরো ছিল। সম্ভবত, সংস্কারের লক্ষ্য ছিল আপডেট করা সামরিক মতবাদের সম্ভাব্য বাস্তবায়ন, যা আক্রমণাত্মক প্রকৃতির গভীর অনুপ্রবেশকারী কৌশলগত অপারেশন পরিচালনার জন্য সরবরাহ করে। তবুও, বছরের শেষের দিকে, আই.ভি. স্ট্যালিনের সরাসরি নির্দেশে, এই ধারণাটি সংশোধন করা হয়েছিল। ব্রিগেডের পরিবর্তে, আগের ট্যাঙ্ক নয়, যান্ত্রিক কর্পস গঠিত হয়েছিল। ছয় মাস পরে, 1940 সালের জুনে, তাদের সংখ্যা নয়টিতে পৌঁছেছিল। প্রত্যেকের রচনা অনুযায়ী নিয়মিতসময়সূচী অন্তর্ভুক্ত 2 ট্যাংক এবং 1 মোটর চালিত বিভাগ. ট্যাঙ্ক, ঘুরে, রেজিমেন্ট, মোটর চালিত রাইফেল, আর্টিলারি এবং দুটি সরাসরি ট্যাঙ্ক নিয়ে গঠিত। এইভাবে, যান্ত্রিক কর্পস একটি শক্তিশালী বাহিনীতে পরিণত হয়েছিল। এটির একটি সাঁজোয়া মুষ্টি (হাজারেরও বেশি শক্তিশালী মেশিন) ছিল এবং বিশাল যন্ত্রটিকে বাঁচিয়ে রাখার জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত অবকাঠামো সহ আর্টিলারি এবং পদাতিক সহায়তার একটি বিশাল বাহিনী ছিল৷
যুদ্ধ-পূর্ব পরিকল্পনা
যুদ্ধ-পূর্ব সময়ের সোভিয়েত ট্যাঙ্ক ডিভিশন ৩৭৫টি গাড়িতে সজ্জিত ছিল। এই চিত্রটিকে কেবল 9 (যান্ত্রিক কর্পের সংখ্যা) এবং তারপরে 2 দ্বারা (কর্পের বিভাগের সংখ্যা) দ্বারা গুণ করলে ফলাফল পাওয়া যায় - 6750 সাঁজোয়া যান। কিন্তু যে সব হয় না। একই বছর, 1940 সালে, দুটি পৃথক বিভাগ, ট্যাঙ্ক বিভাগও গঠিত হয়েছিল। তারপর ঘটনাগুলি অনিয়ন্ত্রিত দ্রুততার সাথে বিকাশ করতে শুরু করে। নাৎসি জার্মানির আক্রমণের ঠিক চার মাস আগে, রেড আর্মির জেনারেল স্টাফ আরও দুই ডজন যান্ত্রিক কর্প তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল। সোভিয়েত কমান্ডের এই পরিকল্পনাটি সম্পূর্ণরূপে বাস্তবায়নের সময় ছিল না, তবে প্রক্রিয়াটি শুরু হয়েছিল। এটি 17 নম্বর কর্পস দ্বারা প্রমাণিত হয়, যা 1943 সালে 4 নম্বর পেয়েছিল। ট্যাঙ্ক কান্তেমিরভস্কায়া বিভাগ বিজয়ের পরপরই এই বৃহৎ সামরিক ইউনিটের সামরিক গৌরবের উত্তরসূরি হয়ে ওঠে।
স্টালিনের পরিকল্পনার বাস্তবতা
২৯ মেকানাইজড কর্পস, প্রতিটিতে দুটি ডিভিশন, আরও দুটি আলাদা আলাদা। মোট 61টি। স্টাফিং টেবিল অনুসারে প্রতিটিতে 375টি ইউনিট, মোট 28 হাজার 375টি ট্যাঙ্ক রয়েছে। এই পরিকল্পনা। কিন্তু আসলে? হয়তো এই পরিসংখ্যান শুধু কাগজের জন্য এবং স্ট্যালিন শুধু স্বপ্ন দেখছিলেনতাদের দিকে তাকিয়ে তার বিখ্যাত পাইপ ধূমপান করছেন?
1941 সালের ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত, নয়টি যান্ত্রিক বাহিনী নিয়ে গঠিত রেড আর্মির কাছে প্রায় 14,690টি ট্যাঙ্ক ছিল। 1941 সালে, সোভিয়েত প্রতিরক্ষা শিল্প 6,590টি গাড়ি তৈরি করেছিল। এই পরিসংখ্যানের সামগ্রিকতা, অবশ্যই, 29টি কর্পস (এবং এটি 61টি ট্যাঙ্ক বিভাগ) 28,375 ইউনিটের জন্য প্রয়োজনীয় থেকে কম, তবে সাধারণ প্রবণতা থেকে বোঝা যায় যে পরিকল্পনাটি সাধারণত সম্পন্ন করা হয়েছিল। যুদ্ধ শুরু হয়, এবং উদ্দেশ্যমূলকভাবে, সমস্ত ট্রাক্টর কারখানা সম্পূর্ণ উত্পাদনশীলতা সহ্য করতে পারে না। তাড়াহুড়ো করে সরিয়ে নিতে সময় লেগেছিল এবং লেনিনগ্রাদ "কিরোভেটস" সাধারণত অবরোধের মধ্যে পড়েছিল। এবং এখনও কাজ অব্যাহত. আরেকটি ট্রাক্টর-ট্যাঙ্ক দৈত্য, KhTZ, নাৎসি-অধিকৃত খারকভ-এ রয়ে গেছে।
যুদ্ধের আগে জার্মানি
ইউএসএসআর আক্রমণের সময় প্যানজারওয়াফেন সৈন্যদের ট্যাঙ্ক ছিল 5639 ইউনিট। তাদের মধ্যে কোন ভারী ছিল না, T-I, এই সংখ্যার অন্তর্ভুক্ত (তাদের মধ্যে 877 ছিল), বরং, wedges এর জন্য দায়ী করা যেতে পারে। যেহেতু জার্মানি অন্যান্য ফ্রন্টে যুদ্ধে ছিল, এবং হিটলারের পশ্চিম ইউরোপে তার সৈন্যদের উপস্থিতি নিশ্চিত করার প্রয়োজন ছিল, তাই তিনি তার সমস্ত সাঁজোয়া যান সোভিয়েত ইউনিয়নের বিরুদ্ধে পাঠাননি, তবে বেশিরভাগই প্রায় 3330 গাড়ির পরিমাণে। উল্লিখিত T-I ছাড়াও, নাৎসিদের কাছে অত্যন্ত কম যুদ্ধের বৈশিষ্ট্য সহ চেক ট্যাঙ্ক (772 ইউনিট) ছিল। যুদ্ধের আগে, তৈরি করা চারটি ট্যাঙ্ক গ্রুপে সমস্ত সরঞ্জাম স্থানান্তর করা হয়েছিল। সংগঠনের এই জাতীয় পরিকল্পনা ইউরোপে আগ্রাসনের সময় নিজেকে ন্যায়সঙ্গত করেছিল, তবে ইউএসএসআর-এ এটি অকার্যকর হয়ে উঠল। দলের পরিবর্তে, জার্মানরা শীঘ্রইসংগঠিত বাহিনী, যার প্রত্যেকটিতে 2-3টি কর্পস ছিল। 1941 সালে ওয়েহরমাখটের ট্যাঙ্ক বিভাগগুলিকে প্রায় 160টি সাঁজোয়া যান দিয়ে সশস্ত্র করা হয়েছিল। এটি লক্ষ করা উচিত যে ইউএসএসআর আক্রমণের আগে, মোট নৌবহর না বাড়িয়ে তাদের সংখ্যা দ্বিগুণ করা হয়েছিল, যার ফলে তাদের প্রতিটির সংমিশ্রণ হ্রাস পেয়েছে।
1942। ট্যাঙ্ক বিভাগের প্যানজারগ্রেনাডিয়ার রেজিমেন্ট
যদি 1941 সালের জুন-সেপ্টেম্বর মাসে জার্মান ইউনিটগুলি দ্রুত সোভিয়েত অঞ্চলের গভীরে চলে যাচ্ছিল, পতনের মধ্যে আক্রমণটি ধীর হয়ে গিয়েছিল। প্রাথমিক সাফল্য, সীমান্তের প্রসারিত অংশগুলির ঘেরাও করে প্রকাশ করা হয়েছিল, যা 22 শে জুন একটি ফ্রন্টে পরিণত হয়েছিল, রেড আর্মির বিপুল সংখ্যক সৈন্য এবং পেশাদার কমান্ডারদের বন্দীকরণ এবং বিপুল সংখ্যক বস্তুগত সম্পদের ধ্বংস এবং ক্যাপচার, অবশেষে তার সম্ভাবনা নিঃশেষ করতে শুরু করে. 1942 সাল নাগাদ, যানবাহনের নিয়মিত সংখ্যা দুইশতে উন্নীত করা হয়েছিল, কিন্তু ভারী ক্ষতির কারণে, প্রতিটি বিভাগ এটিকে সমর্থন করতে পারেনি। ওয়েহরমাখটের ট্যাঙ্ক আরমাদা পুনঃপূরণ হিসাবে পাওয়ার চেয়ে বেশি হারাতে বসেছিল। রেজিমেন্টগুলির নাম পাঞ্জারগ্রেনাডিয়ার রাখা শুরু হয়েছিল (সাধারণত তাদের মধ্যে দুটি ছিল), যা তাদের গঠনকে আরও বেশি করে প্রতিফলিত করেছিল। পদাতিক বাহিনী প্রাধান্য পেতে শুরু করে।
1943 কাঠামোগত রূপান্তর
সুতরাং, 1943 সালে জার্মান ডিভিশন (ট্যাঙ্ক) দুটি প্যানজারগ্রেনাডিয়ার রেজিমেন্ট নিয়ে গঠিত। এটা ধরে নেওয়া হয়েছিল যে প্রতিটি ব্যাটালিয়নে পাঁচটি কোম্পানি থাকা উচিত (4টি রাইফেল এবং 1টি স্যাপার), কিন্তু বাস্তবে তারা চারটি দিয়ে পরিচালনা করেছিল। গ্রীষ্মে পরিস্থিতি আরও খারাপ হয়ে যায়, পুরো ট্যাঙ্ক রেজিমেন্ট, যা ডিভিশনের অংশ ছিল (এক) প্রায়শই গঠিত হয়।Pz Kpfw IV ট্যাঙ্কগুলির একটি ব্যাটালিয়ন, যদিও এই সময়ের মধ্যে প্যান্থার্স Pz Kpfw V পরিষেবাতে উপস্থিত হয়েছিল, যা ইতিমধ্যেই মাঝারি ট্যাঙ্কগুলির শ্রেণির জন্য দায়ী করা যেতে পারে। নতুন সরঞ্জাম দ্রুত জার্মানি থেকে আনরোল করে সামনে এসে পৌঁছেছে এবং প্রায়শই ব্যর্থ হয়েছে। অপারেশন সিটাডেলের প্রস্তুতির মধ্যে এটি ঘটেছিল, অর্থাৎ কুর্স্কের বিখ্যাত যুদ্ধ। 1944 সালে, পূর্ব ফ্রন্টে জার্মানদের 4টি ট্যাঙ্ক সেনা ছিল। ট্যাঙ্ক ডিভিশন, প্রধান কৌশলগত ইউনিট হিসাবে, 149 থেকে 200টি গাড়ির মধ্যে একটি ভিন্ন পরিমাণগত প্রযুক্তিগত বিষয়বস্তু ছিল। একই বছরে, ট্যাঙ্ক বাহিনী আসলে এমন হওয়া বন্ধ করে দেয় এবং তারা সাধারণের মধ্যে পুনর্গঠিত হতে শুরু করে।
SS ডিভিশন এবং পৃথক ব্যাটালিয়ন
প্যানজারওয়াফেনে সংঘটিত রূপান্তর এবং পুনর্গঠনগুলি বাধ্য করা হয়েছিল। বস্তুগত অংশটি যুদ্ধের ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছিল, শৃঙ্খলার বাইরে চলে গিয়েছিল এবং তৃতীয় রাইকের শিল্প, যা সম্পদের ক্রমাগত ঘাটতি অনুভব করেছিল, ক্ষতি পূরণ করার সময় ছিল না। নতুন ধরনের ভারী যানবাহন (জগদপন্থার, জগদতিগ্র, ফার্ডিনান্ড স্ব-চালিত বন্দুক এবং কিং টাইগার ট্যাঙ্ক) থেকে বিশেষ ব্যাটালিয়নগুলি গঠন করা হয়েছিল, তারা, একটি নিয়ম হিসাবে, ট্যাঙ্ক বিভাগে অন্তর্ভুক্ত ছিল না। এসএস প্যানজার বিভাগগুলি, যেগুলিকে অভিজাত হিসাবে বিবেচনা করা হত, কার্যত কোন রূপান্তরিত হয়নি। তাদের মধ্যে সাতটি ছিল:
- "অ্যাডলফ হিটলার" (নং 1)।
- "ডাস রিচ" (নং 2)।
- মৃত মাথা (নং ৩)।
- "ভাইকিং" (নং 5)।
- হোহেনস্টাউফেন (নং 9)।
- ফ্রন্ডসবার্গ (নং 10)।
- হিটলার ইয়ুথ (নং 12)।
পৃথক এসএস ব্যাটালিয়ন এবং প্যানজার ডিভিশনপূর্ব এবং পশ্চিম উভয় ফ্রন্টের সবচেয়ে বিপজ্জনক সেক্টরে পাঠানো বিশেষ রিজার্ভ হিসাবে জার্মান জেনারেল স্টাফ ব্যবহার করে।
সোভিয়েত ট্যাংক বিভাগ
বিংশ শতাব্দীর যুদ্ধ সম্পদের ভিত্তি দ্বন্দ্ব দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল। 1941-1942 সালে ওয়েহরমাখটের চিত্তাকর্ষক সাফল্য সত্ত্বেও, জার্মান সামরিক বিশেষজ্ঞরা, ইতিমধ্যে ইউএসএসআর আক্রমণের তিন মাস পরে, বেশিরভাগ অংশে বুঝতে পেরেছিলেন যে বিজয় অসম্ভব হয়ে উঠছে এবং এর জন্য আশা করা নিরর্থক ছিল। Blitzkrieg ইউএসএসআর-এ কাজ করেনি। শিল্প, যা বৃহৎ আকারের উচ্ছেদ থেকে বেঁচে গিয়েছিল, পুরো ক্ষমতায় কাজ শুরু করে, সামনের অংশকে দুর্দান্ত মানের বিপুল পরিমাণ সামরিক সরঞ্জাম সরবরাহ করে। সোভিয়েত সেনাবাহিনীর গঠনের কর্মী কমানোর দরকার ছিল না।
গার্ডস ট্যাঙ্ক ডিভিশন (এবং কার্যত অন্য কেউ ছিল না, এই সম্মানসূচক উপাধিটি সমস্ত যুদ্ধ ইউনিটকে দেওয়া হয়েছিল যা আগে থেকে সামনের দিকে রওয়ানা হয়েছিল) 1943 সাল থেকে নিয়মিত সংখ্যক সরঞ্জামের টুকরো দিয়ে সম্পন্ন হয়েছিল। তাদের মধ্যে অনেক রিজার্ভের ভিত্তিতে গঠিত হয়েছিল। একটি উদাহরণ হল 32 তম রেড ব্যানার পোল্টাভা ট্যাঙ্ক ডিভিশন, যা 1942 সালের শেষের দিকে এয়ারবর্ন ফোর্সের 1ম কর্পসের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছিল এবং প্রাথমিকভাবে 9 নম্বর পেয়েছিল। নিয়মিত ট্যাঙ্ক রেজিমেন্ট ছাড়াও, এতে আরও 4টি (তিনটি রাইফেল, একটি আর্টিলারি), এবং এছাড়াও একটি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক ব্যাটালিয়ন, একটি স্যাপার ব্যাটালিয়ন, যোগাযোগ, পুনরুদ্ধার এবং রাসায়নিক প্রতিরক্ষা সংস্থাগুলি৷
