সামুদ্রিক বাণিজ্য রুটে প্রবেশাধিকার সর্বদা একটি শক্তিশালী রাষ্ট্রের অন্যতম প্রধান বৈশিষ্ট্য হিসাবে বিবেচিত হয়েছে। মানব ইতিহাসের প্রায় সব যুদ্ধের বেশিরভাগই হয়েছে উপকূলরেখায় প্রবেশের জন্য। প্রযুক্তির বিকাশ এবং পরিবহণের কাঠামোর পরিবর্তনের সাথে, সমুদ্রে প্রবেশাধিকারের অভাবের কারণে রাজ্যগুলির মধ্যে উত্তেজনা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে এবং স্থলবেষ্টিত রাজ্যগুলি বিচ্ছিন্ন বোধ করে না। এছাড়াও, সমুদ্রের আইন সংক্রান্ত কনভেনশন সমস্ত রাষ্ট্রকে তাদের নিজস্ব বহর রাখার এবং মহাসাগরের জল ব্যবহার করার অধিকারের নিশ্চয়তা দেয়। একটি নিয়ম হিসাবে, ল্যান্ডলকড দেশগুলি বাণিজ্যিক শিপিং সংস্থাগুলির কাছে তাদের পতাকা ব্যবহারের অধিকার বিক্রি করে, যা এইভাবে উন্নত দেশগুলিতে কর পরিশোধে সাশ্রয় করে। যে রাজ্যগুলি এই অধিকার বিক্রি করে, তাদের জন্য এই ধরনের রাজস্ব প্রায়ই একটি গুরুত্বপূর্ণ সাহায্য৷
UN পাহারায়
আন্তর্জাতিক চুক্তি, জাতিসংঘের সনদ এবং শিপিং সংক্রান্ত ঘোষণাগুলি সমস্ত রাষ্ট্রকে উন্মুক্ত সমুদ্রের সম্পদ ব্যবহারের অধিকারে সমান করে, কিন্তু এটি তাদের বন্দর ব্যবহারের অধিকারের বিষয়ে পৃথক চুক্তি করার প্রয়োজনীয়তা থেকে মুক্তি দেয় না। প্রতিবেশী রাজ্যগুলোর সমুদ্রে প্রবেশাধিকার নেই।
ল্যান্ডলকড দেশগুলো চারটি মহাদেশে অবস্থিত। এসব দেশের অধিকাংশই আফ্রিকায়। এখানে তাদের তালিকা:
- বতসোয়ানা;
- বুর্কিনা ফাসো (পূর্বে আপার ভোল্টা নামে পরিচিত);
- বুরুন্ডি;
- জাম্বিয়া প্রজাতন্ত্র;
- জিম্বাবুয়ে প্রজাতন্ত্র;
- লেসোথো রাজ্য;
- মালাউই প্রজাতন্ত্র;
- মালি;
- নাইজার প্রজাতন্ত্র;
- রুয়ান্ডার প্রজাতন্ত্র;
- সোয়াজিল্যান্ড রাজ্য;
- উগান্ডা;
- মধ্য আফ্রিকান প্রজাতন্ত্র;
- চাদ;
- ইথিওপিয়া ফেডারেল ডেমোক্রেটিক রিপাবলিক।
সমস্ত স্থলবেষ্টিত আফ্রিকান রাজ্য জাতিসংঘের শ্রেণীবিভাগ অনুযায়ী উন্নয়নশীল দেশের বিভাগে পড়ে এবং জনসংখ্যার জীবনযাত্রার মান নিয়ে গুরুতর সমস্যা রয়েছে। স্পষ্টতই, প্রধান পরিবহন ধমনীতে অ্যাক্সেসের অভাব তাদের সুস্থতাকেও প্রভাবিত করে৷
2011 সালে, একটি গণভোটের ফলে, দক্ষিণের প্রদেশগুলি সুদান থেকে বিচ্ছিন্ন হয়, যার লোহিত সাগরে বন্দর রয়েছে, আংশিকভাবে পূর্ববর্তী রাজ্য থেকে নামটি উত্তরাধিকারসূত্রে পেয়েছে৷ আরও একটি স্থলবেষ্টিত রাজ্য রয়েছে। যাইহোক, তেলক্ষেত্রের সম্পদ আমাদের উত্তর প্রতিবেশীর সাথে সংঘাতের পরে দক্ষিণ সুদানের দ্রুত পুনরুদ্ধারের আশা করতে দেয়।দেশটির সরকার পূর্ব আফ্রিকান ইউনিয়নে যোগদান করেছে, যা পরিবহন রুটগুলিতে অ্যাক্সেস সহজ করবে৷
আফ্রিকার বৃহত্তম স্থলবেষ্টিত রাজ্যগুলি হল - ইথিওপিয়া, জনসংখ্যা 93 মিলিয়ন এবং উগান্ডা, জনসংখ্যা 34 মিলিয়ন।
ইথিওপিয়ার 1993 সাল পর্যন্ত লোহিত সাগরে তার বন্দর ছিল, কিন্তু গণভোট এবং ইরিত্রিয়ার বিচ্ছিন্নতার পরে, এটি একটি সামুদ্রিক শক্তির মর্যাদা হারিয়েছে। এখানে এটি লক্ষণীয় যে ইরিত্রিয়ার জন্য, পরিবহনের ক্ষেত্রে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সমুদ্রগুলির একটিতে অ্যাক্সেস সম্পূর্ণরূপে অকেজো হয়ে উঠেছে। দেশটি প্রায় কোনও পণ্য উত্পাদন করে না এবং সরকার এতটাই দুর্নীতিগ্রস্ত যে বেশিরভাগ জনসংখ্যা এই প্রক্রিয়ায় তাদের জীবনের ঝুঁকি নিয়ে ভূমধ্যসাগর হয়ে ইউরোপে পালিয়ে যেতে পছন্দ করে৷
দক্ষিণ আমেরিকার কোন দেশটি ল্যান্ডলকড?
দক্ষিণ আমেরিকা মহাদেশে, উপকূলরেখার বিশাল দৈর্ঘ্য থাকা সত্ত্বেও, দুটি রাজ্য তাদের নিজস্ব সমুদ্রবন্দর থেকে বঞ্চিত।
বলিভিয়া 1883 সালে তার উপকূলীয় অঞ্চল হারায় যখন ব্রিটিশ-সমর্থিত চিলির সৈন্যরা আরিকা এবং তারাপাকা প্রদেশগুলিকে সংযুক্ত করে, যেখানে কৌশলগত সল্টপিটার আমানত ছিল। তারপর থেকে, দেশটি 2010 সাল পর্যন্ত সমুদ্রে অ্যাক্সেস থেকে বঞ্চিত ছিল, যেখানে বলিভিয়া এবং পেরুর মধ্যে একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল, যা বলিভিয়ান বন্দর নির্মাণের জন্য একটি ছোট প্লটের ইজারা প্রদান করেছিল। উপরন্তু, বলিভিয়াই একমাত্র দেশ যেটি ল্যান্ডলকড কিন্তু তার নিজস্ব আছেনৌবাহিনী।
নিজস্ব সমুদ্র উপকূল ছাড়া দ্বিতীয় দেশ প্যারাগুয়ে, যা মহাদেশের একেবারে কেন্দ্রে অবস্থিত। তিনি কখনই সমুদ্রে প্রবেশাধিকার দাবি করেননি। দেশের বেশিরভাগ অংশ শুষ্কভূমি, ছোট অংশ ঘন গ্রীষ্মমন্ডলীয় বন। যাইহোক, সমুদ্রবন্দর ছাড়া অন্যান্য রাজ্যের তুলনায় প্যারাগুয়ের একটি উল্লেখযোগ্য সুবিধা রয়েছে। মহাদেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম নদী, পারানা, দেশের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়ে আটলান্টিক মহাসাগরে প্রবাহিত হয়েছে। যদিও সমুদ্রের নৌচলাচল শুধুমাত্র নিম্ন প্রান্তে সম্ভব, তবে সমুদ্র থেকে 640 কিমি দূরে, মাঝখানে পৌঁছাতে ছোট কারুকাজ এবং নৌকা ব্যবহার করা যেতে পারে।
ইউরোপের কোন দেশ ল্যান্ডলকড?
ইউরোপে এমন 16টি রাজ্য রয়েছে। মহাদেশের অন্যান্য দেশের মতো, তাদের সমুদ্রে প্রবেশের জন্য সংগ্রামের দীর্ঘ এবং কঠিন ইতিহাস রয়েছে। একটি ঐক্যবদ্ধ ও শান্তিপূর্ণ ইউরোপের ধারণার কাঠামোর মধ্যে তারা এই সমস্ত যুদ্ধে হেরে গেলেও, এই অভাবটি এতটা তীব্র নয়।
এখানে ইউরোপীয় ল্যান্ডলকড স্টেট রয়েছে:
- অস্ট্রিয়া;
- অ্যান্ডোরা রাজ্য;
- বেলারুশ প্রজাতন্ত্র;
- ভ্যাটিকান;
- হাঙ্গেরি (অ্যাড্রিয়াটিক সাগরে ক্রোয়েশিয়ান বন্দর ব্যবহার করে);
- কসোভো;
- লিচেনস্টাইনের রাজত্ব;
- লাক্সেমবার্গের গ্র্যান্ড ডাচি;
- মোল্দোভা;
- সান মারিনো;
- সার্বিয়া;
- স্লোভাকিয়া;
- চেক প্রজাতন্ত্র;
- সুইস কনফেডারেশন।
শান্তিপূর্ণ সহাবস্থান এবং ভাল প্রতিবেশীতার নীতিগুলি অনুমতি দেয়৷ইউরোপীয় দেশগুলি একটি অত্যন্ত উচ্চ স্তরে যোগাযোগ করতে. উদাহরণস্বরূপ, চেক প্রজাতন্ত্রের Szczecin বন্দর ব্যবহারের বিষয়ে পোল্যান্ডের সাথে একটি চুক্তি রয়েছে।
জলবিহীন মধ্য এশিয়া
অনেক ল্যান্ডলকড এশিয়ান রাজ্য CIS এর ভূখণ্ডে অবস্থিত। প্রাক্তন ইউএসএসআর-এর প্রজাতন্ত্রগুলি স্বাধীনতা লাভের কারণে সমুদ্রে প্রবেশাধিকার হারায়। একই সময়ে, রাশিয়া কাস্পিয়ান সাগরে প্রবেশাধিকার রয়েছে এমন দেশগুলিতে তার গভীর-সমুদ্র পরিবহন ব্যবস্থায় অ্যাক্সেস দেওয়ার জন্য নিজেকে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ করেছে। এটি ইরান, আজারবাইজান, কাজাখস্তান এবং তুর্কমেনিস্তানকে বাল্টিক এবং কৃষ্ণ সাগরে তাদের জাহাজ পরিচালনা করার অনুমতি দেয়। সোভিয়েত ইউনিয়নের সময় নির্মিত খাল এবং জলের কাজগুলির একটি জটিল ব্যবস্থার জন্য এই ধরনের উত্তরণ সম্ভব হয়েছে৷
দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার দেশগুলির পরিস্থিতি মহাদেশের অভ্যন্তরীণ এবং ট্রানজিট দেশগুলির মধ্যে অবস্থিত দেশগুলির মধ্যে জটিল এবং বিরোধপূর্ণ সম্পর্কের কারণে আরও খারাপ হয়েছে৷ একই সময়ে, মঙ্গোলিয়া, উদাহরণস্বরূপ, রাশিয়ান ফেডারেশনের সাথে বন্ধুত্বপূর্ণ সম্পর্কের জন্য ধন্যবাদ, তার নিজস্ব বড় বণিক বহর রয়েছে৷
এখানে এশিয়ার দেশগুলির একটি তালিকা রয়েছে যাদের সমুদ্র উপকূল নেই:
- আজারবাইজান;
- আর্মেনিয়া প্রজাতন্ত্র;
- আফগানিস্তানের ইসলামিক প্রজাতন্ত্র;
- ভুটান রাজ্য;
- কাজাখস্তান প্রজাতন্ত্র;
- কিরগিজস্তান প্রজাতন্ত্র;
- লাও পিপলস ডেমোক্রেটিক রিপাবলিক;
- মঙ্গোলিয়া প্রজাতন্ত্র;
- ফেডারেল রিপাবলিক অফ নেপাল;
- তাজিকিস্তান প্রজাতন্ত্র;
- তুর্কমেনিস্তান প্রজাতন্ত্র;
- উজবেকিস্তান প্রজাতন্ত্র;
অ্যাপার্টমেন্টনাগোর্নো-কারাবাখের আংশিকভাবে স্বীকৃত প্রজাতন্ত্র, যা আর্মেনিয়া এবং আজারবাইজানের মধ্যে বিবাদের কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে। নাগোর্নো-কারাবাখও ল্যান্ডলকড।
আলাদাভাবে, আরও কয়েকটি রাজ্যের কথা উল্লেখ করা উচিত যেগুলির একটি বিতর্কিত মর্যাদা রয়েছে, কিন্তু সমুদ্রে প্রবেশের সুযোগ থেকে বঞ্চিত - এইগুলি হল দক্ষিণ ওসেটিয়া প্রজাতন্ত্র এবং প্রিডনেস্ট্রোভিয়ান প্রজাতন্ত্র। একটি বিতর্কিত অবস্থা এবং একটি ধূমায়িত দ্বন্দ্বের সাথে, ট্রান্সনিস্ট্রিয়ান রিপাবলিকের পক্ষে অদূর ভবিষ্যতে সমুদ্রে প্রবেশ করা কঠিন হবে, কারণ ইউক্রেন প্রজাতন্ত্রকে অবরোধ করছে।
