একটি মহানগরের বাসিন্দাদের জন্য, পাতাল রেল হল কর্মস্থলে যাওয়ার, বেড়াতে যাওয়ার বা শুধু হাঁটার জন্য একটি পরিচিত উপায়। পাতাল রেল তৈরির ইতিহাস, এই শব্দের অর্থ কী এবং কীভাবে এটি ঘটেছিল তা নিয়ে কেউ ভাবেন না। এটি সম্পর্কে জানতে খুব তথ্যপূর্ণ এবং আকর্ষণীয় হবে৷
এটা কি?
মেট্রো হল এক প্রকার শহুরে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট, যা রেলে ট্রেন চলাচলের মাধ্যমে পরিচালিত হয়। রেলপথগুলি একটি নিয়ম হিসাবে, ভূগর্ভে চলে। কিন্তু এই ধরনের সাবওয়ে রয়েছে যেখানে চলাচল একত্রিত হয়: ট্রেনটি যেভাবে টানেলে চলে তার একটি অংশ এবং রেল ট্র্যাকের কিছু অংশ মাটিতে চলে। মেট্রোতে চলাচল ক্রমাগত ঘন ঘন হয় যাতে ট্রেনগুলি প্রচুর সংখ্যক লোকের আকারে বোঝা সামলাতে পারে। পিক আওয়ারে, ভিড় এড়াতে ট্রেনের বিরতি ছোট করা হয়। দেশ, শহর এবং অন্যান্য কারণ অনুসারে ট্রেনের গতি পরিবর্তিত হতে পারে। উচ্চ গতির ট্রেন এবং নিয়মিত গতির ট্রেন উভয়ই রয়েছে।
সাবওয়ে চিহ্ন
মেট্রোপলিটন - এটা কি? অন্যান্য ধরণের পাবলিক ট্রান্সপোর্ট থেকে পাতাল রেলকে আলাদা করার প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি রবার্ট শোয়ান্ডলেম দ্বারা প্রবর্তন করা হয়েছিল, যিনি একটি সম্পূর্ণ ওয়েবসাইট তৈরি করেছিলেন এবং পাতাল রেলের জন্য উত্সর্গীকৃত বেশ কয়েকটি বই লিখেছেন৷
পাতাল রেলের চিহ্ন:
- সাবওয়ে ট্রেন শুধুমাত্র শহরে পাওয়া যাবে;
- ট্রেনকে অবশ্যই বৈদ্যুতিক ড্রাইভ দিয়ে সজ্জিত করতে হবে;
- বড় যাত্রী প্রবাহের জন্য ব্যবহৃত হয়;
- রেল রুটটি পরিবহনের অন্যান্য মাধ্যম থেকে কঠোরভাবে পৃথক এবং কোথাও তাদের সাথে ছেদ করে না;
- প্ল্যাটফর্মের স্তর এবং গাড়ির মেঝে একই (এই বৈশিষ্ট্যটি গৌণ)।
প্যারাডক্সটি হল যে আপনি যদি এই সমস্ত লক্ষণগুলি অনুসরণ করেন, তবে লন্ডনের ভূগর্ভস্থ তার অস্তিত্বের প্রথম বছরগুলিতে "আন্ডারগ্রাউন্ড" এর সংজ্ঞার সাথে খাপ খায় না কারণ এটির ট্রেনগুলি বাষ্প ট্র্যাকশনে চলেছিল।.
শব্দের শব্দার্থবিদ্যা
আসুন বিভিন্ন অভিধান থেকে পাতাল রেল শব্দের বিভিন্ন অর্থ দেওয়া যাক।
ডি.এন. উশাকভ দ্বারা রাশিয়ান ভাষার ব্যাখ্যামূলক অভিধান:
মেট্রো প্রধান শহরগুলির একটি ভূগর্ভস্থ বা ওভারপাস রেলপথ৷
S. I. Ozhegov দ্বারা রাশিয়ান ভাষার ব্যাখ্যামূলক অভিধান:
মেট্রোপলিটান হল একটি ভূগর্ভস্থ, পৃষ্ঠ বা উঁচু (ওভারপাসের উপর) শহুরে বৈদ্যুতিক রেলপথ।
T. F. Efremova দ্বারা রাশিয়ান ভাষার নতুন ব্যাখ্যামূলক এবং উদ্ভূত অভিধান:
মেট্রো হল এক ধরনের শহুরে যাত্রী পরিবহন যা রেল-ভিত্তিক শহুরে বৈদ্যুতিক রেলপথের আকারে(সাধারণত ভূগর্ভস্থ)।
আপনি বর্ণনা থেকে দেখতে পাচ্ছেন, শব্দের অর্থ উপরে বর্ণিত পাতাল রেলের চিহ্নগুলির সাথে মিলে যায়: সর্বত্র এটি বৈদ্যুতিক রেলপথ নির্দেশ করে৷
শব্দের উৎপত্তি
"মেট্রোপলিটান" (সাবওয়ে, পাতাল রেল) নামটি সাধারণত বেশিরভাগ দেশেই গৃহীত হয়। লন্ডনে প্রথম রেলপথ নির্মাণকারী কোম্পানির সাথে শব্দটির উৎপত্তি। কোম্পানিটিকে বলা হত মেট্রোপলিটন রেলওয়ে, যার অর্থ "মেট্রোপলিটন রেলওয়ে"।
1900 সালে, ফ্রান্সের প্রধান শহরে প্রথম মেট্রো লাইন খোলা হয়েছিল। যে কোম্পানিটি রাস্তাটি পরিচালনা করত তাকে বলা হত Compagnie du chemin de fer Métropolitain de Paris। স্টেশনগুলির প্রবেশ ও প্রস্থানকে মেট্রোপলিটান শব্দ দ্বারা মনোনীত করা হয়েছিল, তাই "মেট্রোপলিটান" শব্দের ফরাসি উৎপত্তি। রাশিয়ান ভাষায়, "মেট্রো" শব্দটি মধ্যম লিঙ্গের অন্তর্গত, তবে 1920 এর আগেও এটি পুরুষলিঙ্গে ব্যবহৃত হত।
সাবওয়ের ইতিহাস
আগে উল্লিখিত হিসাবে, প্রথম রেলপথটি লন্ডনে নির্মিত হয়েছিল: রাস্তায় প্রচুর ঘোড়া-টানা গাড়ি ছিল এবং ভূগর্ভস্থ ছিল এই সমস্যার সমাধান। 6 কিলোমিটার দীর্ঘ রেলপথটি 1863 সালে নির্মিত এবং খোলা হয়েছিল। এটি আংশিকভাবে রেলওয়ে কোম্পানিগুলি দ্বারা অর্থায়ন করেছিল কারণ এটি কেন্দ্রীয় লন্ডনে স্থায়ী অ্যাক্সেসের প্রয়োজন ছিল৷
1890 সালে, ইংরেজ রাজধানীতে প্রথম বৈদ্যুতিক রেলপথ খোলা হয়। জনসংখ্যার মধ্যে ভূগর্ভস্থ লাইনগুলির প্রচুর চাহিদা ছিল, তাই যত তাড়াতাড়ি সম্ভব তাদের প্রসারিত করা দরকার। সুতরাং, 10 বছর পর, প্রায় 200 কিলোমিটার রেলপথ বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশনে স্থাপন করা হয়েছিল৷
Bইউরোপও পাতাল রেল নির্মাণে নিযুক্ত ছিল, 20 শতকের শুরুতে, অনেক ছোট ভূগর্ভস্থ লাইন নির্মিত হয়েছিল। 1880 সালে গ্লাসগো শহরে প্রথম মিশ্র রেল নেটওয়ার্ক আবির্ভূত হয়েছিল, লাইনগুলি কেবল এবং বাষ্প ট্র্যাকশন ছিল।
1896 সালে, বুদাপেস্টে ইউরোপীয় মূল ভূখণ্ডে প্রথম পাতাল রেল খোলা হয়েছিল, এর দৈর্ঘ্য ছিল মাত্র 3.7 কিলোমিটার। এবং 1902 সালে, বার্লিনে U-Ban চালু করা হয়েছিল, যেমন পাতাল রেল বলা হয়েছিল।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রথম পাতাল রেল, ট্রেমন্ট স্ট্রিট আন্ডারগ্রাউন্ড, 1897 সালে বোস্টনে খোলা হয়েছিল। এর দৈর্ঘ্য ছিল মাত্র দুই কিলোমিটার, কিন্তু এটি উল্লেখযোগ্যভাবে শহরটিকে ট্রাম থেকে মুক্ত করেছে।
সেরা সাবওয়ে
বিশ্বের দীর্ঘতম পাতাল রেল নিউইয়র্কের আমেরিকান পাতাল রেল। রেল ট্র্যাকের মোট দৈর্ঘ্য 1,355 কিলোমিটার, এবং পাতাল রেল স্টেশনের সংখ্যা 468। নিউইয়র্ক পাতাল রেলটি অস্বাভাবিক যে রুটের এক তৃতীয়াংশেরও বেশি রুট ভূগর্ভে যায় না, তবে পৃষ্ঠে, যদিও তারা ছেদ করে না। অন্য পাবলিক ট্রান্সপোর্টের সাথে যে কোন উপায়ে। প্রতিদিন পাঁচ মিলিয়নেরও বেশি মানুষ পাতাল রেল ব্যবহার করে৷
টোকিও পাতাল রেল বিশ্বের ব্যস্ততম পাতাল রেল। একজন সাধারণ পর্যটকের পক্ষে টোকিও পাতাল রেল প্রকল্পটি বোঝা বেশ কঠিন: তেরোটি লাইন রয়েছে যার উপর 290 টি স্টেশন সংগঠিত হয়েছে। টোকিওতে, পাতাল রেল এমনকি এমন কর্মকর্তারা এবং লোকেদের দ্বারা ব্যবহার করা হয় যাদের হাতে একাধিক গাড়ি রয়েছে, কারণ এই ধরনের গণপরিবহন দ্রুততম হিসাবে স্বীকৃত এবং আপনাকে এড়াতে দেয়যানজট।
মজার ঘটনা: টোকিও সাবওয়েতে ট্রেনের শেষে মহিলাদের গাড়ি রয়েছে এবং সেখানে প্রায় কখনও ক্রাশ হয় না।
