সেসিলিয়া বার্থা বেঞ্জ একজন অনন্য এবং মহান মহিলা। তিনি কি জন্য বিখ্যাত? বার্থা বেঞ্জ কখন জন্মগ্রহণ করেন? আমরা এই বিষয়ে আরও কথা বলব।
বার্থা বেনস 3 মে, 1849 তারিখে কার্ল ফ্রেডরিখ রিঙ্গারের পরিবারে জন্মগ্রহণ করেন, একজন কাঠমিস্ত্রি। তিনি জার্মান জাতীয়তার একটি খুব সুন্দর তরুণী ছিল। এবং তার স্বামী কার্ল বেঞ্জ ছিলেন বিশ্ব স্বয়ংচালিত শিল্পের একজন বিখ্যাত জার্মান অগ্রদূত। এই নারীর জনপ্রিয়তা হলো তিনি বিশ্বের প্রথম জনসভা করেন। বার্টাকে ধন্যবাদ, আমরা বর্তমানে বিভিন্ন ধরনের গাড়ি উপভোগ করছি এবং ট্রাফিক জ্যাম দেখছি।
বিবাহ
যখন তার বয়স মাত্র 23 বছর, 20 মে, 1878 তারিখে, তিনি সফলভাবে কার্ল বেঞ্জকে বিয়ে করেছিলেন। একটি সুন্দর দম্পতির একটি সুযোগ পরিচিতি কার্ল এবং তার অংশীদারদের মধ্যে একটি বৈঠকে অবিকল ঘটেছিল, যেখানে বৈজ্ঞানিক ক্ষেত্রে একটি নতুন প্রকল্পের বিষয়ে আলোচনা করা হয়েছিল। কার্ল তার গল্প দিয়ে মেয়েটিকে বিমোহিত করতে সক্ষম হয়েছিল, এতটাই যে বার্থা তার বাবার সমস্ত অজুহাত সত্ত্বেও অবিলম্বে উইলহেলমের সাথে তার বাগদান বাতিল করে দেয়। কার্ল মেয়েটির প্রেমে পড়ে যায়। তারা সাথে সাথে হয়ে গেলসম্মেলন. দম্পতি শীঘ্রই স্বামী-স্ত্রী হয়ে ওঠে। এই বিয়ে সারাজীবন টিকে ছিল। বার্থা বেঞ্জ এবং তার স্বামী পাঁচটি সুন্দর সন্তানকে বড় করেছেন৷
গুরুত্বপূর্ণ সহায়তার সিদ্ধান্ত
বার্থা বেঞ্জ, যার ছবি আপনি নিবন্ধে দেখার সুযোগ পেয়েছেন, তিনি সর্বদা তার স্বামীকে তার বিষয়ে সাহায্য করেছেন, নৈতিক এবং আর্থিকভাবে সমর্থন করেছেন। বিয়ের আগেই কার্লের প্রতিষ্ঠানের ব্যাপক আর্থিক ক্ষতি হয়। বার্থা, হারায়নি, তার ভবিষ্যত স্বামীকে সাহায্য করার সিদ্ধান্ত নেয় এবং তাকে তার বাবার জমানো সমস্ত যৌতুক দেয়। এই তহবিলগুলি কার্লকে একটি নতুন ইঞ্জিন ডিজাইন করতে অনেক সাহায্য করেছিল। কিন্তু টাকা দ্রুত ফুরিয়ে গেল, কারণ ছুতারের সঞ্চয় দুর্ভাগ্যবশত, বড় ছিল না। সেই সময়ে, দুটি ছেলে ইতিমধ্যে পরিবারে উপস্থিত হয়েছিল: ইউজেন এবং রিচার্ড। বার্থা বেঞ্জের জীবনী এই সময়ের মধ্যে সবচেয়ে আনন্দদায়ক ছিল না। তিনি প্রায় কিছুই না আউট খাবার তৈরি. পরিবার অনাহারে ছিল। মহিলাটি যতটা সম্ভব ধরে রেখেছিলেন। কার্ল এই সমস্ত সময় সক্রিয়ভাবে এবং পরিশ্রমের সাথে তার নতুন প্রকল্পগুলিতে কাজ করছে৷
স্বামীর প্রথম গাড়ি
শেষ পর্যন্ত, তাদের যৌথ প্রচেষ্টা নজরে পড়েনি। 1885 সালে, কার্ল তথাকথিত "স্ব-চালিত গাড়ি" তৈরি করেছিলেন। তার একটি একক-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ছিল যার শক্তি একটি ঘোড়ার শক্তির সমান। এই জাতীয় ইঞ্জিনের ওজন ছিল মাত্র 60 কেজি। তখন তা খুবই কম ছিল। তুলনার জন্য Deutz ইঞ্জিন নিন - এর ওজন ছিল 660 কেজি।
সেই সময়ে, বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির যেকোনো আবিষ্কারের প্রতি মানুষের দৃষ্টিভঙ্গি ভিন্ন ছিল। কিন্তু, আশেপাশের বাসিন্দাদের উপহাস সত্ত্বেও, কার্ল কাজ চালিয়ে যানতাদের প্রকল্পে, এবং 1988 সালের মধ্যে তিনি আরও বেশ কয়েকটি অনুরূপ মেশিন তৈরি করেছিলেন। তারা প্রথম মডেল থেকে আলাদা ছিল এবং প্রতিটি উপায়ে অনেক ভাল ছিল। তাদের মধ্যে একটি ছিল রূপান্তরযোগ্য (উপরে একটি শামিয়ানা সহ একটি গাড়ি, যা বৃষ্টি বা অন্যান্য খারাপ আবহাওয়া থেকে ভাল আশ্রয় হিসাবে কাজ করে)।
কিন্তু সমস্ত প্রকল্প ব্যর্থ হয়েছে, এই ধরনের উন্নয়নের জন্য কোন চাহিদা ছিল না। বাসিন্দারা প্রযুক্তিটিকে সতর্কতা ও অবজ্ঞার সাথে দেখেছিলেন এবং বিস্মিত হয়েছিলেন: "রাস্তায় ঘোড়া থাকলে কেন স্ব-চালিত মোটর গাড়ি তৈরি করুন?"
প্রথম গাড়িতে বার্থা ও তার ছেলেদের যাত্রা
বার্থা বেঞ্জ, যার ব্যক্তিগত জীবন সর্বোত্তম উপায়ে বিকাশ লাভ করেছে, প্রাথমিকভাবে তার মহিলা দৃষ্টিতে যা ঘটছিল তা দেখেছেন, বুঝতে পেরেছেন যে কোনও কাজের একটি নির্দিষ্ট প্রদর্শনের প্রয়োজন। লোকেদের গাড়ির সুবিধাগুলি বোঝাতে এবং দেখাতে সক্ষম হওয়া দরকার। প্রমাণ করার জন্য যে এই ধরনের পরিবহন একটি নিয়মিত ঘোড়ার গাড়ির চেয়ে অনেক ভালো।
তার যুক্তির উপর ভিত্তি করে, 5 মে, 1988 তারিখে, বার্থা একটি দুর্ভাগ্যজনক সিদ্ধান্ত নেয়। তার স্বামীকে তার ধারণা সম্পর্কে অবহিত না করে, তিনি তার গাড়ি নিয়ে তার দুই ছেলের সাথে একটি সড়ক ভ্রমণে যান। চাকার পিছনে ছিল জ্যেষ্ঠ, 15 বছরের ছেলে ইউজেন। তারা Pforzheim শহরে গিয়েছিলেন, যে শহরে বার্টিনার বাবা-মা থাকতেন। আন্দোলনের গতি প্রায় 15 কিমি / ঘন্টা ছিল। এক দিনে আনুমানিক দূরত্ব ছিল প্রায় 106 কিলোমিটার।
ভ্রমণের সময়, ফার্মেসিতে পেট্রল কেনার জন্য জোর করে থামানো হয়েছিল, এটি সেখানে "নিগ্রোইন" নামক একটি পরিষ্কারের এজেন্ট হিসাবে বিক্রি করা হয়েছিল। তখন এই তরলজ্বালানি হিসেবে ব্যবহৃত হতো। খুব ছোট বোতলে বিক্রি করা হয়েছিল৷
রোড অ্যাডভেঞ্চার
ভ্রমণের সময় খুব আকর্ষণীয় রোড অ্যাডভেঞ্চার ছিল। ব্রেকডাউনের প্রাথমিক কারণ ছিল ব্রেক। যখন গাড়িটি রাস্তার নিচে উচ্চ গতিতে ড্রাইভ করছিল, এবং এমনকি মোড়ের আগে, ব্রেকগুলি স্মোকড, বা বরং চামড়ার প্যাড। বাচ্চারা খুব ভয় পেয়ে গেল, কিন্তু বার্থার আবার ক্ষতি হল না। একজন অটো ডিজাইনারের স্ত্রী হিসাবে তার মর্যাদা এখানে অভিনয় করেছিল, এবং সেই মুহুর্তে তিনি চিৎকার করেছিলেন: "সবাই মোড়ের পাশে কাত হয়ে যায়!" সঠিক সিদ্ধান্ত নিয়ে, তারা একটি গাড়ি দুর্ঘটনা এড়াল। নতুন ব্রেক প্যাড কাছাকাছি গ্রামের একজন জুতার থেকে কেনা হয়েছিল।
ট্রিপে পরবর্তী ব্যর্থতা ছিল ধাতব চেইন, যা ভ্রমণের সময় প্রসারিত হয়েছিল। এই সমস্যার সমাধান করেছিলেন গ্রামের এক কামার। বার্টা এক সেকেন্ডও নষ্ট করেননি, যখন প্রসারিত চেইনটি মেরামত করা হচ্ছিল, তখন তিনি আশেপাশের ভিড়ের কাছে প্রযুক্তির অলৌকিকতার একটি মিনি-প্রেজেন্টেশনের আয়োজন করেছিলেন, গাড়ির সমস্ত সেরা গুণাবলীর উপর জোর দিয়েছিলেন। উপস্থিত মহিলারা বার্থার প্রতি খুব ঈর্ষান্বিত ছিলেন, কারণ তারাও সত্যিই এমন একটি কার্টে চড়তে চেয়েছিলেন। এটি জোর দিয়ে বলা যেতে পারে যে বার্থা বেঞ্জের বক্তৃতা জনগণের উপর একটি দুর্দান্ত ছাপ ফেলেছিল, কারণ সবকিছু পরিষ্কারভাবে উপস্থাপন করা হয়েছিল এবং দেখানো হয়েছিল৷
একটি মজার তথ্য হল যে বার্থা তার চুলের ক্লিপের সাহায্যে একটি গ্যাস লাইন ঠিক করতে সক্ষম হয়েছিল যা ভ্রমণের সময় আটকে গিয়েছিল৷
কিন্তু এটাই সব নয়। যখন একটি লাইভ তারের একটি বৈদ্যুতিক ভাঙ্গন ঘটেছে, Berta, একটি হোসিয়ারি ব্যবহার করেগার্টার ইগনিশন সিস্টেমে নিরোধক তৈরি করে।
এইভাবে, বার্থা এবং তার সন্তানদের জন্য ম্যানহেইম থেকে ফোর্ঝেইমে একটি আকর্ষণীয়, উত্তেজনাপূর্ণ এবং দরকারী যাত্রা করা হয়েছিল। তারা তার স্বামীর কাছে একটি টেলিগ্রামে তাদের আগমন সম্পর্কে লিখেছিল, যিনি ততক্ষণে তার স্নায়ুতে ছিলেন এবং তার পরিবার সম্পর্কে খুব চিন্তিত ছিলেন, এমনকি তাদের সাথে কী ঘটতে পারে তা কল্পনাও করেননি।
গাড়ি আপগ্রেড
কার্লের ছেলেরা গাড়ির মডেলটি সম্পূর্ণ করেছে: তারা রাতের ভ্রমণের জন্য আলো তৈরি করেছে, একটি দ্বিতীয় গিয়ার যোগ করেছে এবং বিপ্লবের সংখ্যা বাড়িয়েছে। আমার দাদীর কাছে এই পরীক্ষামূলক ভ্রমণের ফলে এই সব চিন্তা করা হয়েছিল।
শেষ পর্যন্ত, আমরা উপসংহারে পৌঁছাতে পারি যে কার্লের জ্ঞানী এবং ঝুঁকিপূর্ণ স্ত্রী বার্থা বেঞ্জ না থাকলে তৈরি গাড়ির মডেলটি অন্যান্য অনুরূপ উদ্ভাবনের মতোই লেআউট হিসাবেই থাকত। এবং মাত্র কয়েক দশক পরে, বিজ্ঞানের সমস্ত সংরক্ষিত অর্জনগুলি দুর্দান্ত অর্থ অর্জন করেছে৷
প্রথম অর্ডার
বার্থা বেঞ্জ, একজন সত্যিকারের মোটরচালক, অবিলম্বে এই জাতীয় গাড়ির অর্থ সম্পর্কে চিন্তা করেছিলেন: এটি মানুষের একটি সহজ এবং দ্রুত চলাচল, সেইসাথে অনেক শারীরিক পরিশ্রম ছাড়াই পণ্য। একজন সাধারণ জার্মান মেয়ে, একজন কাঠমিস্ত্রির মেয়ের কারণে সারা বিশ্বে পরিবর্তন এসেছে।
ভ্রমণটি লোকেদের খুব প্রভাবিত করেছিল এবং কিছুক্ষণ পর কার্ল বেঞ্জ আরও নতুন গাড়ি তৈরির অর্ডার পেতে শুরু করে। 1893 সালে প্রায় 25টি গাড়ি কার্ল বিক্রি হয়েছিল। এগুলি ছিল মোটরওয়াগেন ধরণের গাড়ি (যার অর্থ জার্মান ভাষায় "মোটর ক্রু"), যা তিন চাকার যান,শুধুমাত্র দুই ব্যক্তির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তাদের আনুমানিক গতি ছিল ঘন্টায় প্রায় 16 কিমি। এই ধরনের একটি মেশিন বৈদ্যুতিক ইগনিশন ব্যবহার করে শুরু করা হয়েছিল, যা একটি গ্যালভানিক ব্যাটারি থেকে তার শক্তি গ্রহণ করেছিল। আগের মতোই জ্বালানি ছিল ‘নাগ্রোইন’। ড্রাইভার ম্যানুয়ালি ফ্লাইহুইলটি ঘুরিয়ে দেওয়ার পরেই পুরো ইঞ্জিনটি চালু করা হয়েছিল। এবং সেই সময়ে স্টিয়ারিং হুইলের পরিবর্তে, একটি স্টিয়ারিং লিভার ইনস্টল করা হয়েছিল।
শীঘ্রই কার্ল বেঞ্জ একটি উন্নত ভেলো তৈরি করেছেন।
পারিবারিক সান্ত্বনা
স্ত্রীকে আর স্বামীর বিষয়ে জড়াতে হয়নি। মোট, তিনি তার জীবনে দুবার এটি করেছেন। প্রথম, যখন তিনি তার সমস্ত সঞ্চয় দিয়েছিলেন, এবং দ্বিতীয়টি - সেই সময়ে একটি অজানা কৌশলে একটি ঝুঁকিপূর্ণ "বিজ্ঞাপন" ট্রিপ। বার্টা তার বাকি জীবন বাড়ির আরামের যত্ন নিয়ে কাটিয়েছে। পারিবারিক ব্যবসা প্রতিষ্ঠিত হয় এবং সমস্ত আর্থিক সমস্যা সমাধান করা হয়।
মৃত্যু
1944 সালে, মহান মহিলা মারা যান। তিনি 95 বছর বয়সী ছিল. তিনি 15 বছর তার স্বামীর চেয়ে বেঁচে ছিলেন। Pforzheim শহরে, Rene Dantes বার্থা এবং তার দীর্ঘ যাত্রার সম্মানে একটি ভাস্কর্য স্থাপন করেছিলেন।
বার্থা বেঞ্জ: আকর্ষণীয় তথ্য
একটি আকর্ষণীয় তথ্য ছিল বি. বেঞ্জের সম্মানে ট্র্যাকের নাম। 1888 সালে, একজন মহিলা এটির সাথে তার দুর্দান্ত যাত্রা করেছিলেন, যা বেঞ্জ পরিবারের জীবনে একটি বিশাল ঘটনা হয়ে ওঠে। 2008 সালে, ফেব্রুয়ারিতে, এই রুটটি জার্মানিতে শিল্পের ইতিহাসের একটি স্মৃতিস্তম্ভ হিসাবে স্বীকৃত হয়েছিল৷
2011 সালে, জার্মান পরিচালক টিল এন্ডেম্যান, কার্ল এবং বার্থা বেঞ্জের যৌথ আত্মজীবনীকে একটি প্লট হিসাবে গ্রহণ করেছিলেন,একটি ফিচার ফিল্ম তৈরি করেছেন। এটি গাড়ির উপস্থিতির 125 তম বার্ষিকীতে দর্শকদের কাছে উপস্থাপন করা হয়েছিল। এটি প্রায় 4.5 মিলিয়ন দর্শক দেখেছেন৷
আজ আমরা যানবাহন ছাড়া আমাদের জীবন আর কল্পনা করতে পারি না, এবং এটি সবই মহান মহিলা বার্থা বেঞ্জ এবং তার স্বামী কার্লকে ধন্যবাদ৷
